本發(fā)明涉及風電保護領域,具體地,涉及一種雙饋風電機組故障穿越新型保護電路。
背景技術:
為了應對能源危機和環(huán)境惡化,世界各國正積極的推動著可再生能源的開發(fā)和利用。其中風力發(fā)電已成為科研人員和商業(yè)企業(yè)關注的焦點。這是因為風能是一種可靠的、無限的、可再生的電力供應源。風電的大規(guī)模應用既可以緩解能源危機,又能減輕常規(guī)能源使用所帶來的環(huán)境問題,從而減少二氧化碳氣體的排放。
然而,大規(guī)模風電接入電網(wǎng)卻給電網(wǎng)安全運行帶來了較大挑戰(zhàn)。因此,新的電網(wǎng)導則要求,要想接入電網(wǎng)運行,風電機組必須具備故障穿越能力。雙饋風電機組定子繞組直接接電網(wǎng),導致其對電網(wǎng)電壓擾動更加敏感,故障穿越問題最具挑戰(zhàn)性。
目前,較為成熟的雙饋風電機組故障穿越技術是所謂的撬棒(Crowbar)保護電路。當雙饋風電機組遭受電壓跌落時,由于定轉(zhuǎn)子間復雜的電磁關系,會導致轉(zhuǎn)子過電流,從而破壞變換器。而所謂的撬棒保護就是為轉(zhuǎn)子故障電流提供旁路通路,從而避免轉(zhuǎn)子過電流對變換器的破壞以實現(xiàn)機組的不間斷并網(wǎng)運行。
如公開號為103178548A的中國發(fā)明專利,該專利提供了一種雙饋風力發(fā)電機組的對稱故障穿越控制方法,該方法在雙饋風力發(fā)電機組的電網(wǎng)故障下,當流入轉(zhuǎn)子變換器的電流超過其最大允許電流值時,所述雙饋風力發(fā)電機組的轉(zhuǎn)子Crowbar電路投入運行,同時閉鎖所述轉(zhuǎn)子變換器;在故障發(fā)生期間,當所述轉(zhuǎn)子Crowbar電路投入τr時長后且轉(zhuǎn)子電流值小于Crowbar保護動作門檻值時,所述轉(zhuǎn)子Crowbar電路被切除,同時重啟所述轉(zhuǎn)子變換器;在故障切除后,所述轉(zhuǎn)子變換器通過恢復控制策略切換到有功功率工作模式,并停止向電網(wǎng)注入無功電流。利用該方法能夠克服現(xiàn)有故障穿越控制策略中存在的缺陷,從而提高雙饋風力發(fā)電機組的故障穿越能力。
然而,上述的專利撬棒保護技術卻存在如下缺點:
1)撬棒投入后,雙饋電機機側(cè)變換器封鎖,電機處于失控狀態(tài),運行于異步電機狀態(tài);
2)在上述條件下,機組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性惡化,并向電網(wǎng)吸收無功,不利于機組的故障穿越。
技術實現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術中的缺陷,本發(fā)明提供一種雙饋風電機組故障穿越新型保護電路,其可以解決大多數(shù)電壓故障下雙饋電機失控問題,從而能穩(wěn)定系統(tǒng)轉(zhuǎn)速,抑制系統(tǒng)在故障期間轉(zhuǎn)速過快增加,支撐電網(wǎng)電壓,從而加強雙饋風電機組故障穿越的能力。
本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的:
本發(fā)明包括:限流電路a、旁路電路a、限流電路b、旁路電路b、其中,一個限流電路a與一個旁路電路a并聯(lián),這個并聯(lián)關系的電路有三組,其一端即三相輸入端U1、V1、W1分別接雙饋風電機組中雙饋感應電機轉(zhuǎn)子三相繞組,另一端即三相輸出端U2、V2、W2接雙饋風電機組變流器結(jié)構中轉(zhuǎn)子側(cè)變換器三相交流輸出端;另一限流電路b有三組,有兩種接線方式,一種是三角形接法、另一種是星形接法,引出線分別通過對應的旁路電路b接上述三相輸出端U2、V2、W2;
