一種太陽能過渡光照棚及由其組成的太陽能發(fā)電裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種太陽能過渡光照棚及由其組成的太陽能發(fā)電裝置，包括設(shè)置于隧道口上的主體支架，主體支架頂部設(shè)置有太陽能過渡光照棚頂，所述的太陽能過渡光照棚頂由若干個多晶太陽能電池組件與若干個藍(lán)色有機(jī)玻璃背板間隔排列組成。通過在隧道口安裝太陽能過渡棚，克服了車輛白天駛?cè)牖蝰偝龈咚俟匪淼揽跁r，面對光照的突變而產(chǎn)生的“黑洞”和“白洞”效應(yīng)，保證了行車安全，同時通過在太陽能過渡光照棚頂上設(shè)置多組多晶太陽能電池組件，利用多晶太陽能電池組件的半遮光性和在棚頂對的間隔、疏密布置，使得車輛進(jìn)入隧道前光變快速，使駕駛員很快的適應(yīng)，有效的實現(xiàn)了隧道口光照過渡性安全，提高了減光效果和空間利用率，保證了行車安全。
【專利說明】—種太陽能過渡光照棚及由其組成的太陽能發(fā)電裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于公路隧道照明、太陽能發(fā)電【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種太陽能過渡光照棚及由其組成的太陽能發(fā)電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)車輛白天駛?cè)牖蝰偝龈咚俟匪淼揽跁r，光照突變會對駕駛?cè)撕统丝彤a(chǎn)生“黑洞”和“白洞”效應(yīng)，隨陽光和方位的不同程度不同，嚴(yán)重影響行車安全。
[0003]現(xiàn)個別洞口專設(shè)了藍(lán)色有機(jī)減光棚，光變緩減，但減光效果和空間利用效果差；不能很好的保證行車安全，有由于洞內(nèi)照明多采用網(wǎng)電，極個別使用太陽能發(fā)電，因此，當(dāng)市電供應(yīng)不足的情況下，若停止用電就會對人的行車安全產(chǎn)生影響，若對洞中的照明進(jìn)行限制，就會無形中對洞內(nèi)的照明產(chǎn)生影響，影響到人的行車安全，因此特需要一種能夠保證人行車安全的裝置。實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型為了解決上述技術(shù)問題提供一種太陽能過渡光照棚及由其組成的太陽能發(fā)電裝置，提高了減光效果和空間利用率，保證了隧道口光照過渡性安全及隧道照明，提高了行車安全性。
[0005]本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0006]一種太陽能過渡光照棚，包括設(shè)置于隧道口上的主體支架，所述的主體支架頂部設(shè)置有太陽能過渡光照棚頂，所述的太陽能過渡光照棚頂由若干個多晶太陽能電池組件與若干個藍(lán)色有機(jī)玻璃背板間隔排列組成。
[0007]—種由太陽能過渡光照棚組成的太陽能發(fā)電裝置，包括安裝于太陽能過渡光照棚頂上的多晶太陽能電池組件，多晶太陽能電池組件經(jīng)控制器調(diào)節(jié)控制后接入直流母線中，所述的直流母線中的電能經(jīng)光伏逆變器后通入交流母線中，所述的交流母線上連接有若干個負(fù)載和向其通入電能的公網(wǎng)。
[0008]所述的直流母線上還連接有用于存儲富余電能的儲能設(shè)備。
[0009]所述的儲能設(shè)備為超級電容。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益的技術(shù)效果:
[0011]一種太陽能過渡光照棚，通過在隧道口安裝太陽能過渡棚，克服了車輛白天駛?cè)牖蝰偝龈咚俟匪淼揽跁r，面對光照的突變而產(chǎn)生的“黑洞”和“白洞”效應(yīng)，保證了行車安全，同時通過在太陽能過渡光照棚頂上設(shè)置多組多晶太陽能電池組件，利用多晶太陽能電池組件的半遮光性和在棚頂對的間隔、疏密布置，使得車輛進(jìn)入隧道前光變快速，使駕駛員很快的適應(yīng)，有效的實現(xiàn)了隧道口光照過渡性安全，提高了減光效果和空間利用率，保證了行車安全。
[0012]一種由太陽能過渡光照棚組成的太陽能發(fā)電裝置，該裝置通過對太陽能的充分利用，不僅保證了隧道口光照過渡性安全，而且可以利用太陽能很好的發(fā)電，并將產(chǎn)生的電能供隧道照明或通風(fēng)機(jī)辦公生活使用，減輕了市電的壓力，節(jié)能減排、增加了經(jīng)濟(jì)效益，實現(xiàn)了綠色環(huán)保生態(tài)交通。