本發(fā)明是一種純電動船舶充電樁，屬于新能源工藝設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

自19世紀(jì)第1輛電動汽車面世至今，均采用可充蓄電池作為其動力源。對于一輛電動汽車來講，蓄電池充電設(shè)備是不可缺少的子系統(tǒng)之一。它的功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動汽車車載蓄電池的電能,電動船舶也是如此。電動汽車充電裝置的分類有不同的方法，總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置,充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場、碼頭等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動裝置充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動船舶充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時間等數(shù)據(jù)。但是在現(xiàn)有的技術(shù)中智能的船舶充電樁并不常見，充電樁的散熱效果不好，導(dǎo)致充電柜發(fā)熱，降低充電樁的使用壽命，還存在漏電等系列問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種純電動船舶充電樁，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本發(fā)明使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種純電動船舶充電樁，包括充電樁樁體，所述充電樁樁體上安裝有散熱網(wǎng)和交流電插口，所述散熱網(wǎng)位于交流電插口的上方，所述充電樁樁體的前表壁安裝有ARM控制器，所述ARM控制器的前表壁安裝有觸摸顯示屏和控制按鈕，所述觸摸顯示屏位于控制按鈕的上方，所述ARM控制器的內(nèi)部安裝有計費(fèi)電表、電路板、解碼板、排熱扇，所述計費(fèi)電表位于電路板的左側(cè)，所述電路板位于解碼板的左側(cè)，所述解碼板位于排熱扇的上方，所述ARM控制器的頂部安裝有揚(yáng)聲器，且ARM控制器的左側(cè)上方安裝有USB接口，所述ARM控制器的下方安裝有太陽能逆變器和蓄電池組，所述太陽能逆變器位于蓄電池組的上方，所述太陽能逆變器上安裝有支撐架，所述充電樁樁體上安裝有交換線，所述交換線上安裝有充電接口,所述充電接口上安裝有絕緣層，且充電接口的內(nèi)部安裝有導(dǎo)體。

進(jìn)一步地，所述充電樁樁體的頂部安裝有太陽能電池板。

進(jìn)一步地，所述散熱網(wǎng)上有很多密布的小圓孔。

進(jìn)一步地，所述交流電插口上安裝有防護(hù)蓋來防止插口暴露在外。

進(jìn)一步地，所述交換線可實(shí)現(xiàn)自動伸長與收縮。

進(jìn)一步地，所述充電接口為八芯插頭，且充電接口擁有自鎖功能。

進(jìn)一步地，所述排熱扇、解碼板、計費(fèi)點(diǎn)表與ARM控制器之間電性連接。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明的一種純電動船舶充電樁，在設(shè)計的時候考慮到人的使用習(xí)慣以及耐用性，采用觸摸和鍵盤互為備份的操控方式，觸摸屏和鍵盤采用防雨、防塵的設(shè)計；其次，充分考慮中國人特點(diǎn)，安裝后整機(jī)高度、屏幕高度、鍵盤高度、充電接頭安放槽高度，適宜大眾人群的操作；本發(fā)明的充電樁安裝的ARM控制器可以提供較為準(zhǔn)確的計費(fèi)方式，還可以通過USB接口將所需要的信息導(dǎo)入充電樁或者轉(zhuǎn)出供專業(yè)人員使用；通過安裝的排熱扇可以有效地將充電柜內(nèi)部的熱氣散出來，進(jìn)而給ARM控制器降溫，這樣就延長了內(nèi)部元器件的使用壽命，進(jìn)而延長了充電樁的使用壽命。

通過安裝的太陽能逆變器可以實(shí)現(xiàn)用太陽能分發(fā)電，這樣就在很大程度上降低充電的成本，而且在停電的時候可以通過太陽能轉(zhuǎn)化的電能供使用者使用，既經(jīng)濟(jì)又達(dá)到了多重方式利用新能源的目的；通過充電接口為八芯公插頭，而且充電接口擁有自鎖功能，這樣就保證了在給船舶充電的時候，不會因為船體的晃動而導(dǎo)致充電接口的斷開。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會變得更明顯：

