一種高速公路安全提示隔離帶的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高速公路安全提示隔離帶。本發(fā)明包括支撐桿，橫桿，所述支撐桿上固定有橫桿，所述橫桿上設(shè)置有太陽能板，所述太陽能板串聯(lián)有蓄電池，所述蓄電池連接有感應(yīng)裝置和照明燈，本發(fā)明通過設(shè)置太陽能板進行環(huán)保用電，并通過感應(yīng)裝置的設(shè)置，使照明燈隨著汽車的移動，逐一進行開關(guān)，起到照明的作用的同時，可以進行車輛行駛的提醒，讓后車清楚的看到前方車輛的運動變化，安全性高。
【專利說明】—種高速公路安全提示隔離帶

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及隔離護欄領(lǐng)域，尤其涉及一種高速公路安全提示隔離帶。

【背景技術(shù)】
[0002]高速公路屬于高等級公路。一般能適應(yīng)120公里/小時或者更高的速度，路面有4個以上車道的寬度。中間設(shè)置分隔帶，采用浙青混凝土或水泥混凝土高級路面，設(shè)有齊全的標志、標線、信號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。從定義可以看出，一般來講高速公路應(yīng)符合下列4個條件:(1)只供汽車高速行駛；(2)設(shè)有多車道、中央分隔帶，將往返交通完全隔開；(3)設(shè)有立體交叉口:(4)全線封閉，出入口控制，只準汽車在規(guī)定的一些立體交叉口進出公路。國際道路聯(lián)合會在歷年的統(tǒng)計年報中，把直達干線也列入高速公路范疇。高速公路的建設(shè)情況可以反映一個國家和地區(qū)的交通發(fā)達程度、乃至經(jīng)濟發(fā)展的整體水平。
[0003]高速公路皆存在著一些弊端，比如占地多，對環(huán)境影響大；投資大，造價大；工期長的缺點，而且高速公路上的照明裝置均不太給力，汽車在長期高速，無阻礙的行駛時容易使司機造成疲勞駕駛，精神疲勞等，而且高速的行駛中很難掌握前車的行進情況。
[0004]所以有必要提供一種高速公路安全提示隔離帶，以解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供了一種高速公路安全提示隔離帶，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中高速公路速度較高，無法使后車很清楚的掌握前車的行進情況，并及時采取措施的問題，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，方便實用。
[0006]本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:
[0007]—種高速公路安全提示隔離帶，包括支撐桿，橫桿，所述支撐桿上固定有橫桿，所述橫桿上設(shè)置有太陽能板，所述太陽能板串聯(lián)有蓄電池，所述蓄電池連接有感應(yīng)裝置和照明燈。
[0008]所述照明燈為[￡0燈。
[0009]所述的橫桿上設(shè)置有二氧化碳吸附裝置。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明包括支撐桿，橫桿，所述支撐桿上固定有橫桿，所述橫桿上設(shè)置有太陽能板，所述太陽能板串聯(lián)有蓄電池，所述蓄電池連接有感應(yīng)裝置和照明燈，本發(fā)明通過設(shè)置太陽能板進行環(huán)保用電，并通過感應(yīng)裝置的設(shè)置，使照明燈隨著汽車的移動，逐一進行開關(guān)，起到照明的作用的同時，可以進行車輛行駛的提醒，讓后車清楚的看到前方車輛的運動變化，安全性高。
[0011]上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的簡單概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，詳細說明如下。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、橫桿，2、支撐桿，3、太陽能板，4、感應(yīng)裝置，5、照明燈。

【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
[0015]如圖1所示一種高速公路安全提示隔離帶，包括支撐桿2，橫桿1，所述支撐桿2上固定有橫桿1，所述橫桿I上設(shè)置有太陽能板3，所述太陽能板3串聯(lián)有蓄電池，所述蓄電池連接有感應(yīng)裝置4和照明燈5。
[0016]所述照明燈5為LED燈。
[0017]所述的橫桿I上設(shè)置有二氧化碳吸附裝置。
[0018]從上述實施例可顯而易見看出本發(fā)明的有益效果:
[0019]本發(fā)明包括支撐桿2，橫桿1，所述支撐桿2上固定有橫桿1，所述橫桿I上設(shè)置有太陽能板3，所述太陽能板3串聯(lián)有蓄電池，所述蓄電池連接有感應(yīng)裝置4和照明燈5，本發(fā)明通過設(shè)置太陽能板3進行環(huán)保用電，并通過感應(yīng)裝置4的設(shè)置，使照明燈5隨著汽車的移動，逐一進行開關(guān)，起到照明的作用的同時，可以進行車輛行駛的提醒，讓后車清楚的看到前方車輛的運動變化，安全性高。
【權(quán)利要求】
1.一種高速公路安全提示隔離帶，其特征在于:包括支撐桿(2)，橫桿(1)，所述支撐桿(2)上固定有橫桿(1)，所述橫桿(I)上設(shè)置有太陽能板(3)，所述太陽能板(3)串聯(lián)有蓄電池，所述蓄電池連接有感應(yīng)裝置(4 )，所述感應(yīng)裝置(4 )連接照明燈(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路安全提示隔離帶，其特征在于:所述照明燈(5)為LED燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路安全提示隔離帶，其特征在于:所述的橫桿(I)上設(shè)置有二氧化碳吸附裝置。
【文檔編號】H02S10/20GK104452623SQ201310420232
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2013年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月15日
【發(fā)明者】劉斌 申請人:西安正武環(huán)?？萍加邢薰?br>