便攜式儲能啟動電源箱體的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及便攜式儲能啟動電源箱體，屬于啟動電源技術(shù)領(lǐng)域，包括箱體、直流電壓表、余電釋放按鈕、輸出插座、輸入電源插座和散熱孔，箱體為長方體結(jié)構(gòu)，直流電壓表安裝于箱體的前側(cè)上部，余電釋放按鈕設(shè)置于直流電壓表的下側(cè)，所述輸出插座包括輸出插座正極和輸出插座負極，輸出插座正極和輸出插座負極對稱設(shè)置于箱體的前側(cè)下部，箱體的后側(cè)上部設(shè)置有接地螺栓，所述輸入電源插座設(shè)置于接地螺栓的左側(cè)，接地螺栓的右側(cè)設(shè)置有電源開關(guān)，箱體的左右兩側(cè)分別設(shè)置有多個散熱孔，散熱孔為斜孔結(jié)構(gòu)，且散熱孔的下邊緣低于其下方相鄰散熱孔的上邊緣。本實用新型的優(yōu)點在于：攜帶方便、散熱結(jié)構(gòu)合理。
【專利說明】
便攜式儲能啟動電源箱體
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及啟動電源技術(shù)領(lǐng)域，特別是便攜式儲能啟動電源箱體。
【背景技術(shù)】
[0002]裝甲車儲能啟動電源是啟動裝甲車輛發(fā)動機的特種電源，適用于24V等級的發(fā)動機，在啟動發(fā)動機時能提供大電流，內(nèi)部儲能模組充電完成后，可脫離外部供電，僅依靠儲能模組儲存的能量即可啟動車輛發(fā)動機，成功啟動車輛發(fā)動機后，可依靠車輛發(fā)電機對啟動電源進行補充充電，再次啟動其它車輛發(fā)動機。
[0003]現(xiàn)有的裝甲車儲能啟動電源結(jié)構(gòu)體積較大，重量也較大，攜帶不方便。由于裝甲車的運行環(huán)境可能較為惡劣，因此裝甲車儲能啟動電源的使用環(huán)境也可能較差，而通常在裝甲車儲能啟動電源上設(shè)有散熱結(jié)構(gòu)，但是現(xiàn)有的散熱結(jié)構(gòu)不合理，在雨天防水效果較差。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種攜帶方便、散熱結(jié)構(gòu)合理的便攜式儲能啟動電源箱體。
[0005]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):便攜式儲能啟動電源箱體，包括箱體、直流電壓表、余電釋放按鈕、輸出插座、輸入電源插座和散熱孔，箱體為長方體結(jié)構(gòu)，直流電壓表安裝于箱體的前側(cè)上部，余電釋放按鈕設(shè)置于直流電壓表的下側(cè)，所述輸出插座包括輸出插座正極和輸出插座負極，輸出插座正極和輸出插座負極對稱設(shè)置于箱體的前側(cè)下部，箱體的后側(cè)上部設(shè)置有接地螺栓，所述輸入電源插座設(shè)置于接地螺栓的左側(cè)，接地螺栓的右側(cè)設(shè)置有電源開關(guān)，箱體的左右兩側(cè)分別設(shè)置有多個散熱孔，散熱孔為斜孔結(jié)構(gòu)，且散熱孔的下邊緣低于其下方相鄰散熱孔的上邊緣。
[0006]所述的余電釋放按鈕的左側(cè)設(shè)置有電源指示燈，余電釋放按鈕的右側(cè)設(shè)置有故障指示燈。
[0007 ]所述的余電釋放按鈕為余電釋放帶燈按鈕。
[0008]所述的箱體的后側(cè)還設(shè)置有標識牌，標識牌位于接地螺栓的正下方。
[0009]散熱孔的上方設(shè)置有孔檐，孔檐的橫截面為向下延伸的四分之一圓弧形結(jié)構(gòu)。
[0010]本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0011]1、本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，能將多個子部件集成到一個體積小箱體內(nèi)，而且其重量輕，機動性強，可單兵攜帶及操作。
[0012]2、散熱孔為斜孔結(jié)構(gòu)，且散熱孔的下邊緣低于其下方相鄰散熱孔的上邊緣，其散熱結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，可有效防止雨水從散熱孔處斜向飄入箱體內(nèi)。
【附圖說明】

[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型的后側(cè)結(jié)構(gòu)不意圖；
[0015]圖3為散熱孔的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中:卜箱體，2-直流電壓表，3-余電釋放按鈕，4-電源指示燈，5-故障指示燈，6-輸出插座正極，7-輸出插座負極，8-接地螺栓，9-輸入電源插座，10-電源開關(guān)，11-標識牌，12-散熱孔，13-孔檐。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的描述，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。