圖1為本發(fā)明一種純電動船舶充電樁的示意圖；

圖2為本發(fā)明一種純電動船舶充電樁內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明一種純電動船舶充電樁ARM控制器的示意圖；

圖4為本發(fā)明一種純電動船舶充電樁充電接口示意圖；

圖5為本發(fā)明一種純電動船舶充電樁太陽能電池板示意圖；

圖中： 1-交流電插口、2-散熱網(wǎng)、3-充電指示燈、4-觸摸顯示屏、5-控制按鈕、6-急停按鈕、7-讀卡口、8-充電樁樁體、9-ARM控制器、10-太陽能逆變器、11-蓄電池組、12-交換線、13-充電接口、14-USB接口、15-計費(fèi)電表、16-揚(yáng)聲器、17-電路板、18-解碼板、19-排熱扇、20-絕緣層、21-導(dǎo)體、22-支撐架、23-太陽能電池板。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

請參閱圖1-圖5，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種純電動船舶充電樁，包括充電樁樁體8，充電樁樁體8上安裝有散熱網(wǎng)2和交流電插口1，散熱網(wǎng)2位于交流電插口1的上方，充電樁樁體8的前表壁安裝有ARM控制器9，ARM控制器9的前表壁安裝有觸摸顯示屏4和控制按鈕5，觸摸顯示屏4位于控制按鈕5的上方，ARM控制器9的內(nèi)部安裝有計費(fèi)電表15、電路板17、解碼板18、排熱扇19，計費(fèi)電表15位于電路板17的左側(cè)，電路板17位于解碼板18的左側(cè)，解碼板18位于排熱扇19的上方，ARM控制器9的頂部安裝有揚(yáng)聲器16，且ARM控制器9的左側(cè)上方安裝有USB接口14，ARM控制器9的下方安裝有太陽能逆變器10和蓄電池組11，太陽能逆變器10位于蓄電池組11的上方，太陽能逆變器10上安裝有支撐架22，充電樁樁體8上安裝有交換線12，交換線12上安裝有充電接口13,充電接口13上安裝有絕緣層20，且充電接口13的內(nèi)部安裝有導(dǎo)體21。

充電樁樁體8的頂部安裝有太陽能電池板23，散熱網(wǎng)2上有很多密布的小圓孔，交流電插口1上安裝有防護(hù)蓋來防止插口暴露在外，交換線12可實(shí)現(xiàn)自動伸長與收縮，充電接口13為八芯插頭，且充電接口13擁有自鎖功能，排熱扇19、解碼板18、計費(fèi)點(diǎn)表15與ARM控制器之間電性連接。

具體實(shí)施方式：在使用過程中，首先通過交流電插口1給充電樁供電，然后，使用者將自己的磁卡插入讀卡口7中，系統(tǒng)識別磁卡并通過揚(yáng)聲器16進(jìn)行相應(yīng)的語音提示，使用者可以通過觸摸顯示屏4或者控制按鈕5來操作，操作完成后，將充電接口13插入到船舶的充電位置處給船舶充電，充電指示燈13可以顯示充電狀態(tài)，在充電過程中如果出現(xiàn)事故，可以通過按下急停按鈕6來給整個裝置斷電，通過排熱扇19可以給充電樁內(nèi)部降溫，避免溫度急劇上升，熱氣通過散熱網(wǎng)2排出到外界環(huán)境中，充電接口13為八芯公插頭，而且充電接口13擁有自鎖功能，這樣就保證了在給船舶充電的時候不會因為船體的晃動而導(dǎo)致充電接口13斷開，管理者可以通過USB接口14將所需要的信息導(dǎo)入充電樁內(nèi)或者轉(zhuǎn)出供專業(yè)人員使用，通過蓄電池組11可以儲存在充電樁內(nèi)，在沒有電的情況下，可以利用蓄電池組11給所需船舶充電，在充電過程中計費(fèi)電表15將會一直工作，記錄電量。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn),對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。