用于將支承軌道固定在安裝基座上的緊固件及方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于將支承軌道（20）固定在安裝基座（40）上的緊固件（1、10），該緊固件具有能夠固定在支承軌道（20）上的隔塊狀基體（2、12），其中連接件（3、13）插入形成在基體（2、12）中的通孔（7、17）中，支承軌道（20）通過該連接件能夠固定在安裝基座（40）上，其中在經(jīng)固定的狀態(tài)下，連接件（3、13）穿透支承軌道（20）和安裝基座（40）。
【專利說明】用于將支承軌道固定在安裝基座上的緊固件及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于將支承軌道固定在安裝基座上的緊固件。本發(fā)明還涉及一種將支承軌道固定在安裝基座上的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]為了分配電力和電子信號，在工業(yè)領(lǐng)域中采用電子結(jié)構(gòu)件，例如接線板。該電子結(jié)構(gòu)件在配電裝置中安裝在支承軌道上。而支承軌道則固定在安裝基座、例如安裝板或框架結(jié)構(gòu)上，該安裝基座再插入開關(guān)柜中。在將支承軌道固定在安裝基座的過程中重要的是，支承軌道在安裝基座上具有固定的機械支座，由此，機械的環(huán)境影響、例如振動或搖動不會導致支承軌道以及安置在支承軌道上的電子結(jié)構(gòu)件的位置的變化。
[0003]通常通過螺紋連接或鉚釘接合將支承軌道固定在安裝基座上，其中為此所使用的螺釘或鉚釘直接設置在支承軌道上，以使得支承軌道和安裝基座通過已經(jīng)設置在支承軌道和安裝基座中的鉆孔進行連接。對此必須給工具留出固定位置，在該固定位置上進行支承軌道和安裝基座的固定。為了這個目的，在短的支承軌道中，在支承軌道的兩個相對的末端上通?？粘雠c第一個安置的電子結(jié)構(gòu)件間隔大致20mm的間距。在較長的、需要一個或多個其它固定位置的支承軌道中，在安置的電子結(jié)構(gòu)件之間同樣設置了相應的間隙。只有這樣才能確保獲得支承軌道和安裝基座之間的固定位置，然而，由此降低了能夠安裝在支承軌道上的電子結(jié)構(gòu)件的數(shù)量。如果沒有設置相應的間隙，那么只有當支承軌道已經(jīng)固定在安裝基座上時，才能對支承軌道裝載電子結(jié)構(gòu)件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]因此，本發(fā)明的目的在于，提供一種解決方案，借助該解決方案可以改善支承軌道的操作。本發(fā)明的目的特別是在于，可以固定已經(jīng)裝載有電子結(jié)構(gòu)件的支承軌道，為此不必在支承軌道上設置特定數(shù)量的間隙用于將支承軌道固定在安裝基座上。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的第一技術(shù)方案，通過用來將支承軌道固定在安裝基座上的緊固件實現(xiàn)了根據(jù)本發(fā)明的目的，該緊固件具有能夠固定在支承軌道上的隔塊狀基體，其中連接件插入形成在基體中的通孔中，通過該連接件能夠使支承軌道固定在安裝基座上，其中在經(jīng)固定的狀態(tài)下，連接件穿透支承軌道和安裝基座。
