用于馬達(dá)式調(diào)整機(jī)動(dòng)車中可動(dòng)部件的電機(jī)及電機(jī)制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及電機(jī)(10)以及用于制造這種電機(jī)的方法，所述電機(jī)尤其用于以馬達(dá)方式調(diào)整機(jī)動(dòng)車中的可動(dòng)部件，具有定子(12)，所述定子具有帶有柱形的周壁(16)的極靴(14)，在所述周壁上固定有用于與轉(zhuǎn)子交互作用的永磁體(18)，其中與所述周壁(16)一體地在其內(nèi)側(cè)(17)上成形有徑向向內(nèi)延伸的保持元件(20)，所述保持元件形成用于永磁體(18)的止擋(22、77)。
【專利說明】 用于馬達(dá)式調(diào)整機(jī)動(dòng)車中可動(dòng)部件的電機(jī)及電機(jī)制造方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電機(jī)以及一種用于制造根據(jù)獨(dú)立權(quán)利要求所述類型的電機(jī)的方法。

【背景技術(shù)】
[0002]借助US 8，307，533公開了一種電動(dòng)機(jī)，其中極靴具有兩個(gè)對(duì)置的圓弧形的側(cè)壁和在其之間具有兩個(gè)平坦的側(cè)壁。在所述圓弧形的側(cè)壁上對(duì)置地布置有兩個(gè)永磁體，其中在所述平坦的側(cè)壁上各布置有一個(gè)弓形簧，該弓形簧將永磁體朝極罐壁的內(nèi)側(cè)擠壓。在該實(shí)施方案中，為了固定這兩個(gè)磁體需要兩個(gè)彈簧元件，這提高了所安裝的部件的總數(shù)目并且其安裝花費(fèi)相對(duì)較大。在扁平的極靴中，平坦的側(cè)壁形成殼狀磁體的抵靠面，由此使磁體相對(duì)于周向方向定位。在使用環(huán)形極靴的情況下，利用兩個(gè)弓形簧的固定原理不再起作用，因?yàn)槭∪チ俗鳛榈挚棵婧痛朋w的防扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的平坦的側(cè)壁。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]因此，具有獨(dú)立權(quán)利要求特征的、根據(jù)本發(fā)明的電機(jī)以及根據(jù)本發(fā)明的用于制造這種機(jī)器的方法具有下述優(yōu)點(diǎn):通過構(gòu)造徑向?qū)?zhǔn)的固定元件或者說保持元件，永磁體具有固定的止擋，該止擋將永磁體可靠地固定以防止在極靴內(nèi)扭轉(zhuǎn)。在使用環(huán)形的極靴橫截面的情況下，定子的整個(gè)周邊能夠更好地用于構(gòu)造磁場。通過使永磁體抵靠在固定元件上，能夠省去用于固定磁體的、附加的彈簧元件，從而例如為了固定這兩個(gè)磁體，與現(xiàn)有技術(shù)相比只需一個(gè)磁體保持彈簧，由此減小了構(gòu)件的數(shù)目并且簡化了永磁體的安裝。通過固定元件與極靴壁單件式地成形，所述固定元件在極靴制造的沖壓彎折過程中成形，由此省去了單獨(dú)的固定元件的安裝。
[0004]通過在從屬權(quán)利要求中所實(shí)施的措施實(shí)現(xiàn)在獨(dú)立權(quán)利要求中所說明的特征的有利的擴(kuò)展和改進(jìn)。特別有利的是，在由極靴壁成形固定元件時(shí)在該極靴壁中沒有切割出穿通的孔。由此，極靴保持密封閉合，由此阻止污物顆粒和濕氣的滲入并且減小了噪聲產(chǎn)生。通過省去車削加工或沖壓也不會(huì)造成金屬碎片進(jìn)入靴內(nèi)部中，其中所述金屬碎片會(huì)妨礙磁回路、電絕緣或者轉(zhuǎn)子在靴內(nèi)部中的旋轉(zhuǎn)。
