一種方便安置標(biāo)示牌的控制柜的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種方便安置標(biāo)識(shí)牌的控制柜，涉及一種電力系統(tǒng)的配電控制裝置。包括柜體和柜門(mén)，柜體的門(mén)框上設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有托架；托架通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接在凹槽的兩個(gè)側(cè)壁上；托架主體包括擋塊和托塊，托塊的下端設(shè)置有下頂輪，下頂輪是相對(duì)銷(xiāo)軸的凸輪，在凹槽的下端內(nèi)側(cè)設(shè)置有與下頂輪配合的彈片；托塊上端設(shè)置有上頂輪，擋塊下端內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)凹的頂輪軌道，頂輪軌道的軌道面是由多段圓滑過(guò)渡連接的弧面構(gòu)成；上頂輪下部通過(guò)彈簧軸與擋塊下端鉸接，上頂輪位于頂輪軌道內(nèi)并與頂輪軌道的凹面彈性配合，擋塊和托塊的內(nèi)側(cè)分別開(kāi)有對(duì)應(yīng)的坡口，使用時(shí)摳出，形成直角耳，托住橫標(biāo)，不使用時(shí)壓入與柜體面板平齊，方便美觀。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種方便安置標(biāo)示牌的控制柜
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電力系統(tǒng)的配電控制裝置，具體是指一種電力系統(tǒng)的配電控制柜。
【背景技術(shù)】
[0002]電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行離不開(kāi)控制設(shè)備，控制設(shè)備是電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的大腦和中樞，保障控制設(shè)備的正常可靠運(yùn)行在電力系統(tǒng)是非常重要的工作。為此，電力系統(tǒng)的控制設(shè)備都需要安裝在單獨(dú)的房間或者空間內(nèi)。并且為了保障電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，控制設(shè)備必須不能停歇，即使需要維修或者維護(hù)，也必須有備用的設(shè)備替換后才能停機(jī)檢修。控制柜一般是前后能開(kāi)門(mén)的柜子，前面的門(mén)一般是透明的，能夠觀察控制柜內(nèi)的儀表的運(yùn)行情況，也稱(chēng)為保護(hù)屏；后面的門(mén)是接線和維修維護(hù)時(shí)使用的。在配電控制室內(nèi)會(huì)有很多控制柜，并且有很多控制柜是相同的，一臺(tái)控制柜處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，與它相同的設(shè)備就處于維修、維護(hù)或者備用狀態(tài)。因此控制室內(nèi)的控制柜上必須標(biāo)示處此控制柜所處的狀態(tài)，如正常運(yùn)行的設(shè)備要在保護(hù)屏一面用標(biāo)有“運(yùn)行設(shè)備”的紅牌標(biāo)示，正在檢修的設(shè)備要在控制柜前后均用“正在檢修”的標(biāo)識(shí)牌標(biāo)示。目前在控制柜上設(shè)置這些標(biāo)示牌的手段很多，有的用繩子把標(biāo)識(shí)牌掛在控制柜上，有的用磁鐵將標(biāo)識(shí)牌吸附在控制柜上。通常情況下，一個(gè)變電站至少要用200?300個(gè)標(biāo)示牌，如果用磁鐵，至少要用600多塊。而控制柜都是弱電設(shè)備，這些磁鐵有可能影響控制設(shè)備的正常運(yùn)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供能夠方便安裝標(biāo)示牌的配電柜，它在不安裝標(biāo)識(shí)牌時(shí)不影響正常作業(yè)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:
