垂直排列導(dǎo)線出線飛車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種垂直排列導(dǎo)線出線飛車，其包括有上滑輪架組和下滑輪架組；所述上滑輪架組包括有兩個(gè)n形的上滑輪支架，兩上滑輪支架之間固接有橫拉桿，在兩上滑輪支架內(nèi)均轉(zhuǎn)接有上定滑輪；所述下滑輪架組包括有兩個(gè)n形的下滑輪支架，在兩下滑輪支架之間固接有橫板，在兩上滑輪支架內(nèi)均轉(zhuǎn)接有下定滑輪；所述上滑輪支架和下滑輪支架上下對(duì)應(yīng)設(shè)置，上滑輪架組和下滑輪架組之間均通過(guò)支柱連接。本出線飛車通過(guò)上下設(shè)置的上滑輪架組和下滑輪架組分別與上下導(dǎo)線對(duì)應(yīng)，使之運(yùn)行更加平穩(wěn)，有效地增加了操作人員的安全性；本出線飛車將重量分散到上下兩根導(dǎo)線、四個(gè)滑輪之上，有效地提升了運(yùn)行的平穩(wěn)性，增加了運(yùn)行安全性。
【專利說(shuō)明】垂直排列導(dǎo)線出線飛車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸電線路維修設(shè)備，尤其是一種垂直排列導(dǎo)線出線飛車。

【背景技術(shù)】
[0002]高壓輸電線路長(zhǎng)期處于野外環(huán)境，隨著社會(huì)不斷進(jìn)步發(fā)展，運(yùn)行環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜，保護(hù)區(qū)周圍的建房、施工工地、跨越物越來(lái)越多，造成桿塔越建越高，在冬季春季大風(fēng)季節(jié)，導(dǎo)線上的間隔棒、防震錘隨著震動(dòng)會(huì)造成斷開、移位、損壞，嚴(yán)重的會(huì)引起導(dǎo)線鞭擊，造成220KV線路停電，嚴(yán)重影響電網(wǎng)可靠運(yùn)行。
[0003]之前，發(fā)現(xiàn)此情況處理的方法有以下幾種:
[0004]1、導(dǎo)線在20米以下時(shí)，作業(yè)人員攀爬軟梯到導(dǎo)線上更換移位的防震錘，間隔棒；
[0005]2、在桿塔上處理距塔身較近的防震錘，間隔棒；
[0006]3、導(dǎo)線在20米以下的，移位的防震錘，間隔棒距導(dǎo)線150?200米左右的，停電采用斗臂車處理。
[0007]處于局限性存在以下問(wèn)題:
[0008]1、導(dǎo)線在20米以下時(shí)，需高空作業(yè)，攀爬軟梯人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、技能水平要求高；導(dǎo)線在20米以上時(shí)，弧垂繩扔不上去，作業(yè)人員無(wú)法更換，工作不能完成；
[0009]2、如在桿塔上處理距塔較遠(yuǎn)的防震錘，間隔棒，由于垂直排列的導(dǎo)線掛上線飛車出不去，掛下線出現(xiàn)15米以外時(shí)，下導(dǎo)線距上導(dǎo)線距離較大，夠不到上導(dǎo)線，無(wú)法更換防震錘，間隔棒；
[0010]3、輸電線路多處于農(nóng)田之中，斗臂車不能到位處理；導(dǎo)線在20米以以上的，(塔最高60多米)斗臂車夠不到，無(wú)法完成工作。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0011]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種使用安全的垂直排列導(dǎo)線出線飛車。
[0012]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:其包括有上滑輪架組和下滑輪架組；所述上滑輪架組包括有兩個(gè)η形的上滑輪支架，兩上滑輪支架之間固接有橫拉桿，在兩上滑輪支架內(nèi)均轉(zhuǎn)接有上定滑輪；所述下滑輪架組包括有兩個(gè)η形的下滑輪支架，在兩下滑輪支架之間固接有橫板，在兩上滑輪支架內(nèi)均轉(zhuǎn)接有下定滑輪；所述上滑輪支架和下滑輪支架上下對(duì)應(yīng)設(shè)置，上滑輪架組和下滑輪架組之間均通過(guò)支柱連接
[0013]本實(shí)用新型所述兩下滑輪支架的下部均設(shè)有卡扣。
[0014]本實(shí)用新型所述每對(duì)對(duì)應(yīng)設(shè)置的上滑輪支架和下滑輪支架之間均由一根支柱連接。
[0015]本實(shí)用新型所述支柱與下滑輪支架之間為上下可調(diào)式連接結(jié)構(gòu)。
