一種電機正反轉(zhuǎn)恒功恒速控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了電機控制系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)的一種電機正反轉(zhuǎn)恒功恒速控制系統(tǒng)，包括連接在控制系統(tǒng)上的正反轉(zhuǎn)開關(guān)、電機控制開關(guān)以及電機速度控制模塊，正反轉(zhuǎn)開關(guān)的信號輸出端與電機控制開關(guān)的信號輸入端相連，電機控制開關(guān)的信號輸出端與電機速度控制模塊相連，電機速度控制模塊控制電機工作，本實用新型避免了在電機正反轉(zhuǎn)變瞬間產(chǎn)生大電流，同時避免高電壓對電機及其電源電路造成損壞，保障了電機的正常運行，延長了電機的使用壽命，并且本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，可用于電機控制中。
【專利說明】ー種電機正反轉(zhuǎn)恒功恒速控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及ー種電機控制系統(tǒng)，特別涉及ー種電機正反轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動機是機電行業(yè)中應(yīng)用最為廣泛的設(shè)備之一，是其它機電設(shè)備的動カ源泉。電動機正常地輸出動カ是其所驅(qū)動設(shè)備正常工作的前提。所以對于電機的控制具有十分重要的意義與經(jīng)濟價值的。電機保護控制裝置已經(jīng)廣泛用于供電、發(fā)電、電動車輛以及用電系統(tǒng)等各個領(lǐng)域，成為了這些領(lǐng)域ー個重要的組成部分。
[0003]傳統(tǒng)的電機正反轉(zhuǎn)控制是通過雙向開關(guān)直接控制的，這個方式存在著很大的弊端。當電機運行時，撥動正反轉(zhuǎn)開關(guān)，電機由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)瞬間會產(chǎn)生大的涌流，對于電機與電路容易造成及大的損壞，或者電機燒毀。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是提供ー種電機正反轉(zhuǎn)恒功恒速控制系統(tǒng)，使得電機在工作過程中做正反轉(zhuǎn)切換時更加安全可靠，保證電機正常運行，延長電機使用壽命。
[0005]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種電機正反轉(zhuǎn)恒功恒速控制系統(tǒng)，包括連接在控制系統(tǒng)上的正反轉(zhuǎn)開關(guān)、電機控制開關(guān)以及電機速度控制模塊，所述正反轉(zhuǎn)開關(guān)的信號輸出端與電機控制開關(guān)的信號輸入端相連，所述電機控制開關(guān)的信號輸出端與電機速度控制模塊相連，所述電機速度控制模塊控制電機工作。
[0006]本實用新型工作中，若電機由停機狀態(tài)至正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)狀態(tài)時，只需打開電機電源，將正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至相應(yīng)位置，在打開電機控制開關(guān)，控制系統(tǒng)發(fā)出驅(qū)動指令給電機速度控制模塊，從而驅(qū)動電機動作；若電機在運行時做正反轉(zhuǎn)切換時，如電機正處于正轉(zhuǎn)狀態(tài)，當正反轉(zhuǎn)開關(guān)切換至反轉(zhuǎn)的瞬間，電機控制系統(tǒng)會發(fā)出關(guān)閉信號給電機控制開關(guān)，同時發(fā)出關(guān)閉指令關(guān)閉電機，電機停轉(zhuǎn)后通過重新按下電機控制開關(guān)發(fā)出工作信號，此時電機反轉(zhuǎn)，從而完成電機正反轉(zhuǎn)的切換。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于，本實用新型避免了在電機正反轉(zhuǎn)變瞬間產(chǎn)生大電流，同時避免高電壓對電機及其電源電路造成損壞，保障了電機的正常運行，延長了電機的使用壽命，并且本實用新型結(jié)構(gòu)簡単，制造方便。本實用新型可用于電機控制中。
[0007]作為本實用新型的改進，所述控制系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有電機軟啟動模塊、電機轉(zhuǎn)速設(shè)定模塊、電壓電流偵測模塊以及電機轉(zhuǎn)速偵測模塊。通過電機軟啟動模塊控制電機動作，在上電瞬間，電機電壓由低到高，電機轉(zhuǎn)速由慢到快。這樣可以很有效的避免電機啟動瞬間電流過大現(xiàn)象；通過設(shè)置電機轉(zhuǎn)速設(shè)定模塊使得電機的轉(zhuǎn)速可控；通過電機轉(zhuǎn)速偵測模塊實時監(jiān)測電機運行狀態(tài)，從而可以保障電機恒速運行，并且若發(fā)現(xiàn)電機過載或者電機賭轉(zhuǎn)時，可立即關(guān)閉電機，從而保障電機安全運行。
