射頻接收電路和電動(dòng)車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型適用于電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，提供了射頻接收電路和電動(dòng)車(chē)。射頻接收電路，包括電源、天線(xiàn)、濾波電路、信號(hào)放大電路、載波解調(diào)電路和信號(hào)解調(diào)電路；所述信號(hào)解調(diào)電路外接控制模塊和供電開(kāi)關(guān)電路；濾波電路對(duì)通過(guò)天線(xiàn)接收到的射頻信號(hào)以載波頻率為中心頻率進(jìn)行濾波；信號(hào)放大電路對(duì)接入的所述已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行信號(hào)放大并得到放大的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)；載波解調(diào)電路對(duì)接入的所述放大的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行載波解調(diào)并得到去載波的數(shù)據(jù)信號(hào)；信號(hào)解調(diào)電路對(duì)接入的所述去載波的數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行信號(hào)解調(diào)并得到數(shù)據(jù)信號(hào)?？刂颇K可從該數(shù)據(jù)信號(hào)中解析出充電器發(fā)送的數(shù)據(jù)。電動(dòng)車(chē)，包括上述的射頻接收電路、控制模塊和供電開(kāi)關(guān)電路。
【專(zhuān)利說(shuō)明】射頻接收電路和電動(dòng)車(chē)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，尤其涉及射頻接收電路和電動(dòng)車(chē)。

【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車(chē)，包括電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)；由于其不適用燃料，使用可充電的電池作為驅(qū)動(dòng)能源，實(shí)現(xiàn)綠色出行，越發(fā)受到人們的青睞。在使用電動(dòng)車(chē)之前，都需要對(duì)電池充電，帶充滿(mǎn)足夠的電量之后，才能出行。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)提供的電動(dòng)車(chē)，在對(duì)其電池充電時(shí)，電動(dòng)車(chē)中的控制模塊是未與充電器通信的，進(jìn)而，控制器無(wú)法通過(guò)充電器監(jiān)控充電過(guò)程。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供射頻接收電路和電動(dòng)車(chē)，以通過(guò)該射頻接收電路接收充電器發(fā)送的射頻信號(hào)，繼而從射頻信號(hào)中解調(diào)出數(shù)據(jù)信號(hào)并向控制模塊輸出。
[0005]一方面，本實(shí)用新型提供一種射頻接收電路，所述射頻接收電路包括電源、天線(xiàn)、濾波電路、信號(hào)放大電路、載波解調(diào)電路和信號(hào)解調(diào)電路；所述信號(hào)解調(diào)電路外接控制模塊和供電開(kāi)關(guān)電路；
[0006]所述濾波電路具有天線(xiàn)端和濾波輸出端，所述天線(xiàn)端接所述天線(xiàn)；所述濾波電路通過(guò)天線(xiàn)接收充電器發(fā)送的射頻信號(hào)，對(duì)接收到的射頻信號(hào)以載波頻率為中心頻率進(jìn)行濾波，從所述濾波輸出端輸出濾波得到的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)；
[0007]所述信號(hào)放大電路具有信號(hào)輸入端、電源端和信號(hào)輸出端，所述輸入端和所述電源端對(duì)應(yīng)接所述濾波電路的濾波輸出端和所述電源；所述信號(hào)放大電路對(duì)從所述輸入端接入的所述已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行信號(hào)放大并得到放大的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)，從所述輸出端輸出所述放大的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)；
[0008]所述載波解調(diào)電路具有解調(diào)輸入端、解調(diào)電源端和解調(diào)輸出端，所述解調(diào)輸入端和所述解調(diào)電源端對(duì)應(yīng)接所述信號(hào)放大電路的信號(hào)輸出端和所述電源；所述載波解調(diào)電路對(duì)從所述解調(diào)輸入端接入的所述放大的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行載波解調(diào)并得到去載波的數(shù)據(jù)信號(hào)，從所述解調(diào)輸出端輸出所述去載波的數(shù)據(jù)信號(hào)；
[0009]所述信號(hào)解調(diào)電路具有輸入端、輸出端和電源端，所述輸入端和所述電源端對(duì)應(yīng)接所述載波解調(diào)電路的解調(diào)輸出端和所述電源，所述輸出端分別接所述控制模塊和所述供電開(kāi)關(guān)電路；所述信號(hào)解調(diào)電路對(duì)從所述輸入端接入的所述去載波的數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行信號(hào)解調(diào)并得到數(shù)據(jù)信號(hào)，從所述輸出端向所述控制模塊和所述供電開(kāi)關(guān)電路輸出所述數(shù)據(jù)信號(hào)。
