路燈電源防浪涌保護(hù)器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種路燈電源防浪涌保護(hù)器，包括氣體放電管、壓敏電阻、脫扣金屬彈片、指示金屬彈片、PCB板、接線端子、內(nèi)殼、外殼；內(nèi)部采用緊湊型壓敏電阻及氣體放電管獨(dú)立放置形式，所述的指示金屬彈片一端固定在內(nèi)殼固定槽內(nèi)，帶有彈性的脫扣金屬彈片一端可靠焊接于PCB板上，另一端具有形變的折彎壓片焊接在壓敏電阻側(cè)面中心點(diǎn)處，所述的脫扣金屬彈片的折彎壓片緊扣所述的指示金屬彈片另一端，所述指示金屬彈片的一端外部設(shè)置有紅色標(biāo)記且可以依靠自身彈力彈起，具有告警狀態(tài)及故障顯示功能，既滿足安全防護(hù)浪涌及防過電壓的能力，又滿足LED路燈行業(yè)小型集成化，高安全性能的發(fā)展需求。
【專利說明】路燈電源防浪涌保護(hù)器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型及一種防浪涌保護(hù)器，特別涉及一種保護(hù)LED路燈供電電源的防浪涌保護(hù)器。

【背景技術(shù)】
[0002]路燈安裝在戶外，雷擊是一個非常大的威脅，輕則導(dǎo)致路燈損壞，重則引起火災(zāi)或人員傷亡，產(chǎn)生巨大的損失；經(jīng)過研宄發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在一般的LED路燈外部都是導(dǎo)體材料，本身就相當(dāng)于一個避雷針，在設(shè)計上必須安裝引下線和地網(wǎng)，這些系統(tǒng)構(gòu)成外部防雷系統(tǒng)，可避免LED路燈因直擊雷引起火災(zāi)及人身安全事故，內(nèi)部防雷系統(tǒng)是指路燈內(nèi)部通過接地、設(shè)置電壓保護(hù)等方式對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，該系統(tǒng)可防止感應(yīng)雷和其他形式的過電壓侵入，造成電源毀壞、這是外部防雷系統(tǒng)無法保證的，這兩者之間是相輔相成的，互為補(bǔ)充；在內(nèi)部防雷系統(tǒng)器件上，例如外殼、進(jìn)出保護(hù)區(qū)的電纜、金屬管道等都要連接外部防雷系統(tǒng)或者設(shè)置過壓保護(hù)器，并進(jìn)行等電位連接。
[0003]針對LED路燈未來的小型化，功能集成及客戶使用場所不一的發(fā)展趨勢，過去使用的在該行業(yè)的電源浪涌保護(hù)器體積大，無熱脫口指示，功能單一的問題亟待解決；對于無單獨(dú)接地線(僅LED路燈外殼，抱桿接地)的使用場所，因此，給設(shè)備保護(hù)和維護(hù)造成的一些隱患，為了滿足電源整體集成化、體積小型化、功率最大化的需要，要求防雷器要滿足安全防護(hù)浪涌及防過電壓的能力，使用浪涌防雷器的安全性能也需要進(jìn)一步提高。
[0004]因此，對傳統(tǒng)電源類防浪涌保護(hù)器進(jìn)行全新設(shè)計，該防浪涌保護(hù)器用于帶有電源防雷功能的用電設(shè)備中；采用大通流、緊湊型的設(shè)計，能在最短時間內(nèi)釋放電路上因雷擊感應(yīng)而產(chǎn)生的大量脈沖能量短路泄放到大地，降低設(shè)備各接口間的電位差，從而保護(hù)電路上的設(shè)備。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本技術(shù)方案路燈電源防浪涌保護(hù)器用于帶有電源防雷功能的用電設(shè)備中，內(nèi)部采用緊湊型單壓敏電阻及單氣體放電管獨(dú)立放置形式，位于壓敏電阻外側(cè)設(shè)置單點(diǎn)脫扣裝置和指示裝置，具有告警狀態(tài)及故障顯示功能，既滿足安全防護(hù)浪涌及防過電壓的能力，又滿足LED路燈行業(yè)小型集成化，高安全性能的發(fā)展需求。
[0006]本技術(shù)方案的目的，將通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn):
