一種電動(dòng)車(chē)充電器回路保護(hù)裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車(chē)充電器回路保護(hù)裝置,它涉及電動(dòng)車(chē)充電器【技術(shù)領(lǐng)域】,接線(xiàn)底板上安裝有保護(hù)殼,保護(hù)殼內(nèi)安裝有電磁器,電磁器上平行的設(shè)置有三常開(kāi)三常閉觸點(diǎn),接線(xiàn)底板上設(shè)置有信號(hào)源一A口與信號(hào)源二B口,信號(hào)源一A口與信號(hào)源二B口與信號(hào)連接器連接,接線(xiàn)底板上設(shè)置有①-⑨號(hào)接線(xiàn)柱,①-⑨號(hào)接線(xiàn)柱與線(xiàn)路線(xiàn)束連接;所述的接線(xiàn)底板上的②、⑤、⑧號(hào)接線(xiàn)柱為主電源進(jìn)線(xiàn)接線(xiàn)口;本實(shí)用新型采用回路保護(hù)作用原理,實(shí)行早預(yù)防切斷線(xiàn)路隔離裝置,操作簡(jiǎn)便,提高了安全性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
—種電動(dòng)車(chē)充電器回路保護(hù)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車(chē)充電器回路保護(hù)裝置,屬于電動(dòng)車(chē)充電器【技術(shù)領(lǐng)域】?!颈尘凹夹g(shù)】:
[0002]以往充電器充電時(shí)輸入電壓不穩(wěn)定,線(xiàn)路老化出現(xiàn)漏電過(guò)電壓現(xiàn)象,由此經(jīng)常引起燒車(chē)火災(zāi),安全性低。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電動(dòng)車(chē)充電器回路保護(hù)
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[0004]本實(shí)用新型的一種電動(dòng)車(chē)充電器回路保護(hù)裝置,它包含接線(xiàn)底板、保護(hù)殼、電磁器、線(xiàn)路線(xiàn)束、信號(hào)連接器,接線(xiàn)底板上安裝有保護(hù)殼,保護(hù)殼內(nèi)安裝有電磁器,電磁器上平行的設(shè)置有三常開(kāi)三常閉觸點(diǎn),接線(xiàn)底板上設(shè)置有信號(hào)源一A 口與信號(hào)源二B 口,信號(hào)源一A 口與信號(hào)源二 B 口與信號(hào)連接器連接,接線(xiàn)底板上設(shè)置有①-⑨號(hào)接線(xiàn)柱,①-⑨號(hào)接線(xiàn)柱與線(xiàn)路線(xiàn)束連接。
[0005]作為優(yōu)選,所述的接線(xiàn)底板上的②、⑤、⑧號(hào)接線(xiàn)柱為主電源進(jìn)線(xiàn)接線(xiàn)口。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果為:采用回路保護(hù)作用原理,實(shí)行早預(yù)防切斷線(xiàn)路隔離裝置,操作簡(jiǎn)便,提高了安全性。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
:
[0007]為了易于說(shuō)明,本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2為本實(shí)用新型中電磁器的常閉狀態(tài)示意圖;
[0010]圖3為本實(shí)用新型中接線(xiàn)底板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1_接線(xiàn)底板;2_保護(hù)殼;3_電磁器;4_線(xiàn)路線(xiàn)束;5_信號(hào)連接器。
【具體實(shí)施方式】
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[0012]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了,下面通過(guò)附圖中示出的具體實(shí)施例來(lái)描述本實(shí)用新型。但是應(yīng)該理解,這些描述只是示例性的,而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外,在以下說(shuō)明中,省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述,以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。
