帶真空泵的軸向勵磁發(fā)電的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種帶真空泵的軸向勵磁發(fā)電機，屬于汽車電機電器【技術(shù)領(lǐng)域】，由真空泵、電勵磁系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子、前端蓋、后端蓋組成，電勵磁系統(tǒng)的數(shù)量和發(fā)電系統(tǒng)的數(shù)量相等并且相互間隔通過螺釘固定在后端蓋內(nèi)腔中的同一圓周上，轉(zhuǎn)子為法蘭盤結(jié)構(gòu)，既沒有電勵磁繞組，也沒有永磁體，結(jié)構(gòu)簡單，轉(zhuǎn)動慣量小，真空泵通過螺栓固定在發(fā)電機后端蓋上，真空泵的軸與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子軸為同一條軸，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，既能給汽車的用電設(shè)備提供電能、又能為剎車制動系統(tǒng)提供真空助力能量。
【專利說明】帶真空泵的軸向勵磁發(fā)電機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明提供一種帶真空泵的軸向勵磁發(fā)電機，屬于汽車電機電器【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車工業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)的標(biāo)志，是國民經(jīng)濟發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運輸、以及人類生產(chǎn)生活的各個方面都起著不可缺少的作用，目前為汽車剎車制動系統(tǒng)提供真空助力能量的真空泵和發(fā)電機是各自獨立地安裝在車駕上，既占據(jù)了空間又增加成本，所采用的發(fā)電機，普遍存在著低速照明效果差的現(xiàn)象，而且輸出功率小，不能滿足用戶使用要求。如中國專利公報2007年I月10日公告的發(fā)明專利:混合勵磁穩(wěn)壓發(fā)電機，申請?zhí)?200510044103.9,由轉(zhuǎn)子、定子、前端蓋、后端蓋、電子控制器組成，轉(zhuǎn)軸上安裝有永磁轉(zhuǎn)子和電勵磁轉(zhuǎn)子，永磁轉(zhuǎn)子和電勵磁轉(zhuǎn)子共用同一個電樞繞組，產(chǎn)生的磁通在磁路中并聯(lián)合成；永磁轉(zhuǎn)子為切向結(jié)構(gòu)，由極靴轉(zhuǎn)子鐵芯、隔磁襯套、非導(dǎo)磁槽楔和永磁材料組成，永磁材料按切向方向以及相鄰的永磁材料相同的極性面相對的方式依次布置在極靴轉(zhuǎn)子鐵芯的槽內(nèi)，并用非導(dǎo)磁槽楔固定，極靴轉(zhuǎn)子鐵芯固定在隔磁襯套上，隔磁襯套壓裝在轉(zhuǎn)軸上；電勵磁轉(zhuǎn)子為凸極結(jié)構(gòu)，由凸極轉(zhuǎn)子鐵芯和電勵磁繞組組成，凸極轉(zhuǎn)子鐵芯的凸極數(shù)量與切向式永磁轉(zhuǎn)子的極數(shù)相等，并且都沿圓形均勻分布，一一相對應(yīng)，電勵磁繞組按通入直流電后凸極的凸面產(chǎn)生的極性為N極、S極相間隔的規(guī)律依次繞線，每個凸極上的匝數(shù)應(yīng)相等；電勵磁繞組通過碳刷、滑環(huán)與電子控制器相連接。該混合勵磁穩(wěn)壓發(fā)電機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，其使用性能有待于進(jìn)一步改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種能克服上述缺陷，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，占據(jù)空間小，既能給汽車的用電設(shè)備提供電能、又能為剎車制動系統(tǒng)提供真空助力能量的帶真空泵的軸向勵磁發(fā)電機，其技術(shù)內(nèi)容為:
