組合式戶外供電裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種組合式戶外供電設(shè)備，其包括供電箱體；所述供電箱體內(nèi)的一側(cè)形成第一安裝部，供電箱體內(nèi)的另一側(cè)形成第二安裝部；所述第二安裝部鄰近第一安裝部；所述供電箱體的第一安裝部?jī)?nèi)設(shè)有電池架，所述電池架上設(shè)有若干電池組；供電箱體的第二安裝部的下部?jī)?nèi)設(shè)有發(fā)電機(jī)組，所述發(fā)電機(jī)組能對(duì)電池組充電；發(fā)電機(jī)組的下方設(shè)有用于提供發(fā)電機(jī)組工作用燃油的油箱；供電箱體內(nèi)設(shè)有控制變換輸出機(jī)構(gòu)，所述控制變換輸出機(jī)構(gòu)位于電池架的上方，發(fā)電機(jī)組與控制變換輸出機(jī)構(gòu)電連接，且發(fā)電機(jī)組輸出的電能通過(guò)控制變換輸出機(jī)構(gòu)變化后輸出所需的電能。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，能為特殊場(chǎng)所設(shè)備提供電源，便于吊裝、搬遷，操作方便，安全可靠。
【專利說(shuō)明】組合式戶外供電裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種供電設(shè)備，尤其是一種組合式戶外供電設(shè)備，屬于供電設(shè)備的【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，一些大型設(shè)備根據(jù)工作要求需要安裝于較偏僻的地方，如安裝于高山深處的通信基站等；這種特殊的工作位置勢(shì)必會(huì)造成供電困難，因此，如何能為特殊工種位置的設(shè)備提供電源是目前遇到的一個(gè)難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種組合式戶外供電設(shè)備，其結(jié)構(gòu)緊湊，能為特殊場(chǎng)所設(shè)備提供電源，便于吊裝、搬遷，操作方便，安全可靠。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述組合式戶外供電裝置，包括供電箱體；所述供電箱體內(nèi)的一側(cè)形成第一安裝部，供電箱體內(nèi)的另一側(cè)形成第二安裝部；所述第二安裝部鄰近第一安裝部；所述供電箱體的第一安裝部?jī)?nèi)設(shè)有電池架，所述電池架上設(shè)有若干電池組；供電箱體的第二安裝部的下部?jī)?nèi)設(shè)有發(fā)電機(jī)組，所述發(fā)電機(jī)組能對(duì)電池組充電；發(fā)電機(jī)組的下方設(shè)有用于提供發(fā)電機(jī)組工作用燃油的油箱；供電箱體內(nèi)設(shè)有控制變換輸出機(jī)構(gòu)，所述控制變換輸出機(jī)構(gòu)位于電池架的上方，發(fā)電機(jī)組與控制變換輸出機(jī)構(gòu)電連接，且發(fā)電機(jī)組輸出的電能通過(guò)控制變換輸出機(jī)構(gòu)變化后輸出所需的電能。
[0005]所述控制變換輸出裝置包括遙控接收器，所述遙控接收器與發(fā)電機(jī)組內(nèi)的發(fā)電機(jī)相連。
[0006]所述控制變換輸出機(jī)構(gòu)包括直流配電箱，所述直流配電箱內(nèi)設(shè)有第一斷路器、第二斷路器及第四斷路器，發(fā)電機(jī)組內(nèi)的發(fā)電機(jī)與第一斷路器的一端相連，第一斷路器的另一端通過(guò)第二斷路器與電池組相連，并通過(guò)第四斷路器與逆變器相連，逆變器的輸出端與第一交流配電箱內(nèi)的第五斷路器的一端相連，第五斷路器的另一端通過(guò)第六斷路器、第七斷路器分別與排風(fēng)裝置、電源插座電連接。
[0007]所述油箱上設(shè)有輸油管，所述輸油管上設(shè)有油泵，所述油箱通過(guò)油泵將所述油箱內(nèi)的燃油輸送到發(fā)電機(jī)組。
