專利名稱：一種減速感應電動機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電動機領域,具體地說是一種減速感應電動機。
背景技術：
現(xiàn)有的減速感應電動機裝配時，一般把電機直接與工作裝置齒輪連接稱為單級連接，這種單級方式雖然結構簡單，其連接的齒輪承受扭力要大，容易使齒輪上齒磨損，降低使用壽命。

實用新型內容(一)要解決的技術問題本實用新型要解決的技術問題是要提高減速感應電動機中的使用壽命。(二)技術方案為解決上述問題，本實用新型的—種減速感應電動機，包括蝸輪軸、蝸輪、蝸桿、輸出軸和齒輪；所述蝸輪套在蝸輪軸上并與蝸輪軸固定連接，所述齒輪套在輸出軸上并與輸出軸固定連接；所述蝸桿與蝸輪傳動連接，所述蝸輪軸與齒輪傳動連接。作為本實用新型的進一步改進，所述蝸桿的外徑為12mm。作為本實用新型的進一步改進，所述輸出軸的長度為81.7mm。作為本實用新型的進一步改進，所述蝸輪軸的長度為41.3mm。(三)有益效果本實用新型的減速感應電動機，設置蝸桿、蝸輪、蝸輪軸和齒輪這種多級連接，通過把電機傳送過來的扭力一級一級緩沖分散，將分散到蝸桿、蝸輪、蝸輪軸和齒輪的齒上從而降低了齒輪磨損，延長了減速感應電動機中的使用壽命。

圖1為本實用新型的減速感應電動機的結構示意圖；圖中I為蝸桿、2為蝸輪、3為蝸輪軸、4為齒輪、5為輸出軸。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。如圖1所示，一種減速感應電動機，包括長度為41.3mm的蝸輪軸3、蝸輪2、外徑為12mm的蝸桿1、長度為81.7mm的輸出軸5和齒輪4 ;所述蝸輪2套在蝸輪軸3上并與蝸輪軸3固定連接，所述齒輪4套在輸出軸5上并與輸出軸5固定連接；所述蝸桿I與蝸輪2傳動連接，所述蝸輪軸3與齒輪4傳動連接。通過把電機傳送過來的扭力一級一級緩沖分散，將扭力分散到蝸桿1、蝸輪2、蝸輪軸3和齒輪4的齒上從而降低了齒輪磨損，延長了減速感應電動機中的使用壽命。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種減速感應電動機，其特征在于，包括蝸輪軸(3)、蝸輪(2)、蝸桿(1)、輸出軸(5)和齒輪(4);所述蝸輪(2)套在蝸輪軸(3)上并與蝸輪軸(3)固定連接，所述齒輪(4)套在輸出軸(5)上并與輸出軸(5)固定連接；所述蝸桿(I)與蝸輪(2)傳動連接，所述蝸輪軸(3)與齒輪(4)傳動連接。
2.根據權利要求1所述的減速感應電動機，其特征在于，所述蝸桿(I)的外徑為12mm。
3.根據權利要求1所述的減速感應電動機，其特征在于，所述輸出軸(5)的長度為.81.7 mm η
4.根據權利要求1所述的減速感應電動機，其特征在于，所述蝸輪軸(3)的長度為.41.3mm。
專利摘要本實用新型公開了一種減速感應電動機，包括蝸輪軸(3)、蝸輪(2)、蝸桿(1)、輸出軸(5)和齒輪(4)；所述蝸輪(2)套在蝸輪軸(3)上并與蝸輪軸(3)固定連接，所述齒輪(4)套在輸出軸(5)上并與輸出軸(5)固定連接；所述蝸桿(1)與蝸輪(2)傳動連接，所述蝸輪軸(3)與齒輪(4)傳動連接。本實用新型的減速感應電動機，可降低齒輪磨損，延長使用壽命。
文檔編號H02K7/10GK202997821SQ201220748740
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月29日 優(yōu)先權日2012年12月29日
發(fā)明者盧奇均, 羅日謖 申請人:余姚市蘭山電機企業(yè)有限公司