本發(fā)明涉及無刷直流電動(dòng)機(jī)，尤其涉及浸油式直流電動(dòng)機(jī)，屬于泵用電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

輸油電動(dòng)泵一般需要浸泡在油箱中工作，常用的輸油電動(dòng)泵由泵和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成，電機(jī)部分安裝常規(guī)的滾珠軸承，依靠潤滑脂進(jìn)行潤滑，但電機(jī)浸泡在煤油中，滾珠軸承的潤滑脂會(huì)被沖散，軸承將會(huì)很快失效。因此電機(jī)內(nèi)部不能浸泡在油中，結(jié)構(gòu)上需要用密封圈進(jìn)行密封，泵和電動(dòng)機(jī)之間通過皮碗進(jìn)行動(dòng)密封，防止電機(jī)進(jìn)油；但皮碗是易損件，壽命短，配合精度要求高，增加電機(jī)軸的加工難度。因此，研發(fā)一種電機(jī)內(nèi)部能浸泡在煤油中工作，從而可以取消電動(dòng)機(jī)的密封圈以及泵和電機(jī)之間的皮碗，進(jìn)而提高電動(dòng)泵的使用壽命，成為亟待解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，本發(fā)明旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、可靠性高的浸油式直流電動(dòng)機(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案，包括電機(jī)本體、所述電機(jī)本體的軸承包括前端石墨軸承和后端石墨軸承，所述前端石墨軸承和后端石墨軸承上設(shè)置有溝槽。

本發(fā)明的有益效果如下：

本發(fā)明選用石墨軸承替代常規(guī)的滾珠軸承，石墨軸承上設(shè)置有溝槽，將煤油當(dāng)做軸承摩擦?xí)r的潤滑劑，從而可以取消電機(jī)的密封圈；石墨軸承能長期浸泡在航空煤油中運(yùn)行而不被腐蝕，因此，電機(jī)與負(fù)載泵之間不用再進(jìn)行動(dòng)密封，從而可以取消皮碗，增加了整個(gè)系統(tǒng)的可靠性，提高了整機(jī)的使用壽命，降低了電機(jī)軸的加工難度。

附圖說明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是前端石墨軸承俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2的A-A剖視圖；

圖4是后端石墨軸承俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖4的B-B剖視圖；

圖中：電機(jī)本體1、前端石墨軸承2、后端石墨軸承3、溝槽4。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體的實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明：

如圖1~5所示，能夠浸泡在航空煤油中運(yùn)行的無刷直流電動(dòng)機(jī)，包括電機(jī)本體1、電機(jī)本體1的軸承包括前端石墨軸承2和后端石墨軸承3，所述前端石墨軸承2和后端石墨軸承3上設(shè)置有溝槽4，本電機(jī)可以直接浸泡在航空煤油中進(jìn)行工作，電機(jī)工作時(shí)，進(jìn)入溝槽中的煤油對軸承起潤滑作用。