[0008]所述直流配電箱內(nèi)還包括第三斷路器，所述第三斷路器的一端與補(bǔ)充充電裝置相連，補(bǔ)充充電裝置通過(guò)第三斷路器、第二斷路器能對(duì)電池組充電，并通過(guò)第四斷路器與逆變器相連。
[0009]所述供電箱體的背面設(shè)有用于密封所述供電箱體背面的第一門框及第二門框，所述第一門框鉸接在第一安裝部的側(cè)邊上，第二門框鉸接在第二安裝部的側(cè)邊上，第一門框上設(shè)有用于對(duì)電池組進(jìn)行散熱的空調(diào)器。
[0010]所述第一安裝部的外圈設(shè)有保溫密封層，所述保溫隔熱層安裝在第一安裝部外圈的供電箱體的邊框上。[0011]所述發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣口上設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。所述發(fā)電機(jī)組的排氣管上設(shè)有消音器。
[0012]述油箱上設(shè)有外部加油機(jī)構(gòu)，所述外部加油機(jī)構(gòu)連接在油箱的上部并從供電箱體的側(cè)邊伸出，所述外部加油機(jī)構(gòu)包括加油管以及封閉所述加油管的油管蓋。
[0013]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):通過(guò)發(fā)電機(jī)組發(fā)出48V直流電,發(fā)電機(jī)組輸出的電能一部分對(duì)電池組進(jìn)行充電，另一部分通過(guò)逆變器逆變后輸出，以供所需設(shè)備的供電要求，達(dá)到特殊場(chǎng)所供電的要求，便于吊裝或搬遷，適應(yīng)性廣。通過(guò)遙控接收器能控制發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)，達(dá)到遠(yuǎn)程控制的目的，供電箱體內(nèi)的空調(diào)器以及保溫隔熱層能確保電池組長(zhǎng)時(shí)間工作在適宜的溫度范圍內(nèi)，發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣口上設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)，操作方便，能實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，安全可靠。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為圖1的后視圖。
[0016]圖3為圖1的右視圖。
[0017]圖4為圖1的左視圖。
[0018]圖5為圖1的A-A剖視圖。
[0019]圖6為圖1的B-B剖視圖。
[0020]圖7為圖1的C-C剖視圖。
[0021 ] 圖8為圖1的D-D剖視圖。
[0022]圖9為圖1的E-E剖視圖。
[0023]圖10為本發(fā)明控制變換輸出機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖11為本發(fā)明控制變換輸出機(jī)構(gòu)中直流配電箱的電路原理圖。
[0025]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-供電箱體、2-電池組、3-油箱、4-發(fā)電機(jī)組、5-消音器、6-電池架、7-空調(diào)器、8-輸油管、9-油泵、10-第一門框、11-第二門框、12-外部加油機(jī)構(gòu)、13-保溫隔熱層、14-第一過(guò)濾網(wǎng)、15-第二過(guò)濾網(wǎng)、16-排氣扇、17-層板、18-第一交流配電箱、19-逆變器、20-遙控接收器、21-第二交流配電箱、22-線槽、23-第一接地銅排、24-第二接地銅排、25-補(bǔ)充充電裝置、26-電源插座及27-直流配電箱。