所述的旁路電路a,在正常電網(wǎng)條件下,處于導通狀態(tài);在電網(wǎng)故障時,雙饋感應電機轉(zhuǎn)子電流大于給定值1時,處于阻斷狀態(tài);
所述的旁路電路b,在正常電網(wǎng)條件下,處于阻斷狀態(tài);在電網(wǎng)故障時,雙饋感應電機轉(zhuǎn)子電流大于給定值2時,處于導通狀態(tài);
所述的給定值2大于給定值1。
所述的限流電路a包括限流阻抗,其有三組,每一組的一端與對應旁路電路a一端相連,另一端與對應旁路電路a另一端相連。
所述的旁路電路a包括旁路功率開關,其有三組,每一組的一端與對應限流電路a一端相連,另一端與對應限流電路a另一端相連。
所述的限流電路b包括限流阻抗,其有三組,有兩種接線方式,一種是三角形接法、另一種是星形接法,其引出線分別通過對應的旁路電路b接上述三相輸出端U2、V2、W2。
所述的旁路電路b包括旁路功率開關,其有三組,一端分別接三相輸出端U2、V2、W2,另一端分別接限流電路b。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有如下有益效果:本發(fā)明提出的雙饋風電機組故障穿越新型保護電路能夠解決大多數(shù)電壓故障下雙饋感應電機失控時間,減少其無功的消耗問題,穩(wěn)定系統(tǒng)轉(zhuǎn)速,顯著改善雙饋風電機組瞬態(tài)性能,提高其故障穿越能力。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖所作的詳細描述,本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯。
圖1為本發(fā)明的電路組成示意圖。
圖2為實施例的具體組成連接示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本發(fā)明,但不以任何形式限制本發(fā)明。應當指出的是,對本領域的普通技術人員來說,在不脫離本發(fā)明構思的前提下,還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。
實施例:
本實施例基于2MW雙饋風電機組,其參數(shù)為:額定容量2MW、額定電壓690V、頻率50Hz、定子電阻0.00488p.u.、定子漏感0.1386p.u.、轉(zhuǎn)子電阻0.00549p.u.、轉(zhuǎn)子漏感0.1493p.u.、互感2.9p.u.、慣性時間常數(shù)3.5s、匝間比0.45,其中基準容量2.2VA、基準電壓563V、基準頻率50Hz。
如圖1和圖2所示,本實施例包括:限流電路a、旁路電路a、限流電路b、旁路電路b、其中,一個限流電路a與一個旁路電路a并聯(lián),這個并聯(lián)關系的電路有三組,其一端即三相輸入端U1、V1、W1分別接雙饋風電機組中雙饋感應電機轉(zhuǎn)子三相繞組,另一端即三相輸出端U2、V2、W2接雙饋風電機組變流器結(jié)構中轉(zhuǎn)子側(cè)變換器三相交流輸出端;另一限流電路b有三組,其有兩種接線方式,一種是三角形接法、另一種是星形接法,引出線分別通過對應的旁路電路b接上述三相輸入端U2、V2、W2。
所述的限流電路a,其有三組,每一組包括一限流電阻,分別為第一電阻R1、第二電阻R2和第三電阻R3,其中,每一組的限流電阻一端與對應旁路電路a的一端相連,另一端與對應旁路電路a的另一端相連。
本實施例中限流電路a中的三個限流電阻的阻值均為0.4228歐姆。
所述的旁路電路a,其有三組,每一組包括一旁路開關雙向晶閘管,分別為第一雙向晶閘管S1、第二雙向晶閘管S2和第三雙向晶閘管S3,其中,每一組的雙向晶閘管一端與對應限流電路a的一端相連,另一端與對應限流電路a的另一端相連。