[0005]特別有利的是，固定元件通過極靴壁的塑性材料形變成形。后者優(yōu)選由經(jīng)過涂層、例如鍍鋅的鋼組成，所述鋼能夠非常簡單地根據(jù)流動(dòng)沖壓方法進(jìn)行塑性變形。通過借助印模、尤其利用對(duì)置的板側(cè)上的陰模沖壓固定元件能夠?qū)⑾薅ǖ膹较蛩ㄈ鳛楣潭ㄔ尚危凰浩茦O靴壁或者不切割出或者沖壓出材料。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)固定元件充分的徑向延伸，該固定元件有利地構(gòu)造為栓塞，所述栓塞優(yōu)選內(nèi)部空心地構(gòu)造。由此，極靴壁的材料能夠有利地徑向向內(nèi)形變得特別深，以便形成用于磁體的可靠止擋。固定元件沿徑向方向看優(yōu)選圓形地構(gòu)造，然而也能夠具有橢圓形或長形的橫截面。通過由從外部壓入的印模產(chǎn)生的空腔，所述栓塞能夠套筒狀或管狀地構(gòu)造，但在徑向內(nèi)部的側(cè)面上則閉合。
[0007]為了提供足夠的材料用于構(gòu)造徑向向內(nèi)延伸的固定元件，在極靴壁的外側(cè)上，在固定元件的區(qū)域中構(gòu)造有更大面積的凹部，該凹部的徑向深度小于靴壁的壁厚。所述凹部的材料徑向向內(nèi)成形。通過使徑向向內(nèi)的栓塞具有比外部的凹部更小的直徑并且尤其所述栓塞空心地構(gòu)造，所述栓塞能夠比靴壁的壁厚明顯向內(nèi)延伸更深。
[0008]特別有利的是，固定元件從內(nèi)側(cè)面向內(nèi)部突出大約2.0mm到3.0mm,由此在有成形的外部倒棱的情況下所抵靠的永磁體也被可靠地固定。有利的是，對(duì)中元件并不比所抵靠的永磁體的徑向厚度徑向向內(nèi)延伸得更深，因此用于轉(zhuǎn)子的內(nèi)腔不受影響。
[0009]如果固定元件關(guān)于周向方向在兩側(cè)各形成一個(gè)止檔，相對(duì)于該止檔各有一個(gè)(永)磁體借助磁體保持彈簧被張緊，則對(duì)于每兩個(gè)磁體始終只需要一個(gè)單獨(dú)構(gòu)造的磁體保持彈簧，這減小了構(gòu)件數(shù)目和安裝開銷。
[0010]特別有利的是，磁體保持彈簧構(gòu)造為帶有兩個(gè)對(duì)置的支腿的弓形簧，所述支腿沿周向方向在兩個(gè)磁體之間施加張力。該張力將兩個(gè)磁體朝相反方向朝抵靠在磁體的另一側(cè)面的固定元件擠壓。通過磁體的殼狀構(gòu)造，所述磁體在此徑向向外朝極靴壁的內(nèi)側(cè)被擠壓并且由此得以可靠地固定。
[0011]在此有利的是，支腿具有平坦的外表面，支腿利用所述外表面沿周向方向抵靠在磁體的側(cè)面上。橫截面例如矩形地構(gòu)造，其中矩形的長邊抵靠在磁體上。
[0012]為了使磁體保持彈簧不徑向向內(nèi)滑動(dòng)，支腿沿著周壁具有彎折的區(qū)域，其與磁體關(guān)于徑向方向形成形狀鎖合連接。為此，磁體在其外縱向棱邊處具有倒棱，從而使得支腿的彎折的區(qū)域能夠嵌合到自由空間中。沿周向方向?qū)χ玫牡估獾淖杂煽臻g能夠有利地占據(jù)一半徑結(jié)構(gòu)，該半徑結(jié)構(gòu)能夠在塑性變形時(shí)構(gòu)造在對(duì)中元件與靴內(nèi)壁之間。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的電機(jī)能夠是兩極的，恰好具有一個(gè)磁體保持彈簧和一個(gè)周邊上用于固定元件的位置。作為替代方案，所述電機(jī)也能夠是四極的，恰好具有兩個(gè)磁體保持彈簧和兩個(gè)周邊上用于固定元件的位置。作為替代方案，所述電機(jī)也能夠是六極的，恰好具有三個(gè)磁體保持彈簧和三個(gè)周邊上用于固定元件的位置。作為替代方案，所述電機(jī)也能夠是八極的，恰好具有四個(gè)磁體保持彈簧和四個(gè)周邊上用于固定元件的位置。在此，磁體保持彈簧將抵靠在支腿上的磁體沿周向方向彼此離開地朝布置在磁體的另外的側(cè)面上的固定元件。在周邊上一個(gè)位置處優(yōu)選沿著縱向方向布置兩個(gè)固定元件用于明確地定位磁體。
[0014]為了附加地沿軸向固定磁體，還能夠成形其他對(duì)中元件，磁體利用其端面軸向地抵靠到對(duì)中元件上。
