一種充電機(jī)充電計(jì)時(shí)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種充電機(jī)充電計(jì)時(shí)裝置，其特征在于包括：與充電機(jī)輸出端電連接的電壓轉(zhuǎn)換器；與電壓轉(zhuǎn)換器輸出端電連接的時(shí)間顯示器。所述充電機(jī)上設(shè)置有用來(lái)插入待充電電瓶?jī)?nèi)的輸出插頭；所述充電機(jī)內(nèi)設(shè)置有負(fù)載檢測(cè)器，以及連接負(fù)載檢測(cè)器與所述輸出插頭的繼電器；所述電壓轉(zhuǎn)換器電連接在所述繼電器與所述輸出插頭之間?？梢灾庇^的反映出充電時(shí)間的長(zhǎng)短，使操作者能夠有選擇更換電瓶，從而提高工作效率；另外，通過(guò)充電時(shí)間與電瓶實(shí)際使用時(shí)間的對(duì)比，可以反映出每塊電瓶的工作狀況，避免了超低壓使用，減少了大量維修經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也延長(zhǎng)電瓶的使用壽命；避免了虧電電瓶的重復(fù)更換，減少了換電時(shí)間，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行效節(jié)約了生產(chǎn)力。
【專利說(shuō)明】一種充電機(jī)充電計(jì)時(shí)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及充電機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種用于充電機(jī)充電計(jì)時(shí)的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車輛對(duì)電瓶充電時(shí)，需要將充電機(jī)與電瓶連接后充電若干小時(shí)才能使用。充電機(jī)原始的顯示裝置不明確，操作者無(wú)法準(zhǔn)確的判定充電時(shí)間。隨著使用時(shí)間的推移和生產(chǎn)任務(wù)的增加，電動(dòng)車輛電瓶的容量會(huì)逐漸減少，充電時(shí)間加長(zhǎng)，充電次數(shù)增加。反應(yīng)到生產(chǎn)中會(huì)造成三方面問(wèn)題:一是電瓶不耐用，二是更換頻率明顯增加，三是車輛電器件由于電流增大故障頻發(fā)維修成本高。以上現(xiàn)象都嚴(yán)重的影響了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種充電機(jī)充電計(jì)時(shí)裝置，能夠直觀的反映出實(shí)際的充電時(shí)間，通過(guò)充電時(shí)間與電瓶實(shí)際使用時(shí)間的對(duì)比可以反映出電瓶的工作狀況，避免了超低壓使用，減少了大量維修經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也延長(zhǎng)電瓶的使用壽命。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的，提供以下技術(shù)方案:
[0005]—種充電機(jī)充電計(jì)時(shí)裝置，包括:與充電機(jī)輸出端電連接的電壓轉(zhuǎn)換器；與電壓轉(zhuǎn)換器輸出端電連接的時(shí)間顯示器。
[0006]優(yōu)選地，所述充電機(jī)上設(shè)置有用來(lái)插入待充電電瓶?jī)?nèi)的輸出插頭；所述充電機(jī)內(nèi)設(shè)置有負(fù)載檢測(cè)器，以及連接負(fù)載檢測(cè)器與所述輸出插頭的繼電器；所述電壓轉(zhuǎn)換器電連接在所述繼電器與所述輸出插頭之間。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在以下方面:
[0008]本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置與充電機(jī)輸出端電連接的電壓轉(zhuǎn)換器，以及與電壓轉(zhuǎn)換器輸出端電連接的時(shí)間顯示器，將電瓶充電的時(shí)間顯示在時(shí)間顯示器上，使得充電機(jī)可以直觀的反映出充電時(shí)間的長(zhǎng)短，使操作者能夠有選擇更換電瓶，從而提高工作效率；另外，通過(guò)充電時(shí)間與電瓶實(shí)際使用時(shí)間的對(duì)比，可以反映出每塊電瓶的工作狀況，避免了超低壓使用，減少了大量維修經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也延長(zhǎng)電瓶的使用壽命；避免了虧電電瓶的重復(fù)更換，減少了換電時(shí)間，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行效節(jié)約了生產(chǎn)力；通用性強(qiáng)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的充電機(jī)充電計(jì)時(shí)裝置的原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的充電機(jī)充電計(jì)時(shí)裝置的原理圖，如圖1所示，本實(shí)用新型的充電機(jī)充電計(jì)時(shí)裝置包括:與充電機(jī)輸出端電連接的電壓轉(zhuǎn)換器；與電壓轉(zhuǎn)換器輸出端電連接的時(shí)間顯示器。[0011]具體地，如圖1所示，本實(shí)用新型的充電機(jī)上設(shè)置有用來(lái)插入待充電電瓶?jī)?nèi)的輸出插頭；充電機(jī)內(nèi)設(shè)置有負(fù)載檢測(cè)器(圖中未示出)，以及連接負(fù)載檢測(cè)器與輸出插頭的繼電器(圖中未不出)，電壓轉(zhuǎn)換器電連接在繼電器與輸出插頭之間。當(dāng)輸出插頭與電瓶連接，負(fù)載檢測(cè)器檢測(cè)到負(fù)載的存在時(shí)，繼電器就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，48V的電壓就會(huì)直接加到電瓶的兩端，電瓶充電開(kāi)始，在此同時(shí)電壓通過(guò)導(dǎo)線也加到了電壓轉(zhuǎn)換器上，經(jīng)過(guò)電壓轉(zhuǎn)換器把48V的直流電轉(zhuǎn)化為12V直流電加到時(shí)間顯示器上開(kāi)始計(jì)時(shí)。當(dāng)充電結(jié)束或者人為斷開(kāi)充電機(jī)，失去負(fù)載，繼電器就會(huì)切斷電源，充電機(jī)處于待機(jī)狀態(tài)，時(shí)間顯示器也就停止工作，從而將該電瓶的充電時(shí)間顯示在時(shí)間顯示器上。
[0012]本實(shí)用新型的計(jì)時(shí)裝置還包括用來(lái)封裝電壓轉(zhuǎn)換器和時(shí)間顯示器的機(jī)殼。
[0013]本實(shí)用新型的計(jì)時(shí)裝置可以裝在充電機(jī)內(nèi)，也可以獨(dú)立的方式存在，整體性好，使用方便，對(duì)原充電機(jī)電路不需要任何改動(dòng)，對(duì)各種品牌的充電機(jī)具有廣泛的通用性。
[0014]盡管上述對(duì)本實(shí)用新型做了詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型不限于此，本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型的原理進(jìn)行修改，因此，凡按照本實(shí)用新型的原理進(jìn)行的各種修改都應(yīng)當(dāng)理解為落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種充電機(jī)充電計(jì)時(shí)裝置，其特征在于包括:與充電機(jī)輸出端電連接的電壓轉(zhuǎn)換器；與電壓轉(zhuǎn)換器輸出端電連接的時(shí)間顯示器；其中，所述充電機(jī)上設(shè)置有用來(lái)插入待充電電瓶?jī)?nèi)的輸出插頭；所述充電機(jī)內(nèi)設(shè)置有負(fù)載檢測(cè)器，以及連接負(fù)載檢測(cè)器與所述輸出插頭的繼電器；所述電壓轉(zhuǎn)換器電連接在所述繼電器與所述輸出插頭之間。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK203491730SQ201320460136
【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月30日
【發(fā)明者】李英剛 申請(qǐng)人:北京現(xiàn)代汽車有限公司