輕型整體運輸燃機發(fā)電機在電廠安裝方法
【專利摘要】本發(fā)明的目的是提供一種輕型整體運輸燃機發(fā)電機在電廠安裝方法，本安裝方法針對輕型整體運輸燃機發(fā)電機的結構以及與電廠廠房基礎的裝配關系制定，依據(jù)本發(fā)明施工，達到保證發(fā)電機轉(zhuǎn)子與發(fā)電機定子之間正確的裝配關系，使發(fā)電機達到性能指標要求，保證對輪及軸系對中質(zhì)量，保證各軸瓦載荷分布正常，保證機組軸系振動指標優(yōu)秀；保證整體運輸發(fā)電機與基礎之間的二次澆筑質(zhì)量，達到快速安裝的目的，保證造成項目按期完成，避免造成直接與間接經(jīng)濟損失。
【專利說明】輕型整體運輸燃機發(fā)電機在電廠安裝方法
[0001]【技術領域】:本發(fā)明涉及一種輕型整體運輸燃機發(fā)電機在電廠安裝方法。
[0002]【背景技術】:燃氣電站及燃氣聯(lián)合循環(huán)電站效率高、污染排放低，符合國家能源政策要求，項目建設周期短，具有廣泛的市場前景；傳統(tǒng)的分體運輸、現(xiàn)場組裝結構形式的發(fā)電機安裝周期長，難以適應燃氣電站的建設節(jié)奏，新建的燃氣電站及燃氣聯(lián)合循環(huán)電站對配套的燃機發(fā)電機提出整體運輸?shù)浆F(xiàn)場且實施快速安裝的要求；由于整體安裝燃機發(fā)電機需要在工廠內(nèi)完成總裝，該型整體安裝燃機發(fā)電機采用座式軸承座結構，為滿足整體運輸、整體安裝的需求，采用單獨底架結構，形成座式軸承座、大端蓋、小端蓋的安裝接口，底架結構具備整體安裝燃機發(fā)電機在工廠內(nèi)總裝所需的結構需求，轉(zhuǎn)子由產(chǎn)品軸瓦支撐，定、轉(zhuǎn)子中心要形成冷態(tài)相對預移量，使整體安裝燃機發(fā)電機在正常發(fā)電時，熱態(tài)定、轉(zhuǎn)子中心重合，整體運輸至現(xiàn)場；由于簡化了現(xiàn)場安裝步驟，所以整體安裝燃機能夠大幅度縮短現(xiàn)場安裝施工周期；
[0003]這種整體安裝燃機發(fā)電機需要設置運輸鎖定裝置，使吊裝、運輸過程中轉(zhuǎn)子與定子可靠的相對固定，防止轉(zhuǎn)子因慣性力竄動引起軸瓦或其它結構的損傷，并維持轉(zhuǎn)子與定子之間正確的相對位置；在現(xiàn)場安裝過程中，運輸鎖定裝置也要維持轉(zhuǎn)子與定子之間正確的相對位置，且不得與燃機轉(zhuǎn)軸等結構產(chǎn)生結構干涉，并能夠在燃機與整體安裝燃機發(fā)電機對輪完畢后方便的拆除；由于這種輕型整體運輸燃機發(fā)電機的結構以及與電廠廠房基礎的裝配關系、安裝調(diào)整方法與以往的發(fā)電機都不一樣，而且還存在運輸鎖定裝置的限制與影響，如果安裝步驟處理不當，極易造成對輪偏差，使軸系對中不良，各軸瓦載荷分布嚴重偏離正常范圍，影響軸承失穩(wěn)轉(zhuǎn)速，引起振動超標甚至造成機組無法啟動運行；也可能造成整體運輸燃機發(fā)電機與基礎之間的二次澆筑質(zhì)量問題，進而影響到軸系振動指標，必須用反復增減調(diào)成墊片來消除上述影響，增加了后續(xù)調(diào)整工作量，也增加后續(xù)調(diào)整時間，達不到快速安裝的目的，造成項目拖期，帶來直接與間接經(jīng)濟損失。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】
:本發(fā)明的目的是提供一種輕型整體運輸燃機發(fā)電機在電廠安裝方法，本安裝方法針對這種輕型整體運輸燃機發(fā)電機的結構以及與電廠廠房基礎的裝配關系制定，依據(jù)本發(fā)明施工，達到保證發(fā)電機轉(zhuǎn)子與發(fā)電機定子之間正確的裝配關系，使發(fā)電機達到性能指標要求，保證對輪及軸系對中質(zhì)量，保證各軸瓦載荷分布正常，保證機組軸系振動指標優(yōu)秀；保證整體運輸發(fā)電機與基礎之間的二次澆筑質(zhì)量，達到快速安裝的目的，保證造成項目按期完成，避免造成直接與間接經(jīng)濟損失。
