一種防護(hù)等級(jí)為ip54的發(fā)電的制造方法
【專利摘要】一種防護(hù)等級(jí)為IP54的發(fā)電機(jī)，它包括油封、軸承外蓋、前端蓋、箱體、定子、轉(zhuǎn)子、勵(lì)磁機(jī)定子、風(fēng)扇、風(fēng)罩、殼體和后端蓋，殼體的前端和后端分別連接前端蓋和后端蓋，前端蓋和后端蓋均連有軸承外蓋，軸承外蓋與電機(jī)軸承接觸處設(shè)有油封，箱體連接在殼體外側(cè)，定子和轉(zhuǎn)子均位于殼體內(nèi)，勵(lì)磁機(jī)定子連接在殼體上，風(fēng)罩連接在殼體的后端外側(cè)，風(fēng)罩和殼體之間設(shè)有風(fēng)扇。本發(fā)明不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作方便，（主要件采用鑄件，適合批量化生產(chǎn)）、還具有達(dá)到IP54的防護(hù)等級(jí)，適用于工作在灰塵或鐵屑較多的場(chǎng)合。使發(fā)電機(jī)在環(huán)境惡劣的場(chǎng)合也能正常使用。
【專利說明】—種防護(hù)等級(jí)為IP54的發(fā)電機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種發(fā)電機(jī)，尤其涉及一種防護(hù)等級(jí)為IP54的發(fā)電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著高鐵及城際地鐵的高速發(fā)展，軌道打磨發(fā)電機(jī)也得到了高速的發(fā)展，該類發(fā)電機(jī)基本上都是進(jìn)口，進(jìn)口軌道打磨發(fā)電機(jī)的防護(hù)等級(jí)也都沒有達(dá)到IP54，防護(hù)等級(jí)低于IP54的發(fā)電機(jī)，鐵屑容易進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部而燒毀發(fā)電機(jī)，因此目前普通的低防護(hù)發(fā)電機(jī)無法適用鐵路等惡劣環(huán)境，這也制約著我國(guó)鐵路電氣化和自動(dòng)化的建設(shè)發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供了一種防護(hù)等級(jí)為IP54的發(fā)電機(jī)，它具有結(jié)構(gòu)緊湊，防護(hù)達(dá)到IP54和維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本發(fā)明是這樣來實(shí)現(xiàn)的，它包括油封、軸承外蓋、前端蓋、箱體、定子、轉(zhuǎn)子、勵(lì)磁機(jī)定子、風(fēng)扇、風(fēng)罩、殼體和后端蓋，其特征在于，殼體的前端和后端分別連接前端蓋和后端蓋，前端蓋和后端蓋均連有軸承外蓋，軸承外蓋與電機(jī)軸承接觸處設(shè)有油封，箱體連接在殼體外側(cè)，定子和轉(zhuǎn)子均位于殼體內(nèi)，勵(lì)磁機(jī)定子連接在殼體上，風(fēng)罩連接在殼體的后端外偵牝風(fēng)罩和殼體之間設(shè)有風(fēng)扇。所述的軸承外蓋、前端蓋、殼體和后端蓋連接構(gòu)成一個(gè)全密封的空腔。所述的殼體為外側(cè)具有散熱筋的鑄鐵結(jié)構(gòu)。所述的箱體和殼體之間還設(shè)有密封墊；所述的軸承外蓋、前端蓋和后端蓋均為鑄鐵件。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)效果是:本發(fā)明不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作方便，(主要件采用鑄件，適合批量化生產(chǎn))、還具有達(dá)到IP54的防護(hù)等級(jí)，適用于工作在灰塵或鐵屑較多的場(chǎng)合。