大跨越伸縮式通用塔頭卡具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及大跨越伸縮式通用塔頭卡具，包括有中間梁、套梁、鉤頭螺栓和滑車線掛桿，套梁為兩個(gè)，對稱活動連接在中間梁的兩側(cè)，套梁的尾端連接有U形連接件，U形連接件上設(shè)置有水平方向螺孔和垂直方向螺孔，鉤頭螺栓通過垂直方向螺孔與U形連接件相連，滑車線掛桿通過水平方向螺孔與U形連接件相連。本實(shí)用新型包括有中間梁和兩個(gè)套梁、兩個(gè)套梁對稱套在中間梁上，套梁與中間梁之間通過鎖緊螺栓相連，用于調(diào)整兩者之間套在一起的長度及兩側(cè)受力的相互牽制，由于長度可調(diào)整，因此適用于所有橫擔(dān)頭的寬度。本實(shí)用新型由于采用套梁與U形連接件相連的結(jié)構(gòu)，增大了壓強(qiáng)，使橫擔(dān)主材受力點(diǎn)受力均勻，不會因受力過大而導(dǎo)致變形。
【專利說明】大跨越伸縮式通用塔頭卡具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種卡具，尤其是涉及一種大跨越伸縮式通用塔頭卡具。

【背景技術(shù)】
[0002] 傳統(tǒng)220kV輸電線路帶電更換合成絕緣子的工作是使用兩個(gè)塔頭座板、穿入兩個(gè) 絲杠、絲杠連接兩個(gè)絕緣拉板、拉板連接兩個(gè)吊鉤、使吊鉤鉤住導(dǎo)線、兩個(gè)工作人員轉(zhuǎn)動絲 杠鉤起導(dǎo)線、使導(dǎo)線的重量轉(zhuǎn)移到工具上、再進(jìn)行更換直線絕緣子?；蛘呤褂没嚱M直接掛 在橫擔(dān)兩側(cè)進(jìn)行更換，由兩套3-3滑車組做為轉(zhuǎn)移垂直荷載，將3-3滑車組直接掛在橫擔(dān)主 材上，容易使主材上的受力點(diǎn)變形或滑動。如兩側(cè)滑車組受力不均勻，對受力大的一側(cè)會造 成更大的變形，對于作業(yè)安全及運(yùn)行安全都存在著巨大安全隱患，而且還存在如下問題：由 于線路的設(shè)計(jì)不同塔型也就不同，而且塔型種類繁多，座板及絲杠有的可用有的不可用；由 于線路的設(shè)計(jì)不同絕緣子的型號不同，長度及爬距也就不同，絕緣拉板有的可用有的不可 用；使用滑車組直接掛在橫擔(dān)兩側(cè)在受力的情況下非常容易使橫擔(dān)受損變形。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種220kV及66kV輸電線路上使用的大跨 越伸縮式通用塔頭卡具，該卡具可在任何塔型上使用。
[0004] 為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：
[0005] 大跨越伸縮式通用塔頭卡具，包括有中間梁、套梁、鉤頭螺栓和滑車線掛桿，套梁 為兩個(gè)，對稱活動連接在中間梁的兩側(cè)，套梁的尾端連接有U形連接件，U形連接件上設(shè)置 有水平方向螺孔和垂直方向螺孔，鉤頭螺栓通過垂直方向螺孔與U形連接件相連，滑車線 掛桿通過水平方向螺孔與U形連接件相連。
[0006] 所述的中間梁上設(shè)置有四個(gè)橢圓形螺孔，套梁上開有螺孔，套梁與中間梁之間通 過鎖緊螺栓相連。
[0007] 所述的U形連接件的下方設(shè)置有卡槽。
[0008] 本實(shí)用新型所具有的優(yōu)點(diǎn)與效果是：