[0013]如圖1-3所示,本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含接線(xiàn)底板1、保護(hù)殼2、電磁器3、線(xiàn)路線(xiàn)束4、信號(hào)連接器5,接線(xiàn)底板I上安裝有保護(hù)殼2,保護(hù)殼2內(nèi)安裝有電磁器3,電磁器3上平行的設(shè)置有三常開(kāi)三常閉觸點(diǎn),接線(xiàn)底板I上設(shè)置有信號(hào)源一 A 口與信號(hào)源二 B 口,信號(hào)源一 A 口與信號(hào)源二 B 口與外接信號(hào)連接器5連接,接線(xiàn)底板I上設(shè)置有①-⑨號(hào)接線(xiàn)柱。
[0014]進(jìn)一步的,所述的接線(xiàn)底板I上的②、⑤、⑧號(hào)接線(xiàn)柱為主電源接線(xiàn)口。
[0015]本【具體實(shí)施方式】的工作原理為:專(zhuān)用于電動(dòng)車(chē)充電器保護(hù)線(xiàn)路切換隔離作用,它改進(jìn)以往充電器充電時(shí)輸入電壓不穩(wěn)定,線(xiàn)路老化出現(xiàn)漏電過(guò)電壓現(xiàn)象,由此經(jīng)常引起燒車(chē)火災(zāi),它采用回路保護(hù)作用原理,實(shí)行早預(yù)防切斷線(xiàn)路隔離裝置;電磁器設(shè)有平行三常開(kāi)三常閉,主電源接入口為②號(hào)、⑤號(hào)、⑧號(hào),信號(hào)源位于A,B 口方便連接外接電源,當(dāng)用戶(hù)將電動(dòng)車(chē)充電器插頭接通信號(hào)連接器電源A接口和B接口正負(fù)極后,本保護(hù)裝置信號(hào)源電磁器馬上吸合從②、⑤、⑧號(hào)導(dǎo)通③號(hào)、⑥號(hào)、⑨號(hào),同時(shí)斷開(kāi)整車(chē)內(nèi)部線(xiàn)路①號(hào)、④號(hào)、⑦號(hào)線(xiàn),形成只充電狀態(tài),隔離一切車(chē)內(nèi)部電源線(xiàn),充電時(shí)處于電磁器內(nèi)部觸頭處于常閉吸合狀態(tài),減少充電時(shí)溫度過(guò)高過(guò)電壓等原因造成燒線(xiàn)危險(xiǎn)現(xiàn)象,當(dāng)充電完成后,拔除充電插頭電源后,信號(hào)電磁器無(wú)電源供應(yīng)自動(dòng)回位,電磁器內(nèi)部觸頭處于常開(kāi)斷開(kāi)狀態(tài),電動(dòng)車(chē)線(xiàn)路重新回到連接常規(guī)導(dǎo)通狀態(tài),不影響整車(chē)工作行駛,保證用戶(hù)安全使用,起到最理想的保護(hù)預(yù)防原理。
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車(chē)充電器回路保護(hù)裝置,其特征在于:它包含接線(xiàn)底板(1)、保護(hù)殼(2)、電磁器(3)、線(xiàn)路線(xiàn)束(4)、信號(hào)連接器(5),接線(xiàn)底板(1)上安裝有保護(hù)殼(2),保護(hù)殼(2)內(nèi)安裝有電磁器(3),電磁器(3)上平行的設(shè)置有三常開(kāi)三常閉觸點(diǎn),同時(shí)可以開(kāi)閉三路電源使用,無(wú)交叉干擾,接線(xiàn)底板(1)上設(shè)置有信號(hào)源一 A 口與信號(hào)源二 B 口,信號(hào)源一 A 口與信號(hào)源二 B 口與外部信號(hào)連接器(5)連接,接線(xiàn)底板(1)上設(shè)置有①-⑨號(hào)接線(xiàn)柱,①-⑨號(hào)接線(xiàn)柱與線(xiàn)路線(xiàn)束連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車(chē)充電器回路保護(hù)裝置,其特征在于:所述的接線(xiàn)底板(1)上的②、⑤、⑧號(hào)接線(xiàn)柱為主電源進(jìn)線(xiàn)接線(xiàn)口。
【文檔編號(hào)】H02H7/18GK204156507SQ201420430483
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月29日
【發(fā)明者】陳建國(guó) 申請(qǐng)人:陳建國(guó)