[0015]永磁體優(yōu)選徑向地被磁化，使得磁體的徑向內(nèi)側(cè)沿周向方向交替地形成相繼的南極和北極。磁體的固定方式不僅適于鐵磁體而且適于稀土磁體、尤其是FeNdB磁體，其在機(jī)械方面比較敏感。通過固定元件的限定的抵靠面和磁體保持彈簧避免了磁性材料中的關(guān)鍵的內(nèi)應(yīng)力。
[0016]通過根據(jù)本發(fā)明的定子的制造方法，在對(duì)用于滾壓極靴的疊片進(jìn)行切割時(shí)將固定元件成形在極靴壁上。所述固定元件在此尤其能夠簡單地借助印模工具來沖壓，而在此無需在極靴壁中形成穿通孔。通過構(gòu)造由極靴壁的材料一體式成形的固定元件，能夠減小要安裝的磁體保持彈簧或附加的單獨(dú)制造的固定元件的數(shù)目。
[0017]通過兩級(jí)沖壓具有不同的印模橫截面的固定元件，由可供使用的極靴壁的材料能夠特別有利地實(shí)現(xiàn)固定元件的徑向延伸部，所述徑向延伸部大于極靴壁的壁厚。根據(jù)流動(dòng)沖壓方法實(shí)現(xiàn)塑形變形，其中材料通過印模被有利地壓入到?jīng)_壓模具中，該沖壓模具在極靴壁的內(nèi)側(cè)上形成對(duì)中栓塞的外形。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]本發(fā)明的實(shí)施方式在附圖中予以示出并且在后續(xù)說明中予以詳細(xì)闡述，其中:
[0019]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的電機(jī)的定子的第一實(shí)施例；
[0020]圖2示出了另一實(shí)施例的定子的根據(jù)圖1的縱向剖面。

【具體實(shí)施方式】
[0021]在圖1中示出了根據(jù)本發(fā)明的電機(jī)10，其構(gòu)造為電動(dòng)機(jī)11。電動(dòng)機(jī)11例如是傳動(dòng)-驅(qū)動(dòng)單元的組成部分，如其用于調(diào)整機(jī)動(dòng)車中的活動(dòng)車頂、車門的玻璃或座椅部件。電機(jī)10具有定子12，該定子由具有圓形橫截面的極靴14形成。極靴14具有柱形的周壁(Umfangswand) 16,在所述周壁上固定有永磁體18。永磁體18殼狀地構(gòu)造并且用其徑向外側(cè)19抵靠在周壁16的內(nèi)側(cè)17上。永磁體18能夠例如構(gòu)造為鐵磁體或稀土磁體、尤其是NdFeB磁體。在帶有四個(gè)永磁體18的4極電機(jī)10的該實(shí)施例中，在極靴14上在周壁16的兩個(gè)對(duì)置的部位21處成形有保持元件20或者說固定元件，永磁體18沿周向方向40抵靠在所述保持元件或固定元件上。保持元件20構(gòu)造為周壁16的整體的組成部分，其方式是周壁16被從外部徑向向內(nèi)壓入。在此，周壁16形成閉合的密封面，其在保持元件20的區(qū)域75中沒有縫隙或穿通部。保持元件20在該實(shí)施例中構(gòu)造為徑向的栓塞24,所述栓塞具有圓形的或橢圓形的或者說長形的橫截面。由于塑性的材料變形，栓塞24具有朝向內(nèi)側(cè)17的半徑26。保持元件20沿徑向方向41的尺寸大于周壁16的壁厚30但小于永磁體18的徑向厚度32并且在1.5mm到4.0mm的范圍中。沿周向方向40在具有保持元件20的部位21之間，在永磁體18之間分別布置了磁體保持彈簧34，所述磁體保持彈簧使得永磁體18沿周向方向40朝保持元件20擠壓。彈簧力沿周向方向40作用，從而使得永磁體18被沿徑向向外朝內(nèi)側(cè)17擠壓。由于保持元件20防止永磁體18在極靴14中扭轉(zhuǎn)，永磁體18因此沿徑向并且沿切向被可靠地固定。為了關(guān)于軸向方向42固定，可選地能夠成形有附加的保持元件20，該附加的保持元件形成用于永磁體18的軸向的止擋77。
