一種便攜式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)電源的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便攜式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)電源,包括電源上蓋和電源下蓋,啟動(dòng)按鈕,電芯,電芯安裝在保護(hù)板上,保護(hù)板上安裝有充電口,在電芯的端部設(shè)有與保護(hù)板垂直的轉(zhuǎn)接板,轉(zhuǎn)接板上設(shè)有啟動(dòng)電源輸出接口,電源輸出接口外側(cè)設(shè)有電量管理板,電量管理板與保護(hù)板連接,啟動(dòng)電源輸出接口、無(wú)線路由接口、USB接口、電量顯示器、LED照明燈與保護(hù)板連接。本實(shí)用新型的功能強(qiáng)大,汽車在斷電情況下,將汽車的電源線正確接入汽車啟動(dòng)電源輸出接口,即可實(shí)現(xiàn)打火啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī);啟動(dòng)電源輸出端子可匹配各種車型,輸出方向及位置可以結(jié)構(gòu)而定。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本低,實(shí)用性較強(qiáng),應(yīng)用范圍廣,有較好的市場(chǎng)前景。
【專利說(shuō)明】一種便攜式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)電源
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及日常鋰電池充電電源,具體說(shuō)是一種適用于汽車應(yīng)急啟動(dòng)的便攜式可充電鋰電池電源。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)民生活水平的不斷提高,越來(lái)越多的家庭購(gòu)買汽車作為私家車,私家車也將成為未來(lái)市民出行的主要交通工具。當(dāng)汽車啟動(dòng)電源異常斷電或電量耗盡,無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),給駕駛?cè)藛T帶來(lái)了困擾,耽誤了時(shí)間也可能造成交通擁堵。目前,急需一種應(yīng)急啟動(dòng)電源進(jìn)行汽車打火啟動(dòng),在遇到汽車啟動(dòng)電源異常斷電或電量耗盡時(shí),可以方便快捷的啟動(dòng)汽車,為駕駛?cè)藛T節(jié)約寶貴的修車時(shí)間,也節(jié)省不必要的修車費(fèi)用,以此來(lái)解決車主自駕游或長(zhǎng)途駕駛的后顧之憂。目前,市面上也有一些汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源,但其功能單一、使用不方便、使用壽命短等問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了解決上述技術(shù)問(wèn)題提供了一種便攜式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)電源,該應(yīng)急啟動(dòng)電源解決了當(dāng)汽車啟動(dòng)電源異常斷電或電量耗盡時(shí),無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),給駕駛?cè)藛T帶來(lái)了困擾,啟動(dòng)電源功能單一等技術(shù)問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種便攜式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)電源,包括電源上蓋和電源下蓋,電源上蓋上安裝有啟動(dòng)按鈕,電源上蓋蓋合在電源下蓋上,蓋合后的電源上蓋和電源上蓋形成空腔,空腔內(nèi)安置有電芯,電芯安裝在保護(hù)板上,保護(hù)板上安裝有充電口,在電芯的端部設(shè)有與保護(hù)板垂直的轉(zhuǎn)接板,轉(zhuǎn)接板上設(shè)有啟動(dòng)電源輸出接口,電源輸出接口外側(cè)設(shè)有電量管理板,電量管理板與保護(hù)板連接。
[0005]優(yōu)選的,保護(hù)板上設(shè)有無(wú)線路由接口和/或USB接口,在電量管理板上設(shè)有LED照明燈,在電池上蓋和電池下蓋的蓋合處設(shè)有適于充電口、電源輸出接口、無(wú)線路由接口、USB接口、LED照明燈安裝的通孔。
[0006]其中,所述的LED照明燈采用喇叭狀光源輸出。
[0007]進(jìn)一步優(yōu)選的,在保護(hù)板上設(shè)有顯示電量多少的電量顯示器,在電池上蓋和電池下蓋蓋和處設(shè)有便于電量顯示器顯示電量的電量顯示屏。
[0008]其中、電池下蓋設(shè)有適合固定電源輸出接口在卡槽,電源輸出接口套設(shè)在在卡槽內(nèi)。
[0009]其中,所述的電芯由單體電池串聯(lián)或多節(jié)電池串并而成。
[0010]其中,所述的電芯為鋰離子電芯、鋰聚合物電芯或磷酸鐵鋰電芯。
[0011 ] 進(jìn)一步優(yōu)選的,所述的電池上蓋和電池下蓋采用高強(qiáng)度耐充材料一體注塑成型。