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0027]如圖f圖9所示:為了能夠滿足戶外供電的要求，本發(fā)明包括供電箱體I ;所述供電箱體I內(nèi)的一側(cè)形成第一安裝部，供電箱體I內(nèi)的另一側(cè)形成第二安裝部；所述第二安裝部鄰近第一安裝部；所述供電箱體I的第一安裝部?jī)?nèi)設(shè)有電池架6，所述電池架6上設(shè)有若干電池組2 ;供電箱體I的第二安裝部的下部?jī)?nèi)設(shè)有發(fā)電機(jī)組4，所述發(fā)電機(jī)組4能對(duì)電池組2充電；發(fā)電機(jī)組4的下方設(shè)有用于提供發(fā)電機(jī)組4工作用燃油的油箱3 ;供電箱體I內(nèi)設(shè)有控制變換輸出機(jī)構(gòu)，所述控制變換輸出機(jī)構(gòu)位于電池架6的上方，發(fā)電機(jī)組4與控制變換輸出機(jī)構(gòu)電連接，且發(fā)電機(jī)組4輸出的電能通過(guò)控制變換輸出機(jī)構(gòu)變化后輸出所需的電倉(cāng)泛。
[0028]具體地，所述供電箱體I呈長(zhǎng)方體狀，供電箱體I的背面設(shè)有第一門框10及第二門框11，第一門框10與第二門框11對(duì)稱分布在供電箱體I的背面，第一門框10、第二門框11與供電箱體I的側(cè)邊鉸接，通過(guò)第一門框10及第二門框11能封閉箱體I的背面。本發(fā)明實(shí)施例中，所述第一門框10鉸接在第一安裝部的側(cè)邊上，第二門框11鉸接在第二安裝部的側(cè)邊上，第一門框10上設(shè)有用于對(duì)電池組2進(jìn)行散熱的空調(diào)器7。第一門框10安裝在供電箱體I的第一安裝部，第一門框10關(guān)閉后能夠遮擋密封供電箱體I的第一安裝部，第二門框11安裝在供電箱體I的第二安裝部，第二門框11關(guān)閉后能遮擋供電箱體I的第二安裝部。由于電池組2工作時(shí)容易產(chǎn)生大量的熱量，第一門框10上的空調(diào)器7能夠?qū)﹄姵亟M2的工作環(huán)境降溫，空調(diào)器7的工作電源也可以通過(guò)發(fā)電機(jī)組4通過(guò)控制變換輸出機(jī)構(gòu)輸出的電能進(jìn)行供電。本發(fā)明實(shí)施例中，供電箱體I內(nèi)的第一安裝部與第二安裝部間可以通過(guò)隔板進(jìn)行分隔。第一門框10、第二門框11以及供電箱體I上均設(shè)置了百葉窗，以過(guò)濾進(jìn)入供電箱體I內(nèi)的空氣。
[0029]進(jìn)一步地，為了能夠長(zhǎng)時(shí)間保持電池組2工作在所在環(huán)境，避免空調(diào)器7頻繁啟動(dòng)工作，所述第一安裝部的外圈設(shè)有保溫密封層13，所述保溫隔熱層13安裝在第一安裝部外圈的供電箱體I的邊框上。當(dāng)通過(guò)空調(diào)器7對(duì)電池組2的工作環(huán)境降溫后，通過(guò)保溫隔熱層13能阻止第一安裝部與外部的熱交流，使得電池組2能長(zhǎng)時(shí)間工作在適應(yīng)的溫度環(huán)境。此外，供電箱體I上還設(shè)有排氣扇16，通過(guò)排氣扇16也能加快供電箱體I內(nèi)空氣流通。
[0030]供電箱體I內(nèi)的電池架6為多層結(jié)構(gòu)，電池架6內(nèi)通過(guò)多個(gè)層板17進(jìn)行分層，電池架6的每個(gè)層板17上均可以設(shè)有若干電池組2，通過(guò)電池組2儲(chǔ)能后能對(duì)外供電。供電箱體I的第二安裝部?jī)?nèi)設(shè)有發(fā)電機(jī)組4，所述發(fā)電機(jī)組4的下方設(shè)有油箱3，所述油箱3用于存儲(chǔ)燃油。發(fā)電機(jī)組4包括發(fā)電機(jī)及用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)或汽油機(jī)，發(fā)電機(jī)組4可以通過(guò)外購(gòu)獲得，發(fā)電機(jī)組4的結(jié)構(gòu)為本【技術(shù)領(lǐng)域】技術(shù)人員所熟知，此處不再詳述。