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大跨越伸縮式通用塔頭卡具的制作方法

文檔序號:7384007閱讀:388來源:國知局
大跨越伸縮式通用塔頭卡具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及大跨越伸縮式通用塔頭卡具,包括有中間梁、套梁、鉤頭螺栓和滑車線掛桿,套梁為兩個,對稱活動連接在中間梁的兩側,套梁的尾端連接有U形連接件,U形連接件上設置有水平方向螺孔和垂直方向螺孔,鉤頭螺栓通過垂直方向螺孔與U形連接件相連,滑車線掛桿通過水平方向螺孔與U形連接件相連。本發(fā)明包括有中間梁和兩個套梁、兩個套梁對稱套在中間梁上,套梁與中間梁之間通過鎖緊螺栓相連,用于調整兩者之間套在一起的長度及兩側受力的相互牽制,由于長度可調整,因此適用于所有橫擔頭的寬度。本發(fā)明由于采用套梁與U形連接件相連的結構,增大了壓強,使橫擔主材受力點受力均勻,不會因受力過大而導致變形。
【專利說明】大跨越伸縮式通用塔頭卡具
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種卡具,尤其是涉及一種大跨越伸縮式通用塔頭卡具。
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)220kV輸電線路帶電更換合成絕緣子的工作是使用兩個塔頭座板、穿入兩個絲杠、絲杠連接兩個絕緣拉板、拉板連接兩個吊鉤、使吊鉤鉤住導線、兩個工作人員轉動絲杠鉤起導線、使導線的重量轉移到工具上、再進行更換直線絕緣子?;蛘呤褂没嚱M直接掛在橫擔兩側進行更換,由兩套3-3滑車組做為轉移垂直荷載,將3-3滑車組直接掛在橫擔主材上,容易使主材上的受力點變形或滑動。如兩側滑車組受力不均勻,對受力大的一側會造成更大的變形,對于作業(yè)安全及運行安全都存在著巨大安全隱患,而且還存在如下問題:由于線路的設計不同塔型也就不同,而且塔型種類繁多,座板及絲杠有的可用有的不可用;由于線路的設計不同絕緣子的型號不同,長度及爬距也就不同,絕緣拉板有的可用有的不可用;使用滑車組直接掛在橫擔兩側在受力的情況下非常容易使橫擔受損變形。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種220kV及66kV輸電線路上使用的大跨越伸縮式通用塔頭卡具,該卡具可在任何塔型上使用。
[0004]為了解決現(xiàn)有技術存在的問題,本發(fā)明采用的技術方案是:
大跨越伸縮式通用塔頭卡具,包括有中間梁、套梁、鉤頭螺栓和滑車線掛桿,套梁為兩個,對稱活動連接在中間梁的兩側,套梁的尾端連接有U形連接件,U形連接件上設置有水平方向螺孔和垂直方向螺孔,鉤頭螺栓通過垂直方向螺孔與U形連接件相連,滑車線掛桿通過水平方向螺孔與U形連接件相連。
[0005]所述的中間梁上設置有四個橢圓形螺孔,套梁上開有螺孔,套梁與中間梁之間通過鎖緊螺栓相連。
[0006]所述的U形連接件的下方設置有卡槽。
[0007]本發(fā)明所具有的優(yōu)點與效果是:
本發(fā)明大跨越伸縮式通用塔頭卡具采用鋁合金制作而成,重量輕、強度大。包括有中間梁和兩個套梁、兩個套梁對稱套在中間梁上,中間梁上設置有四個橢圓形螺孔,套梁上開有螺孔,套梁與中間梁之間通過鎖緊螺栓相連,用于調整兩者之間套在一起的長度及兩側受力的相互牽制,由于長度可調整,因此適用于所有橫擔頭的寬度。套梁的尾端連接有U形連接件,U形連接件上設置有水平方向螺孔和垂直方向螺孔,鉤頭螺栓通過垂直方向螺孔與U形連接件相連,使本卡具不會向兩側翹起及滑動增強了穩(wěn)固性?;嚲€掛桿通過水平方向螺孔與U形連接件相連用于安裝滑車組。U形連接件的下方設置有騎落在橫擔主材上的卡槽,增加了槽寬不被橫擔角度大小所限制,因此適用于所有塔形的橫擔,通用性很強。本發(fā)明由于采用套梁與U形連接件相連的結構,增大了壓強,使橫擔主材受力點受力均勻,不會因受力過大而導致變形。本發(fā)明不受塔形、絕緣子型號的限制,大大提高可操作性的范圍。大大提高工作完成率,是一款通用性極強的帶電作業(yè)工具。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明未組裝前的結構示意圖;
圖2為本發(fā)明組裝后的結構示意圖;
圖3為本發(fā)明使用狀態(tài)圖。
[0009]圖中:中間梁1、套梁2、鉤頭螺栓22、滑車線掛桿21、U形連接件23、水平方向螺孔25、垂直方向螺孔24、橢圓形螺孔11,套、螺孔26、鎖緊螺栓3、卡槽27。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步詳述:
如圖1、2所示,本發(fā)明大跨越伸縮式通用塔頭卡具,包括有中間梁1、套梁2、鉤頭螺栓22和滑車線掛桿21,套梁2為兩個,對稱活動連接在中間梁的兩側,套梁2的尾端連接有U形連接件23,U形連接件23上設置有一個水平方向螺孔25和兩個垂直方向螺孔24,鉤頭螺栓22通過垂直方向螺孔與U形連接件相連,滑車線掛桿21通過水平方向螺孔與U形連接件相連。
[0011]所述的中間梁I上對稱設置有四個長的橢圓形螺孔11,套梁的前端開有螺孔26,套梁插在中間梁上并通過鎖緊螺栓3緊固。
[0012]如圖3所示,所述的U形連接件23的下方設置有卡槽27,卡槽騎落在橫擔主材上,增加了槽寬不被橫擔角度大小所限制,因此適用于所有塔形的橫擔,通用性很強。
【權利要求】
1.大跨越伸縮式通用塔頭卡具,其特征在于包括有中間梁、套梁、鉤頭螺栓和滑車線掛桿,套梁為兩個,對稱活動連接在中間梁的兩側,套梁的尾端連接有U形連接件,U形連接件上設置有水平方向螺孔和垂直方向螺孔,鉤頭螺栓通過垂直方向螺孔與U形連接件相連,滑車線掛桿通過水平方向螺孔與U形連接件相連。
2.根據權利要求1所述的大跨越伸縮式通用塔頭卡具,其特征在于所述的中間梁上設置有四個橢圓形螺孔,套梁上開有螺孔,套梁與中間梁之間通過鎖緊螺栓相連。
3.根據權利要求1所述的大跨越伸縮式通用塔頭卡具,其特征在于所述的U形連接件的下方設置有卡槽。
【文檔編號】H02G1/02GK104009416SQ201410246116
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年6月5日 優(yōu)先權日:2014年6月5日
【發(fā)明者】張森, 張 浩, 朱義東, 趙東洋, 王東華, 苗中杰, 董政, 王雷 申請人:國家電網公司, 國網遼寧省電力有限公司遼陽供電公司
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