[0022]在圖1中兩個(gè)磁體保持彈簧34在剖面中通過其兩個(gè)支腿36示出，所述支腿近似具有矩形橫截面37。在此情況下，其中一個(gè)支腿36的矩形橫截面37的長邊44抵靠于其中一個(gè)永磁體18的側(cè)面46上，而另一個(gè)支腿36的長邊44抵靠于相鄰的永磁體18上。矩形橫截面37在徑向外區(qū)段47處彎折地構(gòu)造并且在此嵌合到自由空間52中，該自由空間通過倒棱50沿著永磁體18的徑向外部的棱邊沿軸向方向42形成。磁體保持彈簧34因此沿徑向方向41與永磁體18形成底切部并且由此不會(huì)徑向向內(nèi)溜出。兩個(gè)支腿36借助(弓形)支架(BUgel) 38彼此連接，該支架引起兩個(gè)支腿36的沿周向方向40作用的彈簧力。沿周向方向40對(duì)置的倒棱50形成用于保持元件20的半徑或者說半徑結(jié)構(gòu)(Radius) 26的自由空間52。
[0023]永磁體18沿徑向方向41被磁化，這通過圖1中的箭頭N-S、S_N被示出。沿周向方向40，永磁體18在其徑向的內(nèi)表面54上分別交替地構(gòu)造北極和南極。在圖1中可看到，永磁體18也在其端側(cè)56上沿徑向方向41和周向方向40具有倒棱58,所述倒棱使永磁體18的安裝變得容易。在周壁16的軸向端部處布置軸承蓋60，在該軸承蓋中未示出的轉(zhuǎn)子借助轉(zhuǎn)子軸來支承。
[0024]在圖2中示出另一實(shí)施例的定子12的縱剖面，其中極靴14由平坦的疊片(Blechschnitt)62形成，所述疊片接著被卷成柱形的周壁16。在此情況下，疊片62的板片(Blechlaschen)64形狀鎖合地嵌合到彼此中。在軸向端部處，極靴14具有軸向的凸部66，所述凸部用于固定軸承蓋60和/或電刷保持構(gòu)件。在上半部圖中，在剖面中可看到位于保持元件20的內(nèi)部中的空腔70，所述空腔徑向向外敞開。保持元件20在此套筒狀或管狀地構(gòu)造,其中所述保持元件徑向向內(nèi)閉合,從而使得周壁16在保持元件20的區(qū)域75中完全密封封閉地構(gòu)造。在周壁16的外表面72上，在保持元件20的區(qū)域75中構(gòu)造有凹槽(Sicke) 74或者說凹部，從而使得擠出的材料的體積變形成向徑向指向內(nèi)的保持元件20。凹槽74在此覆蓋比保持元件20的橫截面積更大的面積。按照根據(jù)本發(fā)明的制造方法，在疊片62被卷成柱形極靴14之前，保持元件20借助印模工具(Stempelwerkzeug)82來沖壓。(這種印模82在圖1中示意性地示出。)在此，板材通過一個(gè)或多個(gè)印模82被擠壓到陰模(Gegenform)中，所述陰模布置在與印模82對(duì)置的板側(cè)上。沿周向方向40在一部位處，例如沿軸向前后布置兩個(gè)保持元件20，以便永磁體18利用其側(cè)面46關(guān)于軸向方向42精確地得以校準(zhǔn)。
[0025]在下半部圖中示出了保持元件20的變形方案，其中保持元件20在左側(cè)沒有空腔70,而是僅通過具有相應(yīng)較大體積的外部凹槽74形成。在右側(cè)上，保持元件20通過將圓錐形或漏斗形的凹部73壓入到外表面72上來構(gòu)造。此外，在此在周壁16的一個(gè)或兩個(gè)軸向端部處成形有附加的保持元件20，所述附加的保持元件形成用于永磁體18的軸向的止擋77,以便對(duì)所述永磁體軸向定位。在圖2中示出了四個(gè)永磁體18中的兩個(gè)，其中可看到，保持元件20沿徑向越過長棱邊的倒棱50延伸至永磁體18的側(cè)面46。永磁體34在側(cè)視圖中可看到帶有支架38和兩個(gè)支腿36，其中所述支腿36沿軸向方向42構(gòu)造為不同長度。支腿36的彎折的區(qū)段47在此又在兩個(gè)相鄰的永磁體18之后嵌合到自由空間52中，所述自由空間通過倒棱50形成。
[0026]在電機(jī)10的制造方法中，保持元件20特別有利地在疊片62的沖壓過程中通過塑性材料形變、尤其經(jīng)過涂層的鋼板的塑形材料形變來成形。
[0027]隨后，疊片62形變成、尤其卷成柱形的周壁16。永磁體18隨后沿軸向插入到極靴14中并且在將磁體保持彈簧34嵌入到永磁體18之間之前抵靠在保持元件20上，以便使所述永磁體朝保持元件20沿周向方向40張緊。
