機(jī)車上布線用電磁兼容線槽的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種機(jī)車上布線用電磁兼容線槽，包括一號(hào)線槽和二號(hào)線槽，所述一號(hào)線槽的側(cè)面和二號(hào)線槽的對(duì)應(yīng)側(cè)面通過連接墊塊相連，在連接墊塊上設(shè)有緊固件。本發(fā)明機(jī)車上布線用電磁兼容線槽外形美觀，適用性強(qiáng)，具體來說具備以下優(yōu)點(diǎn)：1、安裝結(jié)構(gòu)簡單、操作性強(qiáng)、牢固、穩(wěn)定；2、安裝結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)兩種情況下的線槽電磁兼容效果延續(xù)，可滿足機(jī)車上大部分線槽電磁兼容要求；3、安裝結(jié)構(gòu)維護(hù)簡單，拆卸方便。
【專利說明】機(jī)車上布線用電磁兼容線槽【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種線槽，尤其涉及一種機(jī)車上布線用電磁兼容線槽，屬于機(jī)車布線用配件【技術(shù)領(lǐng)域】。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]目前，機(jī)車上布線用線槽間常采用焊接方式拼接，由于機(jī)車上施工空間受限，這種方式易造成線槽對(duì)接處的焊縫不齊，從而影響線槽電磁兼容的延續(xù)性。隨著標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化組裝理念在機(jī)車布線中越來越廣泛的應(yīng)用，這種采用焊接方式拼接的布線用線槽的缺陷體現(xiàn)得更加明顯。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于:提供一種機(jī)車上布線用電磁兼容線槽，實(shí)現(xiàn)線槽快速無火化模塊組裝，保證線槽電磁兼容效果的延續(xù)性，從而能有效的解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
[0006]本發(fā)明的目的是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種機(jī)車上布線用電磁兼容線槽，包括一號(hào)線槽和二號(hào)線槽，所述一號(hào)線槽的側(cè)面和二號(hào)線槽的對(duì)應(yīng)側(cè)面通過連接墊塊相連，在連接墊塊上設(shè)有緊固件。
[0007]作為一種優(yōu)選方式，所述一號(hào)線槽的另一個(gè)側(cè)面設(shè)有一號(hào)接地螺母，二號(hào)線槽的對(duì)應(yīng)側(cè)面上設(shè)有二號(hào)接地螺母，所述一號(hào)接地螺母與二號(hào)接地螺母之間通過接地帶相連。
[0008]作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述一號(hào)線槽和二號(hào)線槽采用凹凸交錯(cuò)的嵌套式結(jié)構(gòu)。
[0009]作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述一號(hào)線槽的端部截面為上部凹陷，下部突出的“凹”形，所述二號(hào)線槽的端部截面為上部突出，下部凹陷的“凸”形。
[0010]作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述連接墊塊與機(jī)車車架上的鋼結(jié)構(gòu)焊接。
[0011]作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述接地螺母通過外接的接地線與機(jī)車車架上的鋼結(jié)構(gòu)相連。
[0012]作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述一號(hào)線槽和二號(hào)線槽為不銹鋼。
[0013]作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述接地帶為銅編織線。
[0014]本發(fā)明中部分零件的作用如下:
連接墊塊:一號(hào)線槽和二號(hào)線槽用緊固件通過連接墊塊相連，再將連接墊塊與機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行焊接，使線槽的電磁兼容效果得以延續(xù)。
[0015]接地螺母:當(dāng)連接墊塊因線槽布局等原因無法直接焊接在機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)上時(shí)，可采用一號(hào)線槽和二號(hào)線槽分別焊上接地螺母再用接地帶相連的方式；這種結(jié)構(gòu)形式也可實(shí)現(xiàn)線槽電磁兼容效果的延續(xù)。
[0016]接地帶:用于連接兩線槽上的接地螺母。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明機(jī)車上布線用電磁兼容線槽外形美觀，適用性強(qiáng)，具體來說具備以下優(yōu)點(diǎn):
1、安裝結(jié)構(gòu)簡單、操作性強(qiáng)、牢固、穩(wěn)定；
2、安裝結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)兩種情況下的線槽電磁兼容效果延續(xù)，可滿足機(jī)車上大部分線槽電磁兼容要求；
3、安裝結(jié)構(gòu)維護(hù)簡單，拆卸方便。
