中置式小車開關(guān)柜的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種中置式小車開關(guān)柜，其具有柜體，柜體上設(shè)有第一觸頭以及位于第一觸頭下方的第二觸頭，第一觸頭外側(cè)設(shè)有可相對第一觸頭移動的第一擋板，第二觸頭外側(cè)設(shè)有可相對第二觸頭移動的第二擋板，其中，第一擋板外設(shè)有第一鎖定板，第一鎖定板的上端設(shè)有第一勾合部，第一勾合部勾合在第一擋板的上端，且第一鎖定板上設(shè)有至少一個第一鎖孔，第二擋板外設(shè)有第二鎖定板，第二鎖定板的下端設(shè)有第二勾合部，第二勾合部勾合在第二擋板的下端，且第二鎖定板上設(shè)有至少一個第二鎖孔，一個掛鎖的鎖環(huán)穿過第一鎖孔與第二鎖孔。本實用新型提供的中置式小車開關(guān)柜可以有效避免觸頭的誤操作，減小開關(guān)柜操作的安全隱患。
【專利說明】中置式小車開關(guān)柜
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電力設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種安全性能較高的中置式小車開關(guān)柜。
【背景技術(shù)】
[0002]電力行業(yè)通常需要使用各種配電柜安裝各種開關(guān)設(shè)備，中置式小車開關(guān)柜是一種常見的配電柜，其因結(jié)構(gòu)體積小、合閘速度快、開斷電流大等優(yōu)點得到廣泛的應(yīng)用。
[0003]參見圖1與圖2，現(xiàn)有的中置式小車開關(guān)柜具有柜體10，柜體10上設(shè)有上下兩排觸頭，分別是觸頭11以及觸頭12,觸頭11位于觸頭12的上方。為了避免觸頭U、觸頭12被誤操作，需要在觸頭11與觸頭12的外側(cè)分別設(shè)置一塊擋板13、14，擋板13位于觸頭11的外側(cè)，并且擋板13可以相對于觸頭11沿中置式小車開關(guān)柜的柜體10高度方向上下移動。當(dāng)擋板13向上移動后，擋板13不再遮擋觸頭11，操作人員可以對觸頭11進(jìn)行操作。
[0004]相同地，擋板14位于觸頭12的外側(cè)，且擋板14可以相對于觸頭12沿中置式小車開關(guān)柜的柜體10高度方向上下移動。當(dāng)擋板14向下移動后，擋板14不再遮擋觸頭12，操作人員可以對觸頭12進(jìn)行操作。
[0005]根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB3906《3.6KV-40.5KV交流金屬封閉開設(shè)備和控制設(shè)備》的規(guī)定，中置式小車開關(guān)柜的小車斷路器在維護(hù)或者實驗的時候，應(yīng)該使擋板13、14獨立地鎖定在關(guān)閉位置。可見，擋板13、14的閉鎖管理對電力行業(yè)的作業(yè)安全非重要。
[0006]但是，由于上述的標(biāo)準(zhǔn)制定時間較早，相對于目前電力設(shè)備行業(yè)的發(fā)展較為滯后，市場存量和運行著大量的沒有按照上述標(biāo)準(zhǔn)安裝閉鎖裝置的中置式小車開關(guān)柜，這些開關(guān)柜的數(shù)量龐大，且基本仍在變電站等場所運行當(dāng)中，這些開關(guān)柜的淘汰需要較長的時間。在這些開關(guān)柜未被淘汰前，對電力行業(yè)的安全作業(yè)造成很大的隱患。
[0007]為了避免操作人員對觸頭11、12的誤操作，通常的防止誤操作措施是加強(qiáng)教育提醒，但實際的效果并不理想，常有誤入帶電間隔造成的事故發(fā)生，對變電站等造成極大的損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實用新型的主要目的是提供一種有效避免對觸頭誤操作的中置式小車開關(guān)柜。