[0018]如圖1和圖2所示，便攜式儲能啟動電源箱體，包括箱體1、直流電壓表2、余電釋放按鈕3、輸出插座、輸入電源插座9和散熱孔12，箱體I為長方體結(jié)構(gòu)，直流電壓表2安裝于箱體I的前側(cè)上部，直流電壓表2顯示輸出的直流電壓值，余電釋放按鈕3設(shè)置于直流電壓表2的下側(cè)，所述輸出插座包括輸出插座正極6和輸出插座負極7，輸出插座正極6和輸出插座負極7對稱設(shè)置于箱體I的前側(cè)下部，箱體I的后側(cè)上部設(shè)置有接地螺栓8，設(shè)備必須可靠接地，否則可能發(fā)生觸電事故，造成人身傷害，所述輸入電源插座9設(shè)置于接地螺栓8的左側(cè)，輸入電源插座9單相220V交流電源輸入插座，接地螺栓8的右側(cè)設(shè)置有電源開關(guān)10，電源開關(guān)10，電源開關(guān)選用自動空氣開關(guān)，當空氣開關(guān)向上置于“0N”位置時接通交流輸入電源，向下置于“OFF1’位置時關(guān)閉交流輸入電源，系統(tǒng)出現(xiàn)超載時，空氣開關(guān)將自動斷開處于“OFF”位置，箱體I的左右兩側(cè)分別設(shè)置有多個散熱孔12，散熱孔12為斜孔結(jié)構(gòu)，且散熱孔12的下邊緣低于其下方相鄰散熱孔12的上邊緣，如圖3所示。
[0019]作為優(yōu)選地，所述的余電釋放按鈕3的左側(cè)設(shè)置有電源指示燈4，設(shè)備通電后電源指示燈4亮，余電釋放按鈕3的右側(cè)設(shè)置有故障指示燈5，設(shè)備內(nèi)部有電氣故障時故障指示燈5殼。
[0020]作為優(yōu)選地，所述的余電釋放按鈕3為余電釋放帶燈按鈕，此按鈕僅用于短期內(nèi)不使用啟動電源時釋放儲存的電量。按下余電釋放按鈕3后釋放儲存的電量，同時紅色環(huán)形指示燈亮，再次按下余電釋放按鈕3后，停止釋放儲存的電量，同時紅色環(huán)形指示燈熄滅。
[0021]作為優(yōu)選地，所述的箱體I的后側(cè)還設(shè)置有標識牌11，標識牌11位于接地螺栓8的正下方。
[0022]作為優(yōu)選地，散熱孔12的上方設(shè)置有孔檐13，孔檐13的橫截面為向下延伸的四分之一圓弧形結(jié)構(gòu)。
【主權(quán)項】
1.便攜式儲能啟動電源箱體，其特征在于:包括箱體(I)、直流電壓表(2)、余電釋放按鈕(3)、輸出插座、輸入電源插座(9)和散熱孔(12)，箱體(I)為長方體結(jié)構(gòu)，直流電壓表(2)安裝于箱體(I)的前側(cè)上部，余電釋放按鈕(3)設(shè)置于直流電壓表(2)的下側(cè)，所述輸出插座包括輸出插座正極(6)和輸出插座負極(7)，輸出插座正極(6)和輸出插座負極(7)對稱設(shè)置于箱體(I)的前側(cè)下部，箱體(I)的后側(cè)上部設(shè)置有接地螺栓(8)，所述輸入電源插座(9)設(shè)置于接地螺栓(8)的左側(cè)，接地螺栓(8)的右側(cè)設(shè)置有電源開關(guān)(10)，箱體(I)的左右兩側(cè)分別設(shè)置有多個散熱孔(12)，散熱孔(12)為斜孔結(jié)構(gòu)，且散熱孔(12)的下邊緣低于其下方相鄰散熱孔(12)的上邊緣。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式儲能啟動電源箱體，其特征在于:所述的余電釋放按鈕(3)的左側(cè)設(shè)置有電源指示燈(4)，余電釋放按鈕(3)的右側(cè)設(shè)置有故障指示燈(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式儲能啟動電源箱體，其特征在于:所述的余電釋放按鈕(3)為余電釋放帶燈按鈕。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式儲能啟動電源箱體，其特征在于:所述的箱體(I)的后側(cè)還設(shè)置有標識牌(11)，標識牌(11)位于接地螺栓(8)的正下方。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式儲能啟動電源箱體，其特征在于:散熱孔(12)的上方設(shè)置有孔檐(13)，孔檐(13)的橫截面為向下延伸的四分之一圓弧形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】H02B1/56GK205724503SQ201620664135
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月29日
【發(fā)明人】王瑋, 趙燕村, 劉泉生, 陳吉洋, 劉宇
【申請人】成都瑞勃電氣實業(yè)有限公司