[0006]本發(fā)明的第一技術(shù)方案的特征在于，支承軌道在安裝基座上的固定不再直接通過螺紋連接或鉚釘接合進行，而是采用緊固件形式的單獨結(jié)構(gòu)件，該結(jié)構(gòu)件具有隔塊狀的基體，該基體設有通孔，連接件插入該通孔中，通過該連接件可以將支承軌道固定在安裝基座、例如安裝板或框架結(jié)構(gòu)上。在將支承軌道固定在安裝基座上之前，將該緊固件和需要安置在支承軌道上的電子結(jié)構(gòu)件一起從上方安置在支承軌道上并且例如通過夾緊連接或嚙合連接固定在支承軌道上。通過將緊固件從上方安置在支承軌道上，可以在支承軌道上的、沿著支承軌道縱軸的任意位置上固定緊固件。由于基體的隔塊狀結(jié)構(gòu)，緊固件進一步排入到安置在支承軌道上的電子結(jié)構(gòu)件中，從而電子結(jié)構(gòu)件可以直接挨著緊固件固定在支承軌道上。在這里，隔塊狀意味著，基體不僅形成為薄板的形狀，而且具有較大的體積。該隔塊狀的基體優(yōu)選形成為厚墊片的形式，該厚墊片豎直地放入支承軌道中。通過緊固件可以同時和電子結(jié)構(gòu)件一起固定在支承軌道上，就不再需要在單個電子結(jié)構(gòu)件之間設置間隙，從而能夠更有效地利用支承軌道上所提供的位置。同時可以減少安裝成本和安裝時間。緊固件的基體例如通過螺紋連接或鉚釘接合直接與支承軌道相連。此外，基體通過插入基體中的連接件與支承軌道相連。其中，連接件以垂直于支承軌道縱軸的方式插入基體中。通過使連接件穿過支承軌道和安裝基座，連接件與支承軌道和安裝基座形成能夠松開的連接，并且可以形成為例如螺釘、銷釘或螺栓的形式。此外，可以這樣地進一步設計根據(jù)本發(fā)明的緊固件，即，該緊固件本身也可以傳輸電力或電子信號。對此，在緊固件上例如也可以形成電橋軸，通過該電橋軸可以環(huán)通或進一步傳輸電力或信號。此外，緊固件也可以承擔在支承軌道一個自由末端上的末端支架的作用。其中，緊固件可以具有標簽面，通過該標簽面可以對裝載有電子結(jié)構(gòu)件的支承軌道的特定區(qū)段作標記。因為緊固件和支承軌道形成固定的連接，該緊固件也可以作用為支承軌道和安裝基座之間的PE線路的接觸部。由此可以實現(xiàn)，在其他情況下，設在支承軌道上的PE終端也不會失去接觸位置。另外，也可以在緊固件中設置照明工具、例如LED燈或光導體，通過該照明工具可以直接照亮支承軌道，這在光線弱的開關(guān)柜中特別有利。
[0007]依照緊固件的一個優(yōu)選設計，連接件以自動切削的形式形成。在這里，自動切削的意思是，不管在支承軌道上還是在安裝基座上，都不需要在固定之前就已經(jīng)設置鉆孔形式的、被連接件穿透的通孔，而是連接件通過垂直向下移動至支承軌道和安裝基座，可以鉆透支承軌道和安裝基座并從而能夠旋入該部件中，其中在連接件上形成切邊。在這里，連接件例如可以形成為自動鉆孔的螺釘，借助能夠從上方插入基體中的通孔的工具、特別是螺絲刀操縱該螺釘。因為由此可以不需要事先通過鉆孔加工支承軌道和安裝基座，并且從而可以減少工作步驟的數(shù)量，所以可以減少整個安裝時間。此外，由此也可以提高固定的靈活性，因為緊固件可以安置并固定在沿著支承軌道及沿著安裝基座的任意位置上。
[0008]另外，優(yōu)選使通孔具有形成為連接件上部的支承面的凸肩。連接件的上部例如可以是釘頭，該釘頭比連接件的其余部分具有更大的直徑，連接件的其余部分優(yōu)選形成為微長的圓軸形式。通過形成在通孔中的凸肩，從而在通孔中形成一個階梯，使得通孔具有兩個不同的直徑，其中在凸肩上方的通孔直徑大于凸肩下方的通孔直徑。通過形成為支承面的凸肩可以限制連接件的垂直移動，其中連接件的上部在連接件的垂直移動過程中朝支承軌道的方向接觸到凸肩上。此外可以由此防止連接件過多地穿透支承軌道和安裝基座并因此從安裝基座的下側(cè)凸出過多。另外，通過凸肩實現(xiàn)了，在上部已經(jīng)安置在形成為支承面的凸肩上的連接件的旋緊過程中能夠向安裝基座的方向施加一個額外的壓力。
[0009]例如在將緊固件安裝在支承軌道上之前運輸緊固件的過程中，為了防止連接件會從通孔中滑出，優(yōu)選在通孔中形成連接件的脫離保護部。該脫離保護部在通孔中形成在連接件上部的上方，因此，當額外在通孔中形成凸肩時，連接件的上部安置在脫離保護部和凸肩之間并且也只能夠在脫離保護部和凸肩之間移動。優(yōu)選通過使通孔的直徑變窄來形成脫離保護部，例如可以通過銷釘、凸肩或拱起形成脫離保護部。