[0016]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:高壓輸電線路的導(dǎo)線均為上下為一組對(duì)應(yīng)設(shè)置，本實(shí)用新型通過(guò)上下設(shè)置的上滑輪架組和下滑輪架組分別與上下導(dǎo)線對(duì)應(yīng)，使本實(shí)用新型同時(shí)運(yùn)行在上下導(dǎo)線上，從而避免了在單根導(dǎo)線上運(yùn)行時(shí)而產(chǎn)生晃動(dòng)的出現(xiàn)，從而使本實(shí)用新型運(yùn)行更加平穩(wěn)，有效地增加了操作人員的安全性；本實(shí)用新型將重量分散到上下兩根導(dǎo)線、四個(gè)滑輪之上，能有效地減輕單個(gè)滑輪對(duì)導(dǎo)線的壓強(qiáng)，降低對(duì)導(dǎo)線的損害，提升其運(yùn)行的平穩(wěn)性，增加其運(yùn)行安全性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0018]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:1一橫拉桿；2—第一上滑輪支架；3—第一上滑輪；4一第一支柱；5—橫板；
6—第一下滑輪；7—第一下滑輪支架；8—第一卡扣；9一第二卡扣；10—第二下滑輪；11 一第二下滑輪支架；12—第二支柱；13—第二上滑輪支架；14一第二上滑輪。

【具體實(shí)施方式】
[0020]本垂直排列導(dǎo)線出線飛車包括有上滑輪架組和下滑輪架組；所述上滑輪架組包括有兩個(gè)η形的上滑輪支架，分別為第一上滑輪支架2和第二上滑輪支架13 ;第一上滑輪支架2和第二上滑輪支架13分別與橫拉桿I焊接，從而固定連接在一起；每個(gè)上滑輪支架內(nèi)均軸連接有一個(gè)定滑輪，分別為第一上滑輪3和第二上滑輪14 ;第一上滑輪3和第二上滑輪14處于同一轉(zhuǎn)動(dòng)平面。
[0021]本出線飛車所述下滑輪架組包括有兩個(gè)η形的下滑輪支架，分別為第一下滑輪支架7和第二下滑輪支架11 ;第一下滑輪支架7和第二下滑輪支架11分別與位于二者之間的橫板5焊接，從而固定連接在一起；橫板5能使使用者更方便的立或坐在其上；每個(gè)下滑輪支架內(nèi)均軸連接有一個(gè)定滑輪，分別為第一下滑輪6和第二下滑輪10 ;第一下滑輪6和第二下滑輪10處于同一轉(zhuǎn)動(dòng)平面。所述第一下滑輪支架7和第二下滑輪支架11的下開口處設(shè)置有卡扣，分別為第一卡扣8和第二卡扣9，兩個(gè)卡扣分別將下滑輪支架的下開口封閉。
[0022]本出線飛車通過(guò)兩根支柱將上滑輪架和下滑輪架實(shí)現(xiàn)固定連接；所述第一上滑輪支架2和第一下滑輪支架7由第一支柱4固接，第二上滑輪支架13和第二下滑輪支架11由第二支柱12固接；上滑輪架和下滑輪架固定連接后，其上的四個(gè)滑輪，第一上滑輪3、第二上滑輪14、第一下滑輪6和第二下滑輪10處于同一轉(zhuǎn)動(dòng)平面。所述的第一支柱4和第一下滑輪支架7之間以及第二支柱12和第二下滑輪支架11之間最好采用上下可調(diào)式的連接結(jié)構(gòu)，以調(diào)整上滑輪架組和下滑輪架組之間的高度，適應(yīng)上輸電線路和下輸電線路的距離。
[0023]本出線飛車可將上下滑輪架組架設(shè)在上下兩根導(dǎo)線上，利用滑輪在導(dǎo)線上的移動(dòng)，逐個(gè)更換相鄰的防震錘和間隔棒，提升線路的維修效率。
【權(quán)利要求】
1.一種垂直排列導(dǎo)線出線飛車，其特征在于:其包括有上滑輪架組和下滑輪架組；所述上滑輪架組包括有兩個(gè)η形的上滑輪支架(2，13)，兩上滑輪支架之間固接有橫拉桿(1)，在兩上滑輪支架內(nèi)均轉(zhuǎn)接有上定滑輪(3，14);所述下滑輪架組包括有兩個(gè)η形的下滑輪支架(7，11)，在兩下滑輪支架之間固接有橫板(5)，在兩上滑輪支架內(nèi)均轉(zhuǎn)接有下定滑輪(6，10);所述上滑輪支架(2，13)和下滑輪支架(7，11)上下對(duì)應(yīng)設(shè)置，上滑輪架組和下滑輪架組之間均通過(guò)支柱(4，12)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直排列導(dǎo)線出線飛車，其特征在于:所述兩下滑輪支架(7，11)的下部均設(shè)有卡扣(8，9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的垂直排列導(dǎo)線出線飛車，其特征在于:所述每對(duì)對(duì)應(yīng)設(shè)置的上滑輪支架(2，13)和下滑輪支架(7，11)之間均由一根支柱(4，12)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的垂直排列導(dǎo)線出線飛車，其特征在于:所述支柱(4，12)與下滑輪支架(7，11)之間為上下可調(diào)式連接結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】H02G1/02GK203983844SQ201420350934
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】何義良, 程旭, 尚建廣, 張 杰, 李樹平, 白龍, 魏朋, 趙建輝 申請(qǐng)人:國(guó)網(wǎng)河北省電力公司衡水供電分公司