專利名稱:一種電動機分體腔式組合底座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
一種電動機分體腔式組合底座技術(shù)領(lǐng)域:本實用新型涉及一種電動機技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種電動機分體腔式組合底座。
背景技術(shù):
:在公知的技術(shù)中,底座是同步電動機的基礎(chǔ)支撐部件,可以將電機的動靜負荷傳遞到基礎(chǔ)上。其結(jié)構(gòu)性能對同步電機的穩(wěn)定性、可靠性都有很關(guān)鍵的影響。常用的同步電動機底座,其結(jié)構(gòu)是由鋼板件整體焊接而成,雖然該底座結(jié)構(gòu)的強度性能較好,但仍存在以下問題:1)由于主電機體積較大,相應(yīng)底座尺寸大,重量重,吊裝、運輸、翻轉(zhuǎn)和組裝難度大。2)焊接量大,對焊接要求高。3)安裝調(diào)試不方便。此外底座焊接過程中若出現(xiàn)較大焊接變形量,容易造成底座整體變形,無法修復(fù)。實用新型內(nèi)容:本實用新型要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種能夠便于運輸、安裝調(diào)試,且能有效控制焊接變形量的電動機分體腔式組合底座。實現(xiàn)本實用新型的目的所采取的技術(shù)方案是:該底座采用分體組合結(jié)構(gòu),是由前底座、后底座和中間底座三部分組合而成,前底座、后底座和中間底座均為鋼板焊接而成的盒式結(jié)構(gòu),前底座和后底座通過螺栓分別與中間底座連接。所述前底座和后底座與中間底座的連接部位均設(shè)有水平定位銷和豎向定位銷。本實用新型的電動機分體腔式組合底座,由于采用分體組裝式結(jié)構(gòu),其底座的每個部分可以分開獨立加工,而且在加工過程中可以很好的控制焊接變形量,由此大大降低了加工難度,另外,在組裝連接時采用了定位銷定位結(jié)構(gòu),不僅能夠有效地保證底座整體的制作精度,而且在安裝、拆卸、運輸時,可以很容易滿足整個底座的安裝復(fù)位要求。同時由于整個底座單部分可分開獨立吊裝、運輸,因此,對吊裝、運輸?shù)囊蟠蟠蠼档汀?br>
:圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的仰視圖。
具體實施方式
:參見圖1、圖2,本實用新型的電動機分體腔式組合底座,該底座采用分體組合結(jié)構(gòu),包括前底座1、中間底座2、后底座3、螺栓4、水平定位銷5和豎向定位銷6。前底座1、中間底座2和后底座3均為鋼板焊接而成的盒式結(jié)構(gòu),前底座I和后底座3通過螺栓4分別與中間底座2連接,前底座I位于電機軸伸端。水平定位銷5和豎向定位銷6設(shè)置在前底座I和后底座3與中間底座2的連接部位,分別用于滿足底座上下面及側(cè)面的平面度要求。
權(quán)利要求1.一種電動機分體腔式組合底座,其特征在于:該底座采用分體組合結(jié)構(gòu),是由前底座、后底座和中間底座三部分組合而成,前底座、后底座和中間底座均為鋼板焊接而成的盒式結(jié)構(gòu),前底座和后底座通過螺栓分別與中間底座連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機分體腔式組合底座,其特征在于:所述前底座和后底座與中間底座的連接部位均設(shè)有水平定位銷和豎向定位銷。
專利摘要本實用新型涉及一種電動機分體腔式組合底座,該底座采用分體組合結(jié)構(gòu),是由前底座、后底座和中間底座三部分組合而成,前底座、后底座和中間底座均為鋼板焊接而成的盒式結(jié)構(gòu),前底座和后底座通過螺栓分別與中間底座連接。該底座不僅能夠有效地保證底座整體的制作精度,而且在安裝、拆卸、運輸時,可以很容易滿足整個底座的安裝復(fù)位要求。同時由于整個底座單部分可分開獨立吊裝、運輸,因此,對吊裝、運輸?shù)囊蟠蟠蠼档汀?br>
文檔編號H02K5/04GK202978513SQ201220643068
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者于海蒂, 楊超, 段昆, 李帥, 蘇哲, 昝欣, 溫培艷 申請人:南陽防爆集團股份有限公司