專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)風(fēng)扇電機(jī)碳刷架的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)風(fēng)扇電機(jī)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車(chē)風(fēng)扇電機(jī)碳刷架的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的技術(shù)中一般的汽車(chē)風(fēng)扇電機(jī)刷架板與引出線(xiàn)之間僅通過(guò)焊接固定，這種情況下的焊接較為困難，成品率較低。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種汽車(chē)風(fēng)扇電機(jī)碳刷架，尤其是方便固定電線(xiàn)的汽車(chē)風(fēng)扇電機(jī)碳刷架結(jié)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種風(fēng)扇電機(jī)碳刷架的連接結(jié)構(gòu)，包括刷架板，兩個(gè)以上的電刷，連接電刷和電源接線(xiàn)片的刷辮，所述刷辮在所述刷架板上鉚接固定。進(jìn)一步，所述刷架板上設(shè)有鉚接孔。進(jìn)一步,所述鉚接孔頂面設(shè)有凹槽。進(jìn)一步，所述鉚接孔內(nèi)側(cè)設(shè)有固定環(huán)。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于采用上述技術(shù)方案，電線(xiàn)在電刷架上固定更加方便，連接強(qiáng)度好，設(shè)備工藝簡(jiǎn)單，質(zhì)量穩(wěn)定。

圖1是本實(shí)用新型的鉚接結(jié)構(gòu)示意圖圖2是鉚接局部放大示意圖圖3是原有的焊接結(jié)構(gòu)示意圖圖中1、刷架板 2、電刷 3、刷辮4、鉚釘 5、固定環(huán)6、焊點(diǎn)
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型為一種風(fēng)扇電機(jī)碳刷架的連接結(jié)構(gòu)，包括刷架板1，兩個(gè)以上的電刷2，連接電刷2和電源接線(xiàn)片的刷辮3，所述刷辮3在所述刷架板上鉚接固定，鉚釘4為通孔型。所述刷架板上設(shè)有鉚接孔，放置鉚釘。所述鉚接孔頂面設(shè)有凹槽，將刷辮順凹槽放置，在鉚接時(shí)刷辮不會(huì)反動(dòng)，造成固定不良。所述鉚接孔內(nèi)側(cè)設(shè)有固定環(huán)，先將刷辮穿入固定環(huán)，再進(jìn)行鉚接。[0019]鉚接方式比焊接方式(如圖3所示)連接牢固，質(zhì)量穩(wěn)定。以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等， 均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)風(fēng)扇電機(jī)碳刷架的連接結(jié)構(gòu)，包括刷架板，兩個(gè)以上的電刷，連接電刷和電源接線(xiàn)片的刷辮，其特征在于所述刷辮在所述刷架板上鉚接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)風(fēng)扇電機(jī)碳刷架的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述刷架板上設(shè)有鉚接孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)風(fēng)扇電機(jī)碳刷架的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述鉚接孔頂面設(shè)有凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)風(fēng)扇電機(jī)碳刷架的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述鉚接孔內(nèi)側(cè)設(shè)有固定環(huán)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種風(fēng)扇電機(jī)碳刷架的連接結(jié)構(gòu)，包括刷架板，兩個(gè)以上的電刷，連接電刷和電源接線(xiàn)片的刷辮，所述刷辮在所述刷架板上鉚接固定。本實(shí)用新型的有益效果是電線(xiàn)在電刷架上固定更加方便，連接強(qiáng)度好，設(shè)備工藝簡(jiǎn)單，質(zhì)量穩(wěn)定。
文檔編號(hào)H02K5/14GK202889054SQ20122051162
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月28日
發(fā)明者李廣鎖 申請(qǐng)人:天津市大港汽車(chē)零件組裝廠