本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)線路施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種多功能電力輸電線路用高空作業(yè)工作臺(tái)。

背景技術(shù)：
電力施工時(shí)，經(jīng)常需要在桿塔上進(jìn)行作業(yè)。目前桿塔上作業(yè)時(shí)，一般操作方法是：施工人員戴上腳扣，人站在腳扣上，為了保障腳扣不脫落，必須一腳高、一腳低，或者兩個(gè)腳扣同高相扣，這些方法都必須保持雙腳同時(shí)用力，稍有不慎就有發(fā)生腳扣脫落的危險(xiǎn)，給施工人員造成了心理影響，增加了施工難度，另外，桿上作業(yè)期間有時(shí)需要的一些材料、工具，通常是施工人員向地上配合的人員放下一根繩子，配合人員將所需物品捆綁好后，再由桿塔上施工人員一下一下拉上去，既浪費(fèi)了施工時(shí)間，又給施工人員增加了工作量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供一種施工方便、省時(shí)省力省人工、安全便捷、且除冰效果好的多功能電力輸電線路用高空作業(yè)工作臺(tái)，且該裝置能夠能夠前后左右移動(dòng)、360度旋轉(zhuǎn)方便快速到達(dá)檢修位置。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種多功能電力輸電線路用高空作業(yè)工作臺(tái)，包括水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)和設(shè)置在水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)上的360度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述360度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)上設(shè)置除冰機(jī)構(gòu)；所述水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在車廂一端的具有螺桿的車廂減速電機(jī)，設(shè)置在車廂內(nèi)的導(dǎo)軌和與之相匹配的滑板，導(dǎo)軌的兩端設(shè)置擋塊，導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)置潤(rùn)滑油，所述滑板內(nèi)設(shè)置有與螺桿相匹配的螺孔；所述360度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在滑板上的階梯軸，所述階梯軸上設(shè)置與其配合的轉(zhuǎn)動(dòng)帽，所述階梯軸上設(shè)置緊箍螺帽，轉(zhuǎn)動(dòng)帽的一側(cè)設(shè)置具有齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)，該轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)的齒輪與設(shè)置在滑板上的圓形齒條連接，轉(zhuǎn)動(dòng)帽上設(shè)置具有階梯的傾斜臂，傾斜臂一端設(shè)置水平板；所述升降機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在水平板上的四個(gè)螺孔、殼體和站板，四個(gè)螺孔內(nèi)均有長(zhǎng)螺桿，長(zhǎng)螺桿的下端均設(shè)置相同的齒輪，四個(gè)長(zhǎng)螺桿的一端均位于殼體內(nèi)并與殼體內(nèi)的大齒輪相配合，大齒輪的軸與設(shè)置在殼體上的升降減速電機(jī)齒輪連接，所述長(zhǎng)螺桿的上端為階梯軸形，所述站板上設(shè)置四個(gè)通孔，通孔內(nèi)設(shè)置軸承，長(zhǎng)螺桿一端穿過(guò)軸承的內(nèi)孔，所述長(zhǎng)螺桿一端設(shè)置銷軸；所述除冰機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在站板上的四個(gè)T形支架，所述T形支架一端鉸接操作桿，操作桿一端設(shè)置除冰軸，除冰軸一端設(shè)置除冰輪，所述操作桿另一端通過(guò)螺栓固定在T形支架上，兩側(cè)的除冰軸通過(guò)具有鏈輪的套管連接，除冰軸上設(shè)置兩個(gè)定位銷，所述鏈輪對(duì)應(yīng)站板的位置設(shè)置支架，支架上設(shè)置帶動(dòng)鏈輪具有搖柄的鏈盤。所述軸承下設(shè)置漏斗形導(dǎo)向罩。所述長(zhǎng)螺桿上端為尖狀。所述階梯軸與轉(zhuǎn)動(dòng)帽之間通過(guò)軸承連接。所述車廂減速電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)和升降減速電機(jī)均通過(guò)信號(hào)線與可編程控制器連接。一種多功能電力輸電線路用高空作業(yè)工作臺(tái)的使用方法，包括以下步驟：1）將車廂停在需檢測(cè)位置，固定好車廂底部，工作人員從傾斜臂上到站板上；2）使用遙控器調(diào)節(jié)車廂減速電機(jī)，使站板接近需檢測(cè)處，同時(shí)啟動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)，使站板接近需檢測(cè)處下方；3）使用遙控器調(diào)節(jié)升降減速電機(jī)，使站板處于檢修處，此時(shí)若前后左右位置不適合，調(diào)節(jié)車廂減速電機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)，使站板剛好處于檢修處；4）在需要進(jìn)行除冰時(shí)，調(diào)節(jié)操作桿，使一側(cè)的除冰輪卡在導(dǎo)線上，將套管套在除冰軸上，將另一側(cè)除冰輪卡在導(dǎo)線上，將套管移至中心處，上緊定位銷，上緊操作桿上的螺栓，拆掉長(zhǎng)螺桿上的銷軸，使用遙控器控制升降機(jī)構(gòu)下降，使除冰輪