[0012]本實(shí)用新型提供了一種便攜式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)電源,改電源的功能強(qiáng)大,附帶有汽車啟動(dòng)電源輸出接口、無(wú)線路由接口、USB接口、電量顯示器、LED照明燈;汽車在斷電情況下,將汽車的電源線正確接入汽車啟動(dòng)電源輸出接口,即可實(shí)現(xiàn)打火啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),為車主節(jié)約了寶貴的修車時(shí)間,也節(jié)省了不必要的修車費(fèi)用,從而解決了車主自駕游或長(zhǎng)途駕駛的后顧之憂郵8接口可對(duì)便攜式電子設(shè)備進(jìn)行充電,如手機(jī)、等;無(wú)線路由接口可置入手機(jī)的3以%等上網(wǎng)卡,即可實(shí)現(xiàn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)共享,暢游互聯(lián)網(wǎng);電量顯示器可實(shí)時(shí)對(duì)電源的電量使用狀況進(jìn)行監(jiān)控,并通過(guò)電量管理板進(jìn)行分配管理,在啟動(dòng)電源電量快要低于汽車打火啟動(dòng)所需的電量時(shí),電量顯示器會(huì)紅燈閃爍報(bào)警,并中止對(duì)其它電子設(shè)備的電量輸出,以確保有足夠的電量滿足汽車的應(yīng)急打火啟動(dòng)山£0照明燈,采用喇叭口狀光源輸出,聚光性良好,可用于光線較差的情況下應(yīng)急照明;電芯可以是單體電池串連也可以多節(jié)電池串并的,多節(jié)串并的電池啟動(dòng)電源,在使用過(guò)程中即便有其中一粒電池存在問(wèn)題也不會(huì)影響整個(gè)電源的正常使用,只是降低電源容量;電池上、下殼采用高強(qiáng)度耐沖材料一體注塑成型,電源的耐沖擊性、耐摔性增強(qiáng);啟動(dòng)電源輸出端子可匹配各種車型,輸出方向及位置可以結(jié)構(gòu)而定。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本低,實(shí)用性較強(qiáng),應(yīng)用范圍廣,有較好的市場(chǎng)前景。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)爆炸圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了讓本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。
[0016]具體實(shí)施例,如圖1~2所示,一種便攜式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)電源,包括電源上蓋1和電源下蓋2,電源上蓋蓋合在電源下蓋上,所述的電池上蓋1和電池下蓋2采用高強(qiáng)度耐充材料一體注塑成型。電源上蓋上安裝有啟動(dòng)按鈕3,啟動(dòng)按鈕3控制應(yīng)急啟動(dòng)電源放電,蓋合后的電源上蓋和電源上蓋形成空腔4,空腔內(nèi)安置有電芯5,電芯5由單體電池串聯(lián)或多節(jié)電池串并而成,電芯5為鋰離子電芯、鋰聚合物電芯或磷酸鐵鋰電芯。電芯的下方安裝有保護(hù)板6,保護(hù)板上安裝有充電口 61,在電芯的端部設(shè)有與保護(hù)板垂直的轉(zhuǎn)接板7,轉(zhuǎn)接板上設(shè)有啟動(dòng)電源輸出接口 62,電池下蓋2設(shè)有適合固定電源輸出接口在卡槽21,電源輸出接口套設(shè)在在卡槽內(nèi)。電源輸出接口外側(cè)設(shè)有電量管理板8,電量管理板與保護(hù)板連接。保護(hù)板6上設(shè)有無(wú)線路由接口 63和/或…8接口 64,在電量管理板上設(shè)有兩個(gè)[£0照明燈65,1^0照明燈65采用喇叭狀光源輸出。在電池上蓋和電池下蓋的蓋合處設(shè)有適于充電口、電源輸出接口、無(wú)線路由接口、舊8接口、120照明燈安裝的通孔12,通孔的形狀與充電口、電源輸出接口、無(wú)線路由接口』38接口、120照明燈靠近電源上殼的一面的形狀相匹配。在保護(hù)板上設(shè)有顯示電量多少的電量顯示器66,在電池上蓋和電池下蓋蓋和處設(shè)有便于電量顯示器顯示電量的電量顯示屏67。
[0017]本實(shí)用新型的具體組裝方式為:先將單體電池串聯(lián)或多節(jié)電池串并連接成為電芯;然后將電芯與保護(hù)板進(jìn)行串并焊接;電芯與保護(hù)板焊接完成后裝入電源下殼,電芯與電池下殼采用粘膠方式固定相對(duì)位置;將電量管理板裝入電源下殼,并與保護(hù)板連接,連接方式可以是多樣化的,本實(shí)施例以插件方式連接;完成上述工序后裝入電源上殼,電源上殼和電源下殼的固定方式可以是多樣化的,可根據(jù)電源的外形結(jié)構(gòu)選擇合理的固定方式;本實(shí)施例采用超聲波焊接方式固定。
