一種兩相步進電機的驅動電路的制作方法
【專利摘要】本申請?zhí)峁┝艘环N兩相步進電機的驅動電路，包括電路板和設置在電路板上的電子元件，電子元件包括第一驅動芯片和第二驅動芯片，通過在與第一驅動芯片、第二驅動芯片相連接的電源線上設置磁珠能夠將第一驅動芯片和第二驅動芯片發(fā)射的電磁干擾屏蔽掉，通過實際測試發(fā)現(xiàn)，本方案的驅動電路在用于驅動汽車前照燈自適應調光旋轉執(zhí)行器時能夠很好地解決電磁干擾問題。
【專利說明】—種兩相步進電機的驅動電路
【技術領域】
[0001]本申請涉及汽車【技術領域】，更具體地說，涉及一種兩相步進電機的驅動電路。
【背景技術】
[0002]汽車前照燈自適應調光旋轉執(zhí)行器是智能前大燈水平調光系統(tǒng)的執(zhí)行機構，水平調光系統(tǒng)控制器通過從汽車總線或信號線感知駕駛員操作、車輛行駛狀態(tài)、路面變化及天氣環(huán)境等信息，自動控制旋轉執(zhí)行器進行左右照明角度的調整，保證水平方向整體照度分配達到最優(yōu)化，為駕駛員提供最佳的彎道照明效果，從而保證最優(yōu)的行駛安全性和駕駛舒適性。
[0003]目前國內外市場上配置的前照燈自適應調光旋轉執(zhí)行器，從方案上主要使用直流有刷電機、無刷電機、兩相步進電機作為水平旋轉力矩的輸出機構，通過齒輪變速和傳動實現(xiàn)最終水平旋轉力矩輸出。直流有刷電機價格低廉、控制方案簡單，但由于使用電刷換向，因此壽命相對較短，而且換向部件會產生較強的電磁輻射影響其他控制器的正常工作；無刷電機壽命較長、控制靈活，但由于需要進行位置反饋控制，從而增加了系統(tǒng)成本和復雜度；兩相步進電機壽命較長，且控制方案復雜度也相對適中，同時可以支持開環(huán)控制。因此從系統(tǒng)復雜度、可靠性和成本等角度出發(fā)，前照燈自適應調光旋轉執(zhí)行器方案選用兩相步進電機作為力矩輸出機構，具有較大的優(yōu)勢。
[0004]雖然兩相步進電機方案相比于其他類型電機方案存在諸多的優(yōu)點，但在實現(xiàn)上存在兩相步進電機的驅動芯片電磁干擾問題。
實用新型內容
[0005]有鑒于此，本申請?zhí)峁┮环N兩相步進電機的驅動電路，用于對汽車前照燈自適應調光旋轉執(zhí)行器提供驅動，以解決驅動芯片電磁干擾問題。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，現(xiàn)提出的方案如下:
[0007]—種兩相步進電機的驅動電路，用于驅動汽車前照燈的自適應調光旋轉執(zhí)行器，包括:
[0008]電路板；
[0009]驅動芯片，設置在所述電路板上；
[0010]磁珠，設置在與所述驅動芯片相連接的電源線上。
[0011]優(yōu)選的，所述電路板為兩層電路板。
[0012]優(yōu)選的，所述磁珠為:
[0013]片狀磁珠，串聯(lián)在所述電源線上。
[0014]優(yōu)選的，所述片狀磁珠的電阻為2.5kQ。
[0015]優(yōu)選的，所述驅動電路距離所述電路板上的敏感芯片的距離大于15毫米。
[0016]優(yōu)選的，所述驅動芯片距離所述電路板的邊緣大于10毫米。
[0017]優(yōu)選的，還包括:[0018]濾波電容和濾波電感，設置在所述驅動電路的敏感芯片的輸入接口。
[0019]從上述技術方案可以看出，本實施例提供的兩相步進電機的驅動電路包括電路板和設置在電路板上的電子元件，電子元件包括第一驅動芯片和第二驅動芯片，通過在與第一驅動芯片、第二驅動芯片相連接的電源線上設置磁珠能夠將第一驅動芯片和第二驅動芯片發(fā)射的電磁干擾屏蔽掉，通過實際測試發(fā)現(xiàn)，本方案的驅動電路在用于驅動汽車前照燈自適應調光旋轉執(zhí)行器時能夠很好地解決電磁干擾問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0021]圖1為本申請實施例提供的一種兩相步進電機的驅動電路的結構圖；
[0022]圖2為本申請另一實施例提供的一種兩相步進電機的驅動電路的結構圖。
【具體實施方式】
[0023]下面將結合本申請實施例中的附圖,對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒旧暾堉械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本申請保護的范圍。
