船用箱式同步機(jī)組變頻岸基電源的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船用箱式同步機(jī)組變頻岸基電源,涉及港口供電設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,包括:與380V/50HZ電網(wǎng)連接的同步電動(dòng)機(jī);所述同步電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩通過(guò)增速為1.2倍的增速箱與輸出頻率為60HZ的同步發(fā)電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)矩連接;所述同步發(fā)電機(jī)的輸出端子與能夠輸出460V/60HZ交流電源的隔離變壓器的輸入端子電連接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型利用同步電動(dòng)機(jī)接入380V/50HZ的電網(wǎng),然后通過(guò)增速箱進(jìn)行1.2倍提速使同步發(fā)電機(jī)輸出60HZ的三相交流電,再經(jīng)過(guò)隔離變壓器輸出460V/60HZ的電源供船上使用;與傳統(tǒng)技術(shù)相比較;由于本技術(shù)方案中的四個(gè)部件均為比較成熟的現(xiàn)有電氣元件,其連接關(guān)系也比較成熟,因此具有不依賴(lài)進(jìn)口元件和技術(shù),故障率低、運(yùn)行可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】船用箱式同步機(jī)組變頻岸基電源
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及港口供電設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種船用箱式同步機(jī)組變頻岸基電源。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知,港口地區(qū)多集中在市區(qū)附近,船舶靠港時(shí)需要依靠自備的輔機(jī)進(jìn)行發(fā)電,進(jìn)而解決船舶用電需求,而輔機(jī)發(fā)電過(guò)程中將會(huì)產(chǎn)生大量硫化物和氮氧化物,研究發(fā)現(xiàn),上述硫化物和氮氧化物是周邊環(huán)境的主要污染源。目前,隨著環(huán)境問(wèn)題的日益嚴(yán)重,對(duì)上述污染源所導(dǎo)致的空氣污染問(wèn)題已經(jīng)上升為國(guó)策,治理的主要方式為“岸電上船”,即:由港口供電系統(tǒng)經(jīng)專(zhuān)用設(shè)備轉(zhuǎn)換成船用三相四線440V/60HZ供電制式,向停泊的船舶供電,從而關(guān)閉燃油系統(tǒng)消除污染源。
[0003]通過(guò)實(shí)踐發(fā)現(xiàn),目前港口所用的岸基電源結(jié)構(gòu)主要包括:整流單元、逆變單元、濾波單元、隔離變壓器、電纜卷筒等,這種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的岸基電源大多為進(jìn)口類(lèi)型,一方面使用成本比較高,同時(shí)使用后發(fā)現(xiàn),由于港口環(huán)境比較惡劣,因此,隨著電子元器件的增多,故障率也急劇增加,因此,傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的岸基電源存在結(jié)構(gòu)比較繁瑣,故障率較高的缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低向碼頭停泊作業(yè)船舶提供三相四線440V/60HZ供電制式的船用箱式同步機(jī)組變頻岸基電源。
[0005]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0006]一種船用箱式同步機(jī)組變頻岸基電源,包括--與380V/50HZ電網(wǎng)連接的同步電動(dòng)機(jī);所述同步電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩通過(guò)增速為1.2倍的增速箱與輸出頻率為60HZ的同步發(fā)電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)矩連接;所述同步發(fā)電機(jī)的輸出端子與能夠輸出460V/60HZ交流電源的隔離變壓器的輸入端子電連接。
[0007]作為優(yōu)選技術(shù)方案,本實(shí)用新型還采用了如下的技術(shù)方案:
[0008]還包括由防海水腐蝕材料制成的箱式可移動(dòng)外殼,所述同步電動(dòng)機(jī)、增速箱、同步發(fā)電機(jī)、以及隔離變壓器均設(shè)置于所述外殼內(nèi)。
[0009]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果:通過(guò)采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型利用同步電動(dòng)機(jī)接入380V/50HZ的電網(wǎng),然后通過(guò)增速箱進(jìn)行1.2倍提速使同步發(fā)電機(jī)輸出60HZ的三相交流電,再經(jīng)過(guò)隔離變壓器輸出460V/60HZ的電源供船上使用;與傳統(tǒng)技術(shù)相比較;