受力，搖動(dòng)搖柄帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)需要減速時(shí)，握緊搖柄便可減速，當(dāng)遇到一次不能將冰壓碎的情況時(shí)，反轉(zhuǎn)搖柄再次輾壓冰層，便能將冰除去；5）除完冰后，將除冰機(jī)構(gòu)移至升降機(jī)構(gòu)處，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)車廂減速電機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)，使水平板位于升降機(jī)構(gòu)正下方，控制升降機(jī)構(gòu)上升，使長(zhǎng)螺栓一端緩慢進(jìn)入站板通孔，當(dāng)完全通過(guò)后，上緊長(zhǎng)螺桿上的銷軸，控制升降機(jī)構(gòu)上升，使除冰輪不受力，松開(kāi)套管，松開(kāi)操作桿，控制升降機(jī)構(gòu)下降，除冰完成。本發(fā)明的多功能電力輸電線路用高空作業(yè)工作臺(tái)，在使用時(shí)能夠方便進(jìn)行前后左右調(diào)節(jié)，且能夠360度轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到適合作業(yè)人員檢修的位置，在高度不能滿足需要時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)升降機(jī)構(gòu)可以方便的達(dá)到設(shè)定高度，便于作業(yè)人員檢修，在嚴(yán)寒的冬季，本發(fā)明的除冰機(jī)構(gòu)還能夠快速進(jìn)行除冰，且除冰效果極好，綜合上述。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本極低、工作效率高。附圖說(shuō)明下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步地說(shuō)明：圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中S處的放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2中A-A向的放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是發(fā)明的縱剖放大結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式實(shí)施例1：如圖1、2、3、4所示，一種多功能電力輸電線路用高空作業(yè)工作臺(tái)，包括水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)和設(shè)置在水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)上的360度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述360度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)上設(shè)置除冰機(jī)構(gòu)。所述水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在車廂4一端的具有螺桿2的車廂減速電機(jī)1，設(shè)置在車廂4內(nèi)的導(dǎo)軌6和與之相匹配的滑板5，導(dǎo)軌的兩端設(shè)置擋塊，導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)置潤(rùn)滑油，能夠減小摩擦力；所述滑板5內(nèi)設(shè)置有與螺桿2相匹配的螺孔3，當(dāng)車廂減速電機(jī)正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滑板向外移動(dòng)，反之向內(nèi)移動(dòng)，根據(jù)具體需要，導(dǎo)軌可以任意設(shè)置在車廂內(nèi)。所述360度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在滑板5上的階梯軸13，所述階梯軸13上設(shè)置與其配合的轉(zhuǎn)動(dòng)帽10，所述階梯軸13上設(shè)置緊箍螺帽11，轉(zhuǎn)動(dòng)帽10的一側(cè)設(shè)置具有齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)9，該轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)9的齒輪與設(shè)置在滑板上的圓形齒條8連接，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)帽正向轉(zhuǎn)動(dòng)，反之則反轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)動(dòng)帽10上設(shè)置具有階梯15的傾斜臂14，階梯設(shè)置在傾斜臂內(nèi)側(cè)，方便作業(yè)人員攀爬，傾斜臂14一端設(shè)置水平板16，其上用于設(shè)置升降機(jī)構(gòu)。所述升降機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在水平板16上的四個(gè)螺孔、殼體34和站板26，四個(gè)螺孔內(nèi)均有長(zhǎng)螺桿31，長(zhǎng)螺桿31的下端均設(shè)置相同的齒輪28，四個(gè)長(zhǎng)螺桿31的一端均位于殼體34內(nèi)并與殼體34內(nèi)的大齒輪32相配合，大齒輪32的軸與設(shè)置在殼體34上的升降減速電機(jī)33的齒輪連接，當(dāng)所述升降減速電機(jī)33正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，同時(shí)帶動(dòng)4個(gè)長(zhǎng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)站板上升，反之帶動(dòng)站板下降；長(zhǎng)螺桿31的上端為階梯軸形，所述站板26上設(shè)置四個(gè)通孔，通孔內(nèi)設(shè)置軸承，長(zhǎng)螺桿31一端穿過(guò)軸承的內(nèi)孔，便于螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，所述長(zhǎng)螺桿31一端設(shè)置銷軸35，防止站板傾斜。