一種牽引的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種牽引機(jī)，包括機(jī)架（1）和卷筒（2），卷筒（2）和機(jī)架（1）通過連接架（3）活動(dòng)連接，機(jī)架（1）上設(shè)有橫梁（4），橫梁（4）下依次設(shè)有輔助支撐腳（5）、主動(dòng)輪（6）和從動(dòng)輪（7），主動(dòng)輪（6）上設(shè)有動(dòng)力裝置（8），橫梁（4）上依次設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪裝置（9）、座椅（10）、牽引離合桿（11）和方向調(diào)節(jié)裝置（12），動(dòng)力裝置（8）與牽引離合桿（11）相適配，旋轉(zhuǎn)輪裝置（9）包括進(jìn)線導(dǎo)向輪（14）和旋轉(zhuǎn)輪（13），進(jìn)線導(dǎo)向輪（12）、旋轉(zhuǎn)輪（13）和卷筒（2）通過牽引繩（25）相適配，主動(dòng)輪（6）上設(shè)有制動(dòng)裝置，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、轉(zhuǎn)運(yùn)方便且操作方便的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】 一種牽引機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及導(dǎo)線或電纜施工設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種牽引機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的適于導(dǎo)線、光纜或牽引繩的牽引的裝置，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，不便于轉(zhuǎn)移運(yùn)輸。為了解決上述問題，提供了一種輕型的牽引機(jī)，但這種牽引機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)無法對(duì)導(dǎo)線或電纜很好的進(jìn)行牽引，不適于設(shè)備的轉(zhuǎn)場(chǎng)和運(yùn)輸，不能達(dá)到預(yù)計(jì)的效果。且現(xiàn)有的牽引機(jī)不能及時(shí)處理因意外而導(dǎo)致牽引力阻力增加而是卷筒反轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、轉(zhuǎn)運(yùn)方便且操作方便的牽引機(jī)。
[0004]為解決上述問題，本發(fā)明提供了一種牽引機(jī)，包括機(jī)架和卷筒，所述卷筒和機(jī)架通過連接架活動(dòng)連接，所述機(jī)架上設(shè)有橫梁，所述橫梁下依次設(shè)有輔助支撐腳、主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪上設(shè)有動(dòng)力裝置，所述橫梁上依次設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪裝置、座椅、牽引離合桿和方向調(diào)節(jié)裝置，所述動(dòng)力裝置與牽引離合桿相適配，所述旋轉(zhuǎn)輪裝置包括進(jìn)線導(dǎo)向輪和旋轉(zhuǎn)輪，所述進(jìn)線導(dǎo)向輪、旋轉(zhuǎn)輪和卷筒通過牽引繩相適配，所述主動(dòng)輪上設(shè)有制動(dòng)裝置，所述輪軸和輪甫板之間設(shè)有插銷座，所述插銷座內(nèi)活動(dòng)設(shè)有插銷，所述輪軸、輪甫板、插銷座和插銷組成制動(dòng)裝置。
[0005]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接架上設(shè)有出線導(dǎo)向裝置，所述出線導(dǎo)向裝置包括支撐座和出線導(dǎo)向輪，所述出線導(dǎo)向輪設(shè)于支撐座上，所述出線導(dǎo)向輪設(shè)有至少兩個(gè)，其中一個(gè)出線導(dǎo)向輪連接架垂直設(shè)置，所述相鄰出線導(dǎo)向輪的夾角為30° -45°，所述進(jìn)線導(dǎo)向輪、旋轉(zhuǎn)輪、出線導(dǎo)向輪和卷筒通過牽引繩相適配。
[0006]所述橫梁的一端設(shè)有地錨耳，所述旋轉(zhuǎn)輪裝置下設(shè)有連接件，所述連接件與地錨耳水平設(shè)置，所述連接件與地錨耳通過鋼絲繩相適配。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)。
[0008]本發(fā)明具有結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、轉(zhuǎn)運(yùn)方便且操作方便的優(yōu)點(diǎn)。通過進(jìn)線導(dǎo)向輪和張緊輪的設(shè)置，保證進(jìn)線的方向穩(wěn)定性。通過制動(dòng)裝置，控制正常牽引或是倒車時(shí)，因意外而導(dǎo)致的牽引力阻力增加而是卷筒反轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。當(dāng)制動(dòng)裝置通過輪軸、輪甫板、插銷座和插銷配合時(shí)，可以通過直接拔除插銷，切斷行駛時(shí)傳給的動(dòng)力源，避免了行駛時(shí)牽引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶來的隱患。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的牽引機(jī)的機(jī)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本發(fā)明的制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1_機(jī)架，2-卷筒，3-連接架，4-橫梁，5-輔助支撐腳，6-主動(dòng)輪，7-從動(dòng)輪，8-動(dòng)力裝置，9-旋轉(zhuǎn)輪裝置，10-座椅，11-牽引離合桿，12-進(jìn)線導(dǎo)向輪，13-旋轉(zhuǎn)輪，14-進(jìn)線導(dǎo)向輪，15-輪軸，16-輪甫板，17-插銷座，18-插銷，19-出線導(dǎo)向裝置，20-支撐座，21-支撐座，22-地錨耳，23-地錨耳，24-鋼絲繩，25-牽引繩。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的解釋說明。