[0007]本技術(shù)方案路燈電源防浪涌保護(hù)器，包括氣體放電管、壓敏電阻、脫扣金屬彈片、指示金屬彈片、PCB板、接線端子、內(nèi)殼、外殼；所述的氣體放電管、壓敏電阻、脫扣金屬彈片、指示金屬彈片焊接于PCB板上，外接接線端子，所述的PCB板嵌入內(nèi)殼中，其特征在于:所述的指示金屬彈片一端固定在內(nèi)殼固定槽內(nèi)，帶有彈性的脫扣金屬彈片一端可靠焊接于PCB板上，另一端具有形變的折彎壓片焊接在壓敏電阻側(cè)面中心點(diǎn)處，所述的脫扣金屬彈片的折彎壓片緊扣所述的指示金屬彈片另一端，所述指示金屬彈片的一端外部設(shè)置有紅色標(biāo)記且可以依靠自身彈力彈起；當(dāng)電路存在過流、過電壓狀態(tài)時，通過氣體放電管進(jìn)行放電，壓敏電阻因過載造成過熱后將熱量傳導(dǎo)到焊接的脫扣金屬彈片熱脫扣點(diǎn)，熱脫扣點(diǎn)焊錫融化，所述的脫扣金屬彈片在自身壓縮彈性的作用下，將其與壓敏電阻電極分離，斷開此通路；同時，所述的指示金屬彈片在自身的作用力下向上彈起，顯示出紅色警告標(biāo)記信號，該保護(hù)電路已經(jīng)處于保護(hù)狀態(tài)。
[0008]本技術(shù)方案結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，其突出效果表現(xiàn)為:
[0009]1、該技術(shù)方案采用緊湊型結(jié)構(gòu)和無外力熱脫扣設(shè)計，短路故障自動脫離，具有工作狀態(tài)及故障指示、本地告警功能，清晰直觀；
[0010]2、采用PCB板雙層排布覆銅，保證應(yīng)用系統(tǒng)短路條件下的電流通過性；底面，側(cè)面五個面外殼采用雙絕緣保證足夠的電氣間隙及爬電距離，防止某一層破損后內(nèi)部帶電體接觸外部金屬設(shè)備或殼體，導(dǎo)致外部殼體帶電引發(fā)觸電風(fēng)險；
[0011]3、該技術(shù)方案電路漏電流及變化率小，殘壓低、通流量大、響應(yīng)時間快，可以使產(chǎn)品達(dá)到好的防護(hù)水平，保證終端設(shè)備免受過電壓損壞；
[0012]以下結(jié)合實(shí)施例附圖，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的分解，以使本技術(shù)方案更易于理解、掌握。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是:本實(shí)用新型路燈電源防浪涌保護(hù)器的失效前的結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]圖2是:本實(shí)用新型路燈電源防浪涌保護(hù)器的失效后的結(jié)構(gòu)示意圖
[0015]圖3是:本實(shí)用新型路燈電源防浪涌保護(hù)器的去除外殼后局部結(jié)構(gòu)示意圖
[0016]圖中各附圖標(biāo)記的含義為:
[0017]I 一氣體放電管、2 —壓敏電阻、3 —脫扣金屬彈片、4 一指不金屬彈片、5 — PCB板、6 一接線端子、7 —內(nèi)殼、8 —外殼。

【具體實(shí)施方式】
[0018]參考圖1、圖2可知，一種路燈電源防浪涌保護(hù)器，包括氣體放電管1、壓敏電阻2、脫扣金屬彈片3、指不金屬彈片4、PCB板5、接線端子6、內(nèi)殼7、外殼8 ;所述的氣體放電管
1、壓敏電阻2、脫扣金屬彈片3、指示金屬彈片4焊接于PCB板上5，外接接線端子6，所述的PCB板5嵌入內(nèi)殼7中，其特征在于:所述的指示金屬彈片4 一端固定在內(nèi)殼7固定槽內(nèi)，帶有彈性的脫扣金屬彈片3 —端可靠焊接于PCB板5上，另一端具有形變的折彎壓片焊接在壓敏電阻2側(cè)面中心點(diǎn)處，所述的脫扣金屬彈片3的折彎壓片緊扣所述的指示金屬彈片4另一端，所述指示金屬彈片4的一端外部設(shè)置有紅色標(biāo)記且可以依靠自身彈力彈起。
[0019]當(dāng)電路存在過流、過電壓狀態(tài)時，通過氣體放電管I進(jìn)行放電，壓敏電阻2因過載造成過熱后將熱量傳導(dǎo)到焊接的脫扣金屬彈片3熱脫扣點(diǎn)，待壓敏電阻2發(fā)熱到焊錫熔化點(diǎn)時，所述的脫扣金屬彈片3在自身壓縮彈性的作用下，使連接在其側(cè)面中心點(diǎn)的脫扣金屬彈片3依靠自身儲存的彈性將脫離中心點(diǎn)，將其與壓敏電阻2電極分離，斷開此通路；同時，所述的指示金屬彈片4在脫扣金屬彈片3的作用下向上彈起，失效的指示金屬彈片4被釋放，依靠自身彈性恢復(fù)自由狀態(tài)，通過外殼8正面小窗口看見紅色指示標(biāo)記，該保護(hù)電路已經(jīng)處于保護(hù)狀態(tài)。
[0020]所述的內(nèi)殼7、外殼8采用卡扣連接方式設(shè)計，內(nèi)部任何兩兩元器件之間均為絕緣隔離，外殼8表面設(shè)置進(jìn)線及出線孔，接線端子6與其相匹配，裝配簡單快捷，節(jié)約安裝空間。
