一種穿孔器纏繞裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公布了一種穿孔器纏繞裝置，包括推行車，所述推行車設(shè)置有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的引輪，所述引輪上設(shè)置有出線口，還包括設(shè)置在推行車上的限位體。設(shè)置在引輪上的限位體不僅可使穿線器在防線時(shí)以穩(wěn)定的速度有序地進(jìn)入管道，還可在收線時(shí)將穿線器很好的限定在一定的空間內(nèi)，避免穿線器雜亂無(wú)章地纏繞在引輪上，同時(shí)加快了回收穿孔器的效率，如此便達(dá)到了快速提高布線效率的目的。
【專利說(shuō)明】—種穿孔器纏繞裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電力系統(tǒng)領(lǐng)域，具體是指一種穿孔器纏繞裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在線纜布設(shè)之前，建筑物內(nèi)的各種暗敷的管路和槽道已安裝完成，因此線纜要布設(shè)在管路或槽道內(nèi)就必須使用線纜牽引技術(shù)；為了方便線纜牽引，在安裝各種管路或槽道時(shí)可配備穿孔器，使用穿孔器穿過(guò)管路或是槽道，同時(shí)將引線帶入管道或是槽道內(nèi)，最后通過(guò)引線的帶動(dòng)可以方便地將線纜從管道的一端牽引到另一端。
[0003]但針對(duì)特殊的管路線纜布設(shè)，放線時(shí)，排除使用引線，一般的操作方法往往直接將引線綁定在穿孔器上，而不允許將引線穿過(guò)管道后，通過(guò)拉扯引線來(lái)將纜線拉出，因?yàn)榇朔N操作過(guò)程中，如果遇到線纜距離很長(zhǎng)或是彎角較多，穿孔器穿出管道非常困難，特別是但所要布線的直徑較大，線管的彎角較多時(shí)，穿孔器穿線效率大大降低；在收線時(shí)普遍采用的是絞線器直接將穿孔器收回又或是直接人工將穿孔器拉出，大大加強(qiáng)了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提供一種穿孔器纏繞裝置，解決纜線布設(shè)時(shí)布線效率低的問(wèn)題，來(lái)達(dá)到提高穿線效率的目的。
[0005]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)達(dá)到:
[0006]本實(shí)用新型包括推行車，所述推行車上設(shè)置有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的引輪，所述引輪上設(shè)置有出線口，還包括設(shè)置在推行車上的限位體。布線時(shí)，傳統(tǒng)的工藝是用一定長(zhǎng)度的鋼絲一端將線纜綁定，然后其另一端直接穿過(guò)管道，再在管道的出口之處將鋼絲拔出，帶動(dòng)線纜穿過(guò)管道，其過(guò)程費(fèi)時(shí)費(fèi)力；目前市面上開(kāi)始直接使用穿孔器，由穿孔器直接帶動(dòng)引線穿過(guò)管道，最后再由人工將引線拉扯出，帶動(dòng)線纜穿過(guò)管道，解決了在管道多彎道拐角時(shí)鋼絲或是引線易堵死難穿過(guò)的問(wèn)題，但是在人工直接將穿孔器送入管道時(shí)，特別是送入復(fù)雜管道布局時(shí)，其工作效率低，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大；設(shè)置的推行車可將各種長(zhǎng)度的穿孔器纏繞收集，減小穿孔器的占用空間，本實(shí)用新型在使用時(shí)，穿線器穿過(guò)引輪上的出線口，將長(zhǎng)度足夠長(zhǎng)的引線的一端固定在穿線器的端部，另一端將線纜綁定，通過(guò)調(diào)節(jié)可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的引輪旋轉(zhuǎn)，利用穿線器被彎曲時(shí)自身產(chǎn)生的張力，穿線器在出線口的正確導(dǎo)引下快速被送入到管道中；當(dāng)遇到管道布局較為復(fù)雜，彎道拐角較多時(shí)，只需加大旋轉(zhuǎn)引輪的力度，利用穿線器拉伸強(qiáng)度大，彎曲性能強(qiáng)，尤其是能夠在比較狹小的地方能夠自由穿梭的特點(diǎn)，可使得引線快速穿過(guò)管道，最后再由引線將線纜拉出，提高穿線的效率；設(shè)置在引輪上的限位體不僅可使穿線器在防線時(shí)以穩(wěn)定的速度有序地進(jìn)入管道，還可在收線時(shí)將穿線器很好的限定在一定的空間內(nèi)，避免穿線器雜亂無(wú)章地纏繞在引輪上，同時(shí)加快了回收穿孔器的效率，如此便達(dá)到了快速提高布線效率的目的。
