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一種操作方便的雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置制造方法

文檔序號(hào):7407773閱讀:227來(lái)源:國(guó)知局
一種操作方便的雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種操作方便的雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置,包括鉤掛裝置本體,所述鉤掛裝置本體上部的開(kāi)口鉤掛孔和下部呈雙頭狀的兩個(gè)開(kāi)口槽形通孔,所述開(kāi)口鉤掛孔的開(kāi)口處設(shè)置有用于防止繩索滑出的上蓋板;所述開(kāi)口槽形通孔上設(shè)置有用于裝卸導(dǎo)線的開(kāi)口部,在所述雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置中部的開(kāi)口式牽引繩孔旁側(cè)設(shè)置牽引繩鎖緊結(jié)。使用時(shí),導(dǎo)線位于槽形部位,所述開(kāi)口槽形通孔上設(shè)置有用于防止導(dǎo)線滑出的下蓋板,所述下蓋板與所述開(kāi)口槽形通孔一端為鉸鏈連接。該鉤掛裝置可以不停電施工,不會(huì)造成管型母線與導(dǎo)線的大面積損傷。另外,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便、靈活,安全可靠。
【專利說(shuō)明】一種操作方便的雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及變電站施工領(lǐng)域,具體地,本實(shí)用新型涉及一種用于變電站內(nèi)跨越管型母線進(jìn)行帶電放線施工的導(dǎo)線鉤掛裝置,所述線鉤掛裝置設(shè)置有一種操作方便、可靠的滑車用牽引繩鎖緊結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]在變電站內(nèi)多使用管型母線。在國(guó)內(nèi)某些地區(qū)電網(wǎng)中,戶外配電裝置已開(kāi)始采用管型母線。
[0003]同時(shí),在變電站內(nèi)在管型母線上方,也常須展放導(dǎo)線。
[0004]以往,跨越管型母線上方展放導(dǎo)線常采用停電施工方法。而停電施工方法容易造成管型母線與導(dǎo)線的大面積損傷。另外,采用變電站內(nèi)跨越管型母線帶電放線作業(yè),以往直接在管型母線上接觸進(jìn)行。由此,也容易造成管型母線與導(dǎo)線的大面積損傷。
[0005]現(xiàn)在已有一種雙分裂導(dǎo)線雙頭滑車適用于變電站內(nèi)跨越管型母線帶電放線作業(yè)用,上述雙分裂導(dǎo)線雙頭滑車可以不停電施工,不會(huì)造成管型母線與導(dǎo)線的大面積損傷。
[0006]所述已有的雙導(dǎo)線雙頭滑車在車使用時(shí),將雙頭滑車懸掛在牽引繩(承力)上;其中部設(shè)有牽引繩支撐部(孔),其下部設(shè)有二個(gè)導(dǎo)線展放用鉤掛部。將單導(dǎo)線放置在二個(gè)導(dǎo)線展放用鉤掛部。拖動(dòng)牽引繩,導(dǎo)線即可同步跟隨雙頭滑車移動(dòng)。
[0007]在牽引繩上,每隔2米懸掛一個(gè)雙頭滑車,確保單導(dǎo)線始終與下方運(yùn)行中的管型母線足夠的安全距離。從而實(shí)現(xiàn)在變電站內(nèi)管母線正常運(yùn)行的狀態(tài)下,跨越帶電母線展放導(dǎo)線。
[0008]但現(xiàn)有上述雙導(dǎo)線雙頭滑車的缺點(diǎn)是,因?qū)Ь€重量較大,另一方面,為支撐牽引繩,用于放置和牽引繩索的所述牽引繩支撐部(孔)開(kāi)口處較小,同時(shí),牽引繩索表面粗糙,在牽引過(guò)程中,牽引施力通常都與所述上述導(dǎo)線滑車成一較大的角度,因此,在牽引過(guò)程中,往往發(fā)生因牽引繩索的開(kāi)口處變化的阻尼而導(dǎo)致?tīng)恳K卡住,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,影響施工效率。另外,如果所述牽引繩支撐部(孔)開(kāi)口處較大,則牽引不穩(wěn),且導(dǎo)致?tīng)恳K索容易脫落。