一種方便安置標(biāo)示牌的控制柜，包括柜體和柜門(mén)，所述柜體的門(mén)框上設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有托架；所述托架通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接在凹槽的兩個(gè)側(cè)壁上；托架主體包括擋塊和托塊，托塊的下端設(shè)置有下頂輪，下頂輪是相對(duì)銷(xiāo)軸的凸輪，在凹槽的下端內(nèi)側(cè)設(shè)置有與下頂輪配合的彈片，當(dāng)托塊處于水平或垂直位置時(shí)彈片使托塊定位；托塊上端設(shè)置有上頂輪，擋塊下端內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)凹的頂輪軌道，上頂輪下部通過(guò)彈簧軸與擋塊下端鉸接，上頂輪位于頂輪軌道內(nèi)并與頂輪軌道的凹面彈性配合，所述頂輪軌道的軌道面是由多段圓滑過(guò)渡連接的弧面構(gòu)成，位于兩端的弧面與彈簧軸的距離較近，位于中間的弧面與彈簧軸的距離較遠(yuǎn)；擋塊和托塊的內(nèi)側(cè)分別開(kāi)有對(duì)應(yīng)的坡口。
[0005]本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述擋塊和托塊的內(nèi)側(cè)的坡口是以彈簧軸為原點(diǎn)延伸出的45°坡口。
[0006]本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述柜門(mén)兩側(cè)的門(mén)框均設(shè)置有架設(shè)標(biāo)識(shí)牌的托架。
[0007]本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述擋塊的下端設(shè)置有兩個(gè)側(cè)翼，頂輪軌道和上頂輪均位于此兩個(gè)側(cè)翼之間，彈簧軸活動(dòng)穿接在擋塊和托塊相應(yīng)的孔內(nèi)，上頂輪與兩個(gè)側(cè)翼之間具有一定的間隙；彈簧軸兩端設(shè)置有限位銷(xiāo)。
[0008]由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明所產(chǎn)生的有益效果在于:
本發(fā)明的托板能夠縮入柜體面板內(nèi)部，不使用時(shí)壓入與柜體面板平齊，使用時(shí)摳出，形成直角耳，托住橫標(biāo)；托板位于柜體的兩個(gè)門(mén)框上，當(dāng)掛入標(biāo)識(shí)牌時(shí)像門(mén)栓一樣擋住柜門(mén)，增強(qiáng)警示作用和安全性，美觀實(shí)用。
[0009]托架由擋塊和托塊組成，托塊下端設(shè)置有下頂輪，下頂輪通過(guò)銷(xiāo)軸安裝于凹槽內(nèi)，且下端與彈片配合，彈片傾斜焊接于凹槽內(nèi)，一端焊接在凹槽側(cè)面一端焊接在凹槽底面，托塊可繞銷(xiāo)軸在凹槽內(nèi)里外擺動(dòng)。托塊下端的下頂輪是相對(duì)于銷(xiāo)軸的凸輪，托塊垂直于彈片時(shí)，托塊的轉(zhuǎn)動(dòng)中心即銷(xiāo)軸軸心與彈片距離最遠(yuǎn)，托塊下頂輪擠壓彈片發(fā)生變形，彈片反作用于托塊一個(gè)較大的作用力；托塊在豎直位置時(shí)，托塊的轉(zhuǎn)動(dòng)中心即銷(xiāo)軸的軸心與彈片位置最近，下頂輪接觸彈片但不發(fā)生擠壓。托塊由垂直位置向外轉(zhuǎn)動(dòng)必須要克服較大的作用力，所以在不施加外力的情況下托塊能較好的保持垂直狀態(tài)，即不使用時(shí)縮入柜體穩(wěn)定在凹槽內(nèi)。在水平位置時(shí)，凹槽的下側(cè)邊對(duì)托塊起支撐作用，工作中能穩(wěn)定定位在水平位置。
[0010]擋塊的下端設(shè)置有兩個(gè)側(cè)翼，側(cè)翼之間設(shè)置有內(nèi)凹的頂輪軌道，托塊上端設(shè)置有上頂輪，彈簧軸活動(dòng)穿接在擋塊和托塊相應(yīng)的孔內(nèi)，彈簧軸兩端設(shè)置有限位銷(xiāo)，保證轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中擋塊與拖塊的連接可靠。頂輪軌道是由多段圓滑過(guò)渡連接的弧面構(gòu)成，位于外側(cè)的弧面與彈簧軸的距離較近，位于中間的弧面與彈簧軸的距離較遠(yuǎn)，當(dāng)托塊上頂輪與擋塊下端凹槽內(nèi)的外側(cè)弧面接觸時(shí)產(chǎn)生壓迫力，壓迫力傳導(dǎo)至彈簧軸上使其發(fā)生彈性變形，彈簧軸的彈力通過(guò)托塊的上頂輪反作用于擋塊上，使擋塊和托塊能夠保持相對(duì)位置而不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，防止工作時(shí)彈回原位導(dǎo)致失效。上頂輪與兩個(gè)側(cè)翼之間的間隙為彈簧軸提供了彎曲的空間和彈力，確保了擋塊繞彈簧軸轉(zhuǎn)動(dòng)的可行性。