[0010]一方面，本實(shí)用新型提供電動(dòng)車(chē)，所述電動(dòng)車(chē)包括上述的射頻接收電路、控制模塊和供電開(kāi)關(guān)電路。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:在充電器對(duì)電動(dòng)車(chē)充電的過(guò)程中，通過(guò)天線(xiàn)接收充電器通過(guò)其射頻模塊發(fā)送的攜帶數(shù)據(jù)的射頻信號(hào)，依次經(jīng)過(guò)濾波電路、信號(hào)放大電路、載波解調(diào)電路和信號(hào)解調(diào)電路進(jìn)行信號(hào)處理之后得到數(shù)據(jù)信號(hào)，進(jìn)而控制模塊可從該數(shù)據(jù)信號(hào)中解析出充電器發(fā)送的數(shù)據(jù)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的射頻接收電路的組成結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的射頻接收電路的具體電路圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的射頻接收電路的一優(yōu)化組成結(jié)構(gòu)圖；
[0016]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的射頻接收電路的又一優(yōu)化組成結(jié)構(gòu)圖；
[0017]圖5是供電開(kāi)關(guān)電路的一具體電路圖；
[0018]圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的射頻接收電路的又一優(yōu)化組成結(jié)構(gòu)圖；
[0019]圖7是延時(shí)電路的具體電路。

【具體實(shí)施方式】
[0020]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。為了說(shuō)明本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，下面通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)行說(shuō)明。
[0021]圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的射頻接收電路的組成結(jié)構(gòu)，為了便于描述，僅示出了與本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。
[0022]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的射頻接收電路4，所述射頻接收電路4包括電源VCC、天線(xiàn)、濾波電路41、信號(hào)放大電路42、載波解調(diào)電路43和信號(hào)解調(diào)電路44 ;所述信號(hào)解調(diào)電路44外接所述控制模塊2和供電開(kāi)關(guān)電路I。
[0023]參見(jiàn)圖1，對(duì)于所述射頻接收電路4包括的濾波電路41，所述濾波電路41具有天線(xiàn)端和濾波輸出端，所述天線(xiàn)端接所述天線(xiàn)；所述濾波電路41通過(guò)天線(xiàn)接收充電器發(fā)送的射頻信號(hào)，對(duì)接收到的射頻信號(hào)以載波頻率為中心頻率進(jìn)行濾波，從所述濾波輸出端輸出濾波得到的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)。
[0024]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，當(dāng)充電器與電動(dòng)車(chē)電連接之后，通過(guò)該充電器對(duì)電動(dòng)車(chē)的電池充電。在對(duì)該電池充電的同時(shí)，該充電器可通過(guò)其具有的射頻模塊向供電電路發(fā)出射頻信號(hào)。具體地，充電器在對(duì)電動(dòng)車(chē)的電池充電時(shí)，通過(guò)其射頻模塊實(shí)時(shí)向電動(dòng)車(chē)發(fā)送攜帶數(shù)據(jù)的射頻信號(hào)。
[0025]該射頻接收電路4通過(guò)天線(xiàn)對(duì)該射頻信號(hào)進(jìn)行耦合接收。繼而通過(guò)濾波電路41以載波頻率為中心頻率進(jìn)行帶通濾波，濾除與攜帶數(shù)據(jù)的射頻信號(hào)不相關(guān)的噪聲信號(hào)。
[0026]圖2示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的射頻接收電路4的具體電路，為了便于描述，僅示出了與本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。
[0027]作為本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例，如圖2所示，所述濾波電路44包括第三電感和L3第四十八電容C48 ；
[0028]所述第三電感L3的第一端分別為所述濾波電路44的天線(xiàn)端和濾波輸出端，所述第三電感L3的第二端接地，所述第三電感L3和所述第四十八電容C48并聯(lián)。
[0029]在本優(yōu)選實(shí)施例中，可通過(guò)第四十八電容C48和第三電感L3組成的LC濾波器濾除噪聲，保留以載波頻率為中心頻率的攜帶數(shù)據(jù)的射頻信號(hào)。
[0030]參見(jiàn)圖1，對(duì)于所述射頻接收電路4包括的信號(hào)放大電路42，所述信號(hào)放大電路42具有信號(hào)輸入端、電源端和信號(hào)輸出端，所述輸入端和所述電源端對(duì)應(yīng)接所述濾波電路41的濾波輸出端和所述電源VCC ;所述信號(hào)放大電路42對(duì)從所述輸入端接入的所述已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行信號(hào)放大并得到放大的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)，從所述輸出端輸出所述放大的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)。
