電動機、壓縮機以及制冷循環(huán)裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種電動機、壓縮機以及制冷循環(huán)裝置，降低由金屬棒狀部和端環(huán)等形成的轉子的電路阻抗，抑制電動機的效率降低。該電動機具有纏繞了繞組的定子和被設置在定子的內側并進行旋轉的轉子，該轉子具有：層壓了多個電磁鋼板的芯；金屬棒狀部，其被設置于芯，供電流流過，以便與在定子的繞組中流動的電流進行磁相互作用；被設置在芯的端面?zhèn)鹊牡谝欢谁h(huán)；以及與第一端環(huán)相對地設置的第二端環(huán)，第一端環(huán)和第二端環(huán)的彼此的接觸面被接合而固定。
【專利說明】電動機、壓縮機以及制冷循環(huán)裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動機、壓縮機以及制冷循環(huán)裝置，尤其是涉及電動機的轉子結構。
【背景技術】
[0002]在壓縮機上搭載有電動機，所述電動機具有用于壓縮向壓縮機的密閉容器內供應了的制冷劑的定子和轉子。這里，該電動機的轉子例如具有層壓了多個的電磁鋼板、被插入該電磁鋼板的金屬棒狀部以及被安裝在層壓了多個的電磁鋼板的上面?zhèn)群拖旅鎮(zhèn)鹊亩谁h(huán)。
[0003]另外，端環(huán)與金屬棒狀部的端部側連接，供電流流動，并且能夠防止插入電磁鋼板的金屬棒狀部由于轉子的旋轉而跳出。
[0004]另外，金屬棒狀部被稱為次級導體，其電阻被稱為次級電阻。通過使電流從外部電源流向位于轉子外側的定子的線圈，能夠在次級導體中產生感應電流。由此，在轉子上形成磁極，通過與定子相互作用而本身進行旋轉。在此，將在次級導體中產生的銅損稱為二次銅損。
[0005]提出有以下的壓縮機的電動機的方案，即，具有將電磁鋼板和金屬棒狀部通過鋁壓鑄一體化了的結合體以及通過鍛造加工制造的至少一個端環(huán)，將端環(huán)插入從結合體突出的結合突起，連接端環(huán)和結合體(例如參考專利文獻I)。
[0006]電磁鋼板、金屬棒狀部以及端環(huán)例如通過鋁壓鑄等被成形后被一體化。如果通過鋁壓鑄一體成形，存在在端環(huán)內部產生氣泡的情況。在端環(huán)內部產生了的氣泡當電流在端環(huán)中流動時起到電阻的作用，成為電動機的效率降低的主要原因。
[0007]專利文獻I所記載的技術，在從將電磁鋼板、金屬棒狀部通過鋁壓鑄一體成形得到的結合體突出的結合突起上，插入由另外鍛造加工制造的端環(huán)之后，利用錘子等敲打結合突起，由此結合突起向水平方向延伸，結合突起與端環(huán)被牢固地固定。這樣，專利文獻I所記載的技術防止在端環(huán)中產生氣泡，提高電動機的效率。
[0008]專利文獻1:日本特開2007-315377號公報(例如圖1和圖2)
實用新型內容
[0009]專利文獻I所記載的技術由于是通過敲打來固定金屬棒狀部與端環(huán)，因此金屬棒狀部與端環(huán)的接觸面變得粗糙，與此相應地接觸阻抗增大，存在電動機的效率降低的課題。
[0010]另外，端環(huán)一般由金屬材料形成。因此，在端環(huán)的表面形成氧化膜等，阻抗增大，在此之上又添加了上述的接觸面變得粗糙引起的阻抗增大的部分，因此具有電動機的效率進一步降低的課題。
[0011]本實用新型為了解決上述問題而形成的，目的是提供一種電動機、壓縮機以及制冷循環(huán)裝置，降低由金屬棒狀部和端環(huán)等形成的轉子的電路阻抗，抑制電動機的效率降低。
[0012]本實用新型的電動機具有纏繞了繞組的定子和被設置在定子的內側并進行旋轉的轉子，該轉子具有:層壓了多個電磁鋼板的芯；金屬棒狀部，其被設置于芯，供電流流過，以便與在定子的繞組中流動的電流進行磁相互作用；被設置在芯的端面?zhèn)鹊牡谝欢谁h(huán)；以及與第一端環(huán)相對地設置的第二端環(huán)，第一端環(huán)和第二端環(huán)的彼此的接觸面被接合而固定。
