1.一種取力發(fā)電機啟動監(jiān)控裝置及方法，它由發(fā)電機監(jiān)控模塊、程控啟動模塊和操作模塊構(gòu)成。發(fā)電機監(jiān)控模塊由自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR)、電流傳感器、電流檢測單元、電壓檢測單元、欠速檢測單元、驅(qū)動單元、CAN總線接口1、微處理器1和液晶屏組成。程控啟動模塊由輸入開關(guān)檢測單元、啟動驅(qū)動單元、取力輸出驅(qū)動單元、升速輸出驅(qū)動單元、熄火輸出驅(qū)動單元、微處理器2、CAN總線接口2組成。操作模塊由發(fā)電機開關(guān)、斷電開關(guān)、發(fā)電指示燈、供電指示燈和報警指示燈組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種取力發(fā)電機啟動監(jiān)控裝置及方法，發(fā)電機監(jiān)控模塊的驅(qū)動單元由發(fā)電繼電器、供電接觸器、報警繼電器、發(fā)電指示繼電器、供電指示繼電器組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種取力發(fā)電機啟動監(jiān)控裝置及方法，其啟動監(jiān)控方法是：
第一步，按下發(fā)電機開關(guān)，給發(fā)電機監(jiān)控模塊和程控啟動模塊供電，微處理器2通過CAN總線接口2獲取底盤發(fā)動機及變速箱的狀態(tài)，當微處理器2判別底盤發(fā)動機及變速箱的狀態(tài)為駐車狀態(tài)，微處理器2控制啟動驅(qū)動單元輸出，接通啟動繼電器的供電電路，啟動繼電器閉合帶動啟動機運轉(zhuǎn)，之后啟動機帶動底盤發(fā)動機運轉(zhuǎn)，底盤發(fā)動機啟動完成。微處理器2控制取力輸出驅(qū)動單元輸出，接通取力電磁閥的供電電路，取力發(fā)電機開始轉(zhuǎn)動，延時1s后，微處理器2控制升速輸出驅(qū)動單元輸出，自動接通底盤發(fā)動機的升速電路，底盤發(fā)動機升速到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速范圍為1000r/min～2100r/min。
第二步，微處理器2通過CAN總線接口2發(fā)送取力電磁閥通電工作的信息到CAN總線接口1，微處理器1通過CAN總線接口1接收取力電磁閥通電工作的信息，控制發(fā)電繼電器通電，接通取力發(fā)電機勵磁電路，AVR控制取力發(fā)電機穩(wěn)定發(fā)電，并根據(jù)底盤發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行取力發(fā)電機電壓調(diào)整。在發(fā)電正常的情況下，微處理器1控制發(fā)電指示繼電器，接通發(fā)電指示電路，在發(fā)電指示燈上進行狀態(tài)指示。隨后微處理器1控制供電接觸器通電，取力發(fā)電機供電輸出，在供電正常的情況下，微處理器1控制供電指示繼電器，接通供電指示電路，供電指示燈顯示供電狀態(tài)。
第三步，在需要關(guān)閉取力發(fā)電機時，按下斷電開關(guān)，輸出斷電信號到微處理器1，微處理器1控制供電接觸器和供電指示繼電器斷開，取力發(fā)電機斷開輸出，供電指示燈熄滅。隨后微處理器1控制發(fā)電繼電器和發(fā)電指示繼電器斷開，取力發(fā)電機斷開發(fā)電，發(fā)電指示燈熄滅。
第四步，微處理器2判別底盤發(fā)動機及變速箱的狀態(tài)為駐車條件時，微處理器2控制升速輸出驅(qū)動單元斷開，底盤發(fā)動機降速到怠速狀態(tài)。延時1s后，微處理器2控制取力輸出驅(qū)動單元斷開，自動斷開取力電磁閥的供電電路，取力發(fā)電機停止轉(zhuǎn)動。延時1s后，微處理器2控制熄火輸出驅(qū)動單元輸出，自動接通底盤發(fā)動機的熄火電路，底盤發(fā)動機降速并熄火，之后微處理器2控制熄火輸出驅(qū)動單元斷開。
第五步，斷開發(fā)電機開關(guān)，進行發(fā)電機監(jiān)控模塊和程控啟動模塊斷電。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種取力發(fā)電機啟動監(jiān)控裝置及方法，啟動監(jiān)控方法第一步中，當微處理器2判別底盤發(fā)動機及變速箱的狀態(tài)為非駐車條件時，微處理器2控制取力輸出驅(qū)動單元輸出，接通取力電磁閥的供電電路，取力發(fā)電機開始轉(zhuǎn)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種取力發(fā)電機啟動監(jiān)控裝置及方法，啟動監(jiān)控方法第二步中，在取力發(fā)電機出現(xiàn)過壓、過流和欠速故障時，AVR對取力發(fā)電機進行故障保護，在液晶屏顯示故障；同時微處理器1自動控制報警繼電器，接通報警電路，在報警指示燈上進行故障指示。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種取力發(fā)電機啟動監(jiān)控裝置及方法，啟動監(jiān)控方法第四步中，當微處理器2判別底盤發(fā)動機及變速箱的狀態(tài)為非駐車條件時，微處理器2控制取力輸出驅(qū)動單元斷開，自動斷開取力電磁閥的供電電路，取力發(fā)電機停止轉(zhuǎn)動。