[0009]為了實現(xiàn)上述的主要目的，本實用新型提供的中置式小車開關(guān)柜包括柜體，柜體上設(shè)有第一觸頭以及位于第一觸頭下方的第二觸頭，第一觸頭外側(cè)設(shè)有可相對第一觸頭移動的第一擋板，第二觸頭外側(cè)設(shè)有可相對第二觸頭移動的第二擋板，其中，第一擋板外設(shè)有第一鎖定板，第一鎖定板的上端設(shè)有第一勾合部，第一勾合部勾合在第一擋板的上端，且第一鎖定板上設(shè)有至少一個第一鎖孔，第二擋板外設(shè)有第二鎖定板，第二鎖定板的下端設(shè)有第二勾合部，第二勾合部勾合在第二擋板的下端，且第二鎖定板上設(shè)有至少一個第二鎖孔，一個掛鎖的鎖環(huán)穿過第一鎖孔與第二鎖孔。
[0010]由上述方案可見，在第一擋板與第二擋板外側(cè)分別設(shè)置第一鎖定板與第二鎖定板，且通過掛鎖將第一鎖定板與第二鎖定板鎖合，避免鎖定板上下移動。由于第一鎖定板勾合在第一擋板上，第二鎖定板勾合在第二擋板上，通過對第一鎖定板與第二鎖定板的鎖合，第一擋板與第二擋板也無法在中置式小車開關(guān)柜的高度方向上上下移動，能夠確保在小車斷路器的維護(hù)或者實驗時第一觸頭與第二觸頭無法操作，保障作業(yè)安全。
[0011]一個優(yōu)選的方案是，第一鎖孔的數(shù)量為二個以上，多個第一鎖孔沿中置式小車開關(guān)柜的高度方向排列。
[0012]由此可見，鎖合第一鎖定板與第二鎖定板時，根據(jù)不同開關(guān)柜的尺寸，掛鎖的鎖環(huán)穿過不同高度的第一鎖孔以實現(xiàn)第一鎖定板與第二鎖定板的鎖合，第一鎖定板的通用性好。
[0013]進(jìn)一步的方案是，第二鎖孔的數(shù)量為二個以上，多個第二鎖孔沿中置式小車開關(guān)柜的高度方向排列。
[0014]可見，鎖合第一鎖定板與第二鎖定板時，可以根據(jù)不同開關(guān)柜的尺寸選擇掛鎖的鎖環(huán)穿過的第二鎖孔，第一鎖定板與第二鎖定板的鎖合靈活、方便。
[0015]更進(jìn)一步的方案是，第二鎖定板的上端套裝在第一鎖定板的下端外。
[0016]由此可見，第一鎖定板可以相對于第一鎖定板向下滑動，且第一鎖定板與第二鎖定板的相對運動互不干擾。
[0017]進(jìn)一步的方案是，該掛鎖為程控掛鎖，且程控掛鎖的下端設(shè)有電子標(biāo)簽。
[0018]可見，開啟程控掛鎖時需要對電子標(biāo)簽進(jìn)行驗證，這樣，通過后臺的計算機(jī)系統(tǒng)控制電子標(biāo)簽的驗證時刻與驗證順序，可以有效避免因操作順序錯誤而導(dǎo)致的作業(yè)安全事故的發(fā)生。
[0019]再進(jìn)一步的方案是，第一鎖定板和/或第二鎖定板上設(shè)有警示區(qū)域，警示區(qū)域上設(shè)有反光膜。
[0020]由此可見，在反光膜上可以寫上警示字句，提示操作人員開關(guān)柜內(nèi)帶有高壓電，且警示操作人員不要誤操作，確保開關(guān)設(shè)備的安全操作，減小事故的發(fā)生。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1是現(xiàn)有中置式小車開關(guān)柜的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2是現(xiàn)有中置式小車開關(guān)柜側(cè)視的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖3是本實用新型中置式小車開關(guān)柜實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖4是本實用新型中置式小車開關(guān)柜實施例側(cè)視的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
【具體實施方式】
[0026]本實用新型的中置式小車開關(guān)柜應(yīng)用在諸如變電站等場所，用于安裝多個開關(guān)設(shè)備，操作人員通過對開關(guān)設(shè)備的操作實現(xiàn)配電。
