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一種可收放的太陽(yáng)能裝置和充電車的制作方法

文檔序號(hào):7407097閱讀:184來(lái)源:國(guó)知局
一種可收放的太陽(yáng)能裝置和充電車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種可收放的太陽(yáng)能裝置和充電車,包括:滑軌框,為由四個(gè)側(cè)邊構(gòu)成的矩形框架;旋轉(zhuǎn)座,用于為滑軌框提供固定點(diǎn),其通過(guò)鉸接與滑軌框的一側(cè)邊連接;太陽(yáng)能板,由上板、中板和下板構(gòu)成;中板安裝在滑軌框的上表面;上板通過(guò)一側(cè)與中板的一側(cè)活動(dòng)連接后扣在中板的上表面;下板安裝在滑軌框內(nèi);支撐機(jī)構(gòu),包括液壓支桿和控制液壓支桿升降的驅(qū)動(dòng)裝置;液壓支桿的一端連接在上板的側(cè)邊,另一端與驅(qū)動(dòng)裝置或固定點(diǎn)連接。本實(shí)用新型的太陽(yáng)能裝置利用滑軌框作為三塊太陽(yáng)能板的安裝基座,通過(guò)支撐機(jī)構(gòu)控制滑軌框?qū)崿F(xiàn)三塊太陽(yáng)能板的自動(dòng)展開(kāi)和收攏,方便了太陽(yáng)能裝置在工作和移動(dòng)之間的轉(zhuǎn)換,為太陽(yáng)能裝置在野外移動(dòng)使用提供了支持。
【專利說(shuō)明】—種可收放的太陽(yáng)能裝置和充電車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能領(lǐng)域,特別是涉及一種能夠自動(dòng)展開(kāi)和收攏太陽(yáng)能板的太陽(yáng)能裝置和使用該太陽(yáng)能裝置的充電車。

【背景技術(shù)】
[0002]目前太陽(yáng)能的應(yīng)用已經(jīng)非常普遍,其通過(guò)太陽(yáng)板接收太陽(yáng)光然后為相應(yīng)的設(shè)備或蓄電池提供能量,這種工作方式中的太陽(yáng)板在角度調(diào)整好后一般是處于固定狀態(tài)。
[0003]目前在野外作業(yè)時(shí),由于常規(guī)能源供應(yīng)不便,也多利用太陽(yáng)能來(lái)提供能量。但是野外作業(yè)涉及到經(jīng)常變更作業(yè)地點(diǎn),如果太陽(yáng)能板一直處于展開(kāi)狀態(tài)則不利于移動(dòng)。此外,由于作業(yè)地點(diǎn)的變更太陽(yáng)能板的角度也需要適應(yīng)性的調(diào)整。因此,目前固定式的太陽(yáng)能板安裝結(jié)構(gòu)不能直接應(yīng)用到野外移動(dòng)作業(yè)中。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的一個(gè)目的是要提供一種可以隨時(shí)展開(kāi)和收攏的太陽(yáng)能裝置。
[0005]本實(shí)用新型一個(gè)進(jìn)一步的目的是要提供一種使用上述太陽(yáng)能裝置的車輛。
[0006]特別地,本實(shí)用新型提供了一種可收放的太陽(yáng)能裝置,包括:
[0007]太陽(yáng)能板,用于接收陽(yáng)光并轉(zhuǎn)化為電能;由上板、中板和下板三塊子板構(gòu)成;
[0008]蓄電池,用于接收并存儲(chǔ)所述太陽(yáng)能板轉(zhuǎn)化的電能;
[0009]安裝框,用于安裝所述太陽(yáng)能板并控制所述太陽(yáng)能板的展開(kāi)和收攏,包括上、中、下三層由四周邊框構(gòu)成的框架主體和安裝在所述框架主體的長(zhǎng)軸兩側(cè)的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng);
[0010]其中,所述太陽(yáng)能板的上板、中板和下板分別對(duì)應(yīng)的安裝在所述框架主體的上、中、下三層內(nèi);所述齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)控制所述上板和所述下板分別相對(duì)所述中板向所述框架主體的長(zhǎng)軸兩端移動(dòng)和收回。
[0011]進(jìn)一步地,所述齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)包括:
[0012]軸桿,所述軸桿有兩根且分別安裝在中板橫軸的兩端且每根所述軸桿的兩端分別固定有齒輪;
[0013]鏈條,用于連接兩根所述軸桿;
[0014]驅(qū)動(dòng)裝置,用于驅(qū)動(dòng)其中一根所述軸桿轉(zhuǎn)動(dòng);
[0015]齒條,分別安裝在所述上板和所述下板的縱軸兩側(cè)邊;