[0013]根據(jù)本實用新型的電動機，由于具有以上結構，因此能夠降低由金屬棒狀部和端環(huán)等形成的轉子的電路阻抗，抑制電動機的效率降低。
[0014]本實用新型還提供一種壓縮機，其具備:上述的本實用新型的電動機；一端側與所述電動機的轉子連接的驅動軸；壓縮元件，其連接所述驅動軸的另一端側，并用于壓縮制冷劑；以及密閉容器，其收容所述電動機、所述驅動軸和所述壓縮元件。
[0015]本實用新型還提供一種制冷循環(huán)裝置，其具備上述的本實用新型的壓縮機。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是表示本實用新型的第一實施方式的壓縮機的整體結構的縱截面圖。
[0017]圖2是表示圖1所示的轉子的分解立體圖。
[0018]圖3是表示本實用新型的第二實施方式的壓縮機的轉子的縱截面圖。
[0019]圖4是從箭頭A側看圖3所示的轉子的圖。
[0020]圖5是圖4所示的第二端環(huán)的變形例的說明圖。
[0021]圖6是本實用新型的第三實施方式的制冷循環(huán)裝置的概要構成示例圖。
[0022]附圖標記說明
[0023]I主體部、2上碟形容器、3下碟形容器、4密閉容器、5氣缸、6上軸承、7下軸承、8驅動軸、8a偏心部、9滾動活塞、10壓縮機、11轉子、12定子、13油分離板、14氣隙、15吸入管、16排出配管、17玻璃終端、18繞組、19導線、20吸入消聲器、21芯、22鋁棒(金屬棒狀部)、23a第一端環(huán)、23b第二端環(huán)、24通孔、25凹處、26電源、30消聲器、100制冷循環(huán)裝置、101四通閥、102室外熱交換器、103節(jié)流裝置、104室內熱交換器、105制冷劑配管、200電動機元件、300壓縮元件、P結合體
【具體實施方式】
[0024]以下根據(jù)附圖就本實用新型的實施方式進行說明。
[0025]第一實施方式
[0026]圖1是表示第一實施方式的壓縮機10的整體結構的縱截面圖。圖2是表示圖1所示的轉子11的分解立體圖。參考圖1和圖2就壓縮機10的結構進行說明。
[0027]第一實施方式的壓縮機10的電動機元件200是進行了降低轉子11的電路阻抗、抑制電動機元件200的效率降低的改良的元件。另外，電動機元件200相當于本實用新型的電動機。
[0028][結構說明]
[0029]壓縮機10是滾動活塞式的密閉壓縮機，具有形成外殼的密閉容器4、與密閉容器4連接的吸入管15、與吸入管15連接的吸入消聲器20、與吸入管15連接并壓縮制冷劑的壓縮元件300、由轉子11和定子12形成的電動機元件200、連接壓縮元件300和電動機元件200的驅動軸8、從密閉容器4排出經過壓縮的制冷劑的排出配管16以及與外部電源連接的玻璃終端17等。[0030](密閉容器4)
[0031]密閉容器4形成壓縮機10的外殼。在密閉容器4內至少設置了壓縮元件300和電動機元件200等。
[0032]密閉容器4由形成壓縮機10上部的外殼的上碟形容器2、形成壓縮機10下部的外殼的下碟形容器3以及上側被安裝在上碟形容器2上，下側被安裝在下碟形容器3上的主體部I形成。
[0033]上碟形容器2形成密閉容器4的上部，如圖1所示、例如形成碗狀。在上碟形容器2上連接用于連通密閉容器4的內外而設置的排出配管16。
[0034]主體部I形成密閉容器4的中間部分，如圖1所示，例如形成圓筒形狀。在主體部I上連接用于向密閉容器4內提供制冷劑的吸入管15。
[0035]另外，在主體部I的內周面安裝電動機元件200的定子12，在主體部I的內周面且安裝有定子12的面的下側安裝壓縮元件300。
[0036]下碟形容器3形成密閉容器4的下部，如圖1所示，例如形成碗狀。在下碟形容器3中儲存能夠減輕壓縮元件300上的滑動摩擦的潤滑油。
