本發(fā)明屬于無人機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種無人機(jī)的地面充電設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前，無人機(jī)系統(tǒng)動(dòng)力選用鋰聚合物電池組的越來越多，尤其是多旋翼無人機(jī)和小型固定翼無人機(jī)。隨著動(dòng)力電池組的容量越來越大和電池品種增多，集成化的充電器和快速充電能力成為無人機(jī)的一個(gè)重要指標(biāo)，直接制約著無人機(jī)系統(tǒng)的作業(yè)效率。

而一般電動(dòng)無人機(jī)的一組動(dòng)力電池組充電時(shí)間約3小時(shí)，這就直接制約了無人機(jī)的外場(chǎng)作業(yè)效率。使用多種規(guī)格的電池，需要配備多個(gè)充電器，成本高、便攜性差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的技術(shù)解決問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種無人機(jī)的地面充電設(shè)備，其能夠解決大容量鋰聚合物電池組充電時(shí)間較長(zhǎng)問題，大幅提升無人機(jī)動(dòng)力電池組充電效率，提高無人機(jī)系統(tǒng)的作業(yè)效率；同時(shí)兼容不同規(guī)格的鋰聚合物電池組(3S-6S)，減小充電器品種和數(shù)量，降低成本。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：這種無人機(jī)的地面充電設(shè)備，其包括直流穩(wěn)壓源、充電器、并聯(lián)充電板；220V交流電經(jīng)過直流穩(wěn)壓源輸出2900W、48V的直流電到充電器，充電器使用并聯(lián)模式設(shè)置，充電器輸出最高70A的電流到并聯(lián)充電板，通過并聯(lián)充電板擴(kuò)展出四個(gè)充電接口。

本發(fā)明220V交流電經(jīng)過直流穩(wěn)壓源輸出2900W、48V的直流電到充電器，充電器使用并聯(lián)模式設(shè)置，充電器輸出最高70A的電流到并聯(lián)充電板，通過并聯(lián)充電板擴(kuò)展出四個(gè)充電接口，因此能夠解決大容量鋰聚合物電池組充電時(shí)間較長(zhǎng)問題，大幅提升無人機(jī)動(dòng)力電池組充電效率，提高無人機(jī)系統(tǒng)的作業(yè)效率；同時(shí)兼容不同規(guī)格的鋰聚合物電池組(3S-6S)，減小充電器品種和數(shù)量，降低成本。

附圖說明

圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的無人機(jī)的地面充電設(shè)備的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的無人機(jī)的地面充電設(shè)備的智能溫度控制電路的示意圖。

具體實(shí)施方式

從圖1中可以看出，這種無人機(jī)的地面充電設(shè)備，其包括直流穩(wěn)壓源、充電器、并聯(lián)充電板；220V交流電經(jīng)過直流穩(wěn)壓源輸出2900W、48V的直流電到充電器，充電器使用并聯(lián)模式設(shè)置，充電器輸出最高70A的電流到并聯(lián)充電板，通過并聯(lián)充電板擴(kuò)展出四個(gè)充電接口。

本發(fā)明220V交流電經(jīng)過直流穩(wěn)壓源輸出2900W、48V的直流電到充電器，充電器使用并聯(lián)模式設(shè)置，充電器輸出最高70A的電流到并聯(lián)充電板，通過并聯(lián)充電板擴(kuò)展出四個(gè)充電接口，因此能夠解決大容量鋰聚合物電池組充電時(shí)間較長(zhǎng)問題，大幅提升無人機(jī)動(dòng)力電池組充電效率，提高無人機(jī)系統(tǒng)的作業(yè)效率；同時(shí)兼容不同規(guī)格的鋰聚合物電池組(3S-6S)，減小充電器品種和數(shù)量，降低成本。

另外，該無人機(jī)的地面充電設(shè)備還包括若干條充電轉(zhuǎn)接電纜，其一端與充電接口相連且另一端與無人機(jī)的動(dòng)力電池組連接。通過設(shè)計(jì)不同類型的充電轉(zhuǎn)接電纜，可以兼容3S-6S不同芯數(shù)的電池組，成功實(shí)現(xiàn)該無人機(jī)的地面充電設(shè)備的通用化。

另外，該無人機(jī)的地面充電設(shè)備還包括充電箱，直流穩(wěn)壓源、充電器、并聯(lián)充電板均安裝在充電箱內(nèi)。這樣能夠使該該無人機(jī)的地面充電設(shè)備防塵防污，大大延長(zhǎng)使用壽命。

另外，該無人機(jī)的地面充電設(shè)備還包括智能溫度控制電路，其設(shè)在直流穩(wěn)壓源和充電器之間，智能溫度控制電路包括溫度傳感器、溫控開關(guān)、DCDC模塊、第一風(fēng)扇、第二風(fēng)扇，溫度傳感器感應(yīng)充電箱內(nèi)的溫度，當(dāng)達(dá)到指定溫度后啟動(dòng)溫控開關(guān)、DCDC模塊，從而帶動(dòng)第一風(fēng)扇、第二風(fēng)扇工作，當(dāng)?shù)陀谥付囟葧r(shí)斷開溫控開關(guān)、DCDC模塊，從而使第一風(fēng)扇、第二風(fēng)扇停止工作。保證該充電設(shè)備在外場(chǎng)高溫環(huán)境下安全使用。

另外，所述指定溫度為65℃。

海鷹航空公司某型號(hào)六旋翼無人機(jī)，使用這種通用大功率充電箱設(shè)備為動(dòng)力電池和設(shè)備電池充電，解決了動(dòng)力電池組快速充電的問題，使得某型號(hào)六旋翼無人機(jī)的作業(yè)效率顯著提升。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。