1.一種配電線路專用架線車，包括車體、控制箱、支撐桿、導(dǎo)桿拉緊裝置和固定裝置，其特征是：在車體上設(shè)有控制箱，控制箱內(nèi)設(shè)有電源，控制箱上設(shè)有支撐桿，支撐桿上設(shè)有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿的側(cè)面設(shè)有拉緊裝置，所述拉緊裝置由連接塊和拉緊環(huán)，連接塊的一端固定連接在導(dǎo)桿的側(cè)面上，連接塊的另一端設(shè)有拉緊環(huán)，拉緊環(huán)上設(shè)有連接軸，連接軸上設(shè)有電機(jī)，拉緊環(huán)通過連接軸連接在連接塊上，拉緊環(huán)的內(nèi)壁上設(shè)有防滑墊，拉緊裝置一側(cè)的導(dǎo)桿上設(shè)有固定裝置，所述固定裝置由電動(dòng)射釘槍，電動(dòng)射釘槍的下部設(shè)有盛放盒，盛放盒內(nèi)的底部設(shè)有收縮彈簧，收縮彈簧上設(shè)有固定釘，支撐桿的下部設(shè)有控制按鈕，控制按鈕、電機(jī)、電動(dòng)射釘槍和電源通過導(dǎo)線相互連接，車體的一側(cè)設(shè)有推桿，車體的底部設(shè)有輪子。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種配電線路專用架線車，其特征是：所述控制箱為長方型、圓柱型或棱柱型的空心結(jié)構(gòu)，控制箱由硬質(zhì)、抗壓材料制作而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種配電線路專用架線車，其特征是：所述支撐桿為圓柱型的伸縮桿，支撐桿由硬質(zhì)、抗壓材料制作而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種配電線路專用架線車，其特征是：所述拉緊裝置由連接塊和拉緊環(huán)構(gòu)成，拉緊環(huán)為圓環(huán)型結(jié)構(gòu)，拉緊環(huán)的一端由連接軸連接，拉緊環(huán)的另一端設(shè)有開口，拉緊環(huán)通過連接軸控制開口處打開或閉合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種配電線路專用架線車，其特征是：所述固定裝置由電動(dòng)射釘槍和盛放盒構(gòu)成，電動(dòng)射釘槍為長方型或圓柱型結(jié)構(gòu)，電動(dòng)射釘槍的正面壁上設(shè)有卡線槽和射釘槽，卡線槽成橫向設(shè)置，射釘槽和卡線槽成垂直設(shè)置，盛放盒內(nèi)的底部設(shè)有收縮彈簧，固定釘設(shè)在收縮彈簧的上部，電動(dòng)射釘槍和盛放盒的連接處設(shè)有開口，電動(dòng)射釘槍和盛放盒通過開口相互連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種配電線路專用架線車，其特征是：所述固定釘為U型結(jié)構(gòu)，固定釘由沖頭、沖釘和固定片構(gòu)成，沖頭為兩個(gè)，兩個(gè)沖頭之間由固定片連接，兩個(gè)沖頭的一側(cè)分別設(shè)有沖釘，沖頭的另一側(cè)設(shè)有沖槽。