本發(fā)明創(chuàng)造屬于電機配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車電機殼。

背景技術(shù)：

電機是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置，其主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，為各種機械或電器提供動力，電機在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著巨大的作用，用途廣泛，傳統(tǒng)的電機殼加工工藝復(fù)雜，不管是冷加工還是熱加工，制作成本都較高，一般的中大型電機在使用時都會安放在電機殼體里，電機在工作時會產(chǎn)生熱量，這些熱量要是得不到很好的排出，很容易導(dǎo)致電機內(nèi)部線圈與定子的工作壽命，另外，現(xiàn)有的電機殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、防水性能、防潮性能都較差，這種電機在安裝后使用過程中，轉(zhuǎn)軸極易產(chǎn)生震動，不利于電機的正常運轉(zhuǎn)。容易引發(fā)故障，增加了售后維護成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種汽車電機殼，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，有效降低電機噪音，且能夠高效散熱。

為達到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種汽車電機殼，包括基座以及基座上的殼體；所述殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)有防火隔音棉層，且在殼體的內(nèi)壁上還間隔的設(shè)有若干穿透所述防火隔音棉層的吸熱片；所述殼體外側(cè)設(shè)有若干散熱片；所述基座上設(shè)有工具盒，在基座的底端設(shè)有減震墊。

進一步，所述防火隔音棉層的厚度為2-3mm。

進一步，所述散熱片為鋁合金散熱片。

進一步，所述散熱片呈T型結(jié)構(gòu)，其長度方向與殼體的長度方向一致。

進一步，所述吸熱片為石墨片。

進一步，所述減震墊為3-5mm厚的橡膠墊或尼龍墊。

進一步，所述殼體包括對接在一起的左殼部分和右殼部分，二者的對接處設(shè)有橡膠墊。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造具有以下優(yōu)勢：

本發(fā)明創(chuàng)造所提供的汽車電機殼，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，在電機殼的基座上設(shè)有工具盒，可以儲放內(nèi)六角扳手、螺絲刀等常用小工具，方便實用。電機工作時，減震墊可以大幅降低所產(chǎn)生的震動，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，并且，具有極佳的散熱效果，有效保障了電器元件的使用壽命。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明創(chuàng)造的進一步理解，本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造，并不構(gòu)成對本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明創(chuàng)造的主視圖；

圖2為本發(fā)明創(chuàng)造的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：1-基座；2-殼體；3-防火隔音棉層；4-吸熱片；5-散熱片；6-工具盒；7-減震墊。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明創(chuàng)造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本發(fā)明創(chuàng)造。

一種汽車電機殼，如圖1和圖2所示，包括基座1以及基座1上的殼體2；所述殼體2的內(nèi)側(cè)設(shè)有防火隔音棉層3，且在殼體2的內(nèi)壁上還間隔的設(shè)有若干穿透所述防火隔音棉層3的吸熱片4；所述殼體2外側(cè)設(shè)有若干散熱片5；所述基座1上設(shè)有工具盒6，在基座1的底端設(shè)有減震墊7。

上述防火隔音棉層3的厚度為2-3mm，厚度適中，不會過多增大電機殼的外形尺寸，可以很好的起到降低電機工作時產(chǎn)生的噪音的作用，并且兼具防火性能，對電機形成有效防護。

上述散熱片5為鋁合金散熱片，另外，散熱片5可以制成T型結(jié)構(gòu)，其長度方向與所述殼體的長度方向一致，散熱效果極佳，能夠及時有效的將熱量排出，提高了電機內(nèi)部線圈與定子的使用壽命

上述吸熱片4為石墨片，熱傳導(dǎo)性能好，能夠把電機發(fā)出的熱量有效的通過電機殼傳遞到散熱片上，進行高效的散熱，保證電氣元件性能的穩(wěn)定，提高其使用壽命。

上述減震墊7為3-5mm厚的橡膠墊或尼龍墊。通過減震墊7可以大幅降低電機工作過程中產(chǎn)生的震動，避免發(fā)生共振噪聲，保證了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定可靠。

為了便于裝拆，在一個可選的實施例中，可以將上述殼體2制作成對接在一起的左殼部分和右殼部分，二者的對接處設(shè)有橡膠墊。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，更易于電機部分結(jié)構(gòu)件的裝配，在左殼部分和右殼部分之間設(shè)置橡膠墊，保證了二者間的密封性，并且不會產(chǎn)生震動。

本發(fā)明創(chuàng)造所提供的汽車電機殼，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，在電機殼的基座上設(shè)有工具盒，可以儲放內(nèi)六角扳手、螺絲刀等常用小工具，方便實用。電機工作時，減震墊可以大幅降低所產(chǎn)生的震動，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，并且，具有極佳的散熱效果，有效保障了電器元件的使用壽命。

以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造，凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之內(nèi)。