[0007]進(jìn)一步地，所述引輪包括轉(zhuǎn)軸和多個(gè)η形連接片，η形連接片的一端與轉(zhuǎn)軸連接，還包括O形圈，所述η形連接片的另一端與O形圈相連。引輪可纏繞一定長(zhǎng)度的穿孔器，多個(gè)η形連接片與O形圈構(gòu)成的框架具有的良好的穩(wěn)定性能，可節(jié)約制造的原材料，降低生產(chǎn)成本；在推行車上安裝有轉(zhuǎn)軸，Π形連接片固定在轉(zhuǎn)軸上，保證引輪的正反方向的自由旋轉(zhuǎn)，方便穿孔器的收放。
[0008]進(jìn)一步地，所述限位體包括兩個(gè)支撐板，支撐板安裝在推行車上，支撐板上開(kāi)有矩形孔，還包括限位條，所述限位條的兩端滑動(dòng)設(shè)置在矩形孔內(nèi)。不同的管道布局，其管道的長(zhǎng)度大小不一，需要的穿孔器的長(zhǎng)度也不相同，限位體能夠起到限制穿線器在收放時(shí)集中纏繞在引輪一處，從而加快穿線器的收集或是布放；限位條滑動(dòng)設(shè)置在矩形孔內(nèi)，使得限位條與引輪之間的間距可根據(jù)具體穿線器纏繞的厚度大小來(lái)適度調(diào)節(jié)，保證限位功能的實(shí)現(xiàn)，增大了實(shí)用性。
[0009]進(jìn)一步地，還包括設(shè)置在推行車上的可伸縮的n形扶手。設(shè)置的扶手可將推行車快速移動(dòng)，并且n形扶手由套桿和芯桿兩部分構(gòu)成，芯桿滑動(dòng)設(shè)置在套桿內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)n形扶手的伸縮，減小推行車對(duì)空間的占用。
[0010]進(jìn)一步地，所述推行車的一端底部還安裝有萬(wàn)向輪。一般的推行車均通過(guò)n形扶手人工將其提起移動(dòng)，但長(zhǎng)度較大的穿孔器其重量較大，依靠人工手提，工作強(qiáng)度較大，設(shè)置的萬(wàn)向輪與n形扶手相互配合使用，可將推行車推動(dòng)移動(dòng)，節(jié)省較多的勞動(dòng)量。
[0011]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，所具有以下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
[0012]1、本實(shí)用新型包括推行車，所述推行車上設(shè)置有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的引輪，所述引輪上設(shè)置有出線口，還包括設(shè)置在推行車上的限位體。設(shè)置在引輪上的限位體不僅可使穿線器在防線時(shí)以穩(wěn)定的速度有序地進(jìn)入管道，還可在收線時(shí)將穿線器很好的限定在一定的空間內(nèi)，避免穿線器雜亂無(wú)章地纏繞在引輪上，同時(shí)加快了回收穿孔器的效率，如此便達(dá)到了快速提聞布線效率的目的。
[0013]2、本實(shí)用新型的限位體包括兩個(gè)支撐板，支撐板安裝在推行車上，支撐板上開(kāi)有矩形孔，還包括限位條，所述限位條的兩端滑動(dòng)設(shè)置在矩形孔內(nèi)。不同的管道布局，其管道的長(zhǎng)度大小不一，需要的穿孔器的長(zhǎng)度也不相同，限位體能夠起到限制穿線器在收放時(shí)集中纏繞在引輪一處，從而加快穿線器的收集或是布放；限位條滑動(dòng)設(shè)置在矩形孔內(nèi)，使得限位條與引輪之間的間距可根據(jù)具體穿線器纏繞的厚度大小來(lái)適度調(diào)節(jié)，保證限位功能的實(shí)現(xiàn)，增大了實(shí)用性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]其中，附圖標(biāo)記對(duì)應(yīng)的零部件名稱如下:
[0016]1-推行車、2-出線口、3-η形連接片、4_0形圈、5_支撐板、6_限位條、7_ H形扶手、8-萬(wàn)向輪。
【具體實(shí)施方式】
