本實(shí)用新型涉及充電技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種充電裝置功率模塊。
背景技術(shù):
新型現(xiàn)代有軌電車由于采用了儲(chǔ)能式創(chuàng)新設(shè)計(jì),既沒有廢氣排放污染,也無需架空受電網(wǎng)運(yùn)行,這種電車最大的特點(diǎn)是采用了超級(jí)電容作為牽引供電源,無需架設(shè)空中電纜“蜘蛛網(wǎng)”,可直接鋪設(shè)在在已有的道路上,和其他的公共交通混行,不浪費(fèi)土地資源。同時(shí)可在每個(gè)車站設(shè)置地面充電裝置,列車進(jìn)站時(shí),利用乘客上下車的時(shí)間快速完成充電,還能吸收剎車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量,轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)再使用,回收效率達(dá)85%以上。新型現(xiàn)代有軌電車具有安全高效、節(jié)能環(huán)保、科技時(shí)尚、投資少、見效快的特點(diǎn)。因此,需要一種安全、快速、經(jīng)濟(jì)、大功率的地面充電裝置。有軌電車充電裝置功率模塊作為充電裝置的核心部件,因其工作時(shí)溫度較高,對(duì)散熱有較嚴(yán)格的要求,為保證有軌電車充電裝置正常運(yùn)行,常規(guī)充電裝置功率模塊產(chǎn)品往往采用功率模塊與散熱系統(tǒng)分離設(shè)計(jì)的形式,需要設(shè)計(jì)單獨(dú)的風(fēng)道,占用裝置空間較大,散熱效果差且噪聲居高不下,模塊檢修拆裝繁瑣,替換性差,無法滿足客戶的要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種充電裝置功率模塊。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種充電裝置功率模塊,包括散熱組件和功率組件,所述散熱組件設(shè)置在所述功率組件的下方并支撐所述功率組件。
所述功率組件的前、后、左、右側(cè)分別設(shè)有前面板、安裝板、左側(cè)板和右側(cè)板,且所述功率組件的左、右、后側(cè)分別與所述左側(cè)板、右側(cè)板和安裝板連接,所述功率組件的上方設(shè)有上蓋板,且所述上蓋板分別與所述安裝板、左側(cè)板和右側(cè)板的上端連接,所述散熱組件的前后兩側(cè)分別與所述前面板和安裝板連接,所述散熱組件的左右兩側(cè)上端分別與所述左側(cè)板和右側(cè)板下端連接。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的一種充電裝置功率模塊,具有體積小、容量大、散熱快、噪音小、可替換性強(qiáng),標(biāo)準(zhǔn)化、一體化的模塊設(shè)計(jì)便于快速安裝和檢修,可批量生產(chǎn)和裝配,有效提高生產(chǎn)效率且保證有軌電車充電裝置的運(yùn)行可靠和穩(wěn)定性。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn):
進(jìn)一步:所述散熱組件包括風(fēng)機(jī)罩和風(fēng)機(jī),所述風(fēng)機(jī)罩的后側(cè)與所述安裝板的前側(cè)連接,所述風(fēng)機(jī)設(shè)置在所述風(fēng)機(jī)罩內(nèi),所述風(fēng)機(jī)罩的上端設(shè)有支撐所述功率組件的橫梁。
上述進(jìn)一步方案的有益效果是:通過上述方式可以使得所述散熱組件與所述安裝板穩(wěn)固的連接,并且通過所述橫梁可以對(duì)所述功率組件形成穩(wěn)固的支撐作用。
進(jìn)一步:所述風(fēng)機(jī)罩左右兩側(cè)分別設(shè)有固定板,所述固定板上設(shè)有通風(fēng)口,所述通風(fēng)口與所述風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)通道連通。
上述進(jìn)一步方案的有益效果是:通過所述固定板一方面可以使得所述風(fēng)機(jī)罩的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,另一方面可以為所述風(fēng)機(jī)提供進(jìn)風(fēng)口,確保整個(gè)散熱組件的散熱效果。
進(jìn)一步:所述風(fēng)機(jī)罩的左右兩側(cè)固定板上分別設(shè)有便于充電裝置功率模塊移動(dòng)的提手。
上述進(jìn)一步方案的有益效果是:通過設(shè)置所述提手可以方便整個(gè)充電裝置功率模塊的轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸,方便操作人員手部用力,避免在移動(dòng)設(shè)備的過程中手部受傷,提高整個(gè)設(shè)備操作的便捷性。
進(jìn)一步:所述風(fēng)機(jī)罩的下端四周設(shè)有可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的滑輪。