[0037](吸入管15和吸入消聲器20)
[0038]吸入管15的一端與密閉容器4的主體部I連接，以便與后述的壓縮元件300的氣缸5連通。吸入管15的另一端與吸入消聲器20連接。
[0039]吸入消聲器20具有作為降低流入壓縮機10的制冷劑聲音等的消聲器的功能。另夕卜，吸入消聲器20也具有作為儲存液體制冷劑的儲存器的功能。該吸入消聲器20的一端與吸入管15連接。
[0040](壓縮元件3OO)
[0041]壓縮元件300對通過吸入消聲器20和吸入管15供給的制冷劑進行壓縮，然后釋放到密閉容器4的內部。壓縮元件300被安裝在主體部I的內側面。
[0042]壓縮元件300具有對從吸入管15供給的制冷劑進行壓縮的氣缸5、被設置在氣缸5上側的上軸承6和被設置在氣缸5下側的下軸承7、使氣缸5滑動的滾動活塞9以及省略了圖示的葉片。
[0043]葉片在形成在氣缸5上的槽內進行往復運動，前端與滾動活塞9接觸。并且，通過氣缸5、滾動活塞9和葉片等形成壓縮制冷劑的空間即壓縮室。該壓縮室隨著滾動活塞9和葉片的旋轉而逐漸變小，壓縮被供給到壓縮室的制冷劑。
[0044]氣缸5在通過本身的內面、上軸承6以及下軸承7形成的空間中設置有滾動活塞
9。并且，在氣缸5內，滾動活塞9被可自由滑動地設置。
[0045]氣缸5在上下分別形成開口部，通過上軸承6和下軸承7封閉。S卩，在氣缸5的上側設有上軸承6，并封閉氣缸5上側的端面(電動機元件200側的端面)，上述上軸承6將驅動軸8支撐成自由旋轉。另外，在氣缸5的下側設有下軸承7，并封閉氣缸5下側的端面(下碟形容器3側的端面)，上述下軸承7將驅動軸8支撐成自由旋轉。
[0046]上軸承6和下軸承7被分別設置在氣缸5的上下，能夠支撐后述的驅動軸8的偏心部8a受到的壓縮負荷。
[0047]在上軸承6和下軸承7上分別設置用于釋放由氣缸5和滾動活塞9壓縮了的制冷劑的閥(省略圖示)。通過該省略了圖示的閥，可以使“由氣缸5、滾動活塞、上軸承6和下軸承7形成的空間”與“后述的消聲器30”連通。
[0048]在上軸承6和下軸承7上設置有消聲器30，由氣缸5和滾動活塞9壓縮了的制冷劑被供應到該消聲器30。在消聲器30上設置有省略了圖示的制冷劑排出部。由此，由氣缸5和滾動活塞9壓縮了的制冷劑被供應到該消聲器30之后，從該制冷劑排出部釋放到密閉容器4的內部。
[0049](電動機元件200)
[0050]電動機元件200具有固定有驅動軸8并將本身的旋轉傳輸?shù)津寗虞S8的轉子11和在層壓鐵芯上安裝多相的繞組而形成的定子12。并且，電動機元件200的轉子11與驅動軸8連接，能夠驅動壓縮元件300。
[0051]轉子11是水平截面形狀是面包圈形的部件，在轉子11的內周被連接有驅動軸8。另外，轉子11設置在定子12的內側，以形成了與定子12的內側面的相對間隔即氣隙14的狀態(tài)被驅動軸8支撐。
[0052]轉子11具有將芯21、鋁棒22 (金屬棒狀部)和第一端環(huán)23a —體化了的結合體P，上述芯21連接有驅動軸8并具有層壓了多個的電磁鋼板；上述鋁棒22 (金屬棒狀部)被設置于該芯21內，供電流流動，以便與定子12進行磁相互作用；上述第一端環(huán)23a被設置在芯21中的連接驅動軸8的端面?zhèn)?。另外，轉子11具有被設成與第一端環(huán)23a相對的第二端環(huán)23b。
[0053]并且，在轉子11的上部設有油分離板13，所述油分離板13對穿過氣隙14的制冷劑氣體和潤滑油進行分離。
[0054]這樣，轉子11具有芯21、次級導體即鋁棒22、第一端環(huán)23a和第二端環(huán)23b，在轉子11的上部設有油分離板13。
[0055]芯21是將板厚例如為0.1?1.5mm的電磁鋼板沖壓成事先設定的形狀后，在軸方向層壓制成的。另外，在芯21上設有通過后述的鋁壓鑄被一體形成的鋁棒22和第一端環(huán)23a。更具體的如下所述。