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1所示，本實(shí)施例推行車I，推行車I上設(shè)置有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的引輪，引輪上設(shè)置有出線口 2，還包括設(shè)置在推行車I上的限位體。設(shè)置的推行車I可將各種長(zhǎng)度的穿孔器纏繞收集，減小穿孔器的占用空間，本實(shí)用新型在使用時(shí)，穿線器穿過(guò)引輪上的出線口 2，將長(zhǎng)度足夠長(zhǎng)的引線的一端固定在穿線器的端部，另一端將線纜綁定，通過(guò)調(diào)節(jié)可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的引輪旋轉(zhuǎn)，利用穿線器被彎曲時(shí)自身產(chǎn)生的張力，穿線器在出線口 2的正確導(dǎo)引下快速被送入到管道中；當(dāng)遇到管道布局較為復(fù)雜，彎道拐角較多時(shí)，只需加大旋轉(zhuǎn)引輪的力度，利用穿線器拉伸強(qiáng)度大，彎曲性能強(qiáng)，尤其是能夠在比較狹小的地方能夠自由穿梭的特點(diǎn)，可使得引線快速穿過(guò)管道，最后再由引線將線纜拉出，提高穿線的效率；設(shè)置在引輪上的限位體不僅可使穿線器在防線時(shí)以穩(wěn)定的速度有序地進(jìn)入管道，還可在收線時(shí)將穿線器很好的限定在一定的空間內(nèi)，避免穿線器雜亂無(wú)章地纏繞在引輪上，同時(shí)加快了回收穿孔器的效率，如此便達(dá)到了快速提高布線效率的目的。
[0019]實(shí)施例2
[0020]如圖1所示，本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，引輪包括轉(zhuǎn)軸9和多個(gè)η形連接片3，η形連接片3的一端與轉(zhuǎn)軸9連接，還包括O形圈4，η形連接片3的另一端與O形圈4相連；限位體包括兩個(gè)支撐板5，支撐板5安裝在推行車I上，支撐板4上開(kāi)有矩形孔，還包括限位條6，限位條6的兩端滑動(dòng)設(shè)置在矩形孔內(nèi)。引輪可纏繞一定長(zhǎng)度的穿孔器，多個(gè)n形連接片3與O形圈4構(gòu)成的框架具有的良好的穩(wěn)定性能，可節(jié)約制造的原材料，降低生產(chǎn)成本；在推行車I上安裝有轉(zhuǎn)軸，Π形連接片3固定在轉(zhuǎn)軸上，保證引輪的正反方向的自由旋轉(zhuǎn)，方便穿孔器的收放；不同的管道布局，其管道的長(zhǎng)度大小不一，需要的穿孔器的長(zhǎng)度也不相同，限位體能夠起到限制穿線器在收放時(shí)集中纏繞在引輪一處，從而加快穿線器的收集或是布放；限位條6滑動(dòng)設(shè)置在矩形孔內(nèi)，使得限位條6與引輪之間的間距可根據(jù)具體穿線器纏繞的厚度大小來(lái)適度調(diào)節(jié)，保證限位功能的實(shí)現(xiàn)，增大了實(shí)用性。
【權(quán)利要求】
1.一種穿孔器纏繞裝置，包括推行車(1)，其特征在于:所述推行車(I)上設(shè)置有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的引輪，所述引輪上設(shè)置有出線口(2)，還包括設(shè)置在推行車(I)上的限位體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穿孔器纏繞裝置，其特征在于:所述引輪包括轉(zhuǎn)軸(9)和多個(gè)η形連接片(3)，n形連接片(3)的一端與轉(zhuǎn)軸(9)連接，還包括O形圈(4)，所述η形連接片(3)的另一端與O形圈(4)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穿孔器纏繞裝置，其特征在于:所述限位體包括兩個(gè)支撐板(5)，支撐板(5)安裝在推行車(I)上，支撐板(3)上開(kāi)有矩形孔，還包括限位條(6)，所述限位條(6)的兩端滑動(dòng)設(shè)置在矩形孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穿孔器纏繞裝置，其特征在于:還包括設(shè)置在推行車(I)上的可伸縮的H形扶手(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4述的一種穿孔器纏繞裝置，其特征在于:所述推行車(I)的一端底部還安裝有萬(wàn)向輪(8)。
【文檔編號(hào)】H02G1/08GK203553788SQ201320747979
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】王祥東 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)四川省電力公司資陽(yáng)供電公司