[0005]本發(fā)明的技術方案為:一種輕型整體運輸燃機發(fā)電機在電廠安裝方法，上述方法包括以下步驟:
[0006]步驟一:旋松拖動端鎖定裝置螺栓和勵端鎖定裝置螺栓，再次鎖緊拖動端鎖定裝置螺栓和勵端鎖定裝置螺栓，拆除軸向定位螺栓和軸向定位塊；
[0007]步驟二:就位初步調(diào)平，按圖紙位置要求將墊鐵安放在座板下，將調(diào)整墊片安放在發(fā)電機與座板之間；通過調(diào)整墊鐵及發(fā)電機的位置使的拖動端軸承座高程及勵端軸承座高程滿足安裝說明書要求，通過調(diào)整墊鐵使發(fā)電機聯(lián)軸器及燃機聯(lián)軸器對中且發(fā)電機聯(lián)軸器及燃機聯(lián)軸器之間的下張口數(shù)值滿足安裝說明書要求；拆除拖動端鎖定裝置螺栓和勵端鎖定裝置螺栓，拆除拖動端鎖定裝置和勵端鎖定裝置，把緊地腳螺母；澆筑基礎二次灌漿混凝土 ;
[0008]步驟三:基礎二次灌漿混凝土養(yǎng)生后，在盤車情況下檢查發(fā)電機聯(lián)軸器及燃機聯(lián)軸器對中且發(fā)電機聯(lián)軸器及燃機聯(lián)軸器之間的下張口數(shù)值，通過調(diào)整調(diào)整墊片使之滿足安裝說明書要求，安裝連接銷釘。
[0009]技術效果:為保護軸頸及軸瓦，該輕型整體運輸燃機發(fā)電機在運輸前運用鎖定裝置將發(fā)電機轉(zhuǎn)子托起，步驟一的實施使轉(zhuǎn)子落到軸瓦上，旋松拖動端鎖定裝置螺栓和勵端鎖定裝置螺栓后，在轉(zhuǎn)子自重的作用下，轉(zhuǎn)子落到軸瓦上，再次鎖緊拖動端鎖定裝置螺栓和勵端鎖定裝置螺栓保證在后續(xù)調(diào)整過程中發(fā)電機定子與轉(zhuǎn)子相對位置保持不變，保證安裝準確；拆除軸向定位螺栓和軸向定位塊避免與燃機聯(lián)軸器發(fā)生干涉，保證安裝步驟實施；步驟二是就位初步調(diào)平，將調(diào)整墊片安放在發(fā)電機與座板之間可以方便后續(xù)調(diào)整方便；把緊地腳螺母后澆筑基礎二次灌漿混凝土，當二次灌漿混凝土膨脹量發(fā)生偏差時可以起到輔助控制作用，避免偏差過大；該方法針對輕型整體運輸燃機發(fā)電機的結構特點，合理運用鎖定裝置，大幅度簡化了發(fā)電機安裝步驟，如以往技術的穿轉(zhuǎn)子、軸承座調(diào)整、氣隙調(diào)整、裝配端蓋、氣封調(diào)整、油封調(diào)整、裝配刷架等，該方法只運用了以往技術部分步驟結合新結構所必須進行的步驟的合理組合分配，節(jié)約了現(xiàn)場安裝時間，保證了安裝質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說明】
:
[0010]圖1為本發(fā)明步驟I示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明步驟2示意圖。
[0012]圖3為本發(fā)明步驟3示意圖。

【具體實施方式】
:
[0013]一種輕型整體運輸燃機發(fā)電機在電廠安裝方法，其特征是:上述方法包括以下步驟:
[0014]步驟一如圖1所示:旋松拖動端鎖定裝置螺栓I和勵端鎖定裝置螺栓2，再次鎖緊拖動端鎖定裝置螺栓I和勵端鎖定裝置螺栓2拆除軸向定位螺栓3和軸向定位塊4 ；
[0015]步驟二如圖2所示:就位初步調(diào)平，按圖紙位置要求將墊鐵5安放在座板6下，將調(diào)整墊片7安放在發(fā)電機與座板6之間；通過調(diào)整墊鐵5及發(fā)電機的位置使的拖動端軸承座高程8及勵端端軸承座高程9滿足安裝說明書要求，通過調(diào)整墊鐵5使發(fā)電機聯(lián)軸器10及燃機聯(lián)軸器11對中且發(fā)電機聯(lián)軸器10及燃機聯(lián)軸器11之間的下張口 12數(shù)值滿足安裝說明書要求；拆除拖動端鎖定裝置螺栓I和勵端鎖定裝置螺栓2，拆除拖動端鎖定裝置13和勵端鎖定裝置14，把緊地腳螺母15 ;澆筑基礎二次灌漿混凝土 ；