[0016]其中,所述軸桿兩端的齒輪分別與所述上板和所述下板上的所述齒條接觸,所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)其中一根所述軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其上的所述齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)則帶動(dòng)所述齒條做直線運(yùn)動(dòng),從而使得所述上板和所述下板分別向所述中板的長(zhǎng)軸兩端移動(dòng)。
[0017]進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)裝置為手動(dòng)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)裝置或電力驅(qū)動(dòng)的電力驅(qū)動(dòng)裝置。
[0018]進(jìn)一步地,所述框架本體上安裝有確認(rèn)所述上板和所述下板是否移動(dòng)到預(yù)定位置的傳感器。
[0019]進(jìn)一步地,所述下板移動(dòng)出所述框架本體的一端安裝有圍繞所述下板的側(cè)邊構(gòu)成的半框形避雷針。
[0020]進(jìn)一步地,所述框架本體上設(shè)置有分別將所述上板和所述下板彈性固定在所述框架本體內(nèi)的彈性固定銷。
[0021]本實(shí)用新型還提供一種充電車,安裝有前述任一項(xiàng)所述的太陽(yáng)能裝置,所述太陽(yáng)能裝置通過(guò)支撐裝置安裝在所述充電車上;所述支撐裝置包括:
[0022]旋轉(zhuǎn)座,由兩個(gè)連接后可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝座構(gòu)成,其中一個(gè)安裝座與所述充電車固定,另一個(gè)安裝座與所述框架本體固定;
[0023]液壓裝置,用于和所述旋轉(zhuǎn)座配合地將所述框架本體穩(wěn)定在所述充電車上;其一端與所述充電車連接,另一端與所述框架本體連接;所述液壓裝置相對(duì)所述旋轉(zhuǎn)座能夠調(diào)整所述框架本體的傾斜角度。
[0024]進(jìn)一步地,所述液壓裝置上設(shè)置有鎖止機(jī)構(gòu),所述鎖止機(jī)構(gòu)用于在所述太陽(yáng)能板展開(kāi)至工作位置時(shí)鎖定所述液壓裝置的升降。
[0025]本實(shí)用新型的太陽(yáng)能裝置將太陽(yáng)能板拆分成三塊,再利用安裝框作為三塊太陽(yáng)能板的安裝基座,通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)控制三塊太陽(yáng)能板的自動(dòng)展開(kāi)和收攏,實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能裝置在工作和移動(dòng)之間的任意轉(zhuǎn)換,大大方便了野外太陽(yáng)能的利用。
[0026]進(jìn)一步地,本實(shí)用新型的充電車將太陽(yáng)能裝置的旋轉(zhuǎn)座和液壓裝置安裝在車體上,提高了太陽(yáng)能裝置的基礎(chǔ)高度,在方便太陽(yáng)能裝置移動(dòng)和展開(kāi)的同時(shí),也提高了太陽(yáng)能的利用效率。
[0027]根據(jù)下文結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型具體實(shí)施例的詳細(xì)描述,本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)更加明了本實(shí)用新型的上述以及其他目的、優(yōu)點(diǎn)和特征。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0028]后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本實(shí)用新型的一些具體實(shí)施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解,這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中:
[0029]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的太陽(yáng)能裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0030]圖2是圖1所示太陽(yáng)能裝置的展開(kāi)狀態(tài)示意圖;