為了能夠使得油箱3內(nèi)的燃油輸送到發(fā)電機(jī)組4內(nèi)，油箱3上設(shè)有輸油管8，所述輸油管8的一端伸入油箱3內(nèi)，另一端與油泵9相連，油泵9將油箱3內(nèi)的燃油輸送到發(fā)電機(jī)組4內(nèi)。發(fā)電機(jī)組4的排氣管上設(shè)置有消音器6，通過(guò)消音器6減少發(fā)電機(jī)組4產(chǎn)生的噪音干擾。發(fā)電機(jī)組4內(nèi)的發(fā)電機(jī)輸出48V直流電,發(fā)電機(jī)的輸出端與供電箱體I內(nèi)的控制變換輸出機(jī)構(gòu)相連，所述控制變換輸出機(jī)構(gòu)位于電池架6的上方。
[0031]為了能夠便于對(duì)油箱3進(jìn)行添加補(bǔ)充所需的燃油，所述油箱3上設(shè)有外部加油機(jī)構(gòu)12，所述外部加油機(jī)構(gòu)12連接在油箱3的上部并從供電箱體I的側(cè)邊伸出，所述外部加油機(jī)構(gòu)12包括加油管以及封閉所述加油管的油管蓋。本發(fā)明實(shí)施例中，加油管與油箱3相連的另一端部穿出供電箱體I外，加油管位于供電箱體I外的端部通過(guò)油管蓋封閉，通過(guò)加油管能夠?qū)τ拖?進(jìn)行補(bǔ)充燃油。為了能夠提高發(fā)電機(jī)組4對(duì)工作環(huán)境的適應(yīng)性，本發(fā)明實(shí)施例中，所述發(fā)電機(jī)組4的進(jìn)氣口上設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。所述過(guò)濾網(wǎng)包括第一過(guò)濾網(wǎng)14及第二過(guò)濾網(wǎng)15，所述第一過(guò)濾網(wǎng)14與第二過(guò)濾網(wǎng)15分別位于發(fā)電機(jī)組4進(jìn)氣口的兩側(cè)，通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)能夠過(guò)濾空氣中的雜質(zhì),避免對(duì)發(fā)電機(jī)組4造成的損傷。
[0032]如圖10和圖11所示:為了能夠?qū)Πl(fā)電機(jī)組4的工作狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，控制變換輸出機(jī)構(gòu)還包括遙控接收器20，所述遙控接收器20與發(fā)電機(jī)組4內(nèi)的發(fā)電機(jī)電連接；遙控接收器20能夠根據(jù)外部控制信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)，遙控接收器20與發(fā)電機(jī)這種遠(yuǎn)程配合的設(shè)備可以通過(guò)外購(gòu)獲得，此處不再詳述。
[0033]為了能夠排線，控制變換輸出機(jī)構(gòu)內(nèi)還包括線槽22，線槽22的形狀根據(jù)整個(gè)供電箱體I的走線方向相關(guān)，本發(fā)明實(shí)施例中線槽22呈L型，通過(guò)線槽22來(lái)約束線纜，避免供電箱體I內(nèi)線纜連接布置的雜亂。
[0034]控制變換輸出機(jī)構(gòu)包括直流配電箱27，所述直流配電箱27內(nèi)設(shè)有第一斷路器F1、第二斷路器F2、第三斷路器F3及第四斷路器F4，第一斷路器F1、第二斷路器F2、第三斷路器F3及第四斷路器F4的一端相連連接，第一斷路器Fl的另一端與發(fā)電機(jī)組4相連，第二斷路器F2的另一端與電池組2相連，第三斷路器F3的另一端與補(bǔ)充充電裝置25相連，第四斷路器F4的另一端與逆變器19相連。