[0009] 本實(shí)用新型大跨越伸縮式通用塔頭卡具采用鋁合金制作而成，重量輕、強(qiáng)度大。包 括有中間梁和兩個(gè)套梁、兩個(gè)套梁對稱套在中間梁上，中間梁上設(shè)置有四個(gè)橢圓形螺孔，套 梁上開有螺孔，套梁與中間梁之間通過鎖緊螺栓相連，用于調(diào)整兩者之間套在一起的長度 及兩側(cè)受力的相互牽制，由于長度可調(diào)整，因此適用于所有橫擔(dān)頭的寬度。套梁的尾端連接 有U形連接件，U形連接件上設(shè)置有水平方向螺孔和垂直方向螺孔，鉤頭螺栓通過垂直方向 螺孔與U形連接件相連，使本卡具不會向兩側(cè)翹起及滑動增強(qiáng)了穩(wěn)固性?；嚲€掛桿通過 水平方向螺孔與U形連接件相連用于安裝滑車組。U形連接件的下方設(shè)置有騎落在橫擔(dān)主 材上的卡槽，增加了槽寬不被橫擔(dān)角度大小所限制，因此適用于所有塔形的橫擔(dān)，通用性很 強(qiáng)。本實(shí)用新型由于采用套梁與U形連接件相連的結(jié)構(gòu)，增大了壓強(qiáng)，使橫擔(dān)主材受力點(diǎn)受 力均勻，不會因受力過大而導(dǎo)致變形。本實(shí)用新型不受塔形、絕緣子型號的限制，大大提高 可操作性的范圍。大大提高工作完成率，是一款通用性極強(qiáng)的帶電作業(yè)工具。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 圖1為本實(shí)用新型未組裝前的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011] 圖2為本實(shí)用新型組裝后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012] 圖3為本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖。
[0013] 圖中：中間梁1、套梁2、鉤頭螺栓22、滑車線掛桿21、U形連接件23、水平方向螺孔 25、垂直方向螺孔24、橢圓形螺孔11，套、螺孔26、鎖緊螺栓3、卡槽27。

【具體實(shí)施方式】
[0014] 下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述：
[0015] 如圖1、2所示，本實(shí)用新型大跨越伸縮式通用塔頭卡具，包括有中間梁1、套梁2、 鉤頭螺栓22和滑車線掛桿21，套梁2為兩個(gè)，對稱活動連接在中間梁的兩側(cè)，套梁2的尾端 連接有U形連接件23, U形連接件23上設(shè)置有一個(gè)水平方向螺孔25和兩個(gè)垂直方向螺孔 24,鉤頭螺栓22通過垂直方向螺孔與U形連接件相連，滑車線掛桿21通過水平方向螺孔與 U形連接件相連。
[0016] 所述的中間梁1上對稱設(shè)置有四個(gè)長的橢圓形螺孔11，套梁的前端開有螺孔26， 套梁插在中間梁上并通過鎖緊螺栓3緊固。
[0017] 如圖3所示，所述的U形連接件23的下方設(shè)置有卡槽27,卡槽騎落在橫擔(dān)主材上， 增加了槽寬不被橫擔(dān)角度大小所限制，因此適用于所有塔形的橫擔(dān)，通用性很強(qiáng)。
【權(quán)利要求】
1. 大跨越伸縮式通用塔頭卡具，其特征在于包括有中間梁、套梁、鉤頭螺栓和滑車線掛 桿，套梁為兩個(gè)，對稱活動連接在中間梁的兩側(cè)，套梁的尾端連接有U形連接件，U形連接件 上設(shè)置有水平方向螺孔和垂直方向螺孔，鉤頭螺栓通過垂直方向螺孔與U形連接件相連， 滑車線掛桿通過水平方向螺孔與U形連接件相連。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨越伸縮式通用塔頭卡具，其特征在于所述的中間梁上設(shè) 置有四個(gè)橢圓形螺孔，套梁上開有螺孔，套梁與中間梁之間通過鎖緊螺栓相連。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨越伸縮式通用塔頭卡具，其特征在于所述的U形連接件 的下方設(shè)置有卡槽。
【文檔編號】H02G1/02GK203871752SQ201420295781
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月5日
【發(fā)明者】張森, 張 浩, 朱義東, 趙東洋, 王東華, 苗中杰, 董政, 王雷 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)遼寧省電力有限公司遼陽供電公司