[0010]緊固件的另一個特別優(yōu)選的設計在于，緊固件具有這樣一個外輪廓，該外輪廓與需要安置在支承軌道上的電子結(jié)構(gòu)件的外輪廓一致。由此，緊固件形成規(guī)定的夾持面，通過該夾持面可以進行自動化的操縱，因為例如機械手的夾緊器可以通過緊固件將支承軌道和安置在支承軌道上的電子結(jié)構(gòu)件夾在一起并且可以移至期望的位置，例如移至安裝基座。由此可以大致簡化支承軌道的操縱。另外，通過使緊固件和電子結(jié)構(gòu)件形成相同的輪廓，使得經(jīng)裝載的支承軌道的外觀均勻化。例如可以由包圍基體的殼體形成外輪廓，從而優(yōu)選使得殼體形成緊固件的整個外表面，其中殼體優(yōu)選由絕緣材料、例如塑料材料構(gòu)成。但是也可以通過基體本身形成緊固件的外輪廓。除了相匹配的外輪廓，也可以在緊固件上設置參考樣品以用于借助緊固件上的傳感器或攝像頭來進行視覺識別。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的第二技術(shù)方案，通過用于將支承軌道固定在安裝基座上的方法實現(xiàn)了本發(fā)明的目的，該方法包括以下步驟:將根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項所述而形成的緊固件安置在支承軌道上；將多個電子結(jié)構(gòu)件安置在支承軌道上；將支承軌道安放在安裝基座上；以及通過緊固件由插入緊固件基體中的連接件的操作來使支承軌道固定在安裝基座上，其中連接件穿過支承軌道和安裝基座。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的第二技術(shù)方案的特征在于這樣一種方法，在該方法中，在將支承軌道固定在安裝基座上之前，首先對支承軌道裝載電子結(jié)構(gòu)件以及一個或多個根據(jù)本發(fā)明的緊固件。其中可以任意選擇電子結(jié)構(gòu)件和緊固件的安置順序。然后，裝載完成的支承軌道通過插入緊固件基體中的連接件固定在安裝基座上，其中連接件穿過支承軌道和安裝基座。通過使緊固件可以同時和電子結(jié)構(gòu)件固定在支承軌道上，不再需要在單個電子結(jié)構(gòu)件之間設置間隙，從而可以更有效地利用支承軌道上所提供的位置。同時可以減少安裝成本和安裝時間。緊固件的基體例如通過螺紋連接或夾緊連接直接與支承軌道相連。另外，基體通過插入基體中的連接件與支承軌道相連，并且優(yōu)選同時也與安裝基座相連。其中，連接件以垂直于支承軌道縱軸的方式插入基體中。連接件與支承軌道和安裝基座形成能夠松開的連接并且例如可以形成為螺釘、銷釘或螺栓的形式。
[0013]根據(jù)本方法的一個有利設計，在連接件插入支承軌道和安裝基座的過程中，連接件自動切削進入支承軌道和安裝基座中。為此，連接件優(yōu)選以自動切削的方式形成。在這里，自動切削的意思是，不管是在支承軌道上還是在安裝基座上，在固定之前都不必已經(jīng)設有鉆孔形式的、插入連接件的通孔，而是連接件可以通過垂直向下移動直至支承軌道和安裝基座而對支承軌道和安裝基座進行鉆孔并且由此旋入支承軌道和安裝基座中，其中在連接件上形成有切邊。在這里，連接件例如可以形成為自動鉆孔的螺釘，該螺釘可以借助工具、特別是螺絲刀進行操作，該螺絲刀可以從上方插入基體中的通孔中。因為由此可以取消事先對支承軌道和安裝基座的加工并從而減少所需的加工步驟，就可以減少整個安裝時間。另外，因此也可以提高固定的靈活性，因為緊固件可以安置并固定在沿著支承軌道和安裝基座的任意位置上。替代性地當然也可以在支承軌道中就已經(jīng)設置有用于連接件的鉆孔。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]用于將支承軌道固定在安裝基座上的、根據(jù)本發(fā)明的緊固件和根據(jù)本發(fā)明的方法有很多設計和擴展的可能方案。對此一方面參考從屬權(quán)利要求以及另一方面參考結(jié)合附圖的實施例說明。附圖中:
