基于電池梯次利用的儲(chǔ)能系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種基于電池梯次利用的儲(chǔ)能系統(tǒng)，它包括交流轉(zhuǎn)直流裝置、梯次利用電池組、直流轉(zhuǎn)交流裝置、電池組管理系統(tǒng)BMS和監(jiān)控終端，所述的交流轉(zhuǎn)直流裝置、梯次利用電池組和直流轉(zhuǎn)交流裝置串連接在市電與用戶負(fù)荷之間的電路中，所述電池組管理系統(tǒng)BMS與梯次利用電池組連接，所述監(jiān)控終端分別與交流轉(zhuǎn)直流裝置、直流轉(zhuǎn)交流裝置和電池組管理系統(tǒng)BMS連接。本實(shí)用新型能夠?qū)U舊電池進(jìn)行梯次利用，達(dá)到了環(huán)保節(jié)能的目的，通過實(shí)現(xiàn)梯次利用電池組的充放電，達(dá)到電網(wǎng)用電的削峰填谷作用；監(jiān)控終端對(duì)異常情況自動(dòng)報(bào)警，并控制交流直流轉(zhuǎn)換控制裝置和直流交流轉(zhuǎn)換控制裝置對(duì)梯次利用電池組的充放電。
【專利說明】基于電池梯次利用的儲(chǔ)能系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電池再利用【技術(shù)領(lǐng)域】，具體說是一種基于電池梯次利用的儲(chǔ)能系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車的電池使用量越來越大，當(dāng)電動(dòng)汽車電池的容量下降到額定容量的80%后就不宜繼續(xù)使用，如果直接將電池淘汰，將造成資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。為了最大化發(fā)揮和利用車用動(dòng)力電池的剩余價(jià)值，延長動(dòng)力電池使用壽命，電動(dòng)汽車淘汰的電池具備在儲(chǔ)能系統(tǒng)繼續(xù)使用的條件，因此，通過梯級(jí)利用方式，不但可以延長電池使用壽命，降低動(dòng)力電池全壽命周期成本，還可以在電網(wǎng)故障時(shí)為重要負(fù)荷供電，平抑充電行為的隨機(jī)性，控制負(fù)荷波動(dòng)，提高電網(wǎng)電能質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于電池梯次利用的儲(chǔ)能系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)電池進(jìn)行梯級(jí)利用，延長了電池的使用壽命，并在電網(wǎng)故障時(shí)為重要負(fù)荷供電，平抑充電行為的隨機(jī)性，控制負(fù)荷波動(dòng)，提高電網(wǎng)電能質(zhì)量。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種基于電池梯次利用的儲(chǔ)能系統(tǒng)，其特征在于，包括交流轉(zhuǎn)直流裝置、梯次利用電池組、直流轉(zhuǎn)交流裝置、電池組管理系統(tǒng)BMS和監(jiān)控終端，所述的交流轉(zhuǎn)直流裝置、梯次利用電池組和直流轉(zhuǎn)交流裝置串連接在市電與用戶負(fù)荷之間的電路中，所述電池組管理系統(tǒng)BMS與梯次利用電池組連接，所述監(jiān)控終端分別與交流轉(zhuǎn)直流裝置、直流轉(zhuǎn)交流裝置和電池組管理系統(tǒng)BMS連接。
[0005]優(yōu)選的，所述監(jiān)控終端分別通過RS485接口與交流轉(zhuǎn)直流裝置和直流轉(zhuǎn)交流裝置連接。
[0006]優(yōu)選的，所述監(jiān)控終端通過CAN總線與電池組管理系統(tǒng)BMS連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述監(jiān)控終端設(shè)有報(bào)警裝置。
[0008]本實(shí)用新型的工作過程為:在用電波谷期，市電通過交流轉(zhuǎn)直流裝置將交流電轉(zhuǎn)換成直流電對(duì)梯次利用電池組充電，次利用電池組進(jìn)行儲(chǔ)存電能；用電高峰期，梯次利用電池組開始釋放電能，通過直流轉(zhuǎn)交流裝置將直流電轉(zhuǎn)換成交流電對(duì)用戶負(fù)荷供電。當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生故障時(shí)，梯次利用電池組還可以為重要的負(fù)荷進(jìn)行供電。電池組管理系統(tǒng)BMS對(duì)電池的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長了電池的使用壽命。