技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全新的整流橋、定子相線連接方式發(fā)電機(jī)，包括殼體，所述殼體為圓柱形，所述殼體的頂部側(cè)面連接有第一耳座，且殼體的底部側(cè)面設(shè)有第二耳座，殼體的內(nèi)部頂端通過(guò)第一螺栓連接有整流橋，所述整流橋的內(nèi)部集成有整流二極管，整流管的連接方式分為星形和三角形接法，且整流橋通過(guò)螺栓固定在后蓋上，定子三相導(dǎo)線共六個(gè)出線端，無(wú)需焊接，全部直接與整流橋六個(gè)接線端子相連。該全新的整流橋、定子相線連接方式發(fā)電機(jī)，定子相線連接結(jié)構(gòu)直接設(shè)計(jì)在整流橋上，實(shí)現(xiàn)了三角型與Y型互換，方便改變相線的連接方法，并且取消了定子相線連接及焊接工藝，組裝方便，便于提高發(fā)電機(jī)的組裝效率。

技術(shù)研發(fā)人員：王惠成;姚建鋒;潘雄杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江大東吳汽車電機(jī)有限公司
文檔號(hào)碼：201620453463
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.16
技術(shù)公布日：2016.12.07