[0015]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的第一實施方式的緊固件的示意圖，[0016]圖2以局部截面圖示出了圖1所示的緊固件在安裝底部區(qū)域中的截面示意圖，
[0017]圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的第二實施方式的緊固件的示意圖，以及
[0018]圖4示出了圖3所示的緊固件的截面示意圖。
[0019]附圖標記說明
[0020]1、10 緊固件
[0021]2、12 基體
[0022]3、13 連接件
[0023]4、14 上部部件
[0024]5,15 下部部件
[0025]6 安裝底部
[0026]7、17 通孔
[0027]8 板簧
[0028]16a、16b 螺釘
[0029]18 夾緊隔塊
[0030]19 殼體
[0031]20 支承軌道
[0032]21 自由末端
[0033]22 開孔
[0034]23 上部
[0035]24 凸肩
[0036]25 脫離保護部
[0037]26 內(nèi)壁
[0038]40 安裝基座
【具體實施方式】
[0039]圖1示出了用于將支承軌道固定在安裝基座上的緊固件1，該緊固件具有隔塊形式的、片狀的基體2，連接件3插入該基體中。在這里，基體2通過上部部件4和下部部件5以兩部分的形式形成，這兩部分相互插入并彼此結(jié)合。在下部部件5上形成有安裝底部6，通過該安裝底部可以使基體2與圖中未示出的支承軌道相連，其中基體2通過安裝底部6以這種方式嵌入并夾緊在支承軌道上，就如電子結(jié)構(gòu)件也這樣嵌入并夾緊在支承軌道上。
[0040]這里，基體2的外輪廓和電子接線板的外輪廓基本一致，該電子接線板可以作為電子結(jié)構(gòu)件安置在支承軌道上。因此，緊固件I可以以相同的形狀插入安置在支承軌道上的電子結(jié)構(gòu)件序列中，正如圖7中所示。
[0041 ] 在基體2中形成有通孔7，該通孔延伸通過基體2的上部部件4和下部部件5，連接件3插入該基體中。通孔7使得連接件3可以垂直插入支承軌道的縱軸，緊固件I從上方安置在該支承軌道上。為此，工具可以從上方插入到通孔7中，借助該工具例如可以通過旋轉(zhuǎn)移動來操作連接件3。在圖中所示的實施方式中，連接件3形成為自動鉆孔的螺釘，該螺釘在連接件3的旋轉(zhuǎn)移動過程中自動切削并旋入支承軌道和支承軌道下方的安裝基座中，正如圖3中示例性地示出。[0042]圖2中示出了圖1所示緊固件I的安裝底部6的截面。圖中所示的安裝底部6具有以掛鉤形式形成的板簧8，借助于該板簧可以將緊固件I特別可靠地夾緊固定在支承軌道上，從而可以防止緊固件I在支承軌道上的側(cè)向移動。
[0043]圖3示出了緊固件10的另一個可能的實施方式，該緊固件具有兩部分組成的基體12，其中緊固件10的上部部件14和下部部件15通過螺釘16a相互連接。基體12通過夾緊隔塊18固定在支承軌道20上，該夾緊隔塊同樣通過螺釘16b與基體12固定連接。在這里，基體12的上部部件14和下部部件15分別以T形隔塊形式形成，從而整個基體12具有多個梯級，并因此已與電子接線板的形狀相匹配。夾緊隔塊18從下方朝U形支承軌道20向外彎曲的自由末端21夾緊并且基體12的下部部件15從上方安置在U形支承軌道20向外彎曲的自由末端21上，從而U形支承軌道20的自由末端21分別夾緊在夾緊隔塊18和基體12的下部部件15之間。這里以截面形式示出的殼體19設置在基體12和夾緊隔塊18周圍，該殼體幾乎完全包圍住基體12、旋入基體的螺釘16a、16b以及夾緊隔塊18并且由此在這里所示出的實施方式中形成緊固件10的外輪廓。在殼體19中，螺釘16a、16b和形成在基體12中的通孔17的區(qū)域內(nèi)設有開孔22，從而通過開孔22能夠由工具操作螺釘16a、16b和連接件13。在這里所示的實施方式中，連接件13也形成為自動鉆孔的螺釘形式，其中圖3所示的實施方式示出了，連接件13如何穿過支承軌道20和這里以安裝板形式形成的安裝基座40，以便將支承軌道20固定在安裝基座40上。