[0056]將芯21放入被事先設定了形狀的鑄模之后，澆注經過熔化的鋁，進行鋁壓鑄鑄造。被向該鑄模澆注的鋁流入芯21形成鋁棒22，并且在芯21的上側面和下側面形成第一端環(huán)23a。
[0057]S卩，通過冷卻被澆注到鑄模的鋁，得到作為一體形成物的鋁棒22和第一端環(huán)23a。另外，通過該鋁壓鑄鑄造，可以得到將芯21、第一端環(huán)23a和鋁棒22 —體形成了的結合體P。
[0058]第一端環(huán)23a與鋁棒22的兩端部側連接，發(fā)揮轉子11的次級導體的功能。第一端環(huán)23a被分別設置在芯21的上側和下側。第一端環(huán)23a是在俯視觀察時的形狀為面包圈形的部件。在第一端環(huán)23a中的與芯21相反側的面上安裝第二端環(huán)23b。
[0059]這里就鑄孔進行說明。鑄孔是一種鑄造缺陷，是指在鑄造體內部存在氣泡等。若產生鑄孔，則抑制在鋁棒22和第一端環(huán)23a及第二端環(huán)23b中流動的電流的流動，成為電動機元件200扭矩降低以及異常發(fā)熱等的原因。
[0060]因此，就第一端環(huán)23a，最好盡可能小地設定其高度方向的尺寸，并以低速鑄造進行制造。即，由第一端環(huán)23a和第二端環(huán)23b形成的端環(huán)需要具有“被事先設定的高度”，但對于第一端環(huán)23a而言降低高度，會與此相應地增加第二端環(huán)23b的高度。[0061]另外，如果想只利用第一端環(huán)23a形成“被事先設定的高度”，與此相應地在第一端環(huán)23a內就會更多地產生鑄孔。因此，在第一實施方式中，設定小的第一端環(huán)23a的高度方向尺寸來抑制鑄孔，其余的高度由事先去除了鑄孔的第二端環(huán)23b來解決。
[0062]第二端環(huán)23b發(fā)揮轉子11的次級導體的功能。第二端環(huán)23b以與第一端環(huán)23a相對的方式分別設置在芯21的上側和下側。第二端環(huán)23b是在俯視觀察中的形狀為面包圈形的部件。
[0063]第二端環(huán)23b與第一端環(huán)23a同樣地鑄造而制成。但第二端環(huán)23b是通過向與用于得到由芯21、鋁棒22和第一端環(huán)23a形成的結合體P的鑄模不同的鑄模澆注鋁而另外單獨制造的。
[0064]也可以使用銅形成第二端環(huán)23b。這種情況下，不是用鑄造而是用鍛造來制造。銅的電阻率比鋁低，可以使次級電阻比鋁更小，因此與使用鋁相比，可以提高電動機元件200的效率。
[0065]鋁棒22是向放入了芯21的事先設定了形狀的鑄模中澆注熔化的鋁而形成的。并且，鋁棒22的兩端側與第一端環(huán)23a連接，并且鋁棒22發(fā)揮轉子11的次級導體的功能。鋁棒22是被形成例如棒狀的部件。
[0066]另外，在第一實施方式中，鋁棒22不是與驅動軸8的軸方向平行，而是以相對驅動軸8的軸方向傾斜的狀態(tài)被設置在芯21上。通過這樣使鋁棒22相對于驅動軸8的軸方向傾斜，可以使在電動機元件200的轉子11上產生的扭矩穩(wěn)定化。
[0067]定子12用于使轉子11旋轉，通過在層壓鐵芯上安裝多相的繞組而形成。定子12的外周面被固定地設置在主體部I的內周面。另外，在定子12與轉子11之間形成事先設定的間隔即氣隙14。因此，從消聲器30釋放的高溫、高壓的制冷劑通過氣隙14等被供應到密閉容器4內的上側。
[0068](驅動軸8)
[0069]驅動軸8的上端側與電動機元件200的轉子11連接，下端側與壓縮元件300的上軸承6和下軸承7連接。并且，驅動軸8以與豎直方向平行的軸為中心旋轉，能夠使?jié)L動活塞9旋轉。
[0070]另外，驅動軸8具有使?jié)L動活塞9做偏心運動的偏心部8a，該偏心部8a與滾動活塞9嵌合。驅動軸8上設置了偏心部8a的高度位置與滾動活塞9的位置相對應。