使發(fā)電機(jī)在環(huán)境惡劣的場(chǎng)合也能正常使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]在圖中，1、油封2、軸承外蓋3、前端蓋4、箱體5、定子6、轉(zhuǎn)子7、勵(lì)磁機(jī)定子8、風(fēng)扇9、風(fēng)罩10、殼體11、后端蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示，本發(fā)明是這樣來實(shí)現(xiàn)的，它包括油封1、軸承外蓋2、前端蓋3、箱體4、定子5、轉(zhuǎn)子6、勵(lì)磁機(jī)定子7、風(fēng)扇8、風(fēng)罩9、殼體10和后端蓋11,殼體10的前端和后端分別連接前端蓋3和后端蓋11,前端蓋3和后端蓋11均連有軸承外蓋2,軸承外蓋2與電機(jī)軸承接觸處設(shè)有油封1，箱體4連接在殼體10外側(cè)，定子5和轉(zhuǎn)子6均位于殼體10內(nèi)，勵(lì)磁機(jī)定子7連接在殼體10上，風(fēng)罩9連接在殼體10的后端外側(cè)，風(fēng)罩9和殼體10之間設(shè)有風(fēng)扇。所述的軸承外蓋2、前端蓋3、殼體10和后端蓋11連接構(gòu)成一個(gè)全密封的空腔。所述的殼體10為外側(cè)具有散熱筋的鑄鐵結(jié)構(gòu)。所述的箱體4和殼體10之間還設(shè)有密封墊；所述的軸承外蓋2、前端蓋3和后端蓋11均為鑄鐵件。
[0009]依照?qǐng)D1結(jié)構(gòu)，在裝配時(shí)，軸面油封或油封I裝在軸承外蓋2上，軸承外蓋2、前端蓋3、后端蓋11、勵(lì)磁機(jī)定子7均連接在殼體10上，構(gòu)成一個(gè)密閉的空腔，使得轉(zhuǎn)子6和定子5位于一個(gè)密封環(huán)境中，這就保證了灰塵或鐵屑不能從軸承外蓋2進(jìn)入到電機(jī)內(nèi)部，也不能從前端蓋3進(jìn)入到電機(jī)內(nèi)部，箱體4通過加裝密封墊與定子5相接(這就保證了灰塵或鐵屑不能從箱體進(jìn)入到電機(jī)內(nèi)部)，勵(lì)磁機(jī)定子7裝在定子5上(這就保證了灰塵或鐵屑不能從勵(lì)磁機(jī)定子進(jìn)入到電機(jī)內(nèi)部)，風(fēng)扇8與風(fēng)罩9是用來發(fā)電機(jī)冷卻用的。通過以上措施的采取就保證了發(fā)電機(jī)的防護(hù)等級(jí)。
【權(quán)利要求】
1.一種防護(hù)等級(jí)為IP54的發(fā)電機(jī)，它包括油封、軸承外蓋、前端蓋、箱體、定子、轉(zhuǎn)子、勵(lì)磁機(jī)定子、風(fēng)扇、風(fēng)罩、殼體和后端蓋，其特征在于，殼體的前端和后端分別連接前端蓋和后端蓋，前端蓋和后端蓋均連有軸承外蓋，軸承外蓋與電機(jī)軸承接觸處設(shè)有油封，箱體連接在殼體外側(cè)，定子和轉(zhuǎn)子均位于殼體內(nèi)，勵(lì)磁機(jī)定子連接在殼體上，風(fēng)罩連接在殼體的后端外側(cè)，風(fēng)罩和殼體之間設(shè)有風(fēng)扇。
2.如權(quán)利要求1所述的一種防護(hù)等級(jí)為IP54的發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述的軸承外蓋、前端蓋、殼體和后端蓋連接構(gòu)成一個(gè)全密封的空腔。
3.如權(quán)利要求1所述的一種防護(hù)等級(jí)為IP54的發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述的殼體為外側(cè)具有散熱筋的鑄鐵結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種防護(hù)等級(jí)為IP54的發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述的箱體和殼體之間還設(shè)有密封墊 如權(quán)利要求1所述的一種防護(hù)等級(jí)為IP54的發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述的軸承外蓋、前端蓋和后端蓋均為鑄鐵件。
【文檔編號(hào)】H02K5/18GK103701245SQ201310732425
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】胡海鵬 申請(qǐng)人:南昌康富電機(jī)技術(shù)有限公司