專利名稱:一種電池組充電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種電池組充電裝置,屬于電池檢測領(lǐng)域。
背景技術(shù):
電池在充電過程中,由于外界環(huán)境溫度的影響和電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)的進(jìn)行,電池溫度會(huì)發(fā)生變化,而我們已經(jīng)通過實(shí)驗(yàn)證明,電池的溫度變化對(duì)電池的性能會(huì)產(chǎn)生很大的影響,常規(guī)的充電方法,對(duì)于充電效果有影響,且常規(guī)充電后的電池性能并不能給我們分析電池狀態(tài)提供可靠地依據(jù),本實(shí)用新型正是針對(duì)這種情況,提出一種恒溫的電池組充電裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提出一種電池組充電裝置,在電池充電過程中始終保持電池溫度恒定。為實(shí)現(xiàn)上述的目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種電池組充電裝置,包含密閉箱(I),氣閥I (2),氣閥II (3),溫度傳感器(4),氣體壓縮機(jī)I (5),氣體壓縮機(jī)II (6),電池組(7),電源(8),控制器(9),見附圖1 ;下面參照附圖1,說明本實(shí)用新型的工作過程電池組(7)置于密閉箱⑴中,通過電纜與電源⑶連接,溫度傳感器⑷置于密閉箱(I)中,與電池組(7)表面接觸,再連接到控制器(9),將電池組(7)的溫度傳遞給控制器(9),氣體壓縮機(jī)I (5)通過氣閥I⑵向密閉箱⑴輸送冷態(tài)空氣,氣體壓縮機(jī)II (6)通過氣閥Π(3)向密閉箱⑴輸送熱態(tài)空氣,氣閥I (2)、氣閥II (3)、氣體壓縮機(jī)I (5)、氣體壓縮機(jī)11(6)都連接在控制器(9)上,由控制器(9)控制其開關(guān)工作狀態(tài)。本實(shí)用新型涉及到一種電池組充電方法,該充電方法是將控制電池充電過程中,始終維持的恒定溫度,保證電池的充電效果,根據(jù)設(shè)定的電池溫度和溫度傳感器(4)反饋的電池實(shí)際溫度,如果電池實(shí)際溫度低于設(shè)定的電池溫度,控制器(9)控制氣體壓縮機(jī)11(6)和氣閥11(3)導(dǎo)通,向密閉箱(I)中輸入熱態(tài)空氣,如果電池實(shí)際溫度高于設(shè)定的電池溫度,控制器(9)控制氣體壓縮機(jī)I (5)和氣閥I⑵導(dǎo)通,向密閉箱⑴中輸入冷態(tài)空氣。本實(shí)用新型的有益效果電池充電過程中,溫度始終保持恒定,電池的充電效果更好,也有助于對(duì)電池性能進(jìn)行分析。
圖1是本實(shí)用新型的構(gòu)成示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的技術(shù)方案更加清楚明白,
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明,此處所描述的具體實(shí)例,僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限制本實(shí)用新型。實(shí)施例[0015]參考附圖1,將電池組(7)置于密閉箱(I)中,通過電纜與電源⑶連接,溫度傳感器⑷置于密閉箱⑴中,與電池組(7)表面接觸,再連接到控制器(9),將電池組(7)的溫度傳遞給控制器(9),如果電池實(shí)際溫度低于設(shè)定的電池溫度,控制器(9)控制氣體壓縮機(jī)II (6)和氣閥II (3)導(dǎo)通,向密閉箱(I)中輸入熱態(tài)空氣,如果電池實(shí)際溫度高于設(shè)定的電池溫度,控制器(9)控制氣體壓縮機(jī)I (5)和氣閥I⑵導(dǎo)通,向密閉箱⑴中輸入冷態(tài)空氣。
權(quán)利要求1.一種電池組充電裝置,包含密閉箱(1I\),氣閥I⑵,氣閥II (3),溫度傳感器(4),氣體壓縮機(jī)I (5),氣體壓縮機(jī)IU6),電池組(7),電源(8),控制器(9);其特征在于電池組 (7)置于密閉箱⑴中,通過電纜與電源⑶連接,溫度傳感器⑷置于密閉箱⑴中,與電池組(7)表面接觸,再連接到控制器(9),將電池組(7)的溫度傳遞給控制器(9),氣體壓縮機(jī)I (5)通過氣閥I (2)向密閉箱(1)輸送冷態(tài)空氣,氣體壓縮機(jī)II (6)通過氣閥II (3)向密閉箱(1)輸送熱態(tài)空氣,氣閥I (2)、氣閥II (3)、氣體壓縮機(jī)I (5)、氣體壓縮機(jī)II (6)都連接在控制器(9)上,由控制器(9)控制其開關(guān)工作狀態(tài)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電池組充電方法及裝置,電池組(7)置于密閉箱(1)中,通過電纜與電源(8)連接,溫度傳感器(4)置于密閉箱(1)中,與電池組(7)表面接觸,再連接到控制器(9),將電池組(7)的溫度傳遞給控制器(9),氣體壓縮機(jī)I(5)通過氣閥I(2)向密閉箱(1)輸送冷態(tài)空氣,氣體壓縮機(jī)II(6)通過氣閥II(3)向密閉箱(1)輸送熱態(tài)空氣,氣閥I(2)、氣閥II(3)、氣體壓縮機(jī)I(5)、氣體壓縮機(jī)II(6)都連接在控制器(9)上,由控制器(9)控制其開關(guān)工作狀態(tài)。
文檔編號(hào)H02J7/00GK202888884SQ20122050134
公開日2013年4月17日 申請日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月28日
發(fā)明者李金錄, 范金榮 申請人:哈爾濱智木科技有限公司