[0071](排出配管16)
[0072]排出配管16是排出密閉容器4內的高溫、高壓的制冷劑的配管。該排出配管16的一端與用于切換流路的省略了圖示的四通閥等連接，另一端與上碟形容器2連接，以便連通密閉容器4的內外。
[0073](玻璃終端17等)
[0074]玻璃終端17是通過焊接被固定在密閉容器4上的部件，用于從省略了圖示的外部電源向電動機元件200供電。在玻璃終端17上連接導線19，該導線19連接被纏繞在定子12上的繞組18。繞組18雖然與定子12連接，但在圖1中省略了圖示。
[0075][電動機元件200的動作]
[0076]從電源(省略了圖示)向設置在定子12的層壓鐵芯上的繞組供應電流(電壓)，使定子12形成旋轉磁場。由此，定子12與轉子11相互作用，使轉子11旋轉。轉子11的旋轉通過驅動軸8被傳輸?shù)綕L動活塞,使?jié)L動活塞9進行偏心運動。
[0077][制冷劑的流動]
[0078]滾動活塞9進行偏心運動，制冷劑被吸入壓縮機10內。S卩，向壓縮機10供應的制冷劑通過吸入消聲器20和吸入管15流入壓縮元件300。流入了壓縮元件300的制冷劑由氣缸5、滾動活塞9和葉片壓縮，形成高溫、高壓的制冷劑。
[0079]該高溫、高壓的制冷劑通過上軸承6和下軸承7的閥流入消聲器30。流入了消聲器30的制冷劑從省略了圖示的制冷劑排出部被釋放到密閉容器4內的空間。然后，向該密閉容器4內的空間釋放了的制冷劑通過電動機元件200的氣隙14等之類的間隙等移動到密閉容器4內的空間上部，然后從排出配管16排出。
[0080][第一端環(huán)23a與第二端環(huán)23b的接合]
[0081]就第一端環(huán)23a與第二端環(huán)23b的接合方法進行說明。
[0082]第一端環(huán)23a與第二端環(huán)23b通過利用摩擦熱的摩擦壓力焊進行接合。
[0083]首先，將芯21與第一端環(huán)23a —體化了的結合體P和另外制造的第二端環(huán)23b安裝在事先準備的接合裝置的同軸上。
[0084]然后使第二端環(huán)23b旋轉，使旋轉的第二端環(huán)23b與固定的第一端環(huán)23a接觸。
[0085]在第一端環(huán)23a與第二端環(huán)23b的對接面上，產生通過第二端環(huán)23b的旋轉而引起的摩擦熱。并且，在達到適合于第一端環(huán)23a與第二端環(huán)23b接合的溫度時，使第二端環(huán)23b的旋轉急速停止。在停止旋轉之后，對第二端環(huán)23b向著第一端環(huán)23a的方向以預先設定了的時間來施加力。由此，第一端環(huán)23a與第二端環(huán)23b被摩擦接合。
[0086][第一實施方式的壓縮機10具有的效果]
[0087]如壓入的固定方法那樣，在例如利用錘子等敲打來固定第一端環(huán)23a和第二端環(huán)23b的方法中，第一端環(huán)23a與第二端環(huán)23b的接觸面變得粗糙，與此相應地接觸阻抗增大，存在電動機元件200的效率降低的可能性。
[0088]但是，第一實施方式的壓縮機10的第一端環(huán)23a與第二端環(huán)23b利用面進行接合。由此，轉子11具有的次級電阻中的接觸阻抗被減少，與此相應地抑制了電動機元件200的效率降低。
[0089]第一實施方式的壓縮機10由于第一端環(huán)23a與第二端環(huán)23b進行摩擦接合，因此第一端環(huán)23a與第二端環(huán)23b的接合更加牢固，并且第一端環(huán)23a與第二端環(huán)23b的接觸進一步成為面接觸，與此相應地能夠降低接觸阻抗。
[0090]另外，第一實施方式的壓縮機10以旋轉式壓縮機為例進行了說明，但不局限于此，例如也可以是渦旋式壓縮機等。
[0091]第二實施方式