[0011]擋塊和托塊的內(nèi)側(cè)的坡口是以彈簧軸為原點(diǎn)延伸的45°坡口，擋塊繞彈簧軸轉(zhuǎn)動(dòng)至兩坡口重合時(shí)擋塊與托塊形成直角耳，平穩(wěn)拖住標(biāo)識(shí)牌，使標(biāo)識(shí)牌印有警示語(yǔ)面平行于柜面，方便觀測(cè)者查看，標(biāo)示語(yǔ)醒目，警示作用最大化。
[0012]將托架設(shè)置在門(mén)框兩側(cè)而不是門(mén)板上，當(dāng)掛入橫標(biāo)時(shí)像門(mén)栓一樣擋住柜門(mén)，增強(qiáng)
警示作用和安全性。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本發(fā)明的主體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的托架不使用時(shí)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)示意圖；
圖3是本發(fā)明的托架使用時(shí)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)示意圖；
圖4是圖2的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
在附圖中:1、柜體，2、標(biāo)識(shí)牌，3、托架，3-1、擋塊，3-2、托塊，4、彈片，5、彈簧軸，5-1、限位銷(xiāo)，6、上頂輪，7、銷(xiāo)軸，8、頂輪軌道，9、下頂輪。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
本發(fā)明主體結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示，包括柜體1、托架3和放置于托架3上的標(biāo)識(shí)牌2，其中托架3能夠縮入柜體I面板內(nèi)部，不使用時(shí)壓入凹槽內(nèi)與柜體I面板平齊,使用是摳出托架，形成直角耳，托住標(biāo)識(shí)牌2 ;托架3位于柜體I的兩個(gè)門(mén)框上，當(dāng)掛入標(biāo)識(shí)牌2時(shí)像門(mén)
栓一樣擋住柜門(mén)，增強(qiáng)警示作用和安全性，美觀實(shí)用。
[0015]托架3由擋塊3-1和托塊3-2組成，托塊3_2下端設(shè)置有下頂輪9，下頂輪9通過(guò)銷(xiāo)軸7安裝于凹槽內(nèi)，下頂輪9下端與彈片4配合，彈片4傾斜焊接于凹槽內(nèi)，一端焊接在凹槽下側(cè)面一端焊接在凹槽底面，托塊3-2可繞銷(xiāo)軸7在里外擺動(dòng)。托塊3-2下端的下頂輪9是相對(duì)于銷(xiāo)軸7的凸輪，托塊3-2垂直于彈片4時(shí)，托塊3-2的轉(zhuǎn)動(dòng)中心即銷(xiāo)軸7中心與彈片4距離最遠(yuǎn)，托塊3-2下頂輪9擠壓彈片4產(chǎn)生變形，彈片4反作用于托塊3-2 —較大的作用力；托塊3-2在豎直位置時(shí)，托塊3-2的轉(zhuǎn)動(dòng)中心即銷(xiāo)軸7的中心與彈片4位置最近，下頂輪9與彈片4接觸無(wú)擠壓，托塊3-2由垂直位置向外轉(zhuǎn)動(dòng)必須要克服較大的作用力所以在不施加外力的情況下托塊3-2內(nèi)側(cè)面貼于凹槽底面，保持垂直狀態(tài)實(shí)現(xiàn)定位。在水平位置時(shí)，凹槽的下側(cè)邊對(duì)托塊3-2起支撐作用，使其工作時(shí)可以穩(wěn)定于水平位置。
[0016]擋塊3-1的下端設(shè)置有兩個(gè)側(cè)翼，側(cè)翼之間設(shè)置有內(nèi)凹的頂輪軌道8，托塊3-2上端設(shè)置有上頂輪6，頂輪軌道8和上頂輪6均位于此兩個(gè)側(cè)翼之間，彈簧軸5活動(dòng)穿接在擋塊3-1和托塊3-2相應(yīng)的孔內(nèi)，彈簧軸5兩端設(shè)置有限位銷(xiāo)5-1 (限位銷(xiāo)也可以用螺母代替)，保證轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中擋塊與拖塊的連接可靠。頂輪軌道8是由多段圓滑過(guò)渡連接的弧面構(gòu)成，位于外側(cè)的弧面與彈簧軸5軸心距離較近，位于中間的弧面與彈簧軸5軸心距離較遠(yuǎn)，當(dāng)托塊3-2上頂輪6與擋塊3-1凹槽內(nèi)的外側(cè)弧面接觸時(shí)相互之間產(chǎn)生壓迫力，壓迫力傳導(dǎo)至彈簧軸5并發(fā)生彈性變形，彈簧軸5的彈力通過(guò)托塊3-2的上頂輪6反作用于擋塊3-1上，使擋塊3-1和托塊3-2能夠保持相對(duì)位置而不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，防止工作時(shí)彈回原位導(dǎo)致失效。同時(shí)由于上頂輪與兩個(gè)側(cè)翼之間的間隙提供了彈簧軸彎曲的空間，確保了擋塊與拖塊相互轉(zhuǎn)動(dòng)的可行性。