所述監(jiān)控終端對(duì)所述的交流轉(zhuǎn)直流裝置、梯次利用電池組和直流轉(zhuǎn)交流裝置進(jìn)行安全監(jiān)控，并控制梯次利用電池組的充放電，當(dāng)監(jiān)控終端檢測(cè)到交流轉(zhuǎn)直流裝置、梯次利用電池組或直流轉(zhuǎn)交流裝置有異常時(shí)，發(fā)出報(bào)警，并停止梯次利用電池組的充電或?qū)ν夤╇姟?br> [0009]本實(shí)用新型的有益效果是:采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型能夠?qū)U舊電池進(jìn)行梯次利用，達(dá)到了環(huán)保節(jié)能的目的，通過實(shí)現(xiàn)梯次利用電池組的充放電，達(dá)到電網(wǎng)用電的削峰填谷作用；監(jiān)控終端對(duì)異常情況自動(dòng)報(bào)警，并控制交流直流轉(zhuǎn)換控制裝置和直流交流轉(zhuǎn)換控制裝置對(duì)梯次利用電池組的充放電。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明:
[0011]圖1為本實(shí)用新型的原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型的一種基于電池梯次利用的儲(chǔ)能系統(tǒng)，它包括交流轉(zhuǎn)直流裝置、梯次利用電池組、直流轉(zhuǎn)交流裝置、電池組管理系統(tǒng)BMS和監(jiān)控終端，所述的交流轉(zhuǎn)直流裝置、梯次利用電池組和直流轉(zhuǎn)交流裝置串連接在市電與用戶負(fù)荷之間的電路中，所述電池組管理系統(tǒng)BMS與梯次利用電池組連接，所述監(jiān)控終端通過RS485接口與交流轉(zhuǎn)直流裝置和直流轉(zhuǎn)交流裝置連接，通過CAN總線與電池組管理系統(tǒng)BMS連接。
[0013]進(jìn)一步的，所述監(jiān)控終端設(shè)有報(bào)警裝置。
[0014]本實(shí)用新型的工作過程為:在用電波谷期，市電通過交流轉(zhuǎn)直流裝置將交流電轉(zhuǎn)換成直流電對(duì)梯次利用電池組充電，次利用電池組進(jìn)行儲(chǔ)存電能；用電高峰期，梯次利用電池組開始釋放電能，通過直流轉(zhuǎn)交流裝置將直流電轉(zhuǎn)換成交流電對(duì)用戶負(fù)荷供電。當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生故障時(shí)，梯次利用電池組還可以為重要的負(fù)荷進(jìn)行供電。電池組管理系統(tǒng)BMS對(duì)電池的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長了電池的使用壽命。所述監(jiān)控終端對(duì)所述的交流轉(zhuǎn)直流裝置、梯次利用電池組和直流轉(zhuǎn)交流裝置進(jìn)行安全監(jiān)控，并控制梯次利用電池組的充放電，當(dāng)監(jiān)控終端檢測(cè)到交流轉(zhuǎn)直流裝置、梯次利用電池組或直流轉(zhuǎn)交流裝置有異常時(shí)，發(fā)出報(bào)警，并停止梯次利用電池組的充電或?qū)ν夤╇姟?br> [0015]以上所述只是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也被視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種基于電池梯次利用的儲(chǔ)能系統(tǒng)，其特征在于，包括交流轉(zhuǎn)直流裝置、梯次利用電池組、直流轉(zhuǎn)交流裝置、電池組管理系統(tǒng)BMS和監(jiān)控終端，所述的交流轉(zhuǎn)直流裝置、梯次利用電池組和直流轉(zhuǎn)交流裝置串連接在市電與用戶負(fù)荷之間的電路中，所述電池組管理系統(tǒng)BMS與梯次利用電池組連接，所述監(jiān)控終端分別與交流轉(zhuǎn)直流裝置、直流轉(zhuǎn)交流裝置和電池組管理系統(tǒng)BMS連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于電池梯次利用的儲(chǔ)能系統(tǒng)，其特征在于，所述監(jiān)控終端分別通過RS485接口與交流轉(zhuǎn)直流裝置和直流轉(zhuǎn)交流裝置連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于電池梯次利用的儲(chǔ)能系統(tǒng)，其特征在于，所述監(jiān)控終端通過CAN總線與電池組管理系統(tǒng)BMS連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的基于電池梯次利用的儲(chǔ)能系統(tǒng)，其特征在于，所述監(jiān)控終端設(shè)有報(bào)警裝置。
【文檔編號(hào)】H02J3/32GK203491707SQ201320453722
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年7月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月26日
【發(fā)明者】馬浩, 周志堅(jiān), 張海龍, 楊勇, 楊寧 申請(qǐng)人:國家電網(wǎng)公司, 山東電力集團(tuán)公司濟(jì)南供電公司, 山東魯能智能技術(shù)有限公司