[0092]圖3是表示本實用新型的第二實施方式的壓縮機10的轉子11的縱截面圖。圖4是從箭頭A側看圖3所示的轉子11的圖。在第二實施方式中，以與第一實施方式的不同點為中心進行說明。
[0093]第二實施方式的壓縮機10的轉子11具有在上下方向貫通芯21地形成的通孔24。通孔24從芯21的下面?zhèn)鹊缴厦鎮(zhèn)蓉炌ㄐ?1，從壓縮元件300向密閉容器4釋放的制冷劑和潤滑油通過該通孔24。
[0094]另外，第二實施方式的壓縮機10的轉子11被設定成第一端環(huán)23a的內徑側位于通孔24的外側。而且，上下兩個第二端環(huán)23b中的排出配管16側的第二端環(huán)23b的內徑側被設定成從第一端環(huán)23a的內徑側向徑方向內側伸出。由此，第二端環(huán)23b與通孔24的上側開口部分隔著凹處25相對。該凹處25由第一端環(huán)23a、第二端環(huán)23b和芯21的上面?zhèn)刃纬伞?br> [0095]圖5是圖4所示的第二端環(huán)23b的變形例的說明圖。如圖5所示，排出配管16側的第二端環(huán)23b不局限于在俯視觀察中為面包圈形的形狀，第二端環(huán)23b的內徑側的一部分也可以為向內側突出的形狀。
[0096]S卩，轉子11也可以被如下這樣構成:第二端環(huán)23b的突出部分與通孔24的上側開口部相對地形成，在該通孔24的上側開口部與第二端環(huán)23b之間形成凹處25。通過這樣的結構，能夠在凹處25部分中分離氣體制冷劑和潤滑油。
[0097][第二實施方式的壓縮機10具有的效果]
[0098]第二實施方式的壓縮機10除了具有第一實施方式的壓縮機10所具有的效果以夕卜，還具有以下效果。
[0099]對于第二實施方式的壓縮機10，排出配管16側的第二端環(huán)23b的內徑被設定成第二端環(huán)23b的內徑側與第一端環(huán)23a的內徑側相比向徑方向內側伸出。
[0100]S卩，與第二端環(huán)23b的內徑側是第一端環(huán)23a的內徑側的徑方向外側的情況相比，排出配管16側的第二端環(huán)23b的內徑能夠擴大第一端環(huán)23a與第二端環(huán)23b的接觸面。
[0101]通過這樣擴大接觸面，降低第一端環(huán)23a與第二端環(huán)23b的接觸阻抗，抑制電動機元件200的效率降低。
[0102]在第二實施方式的壓縮機10中形成凹處25。即，由于成為在通孔24上部蓋上第二端環(huán)23b那樣的結構，因此由壓縮元件300壓縮了的高溫、高壓的氣體制冷劑和潤滑油通過轉子11的通孔24，與端環(huán)的凹處25上部碰撞。由此，制冷劑氣體與潤滑油被確實地分離，能夠使?jié)櫥头祷叵碌稳萜?。
[0103]另外，由于在該第二端環(huán)23b的上部設置有油分離板13 (參考圖1)，因此，在凹處25未被分離的制冷劑氣體和潤滑油由該油分離板13分離。即，第二實施方式的壓縮機10具有油分離效果高的結構。
[0104]對于第二實施方式的壓縮機10，排出配管16側的第二端環(huán)23b的內徑側與第一端環(huán)23a的內徑側相比向徑方向內側伸出，與此相應地能夠增加第二端環(huán)23b的體積，與此相應地能夠降低排出配管16側的第二端環(huán)23b的阻抗，抑制電動機元件200的效率降低。
[0105]另外，對于第二實施方式的壓縮機10，以旋轉式壓縮機為例進行了說明，但不局限于此，例如也可以是渦旋式壓縮機等。
[0106]第三實施方式
[0107]圖6是第三實施方式的制冷循環(huán)裝置100的概要構成示例圖。該制冷循環(huán)裝置100是具有第一和第二實施方式的壓縮機10的制冷循環(huán)裝置。另外，制冷循環(huán)裝置100例如是空氣調節(jié)裝置。在以下的說明中，就制冷循環(huán)裝置100是空氣調節(jié)裝置的情況進行說明。