[0031]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，由于濾波電路41輸出的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)是較小的，如果直接對(duì)該已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行載波解調(diào)，很難得到正確的所述去載波的數(shù)據(jù)信號(hào)。因此，本實(shí)用新型實(shí)施例在對(duì)該已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行載波解調(diào)之前，通過(guò)所述信號(hào)放大電路42進(jìn)行信號(hào)放大(例如幅值放大)，再將放大后的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)輸出至所述載波解調(diào)電路43。
[0032]作為本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例，如圖2所示，所述信號(hào)放大電路42包括:第四十七電容C47、第四十六電容C46、第六NPN型三極管Q6、第五十四電阻R54、第五十五電阻R55、第五十六電阻R56和第五十七電阻R57 ;所述第四十七電容C47的第一端為所述信號(hào)放大電路42的信號(hào)輸入端，所述第五十四電阻R54的第二端為所述信號(hào)放大電路42的電源端，所述第五十六電阻R56的第二端為所述信號(hào)放大電路42的信號(hào)輸出端,所述第六NPN型三極管Q6的基極、集電極和發(fā)射極對(duì)應(yīng)接所述第四十七電容C47的第二端、所述第五十五電阻R55的第二端和所述第五十六電阻R56的第一端，所述第五十六電阻R56的第一端接地，所述第五十七電阻R57的第一端和第二端對(duì)應(yīng)接所述第四十七電容C47的第二端和所述第五十五電阻R55的第一端,所述第五十四電阻R54的第一端接所述第五十五電阻R55的第一端，所述第五十六電阻R56的第一端接地。
[0033]在本優(yōu)選實(shí)施例中，在通過(guò)第四十七電容C47進(jìn)一步對(duì)該已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行隔直之后，采用第六NPN型三極管Q6進(jìn)行信號(hào)放大，并從信號(hào)輸出端(即第四十六電容C46的第二端)輸出所述放大的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)。
[0034]參見(jiàn)圖1，對(duì)于所述射頻接收電路4包括的載波解調(diào)電路43，所述載波解調(diào)電路43具有解調(diào)輸入端、解調(diào)電源端和解調(diào)輸出端，所述解調(diào)輸入端和所述解調(diào)電源端對(duì)應(yīng)接所述信號(hào)放大電路42的信號(hào)輸出端和所述電源VCC ;所述載波解調(diào)電路43對(duì)從所述解調(diào)輸入端接入的所述放大的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行載波解調(diào)并得到去載波的數(shù)據(jù)信號(hào)，從所述解調(diào)輸出端輸出所述去載波的數(shù)據(jù)信號(hào)。
[0035]在本實(shí)施例中，載波解調(diào)電路43包含有自激振蕩電路；通過(guò)該自激振動(dòng)電路產(chǎn)生載波；進(jìn)而通過(guò)該自激振動(dòng)電路生成的載波對(duì)所述信號(hào)放大電路42輸出的所述放大的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行載波解調(diào)(即去載波)并得到所述去載波的數(shù)據(jù)信號(hào)。
[0036]作為本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例，如圖2所示，所述載波解調(diào)電路43包括:第五十電阻R50、第五十一電阻R51、第五十二電阻R52、第五十三電阻R53、第一電感L1、第二電感L2、第四十三電容C43、第四十四電容C44、第四十五電容C45、第五i^一電容C51、第五i 二極管D51和第五NPN型三極管Q5 ;所述第五十電阻R50的第一端和第二端對(duì)應(yīng)為所述載波解調(diào)電路43的解調(diào)輸入端和解調(diào)輸出端，所述第五十一電阻R51的第一端為所述載波解調(diào)電路43的解調(diào)電源端，所述第五十二電阻R52的第一端和第二端對(duì)應(yīng)接所述第五i 電阻R51的第一端和所述第五十三電阻R53的第一端,所述第五^ 二極管D51的陽(yáng)極和陰極對(duì)應(yīng)接所述第五十三電阻R53的第二端和地，所述第五十一電容C51的第一端和第二端對(duì)應(yīng)接所述第五十三電阻R53的第一端和所述第二電感L2的第一端，所述第四十四電容C44與所述第二電感L2并聯(lián)，所述第五十一電阻R51的第二端接所述第二電感L2的第二端，所述第五NPN型三極管Q5的基極、集電極和發(fā)射極對(duì)應(yīng)接所述第五十一二極管D51的陽(yáng)極、所述第五十一電阻R51的第二端和所述第一電感LI的第一端，所述第四十三電容C43的第一端和第二端對(duì)應(yīng)接所述第五NPN型三極管Q5的集電極和發(fā)射極，所述第一電感LI的第二端接所述第五十電阻R50的第一端。
[0037]在本優(yōu)選實(shí)施例中，由第五十三電阻、第一電感L1、第二電感L2、第四十三電容C43、第四十四電容C44、第五i^一電容C51和第五NPN型三極管Q5組成自激振蕩電路，以該自激振動(dòng)電路產(chǎn)生載波，同時(shí)經(jīng)過(guò)第四十五電容C45從第五NPN型三極管Q5的基極接入所述放大的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)以進(jìn)行載波解調(diào)，從所述載波解調(diào)電路43的解調(diào)輸出端(即第一電感LI的第二端)輸出所述去載波的數(shù)據(jù)信號(hào)。