[0027]參見圖3與圖4,中置式小車開關(guān)柜具有柜體20,柜體20內(nèi)安裝有諸如隔尚開關(guān)、接地開關(guān)、真空開關(guān)、斷路器等開關(guān)設(shè)備。柜體20上設(shè)有兩排觸頭21、22，觸頭21位于柜體20的上方，觸頭22位于觸頭21的下方，操作人員通過對觸頭21、22進(jìn)行操作實現(xiàn)對開關(guān)設(shè)備的開閉。[0028]觸頭21的外側(cè)設(shè)有一塊擋板23，擋板23位于鎖合位置時，將觸頭21遮擋，操作人員無法對觸頭21進(jìn)行操作。柜體20的兩側(cè)分別設(shè)有滑桿25、26，擋板23的兩端套裝在滑桿25、26上，因此擋板23可以沿滑桿25、26上下運動，也就是相對于觸頭21在中置式小車開關(guān)柜的高度方向上下移動。操作人員需要對觸頭21進(jìn)行操作時，需要向上推動擋板23，使擋板23不再遮擋觸頭21。
[0029]相同地，觸頭22的外側(cè)也設(shè)有一塊擋板24，擋板24位于鎖合位置時，將觸頭22遮擋，操作人員無法對觸頭22進(jìn)行操作。并且，擋板24的兩端也是套在滑桿25、26上，擋板24可以相對于觸頭22在中置式小車開關(guān)柜的高度方向上上下移動。操作人員需要對觸頭22進(jìn)行操作時，需要向下推動擋板24，使擋板24不再遮擋觸頭22。
[0030]為了確保在小車斷路器在維護(hù)或者實驗的時候擋板23、24位于鎖合的位置，本實施例在擋板23、24外分別設(shè)置鎖定板30、40，鎖定板30位于擋板23的外側(cè)，鎖定板40位于擋板24的外側(cè)。
[0031]從圖3與圖4可見，鎖定板30具有板體31，板體31的上方設(shè)有勾合部32，因此勾合部32位于鎖定板30的上端。勾合部32勾合在擋板23的上端。板體31上設(shè)有多個鎖孔33，多個鎖孔33在柜體20的高度方向上依次排列，因此每一個鎖孔33在柜體20的高度方向上具有不同的高度。并且，多個鎖孔33均布置在鎖定板30靠近端壁的一側(cè)。
[0032]鎖定板40具有一塊板體41，板體41的下方設(shè)有勾合部42，因此勾合部42位于鎖定板40的下端。并且，勾合部42勾合在擋板24的下端，由此實現(xiàn)鎖定板40與擋板24之間的固定。板體41上設(shè)有多個鎖孔43，多個鎖孔43在柜體20的高度方向上依次排列，因此每一個鎖孔43在柜體20的高度方向上具有不同的高度。并且，多個鎖孔43均布置在鎖定板40靠近端壁的一側(cè)。
[0033]鎖定板30位于鎖定板40的上方，并且鎖定板30的寬度小于鎖定板40的寬度，因此鎖定板40的上端套裝在鎖定板30的下端外，且鎖定板40可以相對于鎖定板30上下滑動。
[0034]鎖合狀態(tài)下，鎖定板40的上端套裝在鎖定板30的下端外，且鎖定板30的鎖孔33與鎖定板40的鎖孔43對應(yīng)，掛鎖45的鎖環(huán)穿過鎖孔33以及鎖孔43，將鎖定板30與鎖定板40固定。由于鎖定板30的上端勾合在擋板23上端，且鎖定板40的下端勾合在擋板24的下端，因此，鎖定板30與鎖定板40均不能相對于柜體20上下滑動，擋板23、24也就不能相對于柜體20上下滑動，避免操作人員對觸頭21、22誤操作。
[0035]掛鎖45可以是機(jī)械掛鎖，即使用普通的機(jī)械鑰匙開啟的掛鎖，也可以是程控掛鎖，程控掛鎖的下端設(shè)置有電子標(biāo)簽，如RFID等，電子標(biāo)簽內(nèi)存儲有身份識別的信息。開鎖時，使用身份識別裝置，如信息紐扣(I button)等對RFID進(jìn)行驗證，驗證通過后使用鑰匙開啟程控掛鎖。這樣，可以通過后臺的計算機(jī)系統(tǒng)控制不同的程控掛鎖的開啟順序，即可以避免程控掛鎖開啟順序錯誤而導(dǎo)致觸頭21、22操作出錯，減少安全事故的發(fā)生。
[0036]為了更好地警示操作人員，可以在鎖定板30或者鎖定板40上設(shè)置警示區(qū)域，如鎖定板30的板體31上設(shè)有警示區(qū)域35，警示區(qū)域35上設(shè)有反光膜，并且在反光膜上寫上警示字句，提示操作人員開關(guān)柜帶有高壓電，且操作時需要注意操作順序等。當(dāng)然，鎖定板40上也可以設(shè)置相同的警示區(qū)域，在警示區(qū)域上設(shè)置反光膜，在反光膜上寫上警示字句。
[0037]本實用新型是在現(xiàn)有的中置式小車開關(guān)柜的基礎(chǔ)上增加兩塊鎖定板30、40，并且通過掛鎖45對兩塊鎖定板30、40的鎖合來避免操作人員對觸頭21、22的誤操作，在不對現(xiàn)有的中置式小車開關(guān)柜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改變的同時，大大提高中置式小車開關(guān)柜的安全性。