[0010]1、由于本技術(shù)方案中的四個(gè)部件均為比較成熟的現(xiàn)有電氣元件,其連接關(guān)系也比較成熟,因此具有不依賴(lài)進(jìn)口元件和技術(shù),故障率低、運(yùn)行可靠性高的優(yōu)點(diǎn);
[0011]2、功率組合靈活、無(wú)需土建施工,投資小見(jiàn)效快;
[0012]3、供電制式與船用自備電源完全相同,不存在電子變頻的諧波源,無(wú)需諧波冶理環(huán)節(jié);
[0013]4、更適宜海洋環(huán)境,比電子變頻器耐受能力強(qiáng)。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的電氣系統(tǒng)圖。
[0015]其中:1、同步電動(dòng)機(jī);2、增速箱;3、同步發(fā)電機(jī);4、隔離變壓器。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的實(shí)用新型內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下:
[0017]請(qǐng)參閱圖1,一種船用箱式同步機(jī)組變頻岸基電源,包括:同步電動(dòng)機(jī)1、增速箱2、同步發(fā)電機(jī)3、以及隔離變壓器4 ;其中:同步電動(dòng)機(jī)I的輸入端子與380V/50HZ電網(wǎng)連接,同步電動(dòng)機(jī)I的輸出轉(zhuǎn)矩通過(guò)增速為1.2倍的增速箱2與輸出頻率為60HZ的同步發(fā)電機(jī)3的輸入轉(zhuǎn)矩連接;同步發(fā)電機(jī)3的輸出端子與能夠輸出460V/60HZ交流電源的隔離變壓器4的輸入端子電連接。
[0018]本具體實(shí)施例的工作原理為:
[0019]電網(wǎng)將380V/50HZ的電輸入到同步電動(dòng)機(jī)I中,通過(guò)增速箱2進(jìn)行1.2倍提速使同步發(fā)電機(jī)3輸出60HZ的三相交流電,再經(jīng)過(guò)隔離變壓器4輸出460V/60HZ的電供船上使用。同步電動(dòng)機(jī)I選型采用標(biāo)準(zhǔn)系列定型產(chǎn)品,與電網(wǎng)供電電壓、頻率完全兼容,同步發(fā)電機(jī)3由于采用船舶通用類(lèi)型發(fā)電機(jī),電源的輸出特性、參數(shù)與船舶自備發(fā)電機(jī)完全一致,符合船電運(yùn)行習(xí)慣,因此替換性能最優(yōu)。機(jī)組的機(jī)械傳動(dòng)必須滿(mǎn)足電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的各自額定轉(zhuǎn)速要求,中間的增速箱2也選定型產(chǎn)品,本方案的關(guān)鍵設(shè)備都無(wú)需特殊設(shè)計(jì)研制,因此可以最大限度的壓縮了成套裝置的成本。
[0020]由于港口環(huán)境比較惡劣,因此為了保護(hù)岸基電源各部件的正常工作,在上述具體實(shí)施例的基礎(chǔ)上,作為優(yōu)選,船用箱式同步機(jī)組變頻岸基電源還包括由防海水腐蝕材料制成的箱式可移動(dòng)外殼,所述同步電動(dòng)機(jī)1、增速箱2、同步發(fā)電機(jī)3、以及隔離變壓器4均設(shè)置于所述外殼內(nèi)。在本具體實(shí)施例中,為了實(shí)現(xiàn)防海水腐蝕功能,外殼由防海水腐蝕材料制成,為了便于外殼內(nèi)各個(gè)部件的散熱問(wèn)題,外殼上設(shè)有多個(gè)通風(fēng)孔,同時(shí)為了便于搬運(yùn)和移動(dòng),外殼的底部設(shè)有滾輪。
[0021]以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn),均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種船用箱式同步機(jī)組變頻岸基電源,其特征在于:包括:與380V/50HZ電網(wǎng)連接的同步電動(dòng)機(jī);所述同步電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩通過(guò)增速為1.2倍的增速箱與輸出頻率為60HZ的同步發(fā)電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)矩連接;所述同步發(fā)電機(jī)的輸出端子與能夠輸出460V/60HZ交流電源的隔離變壓器的輸入端子電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述船用箱式同步機(jī)組變頻岸基電源,其特征在于:還包括由防海水腐蝕材料制成的箱式可移動(dòng)外殼,所述同步電動(dòng)機(jī)、增速箱、同步發(fā)電機(jī)、以及隔離變壓器均設(shè)置于所述外殼內(nèi)。
【文檔編號(hào)】H02K7/20GK203984154SQ201420387555
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年7月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月14日
【發(fā)明者】陳杰, 賈秋霖, 張艷麗, 王金元, 馬廣娟 申請(qǐng)人:天津市特變電工變壓器有限公司