[0038]參見(jiàn)圖1，對(duì)于所述射頻接收電路4包括的信號(hào)解調(diào)電路44，所述信號(hào)解調(diào)電路44具有輸入端、輸出端R_D和電源端，所述輸入端和所述電源端對(duì)應(yīng)接所述載波解調(diào)電路43的解調(diào)輸出端和所述電源VCC，所述輸出端R_D分別接所述控制模塊2和所述供電開(kāi)關(guān)電路
I;所述信號(hào)解調(diào)電路44對(duì)從所述輸入端接入的所述去載波的數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行信號(hào)解調(diào)并得到數(shù)據(jù)信號(hào)，從所述輸出端R_D向所述控制模塊2和所述供電開(kāi)關(guān)電路I輸出所述數(shù)據(jù)信號(hào)。
[0039]需說(shuō)明的是，對(duì)于本實(shí)用新型實(shí)施例所述的信號(hào)解調(diào)電路44，是根據(jù)充電器所采用的信號(hào)調(diào)制方式而對(duì)應(yīng)選用的；如充電器采用幅值調(diào)制方式，則選用的信號(hào)解調(diào)電路44為幅值解調(diào)電路；如充電器采用頻率調(diào)制方式，則選用的信號(hào)解調(diào)電路44為頻率解調(diào)電路；如充電器采用相位調(diào)制方式，則選用的信號(hào)解調(diào)電路44為相位解調(diào)電路；因此，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的信號(hào)解調(diào)電路44不做限定，根據(jù)充電器采用的信號(hào)調(diào)制方式而定。
[0040]這樣，由于在充電器添加了射頻模塊，充電器可通過(guò)該射頻模塊向電動(dòng)車(chē)發(fā)送射頻信號(hào)。當(dāng)充電器與電動(dòng)車(chē)電連接之后，通過(guò)該充電器對(duì)電動(dòng)車(chē)的電池充電。在對(duì)該電池充電的同時(shí)，該充電器通過(guò)其具有的射頻模塊向射頻接收電路4發(fā)送攜帶數(shù)據(jù)的射頻信號(hào)。該射頻信號(hào)依次經(jīng)過(guò)天線(xiàn)、濾波電路41、信號(hào)放大電路42、載波解調(diào)電路43進(jìn)行信號(hào)處理之后得到所述去載波的數(shù)據(jù)信號(hào)，進(jìn)而可通過(guò)信號(hào)解調(diào)電路44從所述去載波的數(shù)據(jù)信號(hào)中信號(hào)解調(diào)出所述數(shù)據(jù)信號(hào)，向控制模塊2輸出該數(shù)據(jù)信號(hào)，控制模塊2能夠從該數(shù)據(jù)信號(hào)中解析出數(shù)據(jù)。
[0041]作為一【具體實(shí)施方式】，充電器在對(duì)電動(dòng)車(chē)的電池充電時(shí)會(huì)實(shí)時(shí)檢測(cè)該電池的電量，并通過(guò)其射頻模塊發(fā)送攜帶電量的射頻信號(hào)；相應(yīng)地，控制模塊2可從信號(hào)解調(diào)電路44輸出的數(shù)據(jù)信號(hào)中解析出該電量，根據(jù)該電量指定相應(yīng)的控制動(dòng)作。
[0042]圖3示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的射頻接收電路4的一優(yōu)化組成結(jié)構(gòu)，為了便于描述，僅示出了與本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。
[0043]在本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例中，如圖3所示，所述射頻接收電路4還包括電源濾波電路45 ;所述電源濾波電路45串聯(lián)在所述電源與所述信號(hào)放大電路42的電源端之間，所述電源濾波電路45還串聯(lián)在所述電源VCC與所述載波解調(diào)電路43的解調(diào)電源端之間。
[0044]在本優(yōu)選實(shí)施例中，在通過(guò)濾波電路以載波頻率為中心頻率進(jìn)行去除噪聲的濾波并得到已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)之后，為避免從電源VCC引入噪聲，本優(yōu)選實(shí)施例在通過(guò)電源VCC所述信號(hào)放大電路42和所述載波解調(diào)電路43供電時(shí)，預(yù)先通過(guò)電源濾波電路45濾除電源噪聲。有效避免對(duì)該已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行放大時(shí)對(duì)該電源噪聲同時(shí)放大，進(jìn)而保證載波解調(diào)電路43僅對(duì)該已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行正確解調(diào)，避免在對(duì)該已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)解調(diào)的同時(shí)對(duì)該電源噪聲進(jìn)行解調(diào)，而導(dǎo)致錯(cuò)誤生成所述去載波的數(shù)據(jù)信號(hào)。
[0045]參見(jiàn)圖2，作為本優(yōu)選實(shí)施例一實(shí)施方式，所述電源濾波電路45包括第四十九電容C49和第五十電容C50 ；
[0046]所述第四十九電容C49的第一端和第二端對(duì)應(yīng)接電源VCC和地，所述第五十電容C50與所述第四十九電容C49并聯(lián)，所述第四十九電容C49的第一端分別接所述信號(hào)放大電路42的電源端和所述載波解調(diào)電路43的解調(diào)電源端。
[0047]在本實(shí)施方式中，采用并聯(lián)的第五十電容C50與所述第四十九電容C49對(duì)電源VCC進(jìn)行低通濾波，保證電源VCC僅對(duì)所述信號(hào)放大電路42和所述載波解調(diào)電路43進(jìn)行無(wú)電源噪聲的直流供電。
