專利名稱:一種電梯能量回收系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型應(yīng)用于電梯使用領(lǐng)域,涉及一種將電梯運(yùn)行過(guò)程中儲(chǔ)存的動(dòng)能或載重不平衡的勢(shì)能回收的裝置,特別涉及一種電梯能量回收系統(tǒng)。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的電梯運(yùn)行制動(dòng)方式中,由電網(wǎng)提供電控柜的變頻器電源,變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)。當(dāng)電機(jī)工作在制動(dòng)狀態(tài)時(shí)也就是電機(jī)工作在第II或第IV象限時(shí),電梯將運(yùn)行狀態(tài)中儲(chǔ)存的動(dòng)能或載重不平衡時(shí)的勢(shì)能通過(guò)制動(dòng)電阻轉(zhuǎn)換成熱能消耗掉,這樣不僅會(huì)浪費(fèi)能量,還會(huì)給環(huán)境造成熱污染。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于,提供一種電梯能量回收系統(tǒng)。該電梯能量回收系統(tǒng)能夠?qū)㈦娞葸\(yùn)行過(guò)程中儲(chǔ)存的動(dòng)能或載重不平衡的勢(shì)能回收,可以減少電梯運(yùn)行過(guò)程中能量的浪費(fèi)及對(duì)環(huán)境的熱污染。本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種電梯能量回收系統(tǒng),包括用于將直流電轉(zhuǎn)換為與電網(wǎng)源同步同相位的能量回饋器,能量回饋器的輸入端連接有變頻器,能量回饋器的輸出端連接電網(wǎng)源。前述的電梯能量回收系統(tǒng)中,所述的能量回饋器包括電流轉(zhuǎn)換器和三相電抗器,電流轉(zhuǎn)換器的輸入端連接變頻器,電流轉(zhuǎn)換器的輸出端經(jīng)三相電抗器連接電網(wǎng)源。前述的電梯能量回收系統(tǒng)中,所述的電流轉(zhuǎn)換器包括3組并聯(lián)的全控IGBT功率模塊,其中每組全控IGBT功率模塊包括兩個(gè)串聯(lián)的全控IGBT功率模塊單元。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過(guò)能量回饋器和變頻器配合使用,當(dāng)電梯在不平衡運(yùn)行或減速制動(dòng)停車時(shí),變頻器將機(jī)械能產(chǎn)生的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,再通過(guò)能量回饋器將直流電直接回送給交流電網(wǎng)源,供附近其他用電設(shè)備使用,使電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)在單位時(shí)間消耗電網(wǎng)電能下降,從而達(dá)到節(jié)約電能、保護(hù)環(huán)境的目的。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,成本低廉,可以在本領(lǐng)域廣泛推廣。
圖1是本實(shí)用新型系統(tǒng)框圖;圖2是本實(shí)用新型的元件連接圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明,但并不作為對(duì)本實(shí)用新型限制的依據(jù)。實(shí)施例。一種電梯能量回收系統(tǒng),構(gòu)成如圖1、圖2所示,包括用于將直流電轉(zhuǎn)換為與電網(wǎng)源同步同相位的能量回饋器F,能量回饋器F的輸入端連接有變頻器B,能量回饋器F的輸出端連接電網(wǎng)源。能量回饋器包括電流轉(zhuǎn)換器H和三相電抗器D,電流轉(zhuǎn)換器H的輸入端連接變頻器B,電流轉(zhuǎn)換器H的輸出端經(jīng)三相電抗器D連接電網(wǎng)源。電流轉(zhuǎn)換器H包括3組并聯(lián)的全控IGBT功率模塊I,其中每組全控IGBT功率模塊包括兩個(gè)串聯(lián)的全控IGBT功率模塊單元。能量回饋器F的工作原理如圖2所示,把變頻器直流環(huán)節(jié)P、N端的電能通過(guò)6個(gè)全控IGBT功率模塊單元轉(zhuǎn)換成一個(gè)和電網(wǎng)源同步同相位的交流正玄波,在再經(jīng)過(guò)三相電抗器D把電能反饋回電網(wǎng),再生利用。
權(quán)利要求1.一種電梯能量回收系統(tǒng),其特征在于:包括用于將直流電轉(zhuǎn)換為與電網(wǎng)源同步同相位的能量回饋器(F),能量回饋器(F)的輸入端連接有變頻器(B),能量回饋器的輸出端連接電網(wǎng)源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯能量回收系統(tǒng),其特征在于:所述的能量回饋器(F)包括電流轉(zhuǎn)換器(H)和三相電抗器(D),電流轉(zhuǎn)換器(H)的輸入端連接變頻器(B),電流轉(zhuǎn)換器(H)的輸出端經(jīng)三相電抗器(D)連接電網(wǎng)源。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯能量回收系統(tǒng),其特征在于:所述的電流轉(zhuǎn)換器(H)包括3組并聯(lián)的全控IGBT功率模塊(I ),其中每組全控IGBT功率模塊包括兩個(gè)串聯(lián)的全控IGBT功率模塊單元。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電梯能量回收系統(tǒng),包括用于將直流電轉(zhuǎn)換為與電網(wǎng)源同步同相位的能量回饋器,能量回饋器的輸入端連接有變頻器,能量回饋器的輸出端連接電網(wǎng)源。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過(guò)能量回饋器和變頻器配合使用,當(dāng)電梯在不平衡運(yùn)行或減速制動(dòng)停車時(shí),變頻器將機(jī)械能產(chǎn)生的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,再通過(guò)能量回饋器將直流電直接回送給交流電網(wǎng)源,供附近其他用電設(shè)備使用,使電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)在單位時(shí)間消耗電網(wǎng)電能下降,從而達(dá)到節(jié)約電能、保護(hù)環(huán)境的目的。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,成本低廉,可以在本領(lǐng)域廣泛推廣。
文檔編號(hào)H02J3/38GK202997590SQ201320010860
公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2013年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月9日
發(fā)明者莫衛(wèi)明, 朱沛盛, 許開(kāi)新 申請(qǐng)人:浙江西沃電梯有限公司