[0004]由真空泵、電勵磁系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子、前端蓋、后端蓋組成的帶真空泵的軸向勵磁發(fā)電機，其特征在于:真空泵通過螺栓固定在發(fā)電機后端蓋上，電勵磁系統(tǒng)的數(shù)量和發(fā)電系統(tǒng)的數(shù)量相等并且相互間隔通過螺釘固定在后端蓋內(nèi)腔中的同一圓周上；
[0005]電勵磁系統(tǒng)由電勵磁繞組、電勵磁繞組鐵芯、第一螺釘組成，電勵磁繞組鐵芯通過第一螺釘固定在后端蓋的內(nèi)腔中，電勵磁繞組纏繞在電勵磁繞組鐵芯的外圓上，每個電勵磁繞組繞線方向一致、匝數(shù)相等、電勵磁繞組按通入直流電后電勵磁繞組鐵芯靠近后端蓋的一端產(chǎn)生相同極性的方式接直流電源；
[0006]發(fā)電系統(tǒng)由電樞繞組、電樞繞組鐵芯、第二螺釘組成，電樞繞組鐵芯通過第二螺釘固定在后端蓋的內(nèi)腔中，電樞繞組纏繞在電樞繞組鐵芯的外圓上，每個電樞繞組繞線方向一致、匝數(shù)相等，第一個電樞繞組的尾端接第二個電樞繞組的首端、依次類推，最后一個電樞繞組的尾端和第一個電樞繞組的首端作為帶真空泵的軸向勵磁發(fā)電機的電壓輸出端；
[0007]轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子盤、軸、螺母組成，轉(zhuǎn)子盤為法蘭盤式結(jié)構(gòu)，周邊設(shè)有多個轉(zhuǎn)子極，轉(zhuǎn)子極的數(shù)量等于電勵磁繞組鐵芯的數(shù)量與電樞繞組鐵芯的數(shù)量之和，轉(zhuǎn)子盤通過螺母固定在軸上，轉(zhuǎn)子盤與電勵磁繞組鐵芯、電樞繞組鐵芯的軸向之間有一定間隙，能夠相對轉(zhuǎn)動。
[0008]工作原理:磁通由電勵磁繞組鐵芯的一端N極經(jīng)過氣隙到一個轉(zhuǎn)子極再到相鄰的另一個轉(zhuǎn)子極，再經(jīng)過氣隙、電樞繞組鐵芯、后端蓋到電勵磁繞組鐵芯的另一端S極，形成閉合回路，發(fā)動機帶動發(fā)電機皮帶輪轉(zhuǎn)動，皮帶輪再帶動同軸的發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，電樞繞組鐵芯內(nèi)的磁通不斷變化，使電樞繞組產(chǎn)生電動勢，給汽車用電設(shè)備提供電能。
[0009]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，轉(zhuǎn)子為法蘭盤結(jié)構(gòu)，既沒有電勵磁繞組，也沒有永磁體，結(jié)構(gòu)簡單，轉(zhuǎn)動慣量小，真空泵通過螺栓固定在發(fā)電機后端蓋上，真空泵的軸與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子軸為同一條軸，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，既能給汽車的用電設(shè)備提供電能、又能為剎車制動系統(tǒng)提供真空助力能量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是圖1所示實施例的A-A剖面圖；
[0012]圖3是圖1所示實施例的B-B剖面圖。
【具體實施方式】
[0013]圖中:1、電勵磁繞組2、第一螺釘3、電勵磁繞組鐵芯4、第二螺釘5、電樞繞組鐵芯6、電樞繞組7、后端蓋8、前端蓋9、轉(zhuǎn)子盤10、螺母11、軸
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0015]由真空泵、電勵磁系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子、前端蓋8、后端蓋7組成的帶真空泵的軸向勵磁發(fā)電機，其特征在于:真空泵通過螺栓固定在發(fā)電機后端蓋7上，電勵磁系統(tǒng)的數(shù)量和發(fā)電系統(tǒng)的數(shù)量相等并且相互間隔通過螺釘固定在后端蓋7內(nèi)腔中的同一圓周上；