[0048]圖4示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的射頻接收電路4的又一優(yōu)化組成結(jié)構(gòu)，為了便于描述，僅示出了與本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。
[0049]在本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例中，如圖4所示，所述控制模塊2具有電源端和保持端；所述供電開(kāi)關(guān)電路I具有第一受控端CTLl、第二受控端CTL2和供電端P，所述第一受控端CTLl接所述信號(hào)解調(diào)電路44的輸出端R_D，所述第二受控端CTL2和所述供電端P對(duì)應(yīng)接所述控制1吳塊2的保持端和電源端；
[0050]所述控制模塊2在從所述電源端檢測(cè)到所述供電開(kāi)關(guān)電路I輸出的第一電源信號(hào)時(shí)生成保持信號(hào)，從所述保持端向所述供電開(kāi)關(guān)電路I輸出所述保持信號(hào)；
[0051]所述供電開(kāi)關(guān)電路I在從第一受控端CTLl檢測(cè)到所述數(shù)據(jù)信號(hào)中的供電信號(hào)的期間內(nèi)從所述供電端P輸出第一電源信號(hào)，繼而從所述第二受控端CTL2接收到所述保持信號(hào)時(shí)從所述供電端P輸出第二電源信號(hào)。
[0052]在本優(yōu)選實(shí)施例中，在充電器與電動(dòng)車(chē)電連接之后，充電器可向電動(dòng)車(chē)發(fā)送攜帶數(shù)據(jù)的射頻信號(hào)。尤其是在剛開(kāi)始充電時(shí)，電動(dòng)車(chē)的控制模塊2是為上電工作的，因此即使該充電器向該控制模塊2發(fā)送數(shù)據(jù)，未上電工作的該控制模塊2也不能接收。因此在剛開(kāi)始充電時(shí)，充電器向電動(dòng)車(chē)發(fā)送攜帶供電信號(hào)的射頻信號(hào)，該供電信號(hào)為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的數(shù)據(jù)信號(hào)中的一種。進(jìn)而依次經(jīng)過(guò)濾波電路41、信號(hào)放大電路42、載波解調(diào)電路43和信號(hào)解調(diào)電路44處理之后，供電開(kāi)關(guān)電路I會(huì)從第一受控端CTLl檢測(cè)到所述數(shù)據(jù)信號(hào)中的供電信號(hào)；通過(guò)該供電信號(hào)觸發(fā)供電開(kāi)關(guān)電路I連通電池對(duì)控制模塊2的供電，控制模塊2開(kāi)始上電工作；進(jìn)而，上電后的控制模塊2可從所述信號(hào)解調(diào)電路44的輸出端R_D接收數(shù)據(jù)信號(hào)。
[0053]值得說(shuō)明的是，雖然該供電信號(hào)的持續(xù)時(shí)間是有限的，進(jìn)而通過(guò)該供電信號(hào)觸發(fā)供電開(kāi)關(guān)電路I輸出的第一電源信號(hào)，該第一電源信號(hào)的持續(xù)時(shí)間也是有限的。但在通過(guò)該第一電源信號(hào)啟動(dòng)控制模塊2之后，上電后的控制模塊2仍然能夠檢測(cè)到供電開(kāi)關(guān)電路I輸出的第一電源信號(hào)。進(jìn)而，在射頻接收電路4停止向供電開(kāi)關(guān)電路I輸出供電信號(hào)之前或同時(shí)，所述供電開(kāi)關(guān)電路I會(huì)檢測(cè)到控制模塊2輸出的保持信號(hào)，所述供電開(kāi)關(guān)電路I在持續(xù)檢測(cè)到該保持信號(hào)時(shí)會(huì)所述供電端P持續(xù)輸出第二電源信號(hào)；直到所述供電開(kāi)關(guān)電路I未檢測(cè)到該保持信號(hào)，所述供電開(kāi)關(guān)電路I停止電池對(duì)所述控制模塊2的供電。進(jìn)而，控制模塊2可從所述信號(hào)解調(diào)電路44的輸出端R_D持續(xù)接收數(shù)據(jù)信號(hào)。
[0054]在本優(yōu)選實(shí)施例中，第一電源信號(hào)和第二電源信號(hào)可為相同或不同的電源信號(hào)。作為一【具體實(shí)施方式】，所述第一電源信號(hào)的電流小于第二電源信號(hào)的電流；供電開(kāi)關(guān)電路I在檢測(cè)到供電信號(hào)的期間向控制模塊2輸出該第一電源信號(hào)，僅為初步啟動(dòng)控制模塊2的部分功能(包括檢測(cè)第一電源信號(hào)并生成保持信號(hào)這一功能)，進(jìn)而待供電開(kāi)關(guān)電路I輸出第二電源信號(hào)對(duì)控制模塊2供電時(shí)，控制模塊2啟用其它功能(如對(duì)所述信號(hào)解調(diào)電路44輸出的數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行接收等功能)。
[0055]圖5示出了供電開(kāi)關(guān)電路I的一具體電路，為了便于描述，僅示出了與本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。
[0056]在本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例中，如圖5所示，所述供電開(kāi)關(guān)電路I包括:電池、第一二極管D1、第二二極管D2、第三二極管D3、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第一開(kāi)關(guān)管11和第二開(kāi)關(guān)管12;
[0057]所述第一二極管Dl的陽(yáng)極為所述供電開(kāi)關(guān)電路I的第一受控端CTL1，所述第二二極管D2的陽(yáng)極為所述供電開(kāi)關(guān)電路I的第二受控端CTL2，所述第一二極管Dl的陰極和所述第二二極管D2的陰極均接所述第一電阻Rl的第一端，所述第一開(kāi)關(guān)管11的控制端、高電位端和低電位端對(duì)應(yīng)接所述第一電阻Rl的第二端、所述第二電阻R2的第二端和地，所述第二開(kāi)關(guān)管12的控制端、高電位端和低電位端對(duì)應(yīng)接所述第二電阻R2的第一端、所述電池和第三二極管D3的陽(yáng)極，所述第三電阻R3的第一端和第二端對(duì)應(yīng)接所述電池和所述第二電阻R2的第一端，所述第三二極管D3的陰極為所述供電開(kāi)關(guān)電路I的供電端P。