[0024]圖1為本申請實施例提供的一種兩相步進電機的驅動電路的結構圖。
[0025]如圖1所示，本實施例提供的驅動電路用于驅動汽車前照燈的自適應調光旋轉執(zhí)行器，包括電路板10和設置在電路板10上的電子元件，電子元件包括第一驅動芯片20和第二驅動芯片30。
[0026]在電路板10上還設置有接插件40，接插件40通過電源線41分別與第一驅動芯片20、第二驅動芯片30相連接。在電源線41與第一驅動芯片20相連接的部分串聯(lián)有第一磁珠21，在電源線41與第二驅動芯片30相連接的部分串聯(lián)有第二磁珠31。
[0027]第一磁珠21和第二磁珠31均優(yōu)選片狀磁珠，電阻為2.5k Ω。
[0028]從上述技術方案可以看出，本實施例提供的兩相步進電機的驅動電路包括電路板和設置在電路板上的電子元件，電子元件包括第一驅動芯片和第二驅動芯片，通過在與第一驅動芯片、第二驅動芯片相連接的電源線上設置磁珠能夠將第一驅動芯片和第二驅動芯片發(fā)射的電磁干擾屏蔽掉，通過實際測試發(fā)現(xiàn)，本方案的驅動電路在用于驅動汽車前照燈自適應調光旋轉執(zhí)行器時能夠很好地解決電磁干擾問題。
[0029]本實施例的第一驅動芯片20和第二驅動芯片30均優(yōu)選Allegro公司的A3981步進電機驅動芯片,其參考時鐘為內部振蕩器,典型頻率為4M赫茲，并經倍頻分頻形成其他
參考頻率。
[0030]電子元件中還包括敏感芯片50，無論第一驅動芯片20還是第二驅動芯片30距離敏感芯片50的距離均大于15毫米，以避免對敏感芯片50造成干擾。
[0031]第一驅動芯片20與第二驅動芯片30距離電路板10的邊緣大于10毫米。[0032]本實施例中的電路板10為兩層電路板。
[0033]實施例二
[0034]圖2為本申請另一實施例提供的一種兩相步進電機的驅動電路的結構圖。
[0035]如圖2所示，本實施例是在上一實施例的基礎上增設了濾波電容51和濾波電感52。
[0036]濾波電容51設置在敏感芯片50的輸入接口上，一端與敏感芯片50相連接，另一端接地；濾波電感52也設置在敏感芯片50的輸入接口上，串接在用于連接敏感芯片50與接插件40的信號線上。從而進一步抑制輻射的發(fā)射。
[0037]最后，還需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。
[0038]本說明書 中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0039]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業(yè)技術人員能夠實現(xiàn)或使用本申請。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本申請的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本申請將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權利要求】
1.一種兩相步進電機的驅動電路，用于驅動汽車前照燈的自適應調光旋轉執(zhí)行器，其特征在于，包括: 電路板； 驅動芯片，設置在所述電路板上； 磁珠，設置在與所述驅動芯片相連接的電源線上。
2.如權利要求1所述的驅動電路，其特征在于，所述電路板為兩層電路板。
3.如權利要求1所述的驅動電路，其特征在于，所述磁珠為: 片狀磁珠，串聯(lián)在所述電源線上。
4.如權利要求3所述的驅動電路，其特征在于，所述片狀磁珠的電阻為2.5kQ。
5.如權利要求1?4任一項所述的驅動電路，其特征在于，所述驅動電路距離所述電路板上的敏感芯片的距離大于15毫米。
6.如權利要求5所述的驅動電路，其特征在于，所述驅動芯片距離所述電路板的邊緣大于10毫米。
7.如權利要求6所述的驅動電路，其特征在于，還包括: 濾波電容和濾波電感，設置在所述驅動電路的敏感芯片的輸入接口。
【文檔編號】H02P8/14GK203722528SQ201420071207
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年2月19日 優(yōu)先權日:2014年2月19日
【發(fā)明者】王猛 申請人:北京經緯恒潤科技有限公司