[0108]壓縮機10的定子12通過玻璃終端17和接線等與電源26連接。如果從電源26向壓縮機10供電，則壓縮機10進行驅動。
[0109]制冷循環(huán)裝置100作為制冷劑回路結構具有壓縮機10、切換制冷劑流動方向的四通閥101、在制冷運轉時發(fā)揮冷凝器(散熱器)的功能的室外熱交換器102、使制冷劑減壓的節(jié)流裝置103 (減壓裝置)以及在制冷運轉時發(fā)揮蒸發(fā)器的功能的室內熱交換器104，利用制冷劑配管105連接這些部件，構成制冷循環(huán)。
[0110]制冷循環(huán)裝置100例如在制冷運轉時，制冷劑如圖6的箭頭所示地流動。室外熱交換器102成為冷凝器。另外，室內熱交換器104成為蒸發(fā)器。
[0111]另外，雖然未圖示，但在制冷循環(huán)裝置100制暖運轉時，制冷劑的流動方向成為與圖6的箭頭相反的方向。另外，制冷劑的流動可以通過四通閥101進行切換。此時，室外熱交換器102成為蒸發(fā)器。并且，室內熱交換器104成為冷凝器。
[0112]作為制冷循環(huán)裝置100的制冷劑例如使用以R134a、R410a、R407c等為代表的HFC類制冷劑和以R744 (C02)、R717 (氨)、R600a (異丁烷)、R290 (丙烷)等為代表的自然制冷劑。
[0113]另外，作為潤滑油例如使用以烷基苯油為代表的弱相溶性油或以酯油為代表的相溶性油。
【權利要求】
1.一種電動機,具有: 纏繞了繞組的定子；和 被設置在所述定子的內側并進行旋轉的轉子， 所述電動機的特征在于， 所述轉子具有:層壓了多個電磁鋼板的芯；金屬棒狀部，其被設置于所述芯，供電流流過，以便與在所述定子的繞組中流動的電流進行磁相互作用；被設置在所述芯的端面?zhèn)鹊牡谝欢谁h(huán)；以及與所述第一端環(huán)相對地設置的第二端環(huán)， 所述第一端環(huán)和所述第二端環(huán)的彼此的接觸面被接合而固定。
2.根據(jù)權利要求1所述的電動機，其特征在于，所述第一端環(huán)和所述第二端環(huán)通過摩擦壓力焊進行接合。
3.根據(jù)權利要求1所述的電動機，其特征在于，在所述芯上通過鋁壓鑄鑄造形成第一端環(huán)和所述金屬棒狀部，并且所述芯、所述第一端環(huán)以及所述金屬棒狀部被一體化。
4.根據(jù)權利要求2所述的電動機，其特征在于，在所述芯上通過鋁壓鑄鑄造形成第一端環(huán)和所述金屬棒狀部，并且所述芯、所述第一端環(huán)以及所述金屬棒狀部被一體化。
5.根據(jù)權利要求1至3中任一項所述的電動機，其特征在于，所述第二端環(huán)由鋁或銅制成。
6.根據(jù)權利要求4所述的電動機，其特征在于，所述第二端環(huán)由鋁或銅制成。
7.根據(jù)權利要求1至4、6中任一項所述的電動機，其特征在于，在所述芯形成在所述電磁鋼板的層壓方向上延伸地連通的通孔， 所述芯的上側的端面?zhèn)鹊牡谝欢谁h(huán)被形成為其內徑側位于所述通孔的形成位置的外偵U， 所述芯的上側的端面?zhèn)鹊牡诙谁h(huán)被形成為，所述第二端環(huán)的下面?zhèn)扰c所述通孔的上側開口部分相對。
8.—種壓縮機，其特征在于，具備: 權利要求1至4、6中任一項所述的電動機； 一端側與所述電動機的轉子連接的驅動軸； 壓縮元件，其連接所述驅動軸的另一端側，并用于壓縮制冷劑；以及 密閉容器，其收容所述電動機、所述驅動軸和所述壓縮元件。
9.一種制冷循環(huán)裝置，其特征在于，具備權利要求8所述的壓縮機。
【文檔編號】H02K17/16GK203747602SQ201420058989
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年2月8日 優(yōu)先權日:2013年2月8日
【發(fā)明者】大野真史 申請人:三菱電機株式會社