[0058]在本優(yōu)選實(shí)施例中，充電器開(kāi)始對(duì)電動(dòng)車(chē)的電池充電時(shí)，充電器會(huì)通過(guò)其射頻模塊發(fā)送攜帶供電信號(hào)的射頻信號(hào)。電動(dòng)車(chē)中的射頻接收電路4通過(guò)天線(xiàn)對(duì)該射頻信號(hào)進(jìn)行耦合接收之后，依次經(jīng)過(guò)濾波電路41、信號(hào)放大電路42、載波解調(diào)電路43和信號(hào)解調(diào)電路44對(duì)該耦合接收到的信號(hào)進(jìn)行處理并解調(diào)出高電位的供電信號(hào)；射頻接收電路4中的信號(hào)解調(diào)電路44將解調(diào)出的供電信號(hào)輸出給供電開(kāi)關(guān)電路I。
[0059]進(jìn)而所述供電開(kāi)關(guān)電路I從第一受控端CTLl接收到該高電位的供電信號(hào)；高電位的供電信號(hào)會(huì)導(dǎo)通第一開(kāi)關(guān)管11，將第二電阻R2的第二端拉低到低電位(相當(dāng)于接地)，繼而第二開(kāi)關(guān)管12也導(dǎo)通，電池依次經(jīng)過(guò)第二開(kāi)關(guān)管12的高電位端和低電位端、第三二極管D3從供電端P輸出第一電源信號(hào)；通過(guò)該第一電源信號(hào)為控制模塊2供電，啟動(dòng)控制模塊2。
[0060]進(jìn)而上電工作的控制模塊2會(huì)檢測(cè)電源端(該電源端與供電開(kāi)關(guān)電路I的供電端P電連接)，檢測(cè)是否存在第一電源信號(hào)；進(jìn)而控制模塊2在檢測(cè)到該第一電源信號(hào)時(shí)，及時(shí)生成保持信號(hào)，并從保持端向供電開(kāi)關(guān)電路I的第二受控端CTL2輸出該保持信號(hào)。
[0061]由于所述供電開(kāi)關(guān)電路I在持續(xù)接收到所述供電信號(hào)的期間內(nèi)，會(huì)持續(xù)向控制模塊2輸出所述第一電源信號(hào)；為避免因所述供電信號(hào)的中斷而導(dǎo)致停止向控制模塊2輸出所述第一電源信號(hào)；從而在所述供電信號(hào)的期間結(jié)束之前，供電開(kāi)關(guān)電路I需從第二受控端CTL2接收到保持信號(hào)，通過(guò)該保持信號(hào)繼續(xù)導(dǎo)通第一開(kāi)關(guān)管11，進(jìn)而導(dǎo)通第二開(kāi)關(guān)管12，在保持信號(hào)的持續(xù)時(shí)間內(nèi)保持電池對(duì)控制模塊2的供電；這樣即使在停止接收到所述供電信號(hào)之后，供電開(kāi)關(guān)電路I會(huì)從第二受控端CTL2持續(xù)接收到控制模塊2輸出的保持信號(hào)，繼續(xù)從供電端P向控制模塊2供電，形成閉環(huán)控制。在控制模塊2希望停止工作時(shí)，可停止從保持端向供電開(kāi)關(guān)電路I的第二受控端CTL2輸出保持信號(hào)，斷開(kāi)電池對(duì)控制模塊2的供電。
[0062]作為本優(yōu)選實(shí)施例的一【具體實(shí)施方式】，所述第一開(kāi)關(guān)管11為NPN型三極管Ql ;所述NPN型三極管Ql的基極、集電極和發(fā)射極對(duì)應(yīng)為所述第一開(kāi)關(guān)管11的控制端、高電位端和低電位端。
[0063]作為本優(yōu)選實(shí)施例的一【具體實(shí)施方式】，所述第一開(kāi)關(guān)管11為N型MOS管，所述N型MOS管的柵極、漏極和源極對(duì)應(yīng)為所述第一開(kāi)關(guān)管11的控制端、高電位端和低電位端。
[0064]作為本優(yōu)選實(shí)施例的一【具體實(shí)施方式】，所述第二開(kāi)關(guān)管12為PNP型三極管Q2 ;所述PNP型三極管Q2的基極、集電極和發(fā)射極對(duì)應(yīng)為所述第一開(kāi)關(guān)管11的控制端、高電位端和低電位端。
[0065]作為本優(yōu)選實(shí)施例的一【具體實(shí)施方式】，所述第一開(kāi)關(guān)管11為P型MOS管，所述P型MOS管的柵極、漏極和源極對(duì)應(yīng)為所述第一開(kāi)關(guān)管11的控制端、高電位端和低電位端。
[0066]圖6示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的射頻接收電路4的又一優(yōu)化組成結(jié)構(gòu)，為了便于描述，僅示出了與本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。
[0067]在本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例中，如圖6所示，所述射頻接收電路4還包括延時(shí)電路；所述延時(shí)電路串接在所述信號(hào)解調(diào)電路44的輸出端R_D和所述供電開(kāi)關(guān)電路I的第一受控端CTLl之間；
[0068]所述延時(shí)電路延長(zhǎng)所述數(shù)據(jù)信號(hào)中的供電信號(hào)的持續(xù)時(shí)間，向所述供電開(kāi)關(guān)電路I的第一受控端CTLl輸出延長(zhǎng)的供電信號(hào)。需說(shuō)明的是，延時(shí)電路，用于延長(zhǎng)供電信號(hào)維持在高電平的持續(xù)時(shí)間；因此，只要能夠?qū)崿F(xiàn)上述延時(shí)電路功能的電路均可，例如積分延時(shí)電路。