[0009]以此,本領(lǐng)域要求一種雙導(dǎo)線雙頭滑車,所述雙導(dǎo)線雙頭滑車用于放置和牽引二根繩索的所述牽引繩支撐部(孔)具有彈性支撐力及夾持力,在牽引過(guò)程中,不會(huì)發(fā)生因牽引繩索的開(kāi)口處變化的阻尼而導(dǎo)致?tīng)恳K卡住,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,影響施工效率。另外,要求所述牽引繩在支撐部(孔)開(kāi)口處不容易脫落。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0010]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于,提供一種操作方便的雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置。所述雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置可以方便打開(kāi),利于導(dǎo)線脫出,所述所述雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置設(shè)有牽引繩鎖緊結(jié)構(gòu),可使得所述所述雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置的牽引繩在使用時(shí)受到一彈性的約束力,在發(fā)生牽引過(guò)程中因牽引繩索的開(kāi)口處變化的阻尼時(shí),牽引繩索可在該部位產(chǎn)生彈性移位保持牽引暢通,不至于因該阻尼導(dǎo)致繩索卡住,省時(shí)省力,提高施工效率。
[0011]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0012]一種操作方便的所述雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置,包括鉤掛裝置本體,所述鉤掛裝置本體上部的開(kāi)口鉤掛孔和下部呈雙頭狀的兩個(gè)開(kāi)口槽形通孔;所述雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置中部設(shè)置有開(kāi)口式牽引繩孔,所述開(kāi)口槽形通孔上設(shè)置有用于裝卸導(dǎo)線的開(kāi)口部,使用時(shí),導(dǎo)線位于槽形部位,其特征在于,
[0013]在所述雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置中部的開(kāi)口式牽引繩孔旁側(cè)設(shè)置牽引繩鎖緊結(jié)構(gòu),
[0014]所述牽引繩鎖緊結(jié)構(gòu)包括:
[0015]螺接于滑車本體、用于定位、鎖緊牽引繩的螺栓,
[0016]與所述螺栓連接的壓板、受所述壓板推動(dòng)、用于定位、鎖緊牽引繩的可移動(dòng)鎖緊部,
[0017]在所述壓板和可移動(dòng)鎖緊部之間設(shè)置有彈簧,
[0018]所述可移動(dòng)鎖緊部的牽引繩接觸部呈下側(cè)鉤形的片狀。
[0019]所述上凹槽內(nèi)放入牽引繩之后,旋轉(zhuǎn)螺栓,即可通過(guò)與其連接的壓板、彈簧及可移動(dòng)鎖緊部對(duì)牽引繩進(jìn)行彈性的定位鎖緊。
[0020]由此,不至于因?qū)Ь€重量較大,或因用于放置和牽引繩索的所述牽引繩支撐部(孔)開(kāi)口處較小,同時(shí),由于牽引繩索表面粗糙,或在牽引過(guò)程中,牽引力與所述上述導(dǎo)線滑車成一較大的角度,從而,導(dǎo)致因牽引繩索的開(kāi)口式牽引繩孔處變化較大阻尼而使得牽引繩索卡住,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,影響施工效率。