[0021]所述的壓敏電阻2為單片壓敏電阻，壓敏電阻2 —端與單只氣體放電管I外部電極焊接安裝于PCB板5上，外接接線端子6，再將自帶彈性的脫扣金屬彈片3 —端可靠焊接于PCB板5上，一端形變焊接在壓敏電阻2側(cè)面中心點(diǎn)，由于壓敏電阻2中心點(diǎn)熱量傳導(dǎo)最快，路徑最短，可保證熱脫口的及時有效性，相比傳統(tǒng)產(chǎn)品，零件數(shù)量少，體積小巧，但功能滿足要求。
[0022]進(jìn)一步，所述的脫扣金屬彈片3被加工成條狀，一端部具有折彎壓片，另一端焊接在PCB板5上，該折彎壓片緊壓所述的指示金屬彈片4 一端，所述的脫扣金屬彈片3緊扣指示金屬彈片4后低溫焊接于壓敏電阻2的熱脫扣點(diǎn)上；所述的指示金屬彈片4 一端具有齒狀結(jié)構(gòu)嵌入內(nèi)殼7固定槽內(nèi)，另一端被折彎，所述的折彎一端部分外表面標(biāo)示有紅色指示標(biāo)記，便于識別告警。
[0023]綜上所述，以上具體應(yīng)用范例僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例之一，若采用本實(shí)用新型技術(shù)的方案的說明書及附圖內(nèi)容的等效結(jié)構(gòu)替代，均在本實(shí)用新型內(nèi)容的保護(hù)范圍內(nèi)而不因受到任何限制。
【權(quán)利要求】
1.一種路燈電源防浪涌保護(hù)器，包括氣體放電管、壓敏電阻、脫扣金屬彈片、指示金屬彈片、PCB板、接線端子、內(nèi)殼、外殼；所述的氣體放電管、壓敏電阻、脫扣金屬彈片、指示金屬彈片焊接于PCB板上，外接接線端子，所述的PCB板嵌入內(nèi)殼中，其特征在于:所述的指示金屬彈片一端固定在內(nèi)殼固定槽內(nèi)，帶有彈性的脫扣金屬彈片一端可靠焊接于PCB板上，另一端具有形變的折彎壓片焊接在壓敏電阻側(cè)面中心點(diǎn)處，所述的脫扣金屬彈片的折彎壓片緊扣所述的指示金屬彈片另一端，所述指示金屬彈片的一端外部設(shè)置有紅色標(biāo)記且可以依靠自身彈力彈起；當(dāng)電路存在過流、過電壓狀態(tài)時，通過氣體放電管進(jìn)行放電，壓敏電阻因過載造成過熱后將熱量傳導(dǎo)到焊接的脫扣金屬彈片熱脫扣點(diǎn)，熱脫扣點(diǎn)焊錫融化，所述的脫扣金屬彈片在自身壓縮彈性的作用下，將其與壓敏電阻電極分離，斷開此通路；同時，所述的指示金屬彈片在自身的作用力下向上彈起，顯示出紅色警告標(biāo)記信號，該保護(hù)電路已經(jīng)處于保護(hù)狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈電源防浪涌保護(hù)器，其特征在于:所述的內(nèi)殼、外殼采用卡扣連接方式設(shè)計，內(nèi)部任何兩兩元器件之間均為絕緣隔離，外殼表面設(shè)置進(jìn)線及出線孔，接線端子與其相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈電源防浪涌保護(hù)器，其特征在于:所述的壓敏電阻為單片壓敏電阻，壓敏電阻一端與單只氣體放電管外部電極焊接安裝于PCB板上，外接接線端子，再將自帶彈性的脫扣金屬彈片一端可靠焊接于PCB板上，一端形變焊接在壓敏電阻側(cè)面中心點(diǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈電源防浪涌保護(hù)器，其特征在于:所述的脫扣金屬彈片被加工成條狀，一端部具有折彎壓片，另一端焊接在PCB板上，該折彎壓片緊壓所述的指示金屬彈片，所述的脫扣金屬彈片壓緊指示金屬彈片后低溫焊接于壓敏電阻的熱脫扣點(diǎn)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈電源防浪涌保護(hù)器，其特征在于:所述的指示金屬彈片一端具有齒狀結(jié)構(gòu)嵌入內(nèi)殼固定槽內(nèi)，另一端被折彎，所述的折彎一端部分外表面標(biāo);^有紅色指示標(biāo)記。
【文檔編號】H02H9/04GK204243744SQ201420686950
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
【發(fā)明者】沈家東, 任華山, 全愉, 徐美才 申請人:菲尼克斯亞太電氣（南京）有限公司, 菲尼克斯電氣(南京)研發(fā)工程中心有限公司