1.一種基于公交站臺(tái)的智能充電系統(tǒng)，其特征在于，包括：站臺(tái)基座(1)，設(shè)于站臺(tái)基座(1)正上方的頂棚(2)，豎直設(shè)于站臺(tái)基座(1)和頂棚(2)之間的若干個(gè)支撐梁(3)，設(shè)于頂棚(2)一側(cè)的若干個(gè)風(fēng)力發(fā)電裝置(4)，設(shè)于頂棚(2)上表面的太陽能電池板(5)，設(shè)于支撐梁(3)頂端一側(cè)的儲(chǔ)電裝置(6)，設(shè)于支撐梁(3)正面的手機(jī)充電槽(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種基于公交站臺(tái)的智能充電系統(tǒng)，其特征在于：所述頂棚(2)的上方設(shè)有覆蓋于太陽能電池板(5)上方的透明玻璃(8)，頂棚(2)的上方一側(cè)設(shè)有水平凸臺(tái)(9)，頂棚(2)的內(nèi)表面設(shè)有指示牌(10)，頂棚(2)與水平面之間的夾角介于10度至30度。
3.如權(quán)利要求1所述的一種基于公交站臺(tái)的智能充電系統(tǒng)，其特征在于：所述風(fēng)力發(fā)電裝置(4)的底端設(shè)有固定于水平凸臺(tái)(9)上的旋轉(zhuǎn)座(11)，所述旋轉(zhuǎn)座(11)的上方轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)桿(12)，所述旋轉(zhuǎn)桿(12)的頂端連接有風(fēng)力發(fā)電機(jī)(13)，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)(13)的一端連接有葉片(14)，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)(13)的另一端連接有尾舵(15)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種基于公交站臺(tái)的智能充電系統(tǒng)，其特征在于：所述儲(chǔ)電裝置(6)包括可拆卸的蓄電池(16)、穩(wěn)壓直流電路(17)，所述不同支撐梁(3)頂端的儲(chǔ)電裝置(6)之間通過并聯(lián)電路連接，所述儲(chǔ)電裝置(6)與站臺(tái)基座(1)上表面的距離至少為2米。
5.如權(quán)利要求1所述的一種基于公交站臺(tái)的智能充電系統(tǒng)，其特征在于：所述手機(jī)充電槽(7)的內(nèi)側(cè)豎直設(shè)有繞線軸(18)，所述繞線軸(18)的底端連接有扭轉(zhuǎn)彈簧(19)，所述繞線軸(18)上纏繞有一拖三數(shù)據(jù)線(20)，所述手機(jī)充電槽(7)的底部外側(cè)設(shè)有斜臺(tái)(21)，手機(jī)充電槽(7)的上緣和下緣均通過簧片鉸接有遮板(22)。