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一種用于電車(chē)充電的定時(shí)充電頭的制作方法

文檔序號(hào):11435339閱讀:373來(lái)源:國(guó)知局
一種用于電車(chē)充電的定時(shí)充電頭的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種插頭,特別涉及一種用于電車(chē)充電的定時(shí)充電頭。



背景技術(shù):

隨著全球可持續(xù)發(fā)展呼聲的不斷,環(huán)保節(jié)能成為時(shí)代主題。低碳、低耗的出行工具成為新時(shí)代下全世界人民的寵兒。應(yīng)時(shí)而動(dòng),電動(dòng)車(chē)發(fā)展迅速,很快風(fēng)靡全球。為便于管理各地區(qū)和各個(gè)國(guó)家對(duì)電動(dòng)車(chē)具有不同的管理和進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)作為技術(shù)最先進(jìn)、出口量最大的區(qū)域,中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)在力矩傳感器技術(shù)和集成電路控制器技術(shù)的應(yīng)用上一直居于世界領(lǐng)先地位,有實(shí)力的企業(yè)已經(jīng)在把集成電子和數(shù)碼技術(shù)應(yīng)用在控制器、電機(jī)閥控、充電控制等部件上,智能型電動(dòng)自行車(chē)將是未來(lái)發(fā)展的制高點(diǎn)。

在日常生活中,人們?cè)絹?lái)越離不開(kāi)電動(dòng)自行車(chē),電車(chē)已不是一種簡(jiǎn)單的代步工具,它早已滲透到一些與市民生活息息相關(guān)的商業(yè)活動(dòng)中,如快遞、飲用水、瓶裝煤氣、大米、報(bào)紙、函件等等送貨上門(mén)。電動(dòng)自行車(chē)不僅能夠保障市民生活便利,也讓市民享受到“高性?xún)r(jià)比”的生活。其給我們帶來(lái)方便的同時(shí),也潛在給我們帶來(lái)災(zāi)難。不少新聞報(bào)道,電動(dòng)車(chē)起火引起的事故,有些是充電時(shí)發(fā)生,有些是行駛過(guò)程中發(fā)生。但不論哪種情況,都是因電池使用和保護(hù)不當(dāng)造成。

電動(dòng)助力車(chē)用蓄電池是被充壞的,而不是用壞的,可見(jiàn)蓄電池保養(yǎng)的重要性,所謂“預(yù)防勝于治療”,使用時(shí),遇上意外或機(jī)能提早退化等情況,如果具備一些基本的急救常識(shí),可減少損失,如果每次都等到出事再補(bǔ)救,可能已經(jīng)晚了。電池由于充電原因造成使用壽命短,可以進(jìn)行更換,但更換成本高,也不利于可持續(xù)發(fā)展。

過(guò)充電即蓄電池充電電流大于蓄電池可接受電流,多出部分即是過(guò)充電量,過(guò)充電主要是產(chǎn)生電解水的副反應(yīng),由于電池正極產(chǎn)生氧氣轉(zhuǎn)移到負(fù)極發(fā)生氧復(fù)合反應(yīng),會(huì)發(fā)生熱量,防止電瓶過(guò)充電,電瓶過(guò)充產(chǎn)生大量氣體沖刷極板,加速極板上活性物質(zhì)脫落,使電瓶壽命縮短。電瓶充電時(shí)間不要超過(guò)8小時(shí),不能一充就充一夜,這樣會(huì)過(guò)充,過(guò)充對(duì)電池?fù)p害非常嚴(yán)重。電瓶過(guò)充加速失水,導(dǎo)致電解液干涸、電瓶溫度升高,造成熱失控,極板膨脹,甚至外殼變形。

充電器其實(shí)是一個(gè)脆弱的部件,內(nèi)部元器件經(jīng)不起摔打。尤其要防止在使用過(guò)程中不小心落地,不能扔放、敲打或震動(dòng)充電器,粗暴地對(duì)待充電器會(huì)毀壞內(nèi)部電路板。目前市場(chǎng)上的充電頭都是指針對(duì)充電而設(shè)計(jì)的,沒(méi)有對(duì)充電時(shí)間進(jìn)行限制,也沒(méi)有防摔設(shè)計(jì),由此可見(jiàn),擁有一款具有定時(shí)功能的充電頭,對(duì)電池保護(hù)的重要性。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、安全實(shí)用的用于電車(chē)充電的定時(shí)充電頭。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:

一種用于電車(chē)充電的定時(shí)充電頭,主要設(shè)置外殼、控制器和定時(shí)模塊;所述的定時(shí)模塊包括定時(shí)器、定時(shí)按鍵和顯示器;所述的外殼一端設(shè)有雙插孔,另一端設(shè)有插柄;所述的插柄為可折疊設(shè)置;所述的定時(shí)器與控制器采用電線連接;所述的定時(shí)按鍵和顯示器設(shè)在外殼側(cè)面。所述的雙插孔、控制器、插柄采用電線依次串聯(lián)連接。所述的顯示器為液晶顯示器。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步說(shuō)明,以上所述的外殼設(shè)有與插柄相應(yīng)的插槽與插柄相應(yīng)的插槽,以便插柄折入,也為攜帶時(shí)節(jié)省空間。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步說(shuō)明,以上所述的定時(shí)按鍵設(shè)有增時(shí)鍵和減時(shí)鍵,提高時(shí)間凋節(jié)的靈活性。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步說(shuō)明,以上所述的外殼的棱角設(shè)有凸出的熱塑性橡膠,熱塑性橡膠具有彈性和韌性好的特點(diǎn),在遭受撞擊的時(shí)候,有緩沖效果,有效保護(hù)插頭不被摔壞。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步說(shuō)明,以上所述的外殼為方形塊或圓柱形。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明具備的有益效果:

