本發(fā)明涉及車載逆變器技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及深度防水并自降溫式車載逆變器 。

背景技術(shù)：

車載逆變器通過點煙器輸出的車載逆變器可以是 20W 、40W 、80W 、120W 直到150W 功率規(guī)格的。再大一些功率逆變電源要通過連接線接到電瓶上。把家用電器連接到電源轉(zhuǎn)換器的輸出端就能在汽車內(nèi)使用各種電器象在家里使用一樣方便?？墒褂玫碾娖饔校菏謾C(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼攝像機(jī)、照相機(jī)、照明燈、電動剃須刀、 CD 機(jī)、游戲機(jī)、掌上電腦、電動工具、車載冰箱及各種旅游、野營、醫(yī)療急救。

要嚴(yán)格按照用戶手冊的規(guī)定來使用逆變器；其次，逆變器的輸出電壓是220伏交流電，而這個220伏電是在一個狹小的空間并處于可移動狀態(tài)，因此要格外小心。應(yīng)將其放在較為安全的地方（特別要遠(yuǎn)離兒童！），以防觸電。在不使用時，最好切斷其輸入電源。第三，不要將逆變器置于太陽直曬或暖風(fēng)機(jī)出口附近。逆變器的工作環(huán)境溫度不宜超過攝氏40度。第四，逆變器工作時會發(fā)熱，因此不要在其附近或上面放置物品。第五，逆變器怕水，不要使其淋雨或撒上水。

在現(xiàn)有技術(shù)中，車載逆變器在使用中發(fā)熱還是比較嚴(yán)重的，并且發(fā)熱損耗大會導(dǎo)致其功率不足和使用壽命較短等問題，外部防水力度不夠會造成潮濕短路等工作故障，嚴(yán)重影響其使用壽命。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了深度防水并自降溫式車載逆變器，其目的在于提供一種不但能夠自檢測內(nèi)部環(huán)境溫度，并且及時將檢測到的內(nèi)部環(huán)境溫度反饋給冷啟動控制電路，從而啟動散熱器散熱的車載逆變器，實現(xiàn)車載逆變器的自降溫能力，而且其同時還能實現(xiàn)對外殼較好地防水，保證其在工作過程中進(jìn)水后仍然能工作，從而提高了其使用壽命和耐用性能。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：深度防水并自降溫式車載逆變器，包括依次連接的逆變電路、轉(zhuǎn)換電路和輸出端口，逆變器還包括若干個散熱器，若干個散熱器連接在冷啟動控制電路上；逆變電路和轉(zhuǎn)換電路上均設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器連接溫度檢測電路，溫度檢測電路連接冷啟動控制電路控制散熱器工作狀態(tài)；逆變器還包括殼體，殼體整體呈圓柱形結(jié)構(gòu)，并且殼體的底部還設(shè)有一圈防滑齒輪結(jié)構(gòu)，逆變器的輸出端口設(shè)于殼體的頂部位置，并且殼體的上方設(shè)有可打開的蓋子。

進(jìn)一步地，殼體的軸向方向上還設(shè)有線纜收納通道，線纜收納通道內(nèi)設(shè)有至少一個卡夾。

進(jìn)一步地，可打開的蓋子通過螺紋配合連接在殼體上，或者通過插接方式套在殼體外側(cè)。

進(jìn)一步地，殼體內(nèi)設(shè)有一個格柵狀圓柱筒形導(dǎo)風(fēng)筒，格柵狀圓柱筒形導(dǎo)風(fēng)筒出口處設(shè)有濾網(wǎng)。

進(jìn)一步地，逆變電路1包括依次連接的芯片IC1及其外圍電路、三極管VT1、三極管VT3、MOS功率管VT2、MOS功率管VT4和變壓器T1，其中至少芯片IC1及其外圍電路、MOS功率管VT2、MOS功率管VT4和變壓器T1上分別設(shè)有一個散熱器。

進(jìn)一步地，散熱器至少包括三個，其中一個正對逆變電路，另一個正對轉(zhuǎn)換電路，再一個正對輸出端口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的深度防水并自降溫式車載逆變器，不但在逆變器內(nèi)發(fā)熱高的幾個位置分別設(shè)置了散熱器，并且將散熱器依次連接至冷啟動控制電路，冷啟動控制電路連接在溫度檢測電路上，一方面便于實現(xiàn)對逆變器的內(nèi)部環(huán)境溫度的監(jiān)控，另一方面，溫度檢測電路獲得溫度實時反饋給冷啟動控制電路，冷啟動控制電路按照預(yù)先的設(shè)定實時對車載逆變器進(jìn)行散熱處理，提高了車載逆變器的只能降溫效果，同時對于外部環(huán)境溫度降低時，逆變器的內(nèi)部的溫度也較小，可以有效地節(jié)約電能，保證逆變器能夠正常使用。而且其同時還能實現(xiàn)對外殼較好地防水，保證其在工作過程中進(jìn)水后仍然能工作，具有較好的防水能力?？偟膩碚f，本發(fā)明的車載逆變器，能夠自檢測內(nèi)部環(huán)境溫度，并且及時將檢測到的內(nèi)部環(huán)境溫度反饋給冷啟動控制電路，從而啟動散熱器散熱的車載逆變器，實現(xiàn)車載逆變器的自降溫能力，同時具有較好的防水性能，節(jié)約了電能，并且提高了其使用壽命和耐用性能。