[0035]當(dāng)經(jīng)過(guò)上述連接后，發(fā)電機(jī)組4發(fā)出的電能通過(guò)第一斷路器F1、第二斷路器F2能對(duì)電池組2進(jìn)行充電，同時(shí)能通過(guò)第一斷路器F1、第四斷路器F4與逆變器19相連，逆變器19能將發(fā)電機(jī)組4發(fā)出的直流電逆變成220V交流電，以便驅(qū)動(dòng)外部負(fù)載。補(bǔ)充充電裝置25可以為太陽(yáng)能充電裝置或風(fēng)力發(fā)電裝置，即補(bǔ)充充電裝置25包括太陽(yáng)能電池板或發(fā)電風(fēng)機(jī)，補(bǔ)充充電裝置25可以根據(jù)需要進(jìn)行選裝。逆變器19將48V直流電逆變成220V交流電后，與第一交流配電箱18、第二交流配電箱21內(nèi)的斷路器對(duì)應(yīng)連接。
[0036]具體地，第一交流配電箱18內(nèi)包括第五斷路器F5、第六斷路器F6及第七斷路器F7，第五斷路器F5的一端與逆變器19的輸出端相連，另一端通過(guò)第六斷路器F6與排氣裝置相連，并通過(guò)第七斷路器F7與電源插座26相連，用于對(duì)外部供電，逆變器19還能通過(guò)第二交流配電箱21內(nèi)的斷路器及其他電器設(shè)備進(jìn)行輸出供電，此處不再詳述。控制變換輸出機(jī)構(gòu)內(nèi)包括第一接地銅排23，通過(guò)第一接地銅排23能夠?qū)⒖刂谱儞Q輸出機(jī)構(gòu)內(nèi)的設(shè)備接地，避免產(chǎn)生高壓漏電危險(xiǎn)；同時(shí)直流配電箱27內(nèi)設(shè)有第二接地銅排24，通過(guò)第二接地銅排24進(jìn)行接地。
[0037]上述排氣裝置包括排氣扇16，排氣扇16的出風(fēng)口位于供電箱體I的側(cè)面，排氣扇16通過(guò)排氣管路能將發(fā)電機(jī)組4工作時(shí)產(chǎn)生的熱量排出，避免供電箱體I內(nèi)產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象，確保供電箱體I內(nèi)器件的安全。排氣扇16可以米用軸流風(fēng)機(jī)。
[0038]如圖f圖11所示:使用時(shí)，根據(jù)需要將供電箱體I安裝布置在所需的位置，并根據(jù)需要安裝對(duì)應(yīng)的補(bǔ)充充電裝置25。工作時(shí)，通過(guò)發(fā)電機(jī)組4發(fā)出48V直流電，發(fā)電機(jī)組4輸出的電能一部分對(duì)電池組2進(jìn)行充電，另一部分通過(guò)逆變器19逆變后輸出，以供所需設(shè)備的供電要求，達(dá)到特殊場(chǎng)所供電的要求，便于吊裝或搬遷，適應(yīng)性廣。通過(guò)遙控接收器20能控制發(fā)電機(jī)組4的工作狀態(tài)，達(dá)到遠(yuǎn)程控制的目的，供電箱體I內(nèi)的空調(diào)器7以及保溫隔熱層13能確保電池組2長(zhǎng)時(shí)間工作在適宜的溫度范圍內(nèi)，發(fā)電機(jī)組4的進(jìn)氣口上設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)，操作方便，能實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，安全可靠。
【權(quán)利要求】
1.一種組合式戶外供電裝置，包括供電箱體(I);所述供電箱體(I)內(nèi)的一側(cè)形成第一安裝部，供電箱體(I)內(nèi)的另一側(cè)形成第二安裝部；所述第二安裝部鄰近第一安裝部；其特征是:所述供電箱體(I)的第一安裝部?jī)?nèi)設(shè)有電池架(6)，所述電池架(6)上設(shè)有若干電池組(2);供電箱體(I)的第二安裝部的下部?jī)?nèi)設(shè)有發(fā)電機(jī)組(4)，所述發(fā)電機(jī)組(4)能對(duì)電池組(2)充電；發(fā)電機(jī)組(4)的下方設(shè)有用于提供發(fā)電機(jī)組(4)工作用燃油的油箱(3);供電箱體(I)內(nèi)設(shè)有控制變換輸出機(jī)構(gòu)，所述控制變換輸出機(jī)構(gòu)位于電池架(6)的上方，發(fā)電機(jī)組(4)與控制變換輸出機(jī)構(gòu)電連接，且發(fā)電機(jī)