[0031]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的充電車安裝太陽(yáng)能裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]圖4是圖3所示充電車上的太陽(yáng)能裝置展開(kāi)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0033]如圖1所示,本實(shí)用新型公開(kāi)的太陽(yáng)能裝置,一般性地可以包括太陽(yáng)能板20、蓄電池(圖中未示出)和安裝框10。太陽(yáng)能板20用于接收陽(yáng)光并轉(zhuǎn)化為電能,由上板、中板和下板三塊子板構(gòu)成。蓄電池用于接收并存儲(chǔ)太陽(yáng)能板轉(zhuǎn)化的電能。安裝框10用于安裝太陽(yáng)能板并控制太陽(yáng)能板的展開(kāi)和收攏,其包括上、中、下三層由四周邊框構(gòu)成的框架主體和安裝在框架主體的長(zhǎng)軸兩側(cè)的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)。該太陽(yáng)能板20的上板21、中板22和下板23分別對(duì)應(yīng)的安裝在框架主體的上層11、中層12、下層13內(nèi),框架主體的上層11和下層13可以設(shè)置相應(yīng)的滑動(dòng)軌道以方便上板21和下板23的安裝與移動(dòng)。該齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)可以控制上板21和下板23分別相對(duì)中板22向框架主體的長(zhǎng)軸兩端移動(dòng)和收回。
[0034]在不使用時(shí),安裝框架作為太陽(yáng)能板20的存放空間,各太陽(yáng)能板子板分別固定在安裝框架的相應(yīng)層內(nèi)。在需要展開(kāi)工作時(shí),可以通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)將太陽(yáng)能板的相應(yīng)子板由框架本體內(nèi)移出,最終形成一個(gè)接收陽(yáng)光的工作面。本實(shí)用新型能夠減少整個(gè)太陽(yáng)能板的體積,方便移動(dòng)運(yùn)輸。而且在不適合或不使用時(shí)能夠及時(shí)收起太陽(yáng)能板,以減少太陽(yáng)能板可能受到的損傷。
[0035]如圖1、2所示,在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,該齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)可以包括軸桿30、鏈條60、驅(qū)動(dòng)裝置40和齒條50。其中,軸桿30可以設(shè)置兩根且分別安裝在中板22橫軸的兩端且每根軸桿30的兩端分別固定有齒輪31。鏈條60用于連接兩根軸桿30,以使其同步運(yùn)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)裝置40作為動(dòng)力源,可以用于驅(qū)動(dòng)其中一根或同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩根軸桿30轉(zhuǎn)動(dòng)。齒條50分別安裝在上板21和下板23的縱軸兩側(cè)邊,以便于和齒輪31形成聯(lián)動(dòng)。工作時(shí),軸桿30兩端的齒輪31分別與上板21和下板23上的齒條50接觸,驅(qū)動(dòng)裝置40驅(qū)動(dòng)軸桿30轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),軸桿30上齒輪31的同步轉(zhuǎn)動(dòng)則帶動(dòng)齒條50做直線運(yùn)動(dòng),從而使得上板21和下板23分別向中板22的橫軸兩端移動(dòng),直到預(yù)定的展開(kāi)位置。在本實(shí)用新型中,軸桿30可以通過(guò)齒輪31直接與齒條50接觸,也可以在齒輪和齒條之間再連接齒輪或錐齒輪。此外還可以不安裝軸桿30,而直接將齒輪31安裝在框架本體上。另外,兩端的軸桿30還可以獨(dú)立由驅(qū)動(dòng)裝置40驅(qū)動(dòng)而不采用聯(lián)動(dòng)的方式。通過(guò)齒輪31與齒條50的結(jié)構(gòu)能夠控制上板21和下板23的移動(dòng)速度和移動(dòng)過(guò)程。此外,在其它的實(shí)施例中,還可以在框架本體的上層11和下層13設(shè)置與上板21和下板23相互卡合的滑軌結(jié)構(gòu),利用兩者的相互卡合,既可以保持上板21和下板23移動(dòng)過(guò)程的穩(wěn)定,又可以使上板21和下板23相對(duì)上層11和下層13保持水平。
[0036]為避免上板21和下板23至展開(kāi)位置時(shí)相對(duì)中板22不能保持水平,可以增大框架主體在上板21和下板23展開(kāi)方向的寬度,以使上板21和下板23至展開(kāi)位置時(shí),其一部分還能夠被框架主體夾持。此外,還可以在上板21和下板23的周邊或底部設(shè)置相應(yīng)的固定框架,以使展開(kāi)后的上板21與下板23能夠與框架主體保持平行。
[0037]為提高上板21和下板23在框架主體內(nèi)的穩(wěn)定性,可以在框架本體上設(shè)置分別將上板21和下板23彈性固定在框架本體內(nèi)的彈性固定銷(圖中未示出)。彈性固定銷可以將上板21和下板23限制在框架本體的當(dāng)前位置上,避免上板21和下板23在框架本體晃動(dòng)時(shí)出現(xiàn)意外滑動(dòng)。