本實施例中旁路電路a中的三個雙向晶閘管的額定電壓都為2400V,額定電流都為15kA。
所述的限流電路b,其有三組,每一組包括一限流電阻,分別為第四電阻R4、第五電阻R5和第六電阻R6,其中,每一組的限流電阻一端與對應旁路電路b的一端相連,另一端和其他限流電阻的另一端連在一起。
本實施例中限流電路b中的三個限流電阻的阻值均為0.4228歐姆。
所述的旁路電路b,其有三組,每一組包括一旁路開關雙向晶閘管,分別為第四雙向晶閘管S4、第五雙向晶閘管S5和第六雙向晶閘管S6,其中,每一組的雙向晶閘管一端與對應限流電組的一端相連,另一端與上述對應的三相輸出端U2、V2、W2相連。
本實施例中旁路電路b中的三個雙向晶閘管的額定電壓都為2400V,額定電流都為15kA。
所述的給定值2大于給定值1。
本實施例中給定值1為1.8p.u.,給定值2為2p.u.。
本實施例的工作過程:
1.當雙饋風電機組正常運行時,本發(fā)明中的旁路電路a中的第一雙向晶閘管S1導通、第二雙向晶閘管S2導通和第三雙向晶閘管S3導通,旁路電路b中的第四雙向晶閘管S4、第五雙向晶閘管S5和第六雙向晶閘管S6均處于阻斷狀態(tài)。此時,正常的三相轉(zhuǎn)子電流分別流經(jīng)旁路電路a中的第一雙向晶閘管S1、第二雙向晶閘管S2和第三雙向晶閘管S3和雙饋感應電機轉(zhuǎn)子側(cè)變換器,而限流電路a和限流電路b中無電流流過。
2.當雙饋風電機組遭受電網(wǎng)電壓跌落時,轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生過電流,當轉(zhuǎn)子故障電流達到給定值1時,本發(fā)明中的旁路電路a中的第一雙向晶閘管S1、第二雙向晶閘管S2和第三雙向晶閘管S3均關斷,轉(zhuǎn)子故障電流流經(jīng)限流電路a中的第一電阻R1、第二電阻R2和第三電阻R3,雙饋電機轉(zhuǎn)子側(cè)變換器仍處于工作狀態(tài),轉(zhuǎn)子故障電流被限制在給定值1以下,然而,一旦限流電阻無效時,轉(zhuǎn)子過電流達到給定值2時,本發(fā)明中的旁路電路中的第四雙向晶閘管S4、第五雙向晶閘管S5和第六第五雙向晶閘管S6也導通,此時,轉(zhuǎn)子故障電流繼續(xù)流經(jīng)限流電路a中的第一電阻R1、第二電阻R2和第三電阻R3,同時也流經(jīng)限流電路b中的第四電阻R4、第五電阻R5和第六電阻R6,而不再流經(jīng)雙饋電機轉(zhuǎn)子側(cè)變換器,達到極端故障條件下保護雙饋電機轉(zhuǎn)子側(cè)變換器的目的,從而協(xié)助雙饋風電機組成功穿越電壓故障。
現(xiàn)有的Crowbar保護技術,當雙饋風電機組遭受電網(wǎng)電壓故障時,當轉(zhuǎn)子故障電流達到給定值1時,便投入運行,轉(zhuǎn)子故障電流被短路,轉(zhuǎn)子側(cè)變換器被封鎖,雙饋感應電機處于異步運行狀態(tài),吸收大量無功和導致電機失控。而本發(fā)明在轉(zhuǎn)子故障電流未達到給定值2之前,電機一直處于可控狀態(tài)。本發(fā)明僅在極端故障時,轉(zhuǎn)子故障電流達到給定值2以上時,電機才處于失控狀態(tài),此時的主要目的時抑制轉(zhuǎn)子故障電流在安全限值之內(nèi)。
以上對本發(fā)明的具體實施例進行了描述。需要理解的是,本發(fā)明并不局限于上述特定實施方式,本領域技術人員可以在權利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改,這并不影響本發(fā)明的實質(zhì)內(nèi)容。