組(4)輸出的電能通過(guò)控制變換輸出機(jī)構(gòu)變化后輸出所需的電能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式戶外供電裝置，其特征是:所述控制變換輸出裝置包括遙控接收器(20)，所述遙控接收器(20)與發(fā)電機(jī)組(4)內(nèi)的發(fā)電機(jī)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組合式戶外供電裝置，其特征是:所述控制變換輸出機(jī)構(gòu)包括直流配電箱(27)，所述直流配電箱(27)內(nèi)設(shè)有第一斷路器(F1)、第二斷路器(F2)及第四斷路器(F4)，發(fā)電機(jī)組(4)內(nèi)的發(fā)電機(jī)與第一斷路器(Fl)的一端相連，第一斷路器(Fl)的另一端通過(guò)第二斷路器(F2)與電池組(2)相連，并通過(guò)第四斷路器(F4)與逆變器(19)相連，逆變器(19)的輸出端與第一交流配電箱(18)內(nèi)的第五斷路器(F5)的一端相連，第五斷路器(F5)的另一端通過(guò)第六斷路器(F6)、第七斷路器(F7)分別與排風(fēng)裝置、電源插座(26)電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式戶外供電裝置，其特征是:所述油箱(3)上設(shè)有輸油管(8)，所述輸油管(8)上設(shè)有油泵(9)，所述油箱(3)通過(guò)油泵(9)將所述油箱(3)內(nèi)的燃油輸送到發(fā)電機(jī)組(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合式戶外供電裝置，其特征是:所述直流配電箱(27)內(nèi)還包括第三斷路器(F3)，所述第三斷路器(F3)的一端與補(bǔ)充充電裝置(22)相連，補(bǔ)充充電裝置(22)通過(guò)第三斷路器(F3)、第二斷路器(F2)能對(duì)電池組(2)充電，并通過(guò)第四斷路器(F4)與逆變器(19)相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式戶外供電裝置，其特征是:所述供電箱體(I)的背面設(shè)有用于密封所述供電箱體(I)背面的第一門框(10)及第二門框(11)，所述第一門框(10)鉸接在第一安裝部的側(cè)邊上，第二門框(11)鉸接在第二安裝部的側(cè)邊上，第一門框(10)上設(shè)有用于對(duì)電池組(2)進(jìn)行散熱的空調(diào)器(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式戶外供電裝置，其特征是:所述第一安裝部的外圈設(shè)有保溫密封層(13)，所述保溫隔熱層(13)安裝在第一安裝部外圈的供電箱體(I)的邊框上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式戶外供電裝置，其特征是:所述發(fā)電機(jī)組(4)的進(jìn)氣口上設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式戶外供電裝置，其特征是:所述發(fā)電機(jī)組(4)的排氣管上設(shè)有消音器(5)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式戶外供電裝置，其特征是:所述油箱(3)上設(shè)有外部加油機(jī)構(gòu)(12)，所述外部加油機(jī)構(gòu)(12)連接在油箱(3)的上部并從供電箱體(I)的側(cè)邊伸出，所述外部加油機(jī)構(gòu)(12)包括加油管以及封閉所述加油管的油管蓋。
【文檔編號(hào)】H02B7/06GK103594944SQ201310610517
【公開(kāi)日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】杜可越 申請(qǐng)人:無(wú)錫市泰新環(huán)?？萍加邢薰?br>