上述進(jìn)一步方案的有益效果是:通過設(shè)置所述滑輪可以方便設(shè)備的整體移動(dòng)和拆裝,同時(shí)也方便后期維護(hù)。
進(jìn)一步:所述上蓋板上靠近所述前面板一側(cè)設(shè)有方便所述功率組件接線的開口。
上述進(jìn)一步方案的有益效果是:通過設(shè)置所述開口可以使得所述功率組件上的接線柱從所述開口內(nèi)伸出,方便操作人員對(duì)所述功率組件接線,使用起來方便快捷,安全高效。
進(jìn)一步:所述功率組件包括呈L型的層疊母排、IGBT功率模塊和濾波電容,所述IGBT功率模塊設(shè)置在所述安裝板的前側(cè)面上,所述層疊母排的水平板的后側(cè)固定在豎直板的前側(cè),所述層疊母排的豎直板設(shè)置在所述IGBT功率模塊上,且所述層疊母排與所述IGBT功率模塊電連接,所述層疊母排的水平板位于所述開口下方,且所述層疊母排的水平面上設(shè)有接線柱,所述接線柱向上伸出所述開口,所述濾波電容設(shè)置在所述層疊母排與所述風(fēng)機(jī)罩之間的區(qū)域內(nèi),且所述濾波電容的下端固定在所述橫梁上,并與所述層疊母排電連接。
上述進(jìn)一步方案的有益效果是:通過上述設(shè)計(jì)可以在保證IGBT功率模塊正常工作的前提下,大大縮小整個(gè)功率組件的體積,組裝和拆卸都非常方便,同時(shí)提高了生產(chǎn)效率。
進(jìn)一步:所述IGBT功率模塊的左右兩側(cè)分別設(shè)有固定彎角,所述功率組件通過左右兩側(cè)的所述固定彎角分別與所述左側(cè)板和右側(cè)板連接。
上述進(jìn)一步方案的有益效果是:通過設(shè)置所述固定彎角可以將所述功率組件與所述左側(cè)板和右側(cè)板可靠連接,增加整個(gè)設(shè)備的牢固性,降低設(shè)備運(yùn)行過程中的噪音。
進(jìn)一步:所述功率組件還包括散熱器,所述散熱器設(shè)置在所述安裝板上,所述IGBT功率模塊設(shè)置在所述散熱器遠(yuǎn)離所述安裝板一側(cè)表面,且所述散熱器位于所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口上方并與所述出風(fēng)口連通。
上述進(jìn)一步方案的有益效果是:通過上述方式可以增強(qiáng)整個(gè)設(shè)備內(nèi)部的散熱性能,防止所述功率組件工作時(shí)產(chǎn)生的熱量沒有及時(shí)的散出導(dǎo)致電子元器件燒毀或者產(chǎn)生安全隱患,降低設(shè)備的性能。
進(jìn)一步:所述前面板、左側(cè)板和右側(cè)板上均設(shè)有若干通風(fēng)孔。
上述進(jìn)一步方案的有益效果是:通過設(shè)置所述通風(fēng)孔一方面可以使得整個(gè)設(shè)備的外形看起來更加美觀,另一方面可以進(jìn)一步增加整個(gè)設(shè)備內(nèi)部的通風(fēng)效果和散熱性能,延長設(shè)備的實(shí)用壽命。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的一種充電裝置功率模塊爆炸圖;
圖2為本實(shí)用新型的一種充電裝置功率模塊主視圖;
圖3為本實(shí)用新型的一種充電裝置功率模塊前視圖;
圖4為本實(shí)用新型的一種充電裝置功率模塊后視圖;
圖5為本實(shí)用新型的一種充電裝置功率模塊右視圖;
圖6為本實(shí)用新型的一種充電裝置功率模塊俯視圖。
附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
1、散熱組件,2、功率組件,3、前面板,4、安裝板,5、左側(cè)板,6、右側(cè)板,7、上蓋板,8、風(fēng)機(jī)罩,9、風(fēng)機(jī),10、橫梁,11、提手,12、滑輪,13、層疊母排,14、IGBT功率模塊,15、濾波電容,16、散熱器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型,并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
如圖1至6所示,一種充電裝置功率模塊,包括散熱組件1和功率組件2,所述散熱組件1設(shè)置在所述功率組件2的下方并支撐所述功率組件2。
所述功率組件2的前、后、左、右側(cè)分別設(shè)有前面板3、安裝板4、左側(cè)板5和右側(cè)板6,且所述功率組件2的左、右、后側(cè)分別與所述左側(cè)板5、右側(cè)板6和安裝板4連接,所述功率組件2的上方設(shè)有上蓋板7,且所述上蓋板7分別與所述安裝板4、左側(cè)板5和右側(cè)板6的上端連接,所述散熱組件1的前后兩側(cè)分別與所述前面板3和安裝板4連接,所述散熱組件1的左右兩側(cè)上端分別與所述左側(cè)板5和右側(cè)板6下端連接。
本實(shí)施例中,所述散熱組件1包括風(fēng)機(jī)罩8和風(fēng)機(jī)9,所述風(fēng)機(jī)罩8的后側(cè)與所述安裝板4的前側(cè)連接,所述風(fēng)機(jī)9設(shè)置在所述風(fēng)機(jī)罩8內(nèi),所述風(fēng)機(jī)罩8的上端設(shè)有支撐所述功率組件2的橫梁10。通過上述方式可以使得所述散熱組件1與所述安裝板4穩(wěn)固的連接,并且通過所述橫梁10可以對(duì)所述功率組件形成穩(wěn)固的支撐作用。