[0038]進(jìn)一步地,該驅(qū)動(dòng)裝置40可以采用手動(dòng)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)裝置或電力驅(qū)動(dòng)的電力驅(qū)動(dòng)裝置。手動(dòng)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)裝置可以是利用把手或圓環(huán)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)軸桿的轉(zhuǎn)盤(pán)結(jié)構(gòu)。而電力驅(qū)動(dòng)裝置則可以直接利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)軸桿30或齒輪31轉(zhuǎn)動(dòng)。另外,還可以在驅(qū)動(dòng)軸處安裝減速齒輪或減速皮帶后再與軸桿30或齒輪31連接。
[0039]特別地,可以在框架本體上安裝確認(rèn)上板21和下板23是否移動(dòng)到預(yù)定位置的傳感器(圖中未示出)。傳感器可以對(duì)上板或下板回位或展開(kāi)到位時(shí)給出確認(rèn)信息,以方便操作人員控制太陽(yáng)能板的收放。設(shè)置傳感器尤其適合電力驅(qū)動(dòng)裝置的自動(dòng)運(yùn)行控制。
[0040]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,可以在下板23移動(dòng)出框架本體的一端安裝圍繞下板23的側(cè)邊構(gòu)成的半框形避雷針(圖中未示出)。當(dāng)整個(gè)太陽(yáng)能裝置展開(kāi)時(shí),下板23的外端位于最高點(diǎn),在野外易吸引雷電,因此設(shè)置避雷針。而避雷針采用半框形的結(jié)構(gòu)能夠?qū)⑾掳宓恼麄€(gè)外端完全包住,提高避雷效果。
[0041]如圖3、4所示,本實(shí)用新型還提供一種充電車,其安裝有前述的太陽(yáng)能裝置,該太陽(yáng)能裝置通過(guò)支撐裝置安裝在充電車90上。該支撐裝置一般性地可以包括旋轉(zhuǎn)座80和液壓裝置70。旋轉(zhuǎn)座80可以由兩個(gè)連接后能夠相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝座構(gòu)成,其中一個(gè)安裝座與充電車90固定連接,另一個(gè)安裝安裝座與框架本體固定。液壓裝置70用于和旋轉(zhuǎn)座80配合地將框架本體穩(wěn)定在充電車90上。該液壓裝置70的一端與充電車90連接,另一端與框架本體連接。該液壓裝置70可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)座80調(diào)整框架本體的傾斜角度。通過(guò)旋轉(zhuǎn)座80框架本體可以相對(duì)充電車90在一定范圍內(nèi)做無(wú)死角的周向轉(zhuǎn)動(dòng)。而液壓裝置70通過(guò)升降可以控制框架本體相對(duì)旋轉(zhuǎn)座80形成任意的傾斜角度,以方便調(diào)整太陽(yáng)能板與陽(yáng)光的照射角。
[0042]本實(shí)用新型的安裝座可以是兩個(gè)帶有弧形凹槽的底座,在底座內(nèi)安裝一個(gè)圓球,兩個(gè)安裝座分別與充電車90和框架主體固定,使框架主體以連接的安裝座為支點(diǎn),壓在圓球上做任意角度的旋轉(zhuǎn)。液壓裝置70可以是兩個(gè)液壓支桿,并分別安裝在框架主體的安裝旋轉(zhuǎn)座側(cè)邊的相鄰兩側(cè)。通過(guò)對(duì)兩側(cè)邊的液壓支桿的高度差控制,可以控制框架主體的傾斜方向。
[0043]進(jìn)一步地,該液壓裝置70上可以設(shè)置鎖止機(jī)構(gòu),該鎖止機(jī)構(gòu)用于在太陽(yáng)能板展開(kāi)至工作位置時(shí)鎖定液壓裝置70的升降。以防止框架體主體不能保持在相應(yīng)傾斜角度。
[0044]特別地,太陽(yáng)能裝置的蓄電池可以放置在充電車上,還可以取消太陽(yáng)能裝置的蓄電池,而直接將電能充入充電車的蓄電池中。
[0045]至此,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)識(shí)到,雖然本文已詳盡示出和描述了本實(shí)用新型的多個(gè)示例性實(shí)施例,但是,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的情況下,仍可根據(jù)本實(shí)用新型公開(kāi)的內(nèi)容直接確定或推導(dǎo)出符合本實(shí)用新型原理的許多其他變型或修改。因此,本實(shí)用新型的范圍應(yīng)被理解和認(rèn)定為覆蓋了所有這些其他變型或修改。
【權(quán)利要求】