[0016]電勵磁系統(tǒng)由電勵磁繞組1、電勵磁繞組鐵芯3、第一螺釘2組成，電勵磁繞組鐵芯3通過第一螺釘2固定在后端蓋7的內(nèi)腔中，電勵磁繞組I纏繞在電勵磁繞組鐵芯3的外圓上,每個電勵磁繞組I繞線方向一致、匝數(shù)相等、電勵磁繞組I按通入直流電后電勵磁繞組鐵芯3靠近后端蓋7的一端產(chǎn)生相同極性的方式接直流電源；
[0017]發(fā)電系統(tǒng)由電樞繞組6、電樞繞組鐵芯5、第二螺釘4組成，電樞繞組鐵芯5通過第二螺釘4固定在后端蓋7的內(nèi)腔中，電樞繞組6纏繞在電樞繞組鐵芯5的外圓上，每個電樞繞組6繞線方向一致、匝數(shù)相等，第一個電樞繞組6的尾端接第二個電樞繞組6的首端、依次類推，最后一個電樞繞組6的尾端和第一個電樞繞組6的首端作為帶真空泵的軸向勵磁發(fā)電機的電壓輸出端；
[0018]轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子盤9、軸11、螺母10組成，轉(zhuǎn)子盤9為法蘭盤式結(jié)構(gòu)，周邊設(shè)有多個轉(zhuǎn)子極，轉(zhuǎn)子極的數(shù)量等于電勵磁繞組鐵芯3的數(shù)量與電樞繞組鐵芯5的數(shù)量之和，轉(zhuǎn)子盤9通過螺母10固定在軸11上，轉(zhuǎn)子盤9與電勵磁繞組鐵芯3、電樞繞組鐵芯5的軸向之間有一定間隙，能夠相對轉(zhuǎn)動。
【權(quán)利要求】
1.一種帶真空泵的軸向勵磁發(fā)電機，由真空泵、電勵磁系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子、前端蓋(8)、后端蓋(7)組成，其特征在于:真空泵通過螺栓固定在發(fā)電機后端蓋(7)上，電勵磁系統(tǒng)的數(shù)量和發(fā)電系統(tǒng)的數(shù)量相等并且相互間隔通過螺釘固定在后端蓋(7)內(nèi)腔中的同一圓周上; 電勵磁系統(tǒng)由電勵磁繞組(I)、電勵磁繞組鐵芯(3)、第一螺釘(2)組成，電勵磁繞組鐵芯⑶通過第一螺釘⑵固定在后端蓋(7)的內(nèi)腔中，電勵磁繞組⑴纏繞在電勵磁繞組鐵芯⑶的外圓上，每個電勵磁繞組⑴繞線方向一致、匝數(shù)相等、電勵磁繞組⑴按通入直流電后電勵磁繞組鐵芯(3)靠近后端蓋(7)的一端產(chǎn)生相同極性的方式接直流電源；發(fā)電系統(tǒng)由電樞繞組(6)、電樞繞組鐵芯(5)、第二螺釘(4)組成，電樞繞組鐵芯(5)通過第二螺釘(4)固定在后端蓋(7)的內(nèi)腔中，電樞繞組(6)纏繞在電樞繞組鐵芯(5)的外圓上，每個電樞繞組(6)繞線方向一致、匝數(shù)相等，第一個電樞繞組(6)的尾端接第二個電樞繞組(6)的首端、依次類推，最后一個電樞繞組(6)的尾端和第一個電樞繞組(6)的首端作為帶真空泵的軸向勵磁發(fā)電機的電壓輸出端； 轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子盤(9)、軸(11)、螺母(10)組成，轉(zhuǎn)子盤(9)為法蘭盤式結(jié)構(gòu)，周邊設(shè)有多個轉(zhuǎn)子極，轉(zhuǎn)子極的數(shù)量等于電勵磁繞組鐵芯(3)的數(shù)量與電樞繞組鐵芯(5)的數(shù)量之和，轉(zhuǎn)子盤(9)通過螺母(10)固定在軸(11)上，轉(zhuǎn)子盤(9)與電勵磁繞組鐵芯(3)、電樞繞組鐵芯(5)的軸向之間有一定間隙，能夠相對轉(zhuǎn)動。
【文檔編號】H02K7/10GK103532294SQ201310487802
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月15日
【發(fā)明者】張學(xué)義, 馬清芝, 劉從臻, 李東興, 劉瑞軍 申請人:張學(xué)義