本實(shí)施例中,所述風(fēng)機(jī)罩8左右兩側(cè)分別設(shè)有固定板,所述固定板上設(shè)有通風(fēng)口,所述通風(fēng)口與所述風(fēng)機(jī)9的進(jìn)風(fēng)通道連通。通過所述固定板一方面可以使得所述風(fēng)機(jī)罩8的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,另一方面可以為所述風(fēng)機(jī)9提供進(jìn)風(fēng)口,確保整個(gè)散熱組件1的散熱效果。
優(yōu)選地,所述風(fēng)機(jī)罩8的左右兩側(cè)固定板上分別設(shè)有便于充電裝置功率模塊移動(dòng)的提手11。通過設(shè)置所述提手11可以方便整個(gè)充電裝置功率模塊的轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸,方便操作人員手部用力,避免在移動(dòng)設(shè)備的過程中手部受傷,提高整個(gè)設(shè)備操作的便捷性。
優(yōu)選地,所述風(fēng)機(jī)罩8的下端四周設(shè)有可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的滑輪12。通過設(shè)置所述滑輪12可以方便設(shè)備的整體移動(dòng)和拆裝,同時(shí)也方便后期維護(hù)。
優(yōu)選地,所述上蓋板7上靠近所述前面板3一側(cè)設(shè)有方便所述功率組件2接線的開口。通過設(shè)置所述開口可以使得所述功率組件2上的接線柱從所述開口內(nèi)伸出,方便操作人員多所述功率組件2接線,使用起來方便快捷,安全高效。
本實(shí)施例中,所述功率組件2包括呈L型的層疊母排13、IGBT功率模塊14和濾波電容15,所述IGBT功率模塊14設(shè)置在所述安裝板4的前側(cè)面上,所述層疊母排13的水平板的后側(cè)固定在豎直板的前側(cè),所述層疊母排13的豎直板設(shè)置在所述IGBT功率模塊14上,且所述層疊母排13與所述IGBT功率模塊14電連接,所述層疊母排13的水平板位于所述開口下方,且所述層疊母排13的水平面上設(shè)有接線柱,所述接線柱向上伸出所述開口,所述濾波電容15設(shè)置在所述層疊母排13與所述風(fēng)機(jī)罩8之間的區(qū)域內(nèi),且所述濾波電容15的下端固定在所述橫梁10上,并與所述層層母排13電連接。通過上述設(shè)計(jì)可以在保證IGBT功率模塊正常工作的前提下,大大縮小整個(gè)功率組件2的體積,組裝和拆卸都非常方便,同時(shí)提高了生產(chǎn)效率。
優(yōu)選地,所述IGBT功率模塊14的左右兩側(cè)分別設(shè)有固定彎角,所述功率組件2通過左右兩側(cè)的所述固定彎角分別與所述左側(cè)板5和右側(cè)板6連接。通過設(shè)置所述固定彎角可以將所述功率組件2與所述左側(cè)板5和右側(cè)板6可靠連接,增加整個(gè)設(shè)備的牢固性,降低設(shè)備運(yùn)行過程中的噪音。
優(yōu)選地,所述功率組件2還包括散熱器16,所述散熱器16設(shè)置在所述安裝板4上,所述IGBT功率模塊14設(shè)置在所述散熱器16遠(yuǎn)離所述安裝板1一側(cè)表面,且所述散熱器16位于所述風(fēng)機(jī)9的出風(fēng)口上方并與所述出風(fēng)口連通。通過上述方式可以增強(qiáng)整個(gè)設(shè)備內(nèi)部的散熱性能,防止所述功率組件2工作時(shí)產(chǎn)生的熱量沒有及時(shí)的散出導(dǎo)致電子元器件燒毀或者產(chǎn)生安全隱患,降低設(shè)備的性能。
優(yōu)選地,所述前面板4、左側(cè)板5和右側(cè)板6上均設(shè)有若干通風(fēng)孔。通過設(shè)置所述通風(fēng)孔一方面可以使得整個(gè)設(shè)備的外形看起來更加美觀,另一方面可以進(jìn)一步增加整個(gè)設(shè)備內(nèi)部的通風(fēng)效果和散熱性能,延長設(shè)備的實(shí)用壽命。
本實(shí)用新型的一種充電裝置功率模塊,具有體積小、容量大、散熱快、噪音小、可替換性強(qiáng),標(biāo)準(zhǔn)化、一體化的模塊設(shè)計(jì)便于快速安裝和檢修,可批量生產(chǎn)和裝配,保證有軌電車充電裝置的運(yùn)行可靠和穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型的一種充電裝置功率模塊,在保證IGBT功率模塊正常工作的同時(shí),大大縮小了功率組件和散熱組件的外形尺寸,對(duì)IGBT功率模塊直接主動(dòng)散熱使得散熱效果更好,且互換性好,安裝拆卸維護(hù)均很方便,噪聲水平也得到有效控制,保證了設(shè)備長期穩(wěn)定的運(yùn)行,充電裝置功率模塊采用模數(shù)化設(shè)計(jì),可批量生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。