[0018]
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1是本發(fā)明機(jī)車上布線用電磁兼容線槽的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明機(jī)車上布線用電磁兼容線槽另一側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中:1-一號(hào)線槽，2-二號(hào)線槽，3-—號(hào)接地螺母，4-接地帶，5-連接墊塊，6-緊固件，7-二號(hào)接地螺母。
[0021]
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0023]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了相互排斥的特質(zhì)和/或步驟以外，均可以以任何方式組合，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換，即，除非特別敘述，每個(gè)特征之一系列等效或類似特征中的一個(gè)實(shí)施例而已。
[0024]如圖1、圖2所示，本發(fā)明機(jī)車上布線用電磁兼容線槽包括一號(hào)線槽I和二號(hào)線槽2，所述一號(hào)線槽I的側(cè)面和二號(hào)線槽2的對(duì)應(yīng)側(cè)面通過連接墊塊5相連，在連接墊塊5上設(shè)有緊固件6。當(dāng)連接墊塊可與機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)直接連接時(shí)，一號(hào)線槽I和二號(hào)線槽2用緊固件通過連接墊塊相連，再將連接墊塊與機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行焊接，使線槽的電磁兼容效果得以延續(xù)。
[0025]當(dāng)連接墊塊因線槽布局等原因無法直接焊接在機(jī)車鋼結(jié)構(gòu)上時(shí)，可采用一號(hào)線槽I和二號(hào)線槽2分別焊上接地螺母再用接地帶相連的方式；這種結(jié)構(gòu)形式也可實(shí)現(xiàn)線槽電磁兼容效果的延續(xù)。
[0026]所述一號(hào)線槽I的另一個(gè)側(cè)面設(shè)有一號(hào)接地螺母3，二號(hào)線槽2的對(duì)應(yīng)側(cè)面上設(shè)有二號(hào)接地螺母7，所述一號(hào)接地螺母3與二號(hào)接地螺母7之間通過接地帶4相連。
[0027]所述一號(hào)線槽I和二號(hào)線槽2采用凹凸交錯(cuò)的嵌套式結(jié)構(gòu)。具體來說，如所述一號(hào)線槽I的端部截面為上部凹陷，下部突出的“凹”形，所述二號(hào)線槽的端部截面為上部突出，下部凹陷的“凸”形。
[0028]所述連接墊塊5與機(jī)車車架上的鋼結(jié)構(gòu)焊接。
[0029]所述接地螺母3通過外接的接地線與機(jī)車車架上的鋼結(jié)構(gòu)相連。
[0030]所述一號(hào)線槽I和二號(hào)線槽2為不銹鋼。以保證電磁兼容效果。
[0031]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)車上布線用電磁兼容線槽，包括一號(hào)線槽(I)和二號(hào)線槽(2)，其特征在于:所述一號(hào)線槽(I)的側(cè)面和二號(hào)線槽(2)的對(duì)應(yīng)側(cè)面通過連接墊塊(5)相連，在連接墊塊(5)上設(shè)有緊固件(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)車上布線用電磁兼容線槽，其特征在于:所述一號(hào)線槽(I)的另一個(gè)側(cè)面設(shè)有一號(hào)接地螺母(3)，二號(hào)線槽(2)的對(duì)應(yīng)側(cè)面上設(shè)有二號(hào)接地螺母(7)，所述一號(hào)接地螺母(3)與二號(hào)接地螺母(7)之間通過接地帶(4)相連。
3.如權(quán)利要求1或者2中任一權(quán)利要求所述的機(jī)車上布線用電磁兼容線槽，其特征在于:所述一號(hào)線槽(I)和二號(hào)線槽(2)采用凹凸交錯(cuò)的嵌套式結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求3所述的機(jī)車上布線用電磁兼容線槽，其特征在于:所述一號(hào)線槽(I)的端部截面為上部凹陷，下部突出的“凹”形，所述二號(hào)線槽(2)的端部截面為上部突出，下部凹陷的“凸”形。
5.如權(quán)利要求3所述的機(jī)車上布線用電磁兼容線槽，其特征在于:所述連接墊塊(5)與機(jī)車車架上的鋼結(jié)構(gòu)焊接。
6.如權(quán)利要求3所述的機(jī)車上布線用電磁兼容線槽，其特征在于:所述接地螺母(3)通過外接的接地線與機(jī)車車架上的鋼結(jié)構(gòu)相連。
7.如權(quán)利要求3所述的機(jī)車上布線用電磁兼容線槽，其特征在于:所述一號(hào)線槽(I)和二號(hào)線槽(2)為不銹鋼。
8.如權(quán)利要求3所述的機(jī)車上布線用電磁兼容線槽，其特征在于:所述接地帶(4)為銅編織線。
【文檔編號(hào)】H02G3/04GK103647239SQ201310647117
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
【發(fā)明者】熊明彬, 廖忠文, 王永, 劉正華 申請(qǐng)人:南車資陽機(jī)車有限公司