[0028]應(yīng)注意的是，鑒于在圖中和說明書中所示的實(shí)施例能夠有單個(gè)特征互相組合成多種組合的可能性。因此，例如能夠使保持元件20的幾何形狀、尤其是其橫截面37和其徑向延伸部80以及凹槽74的設(shè)計(jì)與制造過程或磁體固定的具體要求相匹配。同樣，永磁體18的數(shù)目和由此保持元件20和磁體保持彈簧34的數(shù)目根據(jù)電機(jī)10的極數(shù)變化。
[0029]電機(jī)10優(yōu)選用于機(jī)動(dòng)車中的伺服驅(qū)動(dòng)裝置(Stellantribe)，例如用于調(diào)整座椅、車窗玻璃、活動(dòng)車頂、車門(Klappe)和開口的蓋板，但并不限于這樣的應(yīng)用。
【權(quán)利要求】
1.電機(jī)(10)，尤其用于以馬達(dá)方式調(diào)整機(jī)動(dòng)車中的可動(dòng)部件，具有定子(12)，所述定子具有帶有柱形的周壁(16)的極靴(14)，在所述周壁上固定有用于與轉(zhuǎn)子交互作用的永磁體(18)，其特征在于，與所述周壁(16) —體地在其內(nèi)側(cè)(17)上成形有徑向向內(nèi)延伸的保持元件(20)，所述保持元件形成用于所述永磁體(18)的止擋(22、77)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)(10)，其特征在于，所述周壁(16)在所成形的保持元件(20)的區(qū)域(75)中閉合地構(gòu)造并且不具有沿徑向方向(41)的穿通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電機(jī)(10)，其特征在于，所述保持元件(20)借助塑性材料形變利用印模工具(82)來構(gòu)造，其中所述周壁(16)尤其由導(dǎo)磁材料、優(yōu)選鋼來制造。
4.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電機(jī)(10)，其特征在于，所述保持元件(20)構(gòu)造為徑向的栓塞(24)，所述栓塞的橫截面為圓形的或橢圓形的，并且尤其所述保持元件(20)在其內(nèi)部中具有空腔(70)，所述空腔徑向向外敞開地構(gòu)造。
5.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電機(jī)(10)，其特征在于，在所成形的保持元件(20)的區(qū)域(75)中在所述周壁(16)的徑向的外表面(19)上構(gòu)造有凹槽(74)，所述凹槽的面積大于所述栓塞(24)的橫截面積，并且尤其所述凹槽(74)的中間部分過渡到所述保持元件(20)的空腔(70)中。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電機(jī)(10)，其特征在于，所述保持元件(20)沿徑向方向(41)的延伸部(80)從所述周壁(16)的內(nèi)表面(17)開始大于所述周壁(16)的壁厚(30)并且尤其在2.0mm到3.0mm之間。
7.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電機(jī)(10)，其特征在于，所述保持元件(20)關(guān)于周向方向(40)形成用于所述永磁體(18)的止擋(22)，并且關(guān)于所述周向方向(40)在所述保持元件(20)的兩個(gè)側(cè)面上分別抵靠著永磁體(18)，所述永磁體利用至少一個(gè)磁體保持彈簧(34)被朝向所述止擋(22)擠壓，其中尤其附加的保持元件(20)成形在所述周壁(16)上，所述保持元件形成用于所述永磁體(18)的軸向的止擋(77)。
8.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電機(jī)(10)，其特征在于，所述磁體保持彈簧(34)U形地構(gòu)造并且具有兩個(gè)支腿(36)，所述支腿分別彈性地抵靠在沿周向方向(40)相鄰放置的永磁體(18)上，并且所述支腿(36)由于沿切向朝所述保持元件(20)作用的彈簧力將所述永磁體(18)徑向地朝所述周壁(16)擠壓。