[0018]本實(shí)用新型提供了一種便攜式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)電源,改電源的功能強(qiáng)大,附帶有汽車啟動(dòng)電源輸出接口、無(wú)線路由接口、USB接口、電量顯示器、LED照明燈;汽車在斷電情況下,將汽車的電源線正確接入汽車啟動(dòng)電源輸出接口,即可實(shí)現(xiàn)打火啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),為車主節(jié)約了寶貴的修車時(shí)間,也節(jié)省了不必要的修車費(fèi)用,從而解決了車主自駕游或長(zhǎng)途駕駛的后顧之憂;USB接口可對(duì)便攜式電子設(shè)備進(jìn)行充電,如手機(jī)、iphone、ipad等;無(wú)線路由接口可置入手機(jī)的3G/4G等上網(wǎng)卡,即可實(shí)現(xiàn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)共享,暢游互聯(lián)網(wǎng);電量顯示器可實(shí)時(shí)對(duì)電源的電量使用狀況進(jìn)行監(jiān)控,并通過(guò)電量管理板進(jìn)行分配管理,在啟動(dòng)電源電量快要低于汽車打火啟動(dòng)所需的電量時(shí),電量顯示器會(huì)紅燈閃爍報(bào)警,并中止對(duì)其它電子設(shè)備的電量輸出,以確保有足夠的電量滿足汽車的應(yīng)急打火啟動(dòng);LED照明燈,采用喇叭口狀光源輸出,聚光性良好,可用于光線較差的情況下應(yīng)急照明;電芯可以是單體電池串連也可以多節(jié)電池串并的,多節(jié)串并的電池啟動(dòng)電源,在使用過(guò)程中即便有其中一粒電池存在問(wèn)題也不會(huì)影響整個(gè)電源的正常使用,只是降低電源容量;電池上、下殼采用高強(qiáng)度耐沖材料一體注塑成型,電源的耐沖擊性、耐摔性增強(qiáng);啟動(dòng)電源輸出端子可匹配各種車型,輸出方向及位置可以結(jié)構(gòu)而定。
[0019]以為本實(shí)用新型較佳的實(shí)現(xiàn)方式,需要說(shuō)明的是,在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種便攜式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)電源,其特征在于:包括電源上蓋(I)和電源下蓋(2),電源上蓋蓋合在電源下蓋上,電源上蓋上安裝有啟動(dòng)按鈕(3),蓋合后的電源上蓋和電源上蓋形成空腔(4),空腔內(nèi)安置有電芯(5),電芯的下方安裝有保護(hù)板(6),保護(hù)板上安裝有充電口( 61 ),在電芯的端部設(shè)有與保護(hù)板垂直的轉(zhuǎn)接板(7 ),轉(zhuǎn)接板上設(shè)有啟動(dòng)電源輸出接口(62),電源輸出接口外側(cè)設(shè)有電量管理板(8),電量管理板與保護(hù)板連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)電源,其特征在于:保護(hù)板(6)上設(shè)有無(wú)線路由接口( 63 )和/或USB接口( 64 ),在電量管理板上設(shè)有LED照明燈(65 ),在電池上蓋和電池下蓋的蓋合處設(shè)有適于充電口、電源輸出接口、無(wú)線路由接口、USB接口、LED照明燈安裝的通孔(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)電源,其特征在于:所述的LED照明燈(65 )采用喇叭狀光源輸出。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便攜式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)電源,其特征在于:在保護(hù)板上設(shè)有顯示電量多少的電量顯示器(66 ),在電池上蓋和電池下蓋蓋和處設(shè)有便于電量顯示器顯示電量的電量顯示屏(67)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便攜式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)電源,其特征在于:電池下蓋(2)設(shè)有適合固定電源輸出接口在卡槽(21),電源輸出接口套設(shè)在在卡槽內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的便攜式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)電源,其特征在于:所述的電芯(5)由單體電池串聯(lián)或多節(jié)電池串并而成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的便攜式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)電源,其特征在于:所述的電芯(5)為鋰離子電芯、鋰聚合物電芯或磷酸鐵鋰電芯。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的便攜式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)電源,其特征在于:所述的電池上蓋(I)和電池下蓋(2 )采用高強(qiáng)度耐充材料一體注塑成型。
【文檔編號(hào)】H02J9/00GK204205702SQ201420697413
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月20日
【發(fā)明者】王建輝, 鄭小明, 周少龍 申請(qǐng)人:惠州市德賽電池有限公司