[0044]圖4示出了圖3中所示緊固件10的截面圖。其中可以看出，通孔17具有形成為連接件17上部23、特別是螺釘頭的支承面的凸肩24。該凸肩24在這里形成在基體12的上部部件14中。通過該形成在通孔17中的凸肩24，其中在通孔17中形成一個梯級，使得通孔17具有兩個不同的直徑，其中在凸肩24上方的、通孔17的直徑大于凸肩24下方的直徑。通過該形成為支承面的凸肩24，連接件13可以在其垂直移動過程中受到向下往支承軌道20方向的限制，其中連接件13的上部23壓在凸肩24上。通過脫離保護部25對于插入通孔17中的連接件13的垂直移動形成另一個向上的限制，該脫離保護部在這里所示的實施方式中成型為在凸肩24上方、形成在通孔17的內(nèi)壁26上的拱起部形式。由此，特別是在運輸緊固件10的過程中可以防止連接件13會從通孔17的上方滑出。因此，連接件13的上部23插入凸肩24和脫離保護部25之間并且能夠移動。
【權(quán)利要求】
1.一種用于將支承軌道(20)固定在安裝基座(40)上的緊固件(1、10)，所述緊固件具有能夠固定在支承軌道(20 )上的隔塊狀基體(2、12 )，其中連接件(3、13 )插入形成在基體(2、12 )中的通孔(7、17 )中，支承軌道(20 )通過所述連接件能夠固定在安裝基座(40 )上，其中在經(jīng)固定的狀態(tài)下，連接件(3、13)穿透支承軌道(20)和安裝基座(40)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊固件(1、10)，其特征在于，所述連接件(3、13)以自動切削的形式形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的緊固件(1、10)，其特征在于，所述通孔(7、17)具有形成為連接件(3、13)的上部(23)的支承面的凸肩(24)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述的緊固件(1、10)，其特征在于，在所述通孔(7、17)中形成緊固件(3、13)的脫離保護部(25)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的緊固件(1、10)，其特征在于，所述緊固件(1、10)具有這樣一個外輪廓，所述外輪廓與需要安置在支承軌道(20)上的電子結(jié)構(gòu)件(33)的外輪廓一致。
6.用于將支承軌道(20)固定在安裝基座(40)上的方法，所述方法包括以下步驟: -將根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項所述而形成的緊固件(1、10)安置在支承軌道(20)上； -將多個電子結(jié)構(gòu)件(33)安置在支承軌道(20)上； -將支承軌道(20 )安放在安裝基座(40 )上；以及 -通過緊固件(1、10 )由插入緊固件(1、10 )的基體(2、12 )中的連接件(3、13 )的操作來使支承軌道(20 )固定在安裝基座(40 )上，其中連接件(3、13 )穿過支承軌道(20 )和安裝基座(40)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，在連接件(3、13)插入支承軌道(20)和安裝基座(40)的過程中，所述連接件(3、13)自動切削進入支承軌道(20)和安裝基座(40)中。
【文檔編號】H02B1/052GK104011951SQ201280050879
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日:2011年10月21日
【發(fā)明者】克里斯蒂安·格羅斯曼 申請人:菲尼克斯電氣公司