1.本發(fā)明所述的一種用于電車(chē)充電的定時(shí)充電頭安全可靠,增設(shè)定時(shí)功能,可以防止電池充電超時(shí),有效保護(hù)電池。

2.本發(fā)明所述的一種用于電車(chē)充電的定時(shí)充電頭,在外殼的棱角設(shè)有凸出的牛筋皮,在充電插頭受到撞擊時(shí),可以起到保護(hù)作用。

3.本發(fā)明所述的插柄可折疊,安全實(shí)用,體積小,制造成本低,使用廣泛。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明一實(shí)施例的連接示意圖。

圖3為本發(fā)明一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1.外殼,2.顯示器,3.插柄,4.定時(shí)按鍵,5.熱塑性橡膠。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明,但是本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下實(shí)施例。

實(shí)施例1:所述的外殼為方形塊或圓柱形

如圖所示,一種用于電車(chē)充電的定時(shí)充電頭,設(shè)置外殼1、控制器和定時(shí)模塊;所述的定時(shí)模塊包括定時(shí)器、定時(shí)按鍵4和顯示器2;所述的外殼1一端設(shè)有雙插孔,另一端設(shè)有插柄3;所述的插柄3為可折疊設(shè)置;所述的定時(shí)器與控制器采用電線連接;所述的定時(shí)按鍵4和顯示器2設(shè)在外殼1側(cè)面。所述的雙插孔、控制器、插柄3采用電線依次串聯(lián)連接。所述的顯示器2為液晶顯示器。所述的外殼1為方形塊,外殼1設(shè)有與插柄3相應(yīng)的插槽,以便插柄3折入,也為攜帶時(shí)節(jié)省空間。所述的定時(shí)按鍵4設(shè)有增時(shí)鍵和減時(shí)鍵,增加時(shí)間調(diào)節(jié)的靈活性。所述的外殼1的棱角設(shè)有凸出的熱塑性橡膠5,熱塑性橡膠5具有彈性和韌性好的特點(diǎn),在充電插頭受到撞擊時(shí),有緩沖效果,可以起到保護(hù)作用。所述的一種用于電車(chē)充電的定時(shí)充電頭安全可靠,增設(shè)定時(shí)功能,可以防止電池充電超時(shí),有效保護(hù)電池。

實(shí)施例2:

如圖所示,一種用于電車(chē)充電的定時(shí)充電頭,設(shè)置外殼1、控制器和定時(shí)模塊;所述的定時(shí)模塊包括定時(shí)器、定時(shí)按鍵4和顯示器2;所述的外殼1一端設(shè)有雙插孔,另一端設(shè)有插柄3;所述的插柄3為可折疊設(shè)置;所述的定時(shí)器與控制器采用電線連接;所述的定時(shí)按鍵4和顯示器2設(shè)在外殼1側(cè)面。所述的雙插孔、控制器、插柄3采用電線依次串聯(lián)連接。所述的顯示器2為液晶顯示器。所述的外殼為圓柱形,外殼1的端面設(shè)有與插柄3相應(yīng)的插槽,以便插柄3折入,也為攜帶時(shí)節(jié)省空間。所述的定時(shí)按鍵4設(shè)有增時(shí)鍵和減時(shí)鍵,增加時(shí)間調(diào)節(jié)的靈活性。所述的外殼1的棱角設(shè)有凸出的熱塑性橡膠5,熱塑性橡膠5具有彈性和韌性好的特點(diǎn),在遭受撞擊的時(shí)候,有緩沖效果,有效保護(hù)插頭不被摔壞。所述的一種用于電車(chē)充電的定時(shí)充電頭安全可靠,增設(shè)定時(shí)功能,可以防止電池充電超時(shí),有效保護(hù)電池。本發(fā)明通過(guò)增設(shè)定時(shí)功能,使一種用于電車(chē)充電的定時(shí)充電頭具備很好的電池保護(hù)效果,有效防止了因電池充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而縮短使用壽命。而且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用廣泛,容易生產(chǎn)且制造成本低。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于電車(chē)充電的定時(shí)充電頭,所述的用于電車(chē)充電的定時(shí)充電頭主要設(shè)置外殼、控制器和定時(shí)模塊;所述的定時(shí)模塊包括定時(shí)器、定時(shí)按鍵和顯示器;所述的外殼一端設(shè)有雙插孔,另一端設(shè)有插柄;所述的插柄可折疊;所述的雙插孔、控制器和插柄依次串聯(lián),所述的定時(shí)器與控制器電連;所述的定時(shí)按鍵和顯示器設(shè)在外殼側(cè)面。本發(fā)明通過(guò)在充電頭上增設(shè)定時(shí)模塊,用其對(duì)電車(chē)進(jìn)行充電時(shí),可以設(shè)定充電時(shí)間,當(dāng)充電時(shí)間達(dá)到設(shè)定值時(shí),定時(shí)充電頭切斷充電電路。綜上所述本發(fā)明具有簡(jiǎn)單實(shí)用,制造成本低、使用廣泛和安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員:王仙;馮謨?yōu)t;韋永然;潘源禮
受保護(hù)的技術(shù)使用者:廣西南寧諾爾網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2016.02.22
技術(shù)公布日:2017.08.29
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