[0013]如圖1和圖2所示，一種牽引機(jī)，包括機(jī)架I和卷筒2，卷筒2和機(jī)架I通過連接架3活動(dòng)連接，機(jī)架I上設(shè)有橫梁4，橫梁4下依次設(shè)有輔助支撐腳5、主動(dòng)輪6和從動(dòng)輪7，主動(dòng)輪6上設(shè)有動(dòng)力裝置8，橫梁4上依次設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪裝置9、座椅10、牽引離合桿11和方向調(diào)節(jié)裝置12，動(dòng)力裝置8與牽引離合桿11相適配，旋轉(zhuǎn)輪裝置9包括進(jìn)線導(dǎo)向輪12和旋轉(zhuǎn)輪13，進(jìn)線導(dǎo)向輪14、旋轉(zhuǎn)輪13和卷筒2通過牽引繩14相適配，主動(dòng)輪6上設(shè)有制動(dòng)裝置，輪軸15和輪甫板16之間設(shè)有插銷座17，插銷座17內(nèi)活動(dòng)設(shè)有插銷18，輪軸15、輪甫板16、插銷座17和插銷18組成制動(dòng)裝置。連接架3上設(shè)有出線導(dǎo)向裝置19，出線導(dǎo)向裝置19包括支撐座20和出線導(dǎo)向輪21，出線導(dǎo)向輪21設(shè)于支撐座20上，出線導(dǎo)向輪21設(shè)有至少兩個(gè)，其中一個(gè)出線導(dǎo)向輪21連接架垂直設(shè)置，相鄰出線導(dǎo)向輪21的夾角為30° -45°，進(jìn)線導(dǎo)向輪14、旋轉(zhuǎn)輪13、出線導(dǎo)向輪21和卷筒通2過牽引繩25相適配。橫梁4的一端設(shè)有地錨耳22，旋轉(zhuǎn)輪裝置9下設(shè)有連接件23，連接件23與地錨耳22水平設(shè)置，連接件23與地錨耳22通過鋼絲繩24相適配。
[0014]上述內(nèi)容為本發(fā)明的示例及說明，但不意味著本發(fā)明可取得的優(yōu)點(diǎn)受此限制，凡是本發(fā)明實(shí)踐過程中可能對(duì)結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單變換、和/或一些實(shí)施方式中實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)的其中一個(gè)或多個(gè)均在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種牽引機(jī)，其特征在于:包括機(jī)架(I)和卷筒(2)，所述卷筒(2)和機(jī)架(I)通過連接架(3 )活動(dòng)連接，所述機(jī)架(I)上設(shè)有橫梁(4 )，所述橫梁(4 )下依次設(shè)有輔助支撐腳(5 )、主動(dòng)輪(6)和從動(dòng)輪(7)，所述主動(dòng)輪(6)上設(shè)有動(dòng)力裝置(8)，所述橫梁(4)上依次設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪裝置(9)、座椅(10)、牽引離合桿(11)和方向調(diào)節(jié)裝置(12)，所述動(dòng)力裝置(8)與牽引離合桿(11)相適配，所述旋轉(zhuǎn)輪裝置(9)包括進(jìn)線導(dǎo)向輪(14)和旋轉(zhuǎn)輪(13)，所述進(jìn)線導(dǎo)向輪(12)、旋轉(zhuǎn)輪(13)和卷筒(2)通過牽引繩(25)相適配，所述主動(dòng)輪(6)上設(shè)有制動(dòng)裝置，所述輪軸(15)和輪甫板(16)之間設(shè)有插銷座(17)，所述插銷座(17)內(nèi)活動(dòng)設(shè)有插銷(18)，所述輪軸(15)、輪甫板(16)、插銷座(17)和插銷(18)組成制動(dòng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1牽引機(jī)，其特征在于:所述連接架(3)上設(shè)有出線導(dǎo)向裝置(19)，所述出線導(dǎo)向裝置(19)包括支撐座(20)和出線導(dǎo)向輪(21)，所述出線導(dǎo)向輪(21)設(shè)于支撐座(20)上，所述出線導(dǎo)向輪(21)設(shè)有至少兩個(gè)，其中一個(gè)出線導(dǎo)向輪(21)連接架垂直設(shè)置，所述相鄰出線導(dǎo)向輪(21)的夾角為30° -45°，所述進(jìn)線導(dǎo)向輪(14)、旋轉(zhuǎn)輪(13)、出線導(dǎo)向輪(21)和卷筒(2)通過牽引繩(25)相適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1牽引機(jī)，其特征在于:所述橫梁(4)的一端設(shè)有地錨耳(22)，所述旋轉(zhuǎn)輪裝置(9)下設(shè)有連接件(23)，所述連接件(23)與地錨耳(22)水平設(shè)置，所述連接件(23)與地錨耳(22)通過鋼絲繩(24)相適配。
【文檔編號(hào)】H02G11/02GK104466784SQ201410648682
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
【發(fā)明者】高進(jìn)美 申請(qǐng)人:高進(jìn)美