[0008]為了使得正反轉(zhuǎn)切換反正更加靈敏，可靠性更高，所述正反轉(zhuǎn)開關(guān)為雙向繼電器，所述正反轉(zhuǎn)開關(guān)為雙向繼電器。[0009]作為本實用新型的進一步改進，所述電機控制開關(guān)為電磁鐵開關(guān)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型控制原理框圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示的一種電機正反轉(zhuǎn)恒功恒速控制系統(tǒng)，包括連接在控制系統(tǒng)上的正反 轉(zhuǎn)開關(guān)、電機控制開關(guān)以及電機速度控制模塊，正反轉(zhuǎn)開關(guān)的信號輸出端與電機控制開關(guān) 的信號輸入端相連，電機控制開關(guān)的信號輸出端與電機速度控制模塊相連，電機速度控制 模塊控制電機工作，控制系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有電機軟啟動模塊、電機轉(zhuǎn)速設(shè)定模塊、電壓電流偵測 模塊以及電機轉(zhuǎn)速偵測模塊，正反轉(zhuǎn)開關(guān)為雙向繼電器。
[0012]本實用新型工作中，若電機由停機狀態(tài)至正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)狀態(tài)時，只需打開電機電源， 將正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至相應(yīng)位置，在打開電機控制開關(guān)，控制系統(tǒng)通過電機軟啟動模塊發(fā)出驅(qū)動指 令給電機速度控制模塊，從而驅(qū)動電機動作；若電機在運行時做正反轉(zhuǎn)切換時，如電機正處 于正轉(zhuǎn)狀態(tài)，當正反轉(zhuǎn)開關(guān)切換至反轉(zhuǎn)的瞬間，電機控制系統(tǒng)會發(fā)出關(guān)閉信號給電機控制 開關(guān)，同時發(fā)出關(guān)閉指令關(guān)閉電機，電機停轉(zhuǎn)后通過重新打開下電機控制開關(guān)發(fā)出工作信 號，電機控制開關(guān)打開后，電機進入軟起動狀態(tài)，電機的輸入電壓會從低到高的往上升，當 電機速度達到指定速度時，電機輸入電壓停止上升；在電機工作過程中，如果電機速度變化 時，電機轉(zhuǎn)速偵測模塊感應(yīng)到電機速度變化后，控制系統(tǒng)發(fā)出調(diào)速指令調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速；當出 現(xiàn)電機過載或者電機賭轉(zhuǎn)時，控制系統(tǒng)會偵測到電機輸入電流過大而關(guān)閉電機，從而電機 會停止轉(zhuǎn)動，再次啟動電機時需將電機控制開關(guān)重新開啟電機方可運行，避免了電流過大 而造成電機及電路燒毀。
[0013]本實用新型并不局限于上述實施例，在本實用新型公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本 領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容，不需要創(chuàng)造性的勞動就可以對其中的一些技術(shù)特 征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電機正反轉(zhuǎn)恒功恒速控制系統(tǒng)，其特征在于，包括連接在控制系統(tǒng)上的正反轉(zhuǎn) 開關(guān)、電機控制開關(guān)以及電機速度控制模塊，所述正反轉(zhuǎn)開關(guān)的信號輸出端與電機控制開 關(guān)的信號輸入端相連，所述電機控制開關(guān)的信號輸出端與電機速度控制模塊相連，所述電 機速度控制模塊控制電機工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機正反轉(zhuǎn)、恒功恒速控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制 系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有電機軟啟動模塊、電機轉(zhuǎn)速設(shè)定模塊、電壓電流偵測模塊以及電機轉(zhuǎn)速偵測 模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電機正反轉(zhuǎn)恒功恒速控制系統(tǒng)，其特征在于，所述 正反轉(zhuǎn)開關(guān)為雙向繼電器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電機正反轉(zhuǎn)恒功恒速控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電 機控制開關(guān)為電磁鐵開關(guān)。
【文檔編號】H02P1/40GK203434896SQ201320379009
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月28日
【發(fā)明者】胡洪軍, 李臣亮 申請人:揚州潤沃科技有限公司