[0021]根據(jù)本實(shí)用新型的一種操作方便的雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置,其特征在于,
[0022]所述可移動(dòng)鎖緊部由一滑塊和固定連接其上的鎖緊塊構(gòu)成,所述鎖緊塊的牽引繩接觸部呈下側(cè)鉤形的片狀。
[0023]根據(jù)本實(shí)用新型的一種操作方便的雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置,其特征在于,所述鎖緊塊的牽引繩接觸部呈弧形。
[0024]由此,可使得所述牽引繩在牽引過(guò)程中,不至于因重力較大或直徑較小,牽引繩脫落所述開(kāi)口式牽引繩孔。
[0025]根據(jù)本實(shí)用新型的一種操作方便的雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置,其特征在于,所述螺栓與壓板螺紋螺接。
[0026]根據(jù)本實(shí)用新型,所述開(kāi)口鉤掛部可打開(kāi)的雙頭滑車使用或脫卸無(wú)須卸下螺栓,交換部件非常方便,另外,所述二相鄰導(dǎo)線通道用槽為圓弧形斷面槽,由此,可減少繩索和導(dǎo)線移動(dòng)過(guò)程中磨擦。
[0027]根據(jù)本實(shí)用新型的操作方便的雙頭式導(dǎo)線鉤掛裝置,可以為高強(qiáng)度鋁合金制造。由此,使得本實(shí)用新型的操作方便的雙頭式導(dǎo)線鉤掛裝置重量輕,便于操作,搬送。
[0028]此外,本實(shí)用新型的鉤掛裝置適用于變電站內(nèi)跨越管型母線帶電放線作業(yè)用,可以不停電施工,能同時(shí)展放兩根導(dǎo)線;不會(huì)造成管型母線與導(dǎo)線的大面積損傷。另外,該鉤掛裝置簡(jiǎn)單,操作方便、安全可靠。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0029]圖1為本實(shí)用新型的操作方便的雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖2為本實(shí)用新型操作方便的雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置鎖緊部件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖中,I為鉤掛裝置本體,3為螺套支架,6為鎖緊塊,7為滑輪軸,8為滑輪,9為上鉸鏈,10為上蓋板,11為螺套,12為圓柱銷,13為下蓋板,14為下鉸鏈,101-牽引繩鎖緊結(jié)構(gòu),102-螺接于滑車本體、用于定位、鎖緊牽引繩的螺栓,103-壓板,104-用于彈性鎖緊牽引繩的彈簧,105-可移動(dòng)滑塊,106-固定連接移動(dòng)滑塊的鎖緊塊,A為承力繩,B為牽引繩,C為導(dǎo)線。

【具體實(shí)施方式】
[0032]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0033]實(shí)施例
[0034]一種操作方便的雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置,包括鉤掛裝置本體1,所述鉤掛裝置本體上部的開(kāi)口鉤掛孔和下部呈雙頭狀的兩個(gè)開(kāi)口槽形通孔,所述開(kāi)口鉤掛孔的開(kāi)口處設(shè)置有用于防止繩索滑出的上蓋板7 ;所述開(kāi)口槽形通孔上設(shè)置有用于裝卸導(dǎo)線的開(kāi)口部,使用時(shí),導(dǎo)線位于槽形部位,所述開(kāi)口槽形通孔上設(shè)置有用于防止導(dǎo)線滑出的下蓋板13,所述下蓋板13與所述開(kāi)口槽形通孔一端為鉸鏈連接。如圖1所示,開(kāi)口槽形通孔上與下蓋板13的下端連接處為下鉸鏈14.