所述除冰機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在站板26上的四個(gè)T形支架17，所述T形支架一端鉸接操作桿18，操作桿18一端設(shè)置除冰軸20，除冰軸20一端設(shè)置除冰輪19，所述操作桿18另一端通過(guò)螺栓活動(dòng)固定在T形支架17上，兩側(cè)的除冰軸20通過(guò)具有鏈輪22的套管21連接，除冰軸20上設(shè)置兩個(gè)定位銷，所述鏈輪22對(duì)應(yīng)站板的位置設(shè)置支架25，支架25上設(shè)置帶動(dòng)鏈輪22具有搖柄24的鏈盤23，當(dāng)需要除冰時(shí)，除冰輪升至導(dǎo)線高度，將操作桿固定，四個(gè)除冰輪同時(shí)卡在兩邊導(dǎo)線上，先將套管套在轉(zhuǎn)軸上，再將套管向另一端移動(dòng)使套管同時(shí)套在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸上，上緊兩個(gè)定位銷，拆掉銷軸35，控制升降減速電機(jī)反轉(zhuǎn)，使站板下降，搖動(dòng)搖柄帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)需要減速時(shí)，握緊搖柄便可減速，當(dāng)遇到一次不能將冰壓碎的情況時(shí)，反轉(zhuǎn)搖柄再次輾壓冰層，便能將冰除去。所述軸承下設(shè)置漏斗形導(dǎo)向罩27。當(dāng)除完冰后，將升降機(jī)構(gòu)升至站板下方，漏斗形導(dǎo)向罩方便階梯軸進(jìn)入站板通孔。所述長(zhǎng)螺桿31上端為尖狀。當(dāng)除完冰后，將升降機(jī)構(gòu)升至站板下方，漏斗形導(dǎo)向罩方便階梯軸進(jìn)入站板通孔。所述階梯軸13與轉(zhuǎn)動(dòng)帽10之間通過(guò)軸承12連接，減小摩擦力，節(jié)省電力。所述車廂減速電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)和升降減速電機(jī)均通過(guò)信號(hào)線與可編程控制器連接。所述可編程控制器連接有無(wú)線接收模塊，方便檢修人員從高空操作本裝置，在除完冰后，能夠快速收回站板裝置。長(zhǎng)螺桿、除冰軸、除冰輪、套筒、定位銷、水平板和站板均可采用絕緣制件，能夠帶電進(jìn)行除冰，減少企業(yè)及人民的損失，提高供電可靠性。所述站板設(shè)置護(hù)欄，能夠起到保護(hù)檢修人員的作用。所述除冰輪的縱切面為齒輪形，除冰效果好，且不會(huì)損傷導(dǎo)線。上述多功能電力輸電線路用高空作業(yè)工作臺(tái)的使用方法，其特征在于：包括以下步驟：1）將車廂停在需檢測(cè)位置，固定好車廂底部，工作人員從傾斜臂上到站板上；2）使用遙控器調(diào)節(jié)車廂減速電機(jī)，使站板接近需檢測(cè)處，同時(shí)啟動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)，使站板接近需檢測(cè)處下方；3）使用遙控器調(diào)節(jié)升降減速電機(jī)，使站板處于檢修處，此時(shí)若前后左右位置不適合，調(diào)節(jié)車廂減速電機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)，使站板剛好處于檢修處；4）在需要進(jìn)行除冰時(shí)，調(diào)節(jié)操作桿，使一側(cè)的除冰輪卡在導(dǎo)線上，將套管套在除冰軸上，將另一側(cè)除冰輪卡在導(dǎo)線上，將套管移至中心處，上緊定位銷，上緊操作桿上的螺栓，拆掉長(zhǎng)螺桿上的銷軸，使用遙控器控制升降機(jī)構(gòu)下降，使除冰輪受力，搖動(dòng)搖柄帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)需要減速時(shí)，握緊搖柄便可減速，當(dāng)遇到一次不能將冰壓碎的情況時(shí)，反轉(zhuǎn)搖柄再次輾壓冰層，便能將冰除去。5）除完冰后，將除冰機(jī)構(gòu)移至升降機(jī)構(gòu)處，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)車廂減速電機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)，使水平板位于升降機(jī)構(gòu)正下方，控制升降機(jī)構(gòu)上升，使長(zhǎng)螺桿一端緩慢進(jìn)入站板通孔，當(dāng)完全通過(guò)后，上緊長(zhǎng)螺桿上的銷軸，控制升降機(jī)構(gòu)上升，使除冰輪不受力，松開(kāi)套管，松開(kāi)操作桿，控制升降機(jī)構(gòu)下降，除冰完成。本發(fā)明的多功能電力輸電線路用高空作業(yè)工作臺(tái)，在使用時(shí)能夠方便進(jìn)行前后左右調(diào)節(jié)，且能夠360度轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到適合作業(yè)人員檢修的位置，在高度不能滿足需要時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)升降機(jī)構(gòu)可以方便的達(dá)到設(shè)定高度，便于作業(yè)人員檢修，在嚴(yán)寒的冬季，本發(fā)明的除冰機(jī)構(gòu)還能夠快速進(jìn)行除冰，且除冰效果極好，綜合上述。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本極低、工作效率高。