9.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電機(jī)(10)，其特征在于，所述支腿(36)具有近似矩形的橫截面(37)，所述橫截面尤其在徑向外部的區(qū)段(47)上沿周向方向(40)傾斜地構(gòu)造。
10.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電機(jī)(10)，其特征在于，所述永磁體(18)殼狀地構(gòu)造并且在其徑向面向周壁(16)的棱邊處沿軸向方向(42)具有倒棱(50)，所述倒棱由所述支腿(36)的傾斜的區(qū)段(47)沿徑向從后面嵌合，以便防止磁體保持彈簧(34)徑向向內(nèi)滑出。
11.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電機(jī)(10)，其特征在于，所述保持元件(20)朝向周壁(16)具有半徑結(jié)構(gòu)(26)，所述半徑結(jié)構(gòu)與所述倒棱(50)相鄰地布置，所述倒棱沿周向方向(40)對(duì)置地構(gòu)造。
12.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電機(jī)(10)，其特征在于，在所述周壁(16)上布置兩個(gè)或四個(gè)或六個(gè)或八個(gè)永磁體(18)，并且沿周向方向(40)在所述永磁體(18)之間交替地一方面布置保持元件(20)而另一方面布置磁體保持彈簧(34)，其中優(yōu)選沿軸向方向(42)沿軸向前后布置兩個(gè)保持元件(20)。
13.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電機(jī)(10)，其特征在于，所述永磁體(18)沿徑向方向(41)被磁化，并且沿周向方向(40)相鄰布置的永磁體(18)相反地被磁化，其中尤其所述永磁體(18)作為磁性材料具有鐵磁體或稀土、優(yōu)選NdFeB。
14.一種用于制造優(yōu)選根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電機(jī)(10)-尤其機(jī)動(dòng)車中的伺服驅(qū)動(dòng)裝置-的方法，其特征在于如下方法步驟: -將保持元件(20)沖壓到平坦的疊片(62)中； -將所述疊片￠2)卷成柱形的極靴(14)，其中尤其板片￠4)形狀鎖合地關(guān)于周向方向(40)嵌合到彼此中； -將所述永磁體(18)插入到極靴(14)中，從而使得所述永磁體(18)沿周向方向(40)抵靠在所述保持元件(20)上； -嵌入所述至少一個(gè)磁體保持彈簧(34)，使得所述永磁體(18)沿周向方向(40)朝所述保持元件(20)被擠壓，其中尤其將所述磁體保持彈簧(34)沿軸向利用斜撐嵌入在所述永磁體(18)之間。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其特征在于，所述保持元件(20)的沖壓分兩個(gè)步驟進(jìn)行，其中首先利用第一印模(82)成形具有比保持元件(20)更大的橫截面的凹槽(74)，所述凹槽沿徑向方向(41)的深度小于所述周壁(16)的厚度(30)，并且利用具有比處于所述凹槽(74)的中心中的保持元件(20)小的橫截面的第二印模(82)沖壓另一凹部，從而使得在對(duì)置的板側(cè)上優(yōu)選通過沖壓到對(duì)應(yīng)的陰模中來成形栓塞形的保持元件(20、24)。
【文檔編號(hào)】H02K1/17GK104283341SQ201410541427
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年7月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月12日
【發(fā)明者】R·布勞恩, F·施文德曼, J·赫普, H·席勒 申請(qǐng)人:羅伯特·博世有限公司