一種純電或電混車的無線充電方法
【專利摘要】本發(fā)明公布了一種電車的無線充電方法，屬于交通工具充電【技術(shù)領(lǐng)域】。本發(fā)明的充電方法是，電源盒安設在車庫的墻皮上，其下連接光電開關(guān)，再連接第一線圈組，用以供應能量并產(chǎn)生交流電磁場的第一線圈組安置于車庫地板上，用以接受能量的第二線圈組則安裝在車輛底板中，當車輛駛?cè)胲噹旌螅谝痪€圈組和第二線圈組相交重迭，光電開關(guān)閉合通電，第一線圈組便會產(chǎn)生交流電磁場進行能量傳輸，第二線圈組接受能量并產(chǎn)生電能，接著儲存于電池之中。本發(fā)明的積極效果是，不再需要其他操作或是線路的連接，便可開始為電動車充電，解決了電混或純電車充電難的難題。
【專利說明】一種純電或電混車的無線充電方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電車的無線充電方法，屬于交通工具充電【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]電混車或純電車充電難，是其難以推廣的原因之一。本發(fā)明采取無線充電的方法，解決了充電難的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是利用電磁原理解決純電車或電混車的充電難題，提供了一種新的無線充電方法。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)。
[0005]電源盒安設在車庫的墻皮上，其下連接光電開關(guān)，再連接第一線圈組，用以供應能量并產(chǎn)生交流電磁場的第一線圈組安置于車庫地板上，用以接受能量的第二線圈組則安裝在車輛底板中，當車輛駛?cè)胲噹旌螅谝痪€圈組和第二線圈組相交重迭，光電開關(guān)閉合通電，第一線圈組便會產(chǎn)生交流電磁場進行能量傳輸，第二線圈組接受能量并產(chǎn)生電能，接著儲存于電池之中。
[0006]本發(fā)明的積極效果是，不再需要其他操作或是線路的連接，便可開始為電動車充電，解決了電混或純電車充電難的難題。

【具體實施方式】
[0007]下面以為純電汽車充電為實施例，對本發(fā)明作進一步描述。車庫中，在汽車停放面對的墻皮上，安裝電源盒，其下連接一個光電開關(guān)，再連接置于地板中的第一線圈組，第二線圈組安裝在汽車的底板中。當汽車駛?cè)胲噹旌螅谝痪€圈組和第二線圈組相交重迭，由于車頭接近光電開關(guān)，致其閉合通電，第一線圈組便會產(chǎn)生交流電磁場進行能量傳輸，第二線圈組接受能量并產(chǎn)生電能，并將電能儲存于電池之中。其間不再需要其他操作或線路連接，便可充電，整個充電過程為2.5小時。
【權(quán)利要求】
1.一種純電或電混車的無線充電方法，其特征在于，電源盒安設在車庫的墻上，其下連接一個光電開關(guān)，再連接置于地板上的第一線圈組，第二線圈組安裝在車輛的底板中。
【文檔編號】H02J17/00GK104135058SQ201410400155
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月15日
【發(fā)明者】廖景位 申請人:廖景位