[0016]步驟三如圖3所示:基礎二次灌漿混凝土養(yǎng)生后，在盤車情況下檢查發(fā)電機聯(lián)軸器10及燃機聯(lián)軸器11對中且發(fā)電機聯(lián)軸器10及燃機聯(lián)軸器11之間的下張口 12數(shù)值，通過調(diào)整調(diào)整墊片7使之滿足安裝說明書要求，把緊地腳螺母15，安裝連接銷釘16，完成發(fā)電機安裝全部過程。為保護軸頸及軸瓦，該輕型整體運輸燃機發(fā)電機在運輸前運用鎖定裝置將發(fā)電機轉(zhuǎn)子托起，步驟一的實施使轉(zhuǎn)子落到軸瓦上，旋松拖動端鎖定裝置螺栓和勵端鎖定裝置螺栓后，在轉(zhuǎn)子自重的作用下，轉(zhuǎn)子落到軸瓦上，再次鎖緊拖動端鎖定裝置螺栓和勵端鎖定裝置螺栓保證在后續(xù)調(diào)整過程中發(fā)電機定子與轉(zhuǎn)子相對位置保持不變，保證安裝準確；拆除軸向定位螺栓和軸向定位塊避免與燃機聯(lián)軸器發(fā)生干涉，保證安裝步驟實施；步驟二是就位初步調(diào)平，將調(diào)整墊片安放在發(fā)電機與座板之間可以方便后續(xù)調(diào)整方便；把緊地腳螺母后澆筑基礎二次灌漿混凝土，當二次灌漿混凝土膨脹量發(fā)生偏差時可以起到輔助控制作用，避免偏差過大；該方法針對輕型整體運輸燃機發(fā)電機的結構特點，合理運用鎖定裝置，大幅度簡化了發(fā)電機安裝步驟，如以往技術的穿轉(zhuǎn)子、軸承座調(diào)整、氣隙調(diào)整、裝配端蓋、氣封調(diào)整、油封調(diào)整、裝配刷架等，該方法只運用了以往技術部分步驟結合新結構所必須進行的步驟的合理組合分配，節(jié)約了現(xiàn)場安裝時間，保證了安裝質(zhì)量。
【權利要求】
1.一種輕型整體運輸燃機發(fā)電機在電廠安裝方法，其特征是:包括以下步驟: 步驟一:旋松拖動端鎖定裝置螺栓(I)和勵端鎖定裝置螺栓(2)，再次鎖緊拖動端鎖定裝置螺栓(I)和勵端鎖定裝置螺栓(2)，拆除軸向定位螺栓(3)和軸向定位塊(4)； 步驟二:就位初步調(diào)平，按圖紙位置要求將墊鐵(5)安放在座板(6)下，將調(diào)整墊片(7)安放在發(fā)電機與座板(6)之間；通過調(diào)整墊鐵(5)及發(fā)電機的位置使拖動端軸承座高程(8)及勵端軸承座高程(9)滿足安裝說明書要求，通過調(diào)整墊鐵(5)使發(fā)電機聯(lián)軸器(10)及燃機聯(lián)軸器(11)對中且發(fā)電機聯(lián)軸器(10)及燃機聯(lián)軸器(11)之間的下張口(12)數(shù)值滿足安裝說明書要求；拆除拖動端鎖定裝置螺栓(I)和勵端鎖定裝置螺栓(2)，拆除拖動端鎖定裝置(13)和勵端鎖定裝置(14)，把緊地腳螺母(15);澆筑基礎二次灌漿混凝土 ；步驟三:基礎二次灌漿混凝土養(yǎng)生后，在盤車情況下檢查發(fā)電機聯(lián)軸器(10)及燃機聯(lián)軸器(11)對中且發(fā)電機聯(lián)軸器(10)及燃機聯(lián)軸器(11)之間的下張口(12)數(shù)值，通過調(diào)整墊片(7)使之滿足安裝說明書要求，安裝連接銷釘(16)。
【文檔編號】H02K15/00GK104362806SQ201410718927
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年12月2日 優(yōu)先權日:2014年12月2日
【發(fā)明者】梁洪濤, 劉慶河, 金瑞, 崔峰, 邢文杰 申請人:哈爾濱電機廠有限責任公司