[0038]當(dāng)然，上述實施例僅是本實用新型的一個優(yōu)選的方案，實際應(yīng)用時還可以有更多的變化，例如，每一塊鎖定板上僅設(shè)置一個鎖孔，這樣要求兩塊鎖定板上各自鎖孔的高度必須精確；或者，兩塊鎖定板上的鎖孔排列成兩排或者多排；又或者，位于上方的鎖定板的寬度大于位于下方的鎖定板的寬度，上方的鎖定板套裝在下方的鎖定板外，這樣的改變也能實現(xiàn)本實用新型的目的。
[0039]最后需要強(qiáng)調(diào)的是，本實用新型不限于上述實施方式，如鎖孔數(shù)量與形狀的改變、鎖定板具體結(jié)構(gòu)的改變、警示區(qū)域設(shè)置位置的改變等變化也應(yīng)該包括在本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.中置式小車開關(guān)柜，包括 柜體，所述柜體上設(shè)有第一觸頭以及位于所述第一觸頭下方的第二觸頭，所述第一觸頭外側(cè)設(shè)有可相對所述第一觸頭移動的第一擋板，所述第二觸頭外側(cè)設(shè)有可相對所述第二觸頭移動的第二擋板； 其特征在于: 所述第一擋板外設(shè)有第一鎖定板，所述第一鎖定板的上端設(shè)有第一勾合部，所述第一勾合部勾合在所述第一擋板的上端，且所述第一鎖定板上設(shè)有至少一個第一鎖孔； 所述第二擋板外設(shè)有第二鎖定板，所述第二鎖定板的下端設(shè)有第二勾合部，所述第二勾合部勾合在所述第二擋板的下端，且所述第二鎖定板上設(shè)有至少一個第二鎖孔，一掛鎖的鎖環(huán)穿過所述第一鎖孔與所述第二鎖孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中置式小車開關(guān)柜，其特征在于: 所述第一鎖孔的數(shù)量為二個以上，多個所述第一鎖孔沿中置式小車開關(guān)柜的高度方向排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中置式小車開關(guān)柜，其特征在于: 所述第二鎖孔的數(shù)量為二個以上，多個所述第二鎖孔沿中置式小車開關(guān)柜的高度方向排列。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的中置式小車開關(guān)柜，其特征在于: 所述第一鎖孔布置在所述第一鎖定板靠近端壁的一側(cè)，所述第二鎖孔布置在在所述第二鎖定板靠近端壁的一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的中置式小車開關(guān)柜，其特征在于: 所述第二鎖定板的上端套裝在所述第一鎖定板的下端外。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的中置式小車開關(guān)柜，其特征在于: 所述掛鎖為機(jī)械鎖。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的中置式小車開關(guān)柜，其特征在于: 所述掛鎖為程控掛鎖。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的中置式小車開關(guān)柜，其特征在于: 所述程控掛鎖的下端設(shè)有電子標(biāo)簽。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的中置式小車開關(guān)柜，其特征在于: 所述第一鎖定板和/或所述第二鎖定板上設(shè)有警示區(qū)域。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的中置式小車開關(guān)柜，其特征在于: 所述警示區(qū)域上設(shè)有反光膜。
【文檔編號】H02B11/24GK203617604SQ201320809076
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
【發(fā)明者】梁海坤, 呂超 申請人:珠海華偉電氣科技股份有限公司