1.一種可收放的太陽(yáng)能裝置,其特征在于包括: 太陽(yáng)能板,用于接收陽(yáng)光并轉(zhuǎn)化為電能;由上板、中板和下板三塊子板構(gòu)成; 蓄電池,用于接收并存儲(chǔ)所述太陽(yáng)能板轉(zhuǎn)化的電能; 安裝框,用于安裝所述太陽(yáng)能板并控制所述太陽(yáng)能板的展開(kāi)和收攏,包括上、中、下三層由四周邊框構(gòu)成的框架主體和安裝在所述框架主體的長(zhǎng)軸兩側(cè)的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng); 其中,所述太陽(yáng)能板的上板、中板和下板分別對(duì)應(yīng)的安裝在所述框架主體的上、中、下三層內(nèi);所述齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)控制所述上板和所述下板分別相對(duì)所述中板向所述框架主體的長(zhǎng)軸兩端移動(dòng)和收回。
2.如權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能裝置,其特征在于,所述齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)包括: 軸桿,所述軸桿有兩根且分別安裝在中板橫軸的兩端且每根所述軸桿的兩端分別固定有齒輪; 鏈條,用于連接兩根所述軸桿; 驅(qū)動(dòng)裝置,用于驅(qū)動(dòng)其中一根所述軸桿轉(zhuǎn)動(dòng); 齒條,分別安裝在所述上板和所述下板的縱軸兩側(cè)邊; 其中,所述軸桿兩端的齒輪分別與所述上板和所述下板上的所述齒條接觸,所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)其中一根所述軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其上的所述齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)則帶動(dòng)所述齒條做直線運(yùn)動(dòng),從而使得所述上板和所述下板分別向所述中板的長(zhǎng)軸兩端移動(dòng)。
3.如權(quán)利要求2所述的太陽(yáng)能裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)裝置為手動(dòng)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械裝置或電力驅(qū)動(dòng)的電力驅(qū)動(dòng)裝置。
4.如權(quán)利要求3所述的太陽(yáng)能裝置,其特征在于,所述框架本體上安裝有確認(rèn)所述上板和所述下板是否移動(dòng)到預(yù)定位置的傳感器。
5.如權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能裝置,其特征在于,所述下板移動(dòng)出所述框架本體的一端安裝有圍繞所述下板的側(cè)邊構(gòu)成的半框形避雷針。
6.如權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能裝置,其特征在于,所述框架本體上設(shè)置有分別將所述上板和所述下板彈性固定在所述框架本體內(nèi)的彈性固定銷。
7.一種充電車,其特征在于,安裝有如權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的太陽(yáng)能裝置,所述太陽(yáng)能裝置通過(guò)支撐裝置安裝在所述充電車上;所述支撐裝置包括: 旋轉(zhuǎn)座,由兩個(gè)連接后可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝座構(gòu)成,其中一個(gè)安裝座與所述充電車固定,另一個(gè)安裝座與所述框架本體固定; 液壓裝置,用于和所述旋轉(zhuǎn)座配合地將所述框架本體穩(wěn)定在所述充電車上;其一端與所述充電車連接,另一端與所述框架本體連接;所述液壓裝置相對(duì)所述旋轉(zhuǎn)座能夠調(diào)整所述框架本體的傾斜角度。
8.如權(quán)利要求7所述的充電車,其特征在于,所述液壓裝置上設(shè)置有鎖止機(jī)構(gòu),所述鎖止機(jī)構(gòu)用于在所述太陽(yáng)能板展開(kāi)至工作位置時(shí)鎖定所述液壓裝置的升降。
【文檔編號(hào)】H02S30/20GK204068848SQ201420369856
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年7月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月7日
【發(fā)明者】王福貴, 劉進(jìn)立, 程龍, 夏琳, 張金巖 申請(qǐng)人:中國(guó)人民解放軍后勤學(xué)院
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