[0069]在本優(yōu)選實(shí)施例中，通過(guò)延遲電路向供電開(kāi)關(guān)電路I輸出的該延長(zhǎng)的供電信號(hào)，在該延長(zhǎng)的供電信號(hào)的持續(xù)時(shí)間內(nèi)，供電開(kāi)關(guān)電路I能夠接收到控制模塊2反饋的保持信號(hào)，進(jìn)而在供電信號(hào)的持續(xù)時(shí)間結(jié)束之前，能夠通過(guò)高電位的保持信號(hào)導(dǎo)通第一開(kāi)關(guān)管11、第二開(kāi)關(guān)管12，電池可通過(guò)導(dǎo)通的第二開(kāi)關(guān)管12對(duì)控制模塊2供電；進(jìn)而在供電信號(hào)的持續(xù)時(shí)間結(jié)束之后，繼續(xù)通過(guò)高電位的保持信號(hào)導(dǎo)通第一開(kāi)關(guān)管11、第二開(kāi)關(guān)管12，保持電池通過(guò)導(dǎo)通的第二開(kāi)關(guān)管12對(duì)控制模塊2的供電。
[0070]圖7示出了延時(shí)電路的具體電路，為了便于描述，僅示出了與本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。
[0071]作為本優(yōu)選實(shí)施例的一【具體實(shí)施方式】，如圖7所示，所述延時(shí)電路包括第i^一電容C11、第i^一電阻R11、第十二電阻R12、第十三電阻R13、第十四電阻R14、比較放大器Ul和基準(zhǔn)電源VCCl ；
[0072]所述第十一電阻Rll的第一端和第二端對(duì)應(yīng)接所述射頻解調(diào)電路和所述比較放大器Ul的正相輸入端，所述第十一電容Cll的第一端和第二端對(duì)應(yīng)接所述比較放大器Ul的正相輸入端和地，所述第十二電阻R12的第一端和第二端對(duì)應(yīng)接所述基準(zhǔn)電源VCCl和所述比較放大器Ul的反相輸入端，所述第十三電阻R13的第一端和第二端對(duì)應(yīng)接所述比較放大器Ul的反相輸入端和地，所述第十四電阻R14的第一端和第二端對(duì)應(yīng)接所述比較放大器Ul的輸出端和所述供電開(kāi)關(guān)電路I的第一受控端CTL1。
[0073]在本【具體實(shí)施方式】中，所述延時(shí)電路在接收到所述信號(hào)解調(diào)電路44解調(diào)出的供電信號(hào)之后，通過(guò)第i 電容Cll和第^ 電阻Rll組成的RC延時(shí)電路,延長(zhǎng)供電信號(hào)的上升沿，進(jìn)而延長(zhǎng)了供電信號(hào)中高電位的持續(xù)時(shí)間。進(jìn)而通過(guò)比較放大器Ul校正經(jīng)過(guò)RC延時(shí)電路后的波形之后，該比較放大器Ul會(huì)輸出延長(zhǎng)的供電信號(hào)。相對(duì)于所述射頻解調(diào)電路輸出的供電信號(hào)，該延長(zhǎng)的供電信號(hào)具有更長(zhǎng)的高電位持續(xù)時(shí)間。
[0074]本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種電動(dòng)車(chē),所述電動(dòng)車(chē)包括上述的射頻接收電路4、控制豐吳塊2和供電開(kāi)關(guān)電路I。
[0075]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下做出若干等同替代或明顯變型，而且性能或用途相同，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型由所提交的權(quán)利要求書(shū)確定的專(zhuān)利保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種射頻接收電路，其特征在于，所述射頻接收電路包括電源、天線(xiàn)、濾波電路、信號(hào)放大電路、載波解調(diào)電路和信號(hào)解調(diào)電路；所述信號(hào)解調(diào)電路外接控制模塊和供電開(kāi)關(guān)電路； 所述濾波電路具有天線(xiàn)端和濾波輸出端，所述天線(xiàn)端接所述天線(xiàn)；所述濾波電路通過(guò)所述天線(xiàn)接收充電器發(fā)送的射頻信號(hào)，對(duì)接收到的射頻信號(hào)以載波頻率為中心頻率進(jìn)行濾波，從所述濾波輸出端輸出濾波得到的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)； 所述信號(hào)放大電路具有信號(hào)輸入端、電源端和信號(hào)輸出端，所述輸入端和所述電源端對(duì)應(yīng)接所述濾波電路的濾波輸出端和所述電源；所述信號(hào)放大電路對(duì)從所述輸入端接入的所述已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行信號(hào)放大并得到放大的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)，從所述輸出端輸出所述放大的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)； 所述載波解調(diào)電路具有解調(diào)輸入端、解調(diào)電源端和解調(diào)輸出端，所述解調(diào)輸入端和所述解調(diào)電源端對(duì)應(yīng)接所述信號(hào)放大電路的信號(hào)輸出端和所述電源；所述載波解調(diào)電路對(duì)從所述解調(diào)輸入端接入的所述放大的已調(diào)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行載波解調(diào)并得到去載波的數(shù)據(jù)信號(hào)，從所述解調(diào)輸出端輸出所述去載波的數(shù)據(jù)信號(hào)； 所述信號(hào)解調(diào)電路具有輸入端、輸出端和電源端，所述輸入端和所述電源端對(duì)應(yīng)接所述載波解調(diào)電路的解調(diào)輸出端和所述電源，所述輸出端分別接所述控制模塊和所述供電開(kāi)關(guān)電路；所述信號(hào)解調(diào)電路對(duì)從所述輸入端接入的所述去載波的數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行信號(hào)解調(diào)并得到數(shù)據(jù)信號(hào)，從所述輸出端向所述控制模塊和所述供電開(kāi)關(guān)電路輸出所述數(shù)據(jù)信號(hào)。