附圖說明

圖1為深度防水并自降溫式車載逆變器的原理框圖；

圖2為深度防水并自降溫式車載逆變器的一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為深度防水并自降溫式車載逆變器的一個實施例的電路原理圖；

圖4為深度防水并自降溫式車載逆變器的殼體的外輪廓的一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1-逆變電路，2-轉(zhuǎn)換電路，3-輸出端口，4-散熱器，5-冷啟動控制電路，6-溫度傳感器，7-溫度檢測電路，8-芯片IC1及其外圍電路，9-三極管VT1，10-三極管VT3，11- MOS功率管VT2，12- MOS功率管VT4，13-變壓器T1，14-殼體，15-格柵狀圓柱筒形導(dǎo)風(fēng)筒，16-濾網(wǎng)，17-防滑齒輪結(jié)構(gòu)，18-線纜收納通道，19-卡夾，20-可打開的蓋子。

具體實施方式

為了加深對本發(fā)明的理解，下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不對本發(fā)明的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。

如圖1所示，深度防水并自降溫式車載逆變器，包括依次連接的逆變電路1、轉(zhuǎn)換電路2和輸出端口3，逆變器還包括若干個散熱器4，若干個散熱器4連接在冷啟動控制電路5上；逆變電路1和轉(zhuǎn)換電路2上均設(shè)有溫度傳感器6，溫度傳感器6連接溫度檢測電路7，溫度檢測電路7連接冷啟動控制電路5控制散熱器4工作狀態(tài)；如圖4所示，逆變器還包括殼體14，殼體14整體呈圓柱形結(jié)構(gòu)，并且殼體14的底部還設(shè)有一圈防滑齒輪結(jié)構(gòu)17，逆變器的輸出端口3設(shè)于殼體14的頂部位置，并且殼體14的上方設(shè)有可打開的蓋子20。本發(fā)明的深度防水并自降溫式車載逆變器，不但在逆變器內(nèi)發(fā)熱高的幾個位置分別設(shè)置了散熱器，并且將散熱器依次連接至冷啟動控制電路，冷啟動控制電路連接在溫度檢測電路上，一方面便于實現(xiàn)對逆變器的內(nèi)部環(huán)境溫度的監(jiān)控，另一方面，溫度檢測電路獲得溫度實時反饋給冷啟動控制電路，冷啟動控制電路按照預(yù)先的設(shè)定實時對車載逆變器進(jìn)行散熱處理，提高了車載逆變器的只能降溫效果，同時對于外部環(huán)境溫度降低時，逆變器的內(nèi)部的溫度也較小，可以有效地節(jié)約電能，保證逆變器能夠正常使用。而且其同時還能實現(xiàn)對外殼較好地防水，保證其在工作過程中進(jìn)水后仍然能工作，具有較好的防水能力。

從圖4中還可以看出，殼體14的軸向方向上還設(shè)有線纜收納通道18，線纜收納通道18內(nèi)設(shè)有至少一個卡夾19，實現(xiàn)對線纜的實時固定以及整理。 可打開的蓋子20通過螺紋配合連接在殼體14上，或者通過插接方式套在殼體14外側(cè)，可以在不使用逆變器是對其進(jìn)行很好的防水保護(hù)。

從圖2中可以看出，殼體14內(nèi)設(shè)有一個格柵狀圓柱筒形導(dǎo)風(fēng)筒15，格柵狀圓柱筒形導(dǎo)風(fēng)筒15出口處設(shè)有濾網(wǎng)16，具有較好的散熱和導(dǎo)熱效果，保證逆變器內(nèi)部具有較好的通風(fēng)環(huán)境。散熱器4至少包括三個，其中一個正對逆變電路1，另一個正對轉(zhuǎn)換電路2，再一個正對輸出端口3，使得逆變電路1、轉(zhuǎn)換電路2、輸出端口3均具有較好的散熱效果。

從圖3中可以看出，逆變電路1包括依次連接的芯片IC1及其外圍電路8、三極管VT1 9、三極管VT3 10、MOS功率管VT2 11、MOS功率管VT4 12和變壓器T1 13，其中至少芯片IC1及其外圍電路8、MOS功率管VT2 11、MOS功率管VT4 12和變壓器T1 13上分別設(shè)有一個散熱器4，從而保證逆變電路中的大多數(shù)發(fā)熱元器件具有較好的散熱效果，得到實時的通風(fēng)和冷卻。

總的來說，本發(fā)明的車載逆變器，能夠自檢測內(nèi)部環(huán)境溫度，并且及時將檢測到的內(nèi)部環(huán)境溫度反饋給冷啟動控制電路，從而啟動散熱器散熱的車載逆變器，實現(xiàn)車載逆變器的自降溫能力，同時具有較好的防水性能，節(jié)約了電能，并且提高了其使用壽命和耐用性能。

本發(fā)明的實施例公布的是較佳的實施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實施例，領(lǐng)會本發(fā)明的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本發(fā)明的精神，都在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。