[0017]擋塊3-1和托塊3-2的內(nèi)側(cè)的坡口是以彈簧軸為原點(diǎn)延伸的45°坡口，擋塊繞托塊繞彈簧軸轉(zhuǎn)動(dòng)至兩坡口重合時(shí)擋塊和托塊形成直角耳，平穩(wěn)撐托標(biāo)識(shí)牌，使標(biāo)識(shí)牌印有警示語(yǔ)面平行于柜面，方便觀測(cè)者查看，警示作用最大化。
[0018]本發(fā)明的操作過(guò)程如下所述:
使用時(shí)用手扣住托架3上方斜槽面將托架3從柜體I的凹槽內(nèi)拉出，將擋塊3-1繞彈簧軸5順時(shí)針旋轉(zhuǎn)直至擋塊3-1和托塊3-2的內(nèi)側(cè)的坡口相接觸形成直角耳，將標(biāo)識(shí)牌2放入形成的直角耳內(nèi)；不使用時(shí)壓入凹槽內(nèi)與柜體I面板平齊，美觀實(shí)用。并且托架3位于柜體I的兩個(gè)門(mén)框上，當(dāng)掛入標(biāo)識(shí)牌2時(shí)像門(mén)栓一樣擋住門(mén)，增強(qiáng)警示作用和安全性。
【權(quán)利要求】
1.一種方便安置標(biāo)示牌的控制柜，包括柜體(1)和柜門(mén)，其特征在于:所述柜體(1)的門(mén)框上設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有托架(3);所述托架(3)通過(guò)銷(xiāo)軸(7)鉸接在凹槽的兩個(gè)側(cè)壁上；托架(3)主體包括擋塊(3-1)和托塊(3-2)，托塊(3-2)的下端設(shè)置有下頂輪(9)，下頂輪(9)是相對(duì)銷(xiāo)軸(7)的凸輪，在凹槽的下端內(nèi)側(cè)設(shè)置有與下頂輪(9)配合的彈片(4)，當(dāng)托塊(3-2 )處于水平或垂直位置時(shí)彈片(4 )使托塊(3-2 )定位；托塊(3-2 )上端設(shè)置有上頂輪(6)，擋塊(3-1)下端內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)凹的頂輪軌道(8)，上頂輪(6)下部通過(guò)彈簧軸(5)與擋塊(3-1)下端鉸接，上頂輪(6)位于頂輪軌道(8)內(nèi)并與頂輪軌道(8)的凹面彈性配合，所述頂輪軌道(8)的軌道面是由多段圓滑過(guò)渡連接的弧面構(gòu)成，位于兩端的弧面與彈簧軸(5)的距離較近，位于中間的弧面與彈簧軸(5)的距離較遠(yuǎn)；擋塊(3-1)和托塊(3-2)的內(nèi)側(cè)分別開(kāi)有對(duì)應(yīng)的坡口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便安置標(biāo)示牌的控制柜，其特征在于所述擋塊(3-1)和托塊(3-2)的內(nèi)側(cè)的坡口是以彈簧軸(5)為原點(diǎn)延伸出的45°坡口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便安置標(biāo)示牌的控制柜，其特征在于所述柜門(mén)兩側(cè)的門(mén)框均設(shè)置有架設(shè)標(biāo)識(shí)牌(2)的托架(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便安置標(biāo)示牌的控制柜，其特征在于所述擋塊(3-1)的下端設(shè)置有兩個(gè)側(cè)翼，頂輪軌道(8)和上頂輪(6)均位于此兩個(gè)側(cè)翼之間，彈簧軸(5)活動(dòng)穿接在擋塊(3-1)和托塊(3-2)相應(yīng)的孔內(nèi)，上頂輪(6)與兩個(gè)側(cè)翼之間具有一定的間隙；彈簧軸(5)兩端設(shè)置有限位銷(xiāo)(5-1)。
【文檔編號(hào)】H02B1/26GK104022446SQ201410285120
【公開(kāi)日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】冀娟, 陳偉剛, 劉玉剛, 魏明磊, 孫辰軍 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)河北省電力公司邯鄲供電分公司