2.如權(quán)利要求1所述的射頻接收電路，其特征在于，所述射頻接收電路還包括電源濾波電路；所述電源濾波電路串聯(lián)在所述電源與所述信號(hào)放大電路的電源端之間，所述電源濾波電路還串聯(lián)在所述電源與所述載波解調(diào)電路的解調(diào)電源端之間。
3.如權(quán)利要求2所述的射頻接收電路，其特征在于，所述電源濾波電路包括第四十九電容和第五十電容； 所述第四十九電容的第一端和第二端對(duì)應(yīng)接電源和地，所述第五十電容與所述第四十九電容并聯(lián)，所述第四十九電容的第一端分別接所述信號(hào)放大電路的電源端和所述載波解調(diào)電路的解調(diào)電源端。
4.如權(quán)利要求1至3任一所述的射頻接收電路，其特征在于，所述濾波電路包括第三電感和第四十八電容； 所述第三電感的第一端分別為所述濾波電路的天線(xiàn)端和濾波輸出端，所述第三電感的第二端接地，所述第三電感和所述第四十八電容并聯(lián)。
5.如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的射頻接收電路，其特征在于，所述信號(hào)放大電路包括:第四十七電容、第四十六電容、第六NPN型三極管、第五十四電阻、第五十五電阻、第五十六電阻和第五十七電阻； 所述第四十七電容的第一端為所述信號(hào)放大電路的信號(hào)輸入端，所述第五十四電阻的第二端為所述信號(hào)放大電路的電源端，所述第五十六電阻的第二端為所述信號(hào)放大電路的信號(hào)輸出端，所述第六NPN型三極管的基極、集電極和發(fā)射極對(duì)應(yīng)接所述第四十七電容的第二端、所述第五十五電阻的第二端和所述第五十六電阻的第一端，所述第五十六電阻的第一端接地，所述第五十七電阻的第一端和第二端對(duì)應(yīng)接所述第四十七電容的第二端和所述第五十五電阻的第一端，所述第五十四電阻的第一端接所述第五十五電阻的第一端，所述第五十六電阻的第一端接地。
6.如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的射頻接收電路，其特征在于，所述載波解調(diào)電路包括:第五十電阻、第五十一電阻、第五十二電阻R52、第五十三電阻、第一電感、第二電感、第四十三電容、第四十四電容、第四十五電容、第五i^一電容、第五i^一二極管和第五NPN型三極管； 所述第五十電阻的第一端和第二端對(duì)應(yīng)為所述載波解調(diào)電路的解調(diào)輸入端和解調(diào)輸出端，所述第五十一電阻的第一端為所述載波解調(diào)電路的解調(diào)電源端，所述第五十二電阻的第一端和第二端對(duì)應(yīng)接所述第五十一電阻的第一端和所述第五十三電阻的第一端，所述第五十一二極管的陽(yáng)極和陰極對(duì)應(yīng)接所述第五十三電阻的第二端和地，所述第五十一電容的第一端和第二端對(duì)應(yīng)接所述第五十三電阻的第一端和所述第二電感的第一端，所述第四十四電容與所述第二電感并聯(lián)，所述第五十一電阻的第二端接所述第二電感的第二端，所述第五NPN型三極管的基極、集電極和發(fā)射極對(duì)應(yīng)接所述第五十一二極管的陽(yáng)極、所述第五十一電阻的第二端和所述第一電感的第一端，所述第四十三電容的第一端和第二端對(duì)應(yīng)接所述第五NPN型三極管的集電極和發(fā)射極，所述第一電感的第二端接所述第五十電阻的第一端。
7.如權(quán)利要求1所述的射頻接收電路，其特征在于，所述控制模塊具有電源端和保持端；所述供電開(kāi)關(guān)電路具有第一受控端、第二受控端和供電端，所述第一受控端接所述信號(hào)解調(diào)電路的輸出端，所述第二受控端和所述供電端對(duì)應(yīng)接所述控制模塊的保持端和電源端; 所述供電開(kāi)關(guān)電路在從第一受控端檢測(cè)到由所述信號(hào)解調(diào)電路輸出的所述數(shù)據(jù)信號(hào)中的供電信號(hào)的期間內(nèi)從所述供電端輸出第一電源信號(hào)，繼而從所述第二受控端接收到由所述控制模塊輸出的保持信號(hào)時(shí)從所述供電端輸出第二電源信號(hào)。
8.如權(quán)利要求7所述的射頻接收電路，其特征在于，所述供電開(kāi)關(guān)電路包括:電池、第一二極管、第二二極管、第三二極管、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第一開(kāi)關(guān)管和第二開(kāi)關(guān)管; 所述第一二極管的陽(yáng)極為所述供電開(kāi)關(guān)電路的第一受控端，所述第二二極管的陽(yáng)極為所述供電開(kāi)關(guān)電路的第二受控端，所述第一二極管的陰極和所述第二二極管的陰極均接所述第一電阻的第一端，所述第一開(kāi)關(guān)管的控制端、高電位端和低電位端對(duì)應(yīng)接所述第一電阻的第二端、所述第二電阻的第二端和地，所述第二開(kāi)關(guān)管的控制端、高電位端和低電位端對(duì)應(yīng)接所述第二電阻的第一端、所述電池和第三二極管的陽(yáng)極，所述第三電阻的第一端和第二端對(duì)應(yīng)接所述電池和所述第二電阻的第一端，所述第三二極管的陰極為所述供電開(kāi)關(guān)電路的供電端。
9.如權(quán)利要求8所述的射頻接收電路，其特征在于， 所述射頻接收電路還包括延時(shí)電路；所述延時(shí)電路串接在所述信號(hào)解調(diào)電路的輸出端和所述供電開(kāi)關(guān)電路的第一受控端之間； 所述延時(shí)電路延長(zhǎng)所述數(shù)據(jù)信號(hào)中的供電信號(hào)的持續(xù)時(shí)間，向所述供電開(kāi)關(guān)電路的第一受控端輸出延長(zhǎng)的供電信號(hào)。
10.一種電動(dòng)車(chē)，其特征在于，所述電動(dòng)車(chē)包括權(quán)利要求1至3、7至9任一項(xiàng)所述的射頻接收電路、控制模塊和供電開(kāi)關(guān)電路。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK204216595SQ201420425882
【公開(kāi)日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月30日
【發(fā)明者】溫瑭瑋, 陳清付, 柏松 申請(qǐng)人:廣東高標(biāo)電子科技有限公司