[0035]操作方便的雙頭式導(dǎo)線鉤掛裝置的本體I上有幾個(gè)圓形槽,如與上蓋板10接近的圓形槽,可固定在支撐用繩索上,防止支撐用繩索滑出。上蓋板一端為上鉸鏈9固定,一端為圓柱銷12固定。鎖緊螺釘2對(duì)應(yīng)的圓形槽,中間穿有高強(qiáng)度的牽拉用紡綸繩繩索,每隔一定距離用鎖緊螺釘將雙頭滑車與牽拉用繩索固定。為了防止操作方便的雙頭式導(dǎo)線鉤掛裝置在牽拉用繩索上滑移,在下部留兩孔留作放兩根導(dǎo)線用的通道,并用兩塊下蓋板13鎖住,防止導(dǎo)線滑出。這兩個(gè)孔即為上段提到的開(kāi)口槽形通孔。
[0036]如圖2所示,為鎖緊部件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]所述雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置中部設(shè)置有開(kāi)口式牽引繩孔,旁側(cè)設(shè)置牽引繩鎖緊結(jié)構(gòu),包括:螺接于滑車本體、用于鎖緊牽引繩支撐部的螺栓,與所述螺栓連接的壓板、受所述壓板推動(dòng)、用于鎖緊牽引繩的可移動(dòng)鎖緊部,在所述壓板和可移動(dòng)鎖緊部之間設(shè)置有彈簧。
[0038]牽引繩支撐部?jī)?nèi)放入牽引繩之后,旋轉(zhuǎn)螺栓,即可通過(guò)連接的壓板、彈簧及可移動(dòng)鎖緊部對(duì)牽引繩進(jìn)行彈性的定位鎖緊和夾持,避免在牽引過(guò)程中因開(kāi)口處變化的阻尼而發(fā)生牽引繩索的卡住。
[0039]所述可移動(dòng)鎖緊部由一滑塊和固定連接其上的鎖緊塊構(gòu)成,所述鎖緊塊的牽引繩接觸部呈對(duì)應(yīng)的弧形,且所述鎖緊塊的牽引繩接觸部下側(cè)呈鉤形。
[0040]本實(shí)用新型的操作方便的雙頭式導(dǎo)線鉤掛裝置適用于變電站內(nèi)跨越管型母線帶電放線作業(yè)用,述雙分裂導(dǎo)線雙頭滑車可以不停電施工,不會(huì)造成管型母線與導(dǎo)線的大面積損傷。另外,所述雙分裂導(dǎo)線雙頭滑車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便、靈活,安全可靠。
【權(quán)利要求】
1.一種操作方便的雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置,包括鉤掛裝置本體,所述鉤掛裝置本體上部的開(kāi)口鉤掛孔和下部呈雙頭狀的兩個(gè)開(kāi)口槽形通孔;所述雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置中部設(shè)置有開(kāi)口式牽引繩孔,所述開(kāi)口槽形通孔上設(shè)置有用于裝卸導(dǎo)線的開(kāi)口部,使用時(shí),導(dǎo)線位于槽形部位,其特征在于, 在所述雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置中部的開(kāi)口式牽引繩孔旁側(cè)設(shè)置牽引繩鎖緊結(jié)構(gòu), 所述牽引繩鎖緊結(jié)構(gòu)包括: 螺接于滑車本體、用于定位、鎖緊牽引繩的螺栓, 與所述螺栓連接的壓板、受所述壓板推動(dòng)、用于定位、鎖緊牽引繩的可移動(dòng)鎖緊部, 在所述壓板和可移動(dòng)鎖緊部之間設(shè)置有彈簧, 所述可移動(dòng)鎖緊部的牽引繩接觸部呈下側(cè)鉤形的片狀。
2.如權(quán)利要求1所述的一種操作方便的雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置,其特征在于, 所述可移動(dòng)鎖緊部由一滑塊和固定連接其上的鎖緊塊構(gòu)成,所述鎖緊塊的牽引繩接觸部呈下側(cè)鉤形的片狀。
3.如權(quán)利要求1所述的一種操作方便的雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置,其特征在于, 所述鎖緊塊的牽引繩接觸部呈弧形。
4.如權(quán)利要求1所述的一種操作方便的雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置,其特征在于, 所述鎖緊塊為片狀。
5.如權(quán)利要求1所述的一種操作方便的雙導(dǎo)線雙頭滑車鉤掛裝置,其特征在于,所述螺栓與壓板螺紋螺接。
【文檔編號(hào)】H02G1/04GK204068061SQ201420390025
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月15日
【發(fā)明者】楊慶華, 鮑曉華, 徐曉明, 藍(lán)耕, 王浩洋 申請(qǐng)人:國(guó)網(wǎng)上海市電力公司
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