[0013]此外，該裝置通過設(shè)置儲能設(shè)備，將太陽能產(chǎn)生的富余電能存儲在儲能設(shè)備中，當(dāng)遇到天氣不好時，可通過儲能設(shè)備向隧道提供照明使用，進(jìn)一步保證了車輛的行車安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型提供的太陽能過渡光照棚的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型提供的太陽能過渡光照棚的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本實用新型提供的太陽能過渡光照棚的主體支架安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為本實用新型提供的太陽能發(fā)電裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]其中，I為隧道口 ；2為主體支架；3為太陽能過渡光照棚頂；4為多晶太陽能電池組件；5為藍(lán)色有機(jī)玻璃背板；6為控制器；7為直流母線；8為光伏逆變器；9為電能；10為交流母線；11為公網(wǎng)；12為負(fù)載；13為儲能設(shè)備。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合具體的實施例對本實用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，所述是對本實用新型的解釋而不是限定。
[0020]參見圖1至圖3，一種太陽能過渡光照棚，包括設(shè)置于隧道口 I上的主體支架2，所述的主體支架2頂部設(shè)置有太陽能過渡光照棚頂3，所述的太陽能過渡光照棚頂3由若干個多晶太陽能電池組件4與若干個藍(lán)色有機(jī)玻璃背板5相互間隔排列組成。
[0021]參見圖4，一種由太陽能過渡光照棚組成的太陽能發(fā)電裝置，包括安裝于太陽能過渡光照棚頂3上的多晶太陽能電池組件4，多晶太陽能電池組件4經(jīng)控制器6調(diào)節(jié)控制后接入直流母線7中，所述的直流母線7中的電能9經(jīng)光伏逆變器8后通入交流母線10中，所述的交流母線10上連接有若干個負(fù)載12和向其通入電能9的公網(wǎng)11。所述的直流母線上還連接有用于存儲富余電能9的超級電容13。
[0022]本實用新型的實施過程:
[0023]在高速公路隧道進(jìn)出口 I處安裝50?100米長，高度大于6米的主體支架2，將太陽能過渡光照棚頂3安裝于主體支架2上，利用多晶太陽能組件的半遮光性，在棚頂疏密布置，達(dá)到光照物理性過渡，將太陽能過渡光照棚頂3上的多晶太陽能電池組件4吸收到的電能9經(jīng)控制器6控制轉(zhuǎn)換后輸入到直流母線7中，直流母線中的電能9 一部分經(jīng)光伏逆變器8轉(zhuǎn)換成頻率與公共電壓相同的交流后輸入到交流母線10中，另一部分存儲在超級電容中，輸入到交流母線10中的電能9 一部分可以輸入到公網(wǎng)中來減輕公網(wǎng)的負(fù)擔(dān)，另一部分用于隧道的照明、通風(fēng)機(jī)和其他隧道安裝的負(fù)載使用。
[0024]本實用新型通過在高速公路隧道進(jìn)出口安裝太陽能過渡光照棚，利用多晶太陽能組件的半遮光性，在棚頂疏密布置，達(dá)到光照物理性過渡，緩減光照突變對駕駛?cè)撕统丝彤a(chǎn)生“黑洞”和“白洞”效應(yīng)，提高行車安全性，同時利用棚頂太陽能發(fā)電為隧道照明提供電源，每個隧道根據(jù)地理方位速度要求可裝備30?lOOkWP、實現(xiàn)年發(fā)電5?13萬kWh，節(jié)約了標(biāo)煤，減排了 C02、S02&碳粉塵的排放，因此，該實用新型不僅保證了隧道口光照過渡性安全，且利用太陽能、節(jié)能減排、增加經(jīng)濟(jì)效益，實現(xiàn)綠色環(huán)保生態(tài)交通。此外，還可以將該實用新型成果轉(zhuǎn)化為相關(guān)鋼結(jié)構(gòu)和光伏產(chǎn)業(yè)，為高速隧道提供系列產(chǎn)品。
【權(quán)利要求】
1.一種太陽能過渡光照棚，其特征在于，包括設(shè)置于隧道口( I)上的主體支架(2)，所述的主體支架(2)頂部設(shè)置有太陽能過渡光照棚頂(3)，所述的太陽能過渡光照棚頂(3)由若干個多晶太陽能電池組件(4)與若干個藍(lán)色有機(jī)玻璃背板(5)間隔排列組成。
2.一種由權(quán)利要求1所述的太陽能過渡光照棚組成的太陽能發(fā)電裝置，其特征在于，包括安裝于太陽能過渡光照棚頂(3)上的多晶太陽能電池組件(4)，多晶太陽能電池組件(4)經(jīng)控制器(6 )調(diào)節(jié)控制后接入直流母線(7 )中，所述的直流母線(7 )中的電能(9 )經(jīng)光伏逆變器(8)后通入交流母線(10)中，所述的交流母線(10)上連接有若干個負(fù)載(12)和向其通入電能(9)的公網(wǎng)(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的太陽能發(fā)電裝置，其特征在于，所述的直流母線上還連接有用于存儲富余電能(9)的儲能設(shè)備(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的太陽能發(fā)電裝置，其特征在于，所述的儲能設(shè)備為超級電容。
【文檔編號】H02S10/20GK203412164SQ201320521232
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】徐進(jìn) 申請人:陜西光伏產(chǎn)業(yè)有限公司