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一種轉(zhuǎn)子沖片的制作方法

文檔序號:12567870閱讀:505來源:國知局
一種轉(zhuǎn)子沖片的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)零部件,更具體地說,它涉及一種轉(zhuǎn)子沖片。



背景技術(shù):

轉(zhuǎn)子沖片為在電動機(jī)中作為轉(zhuǎn)子使用的一種硅鋼片,轉(zhuǎn)子沖片通常很薄,厚度不到1mm,多片轉(zhuǎn)子沖片相互疊加在一起,再在沖片的凹槽內(nèi)繞入導(dǎo)線即形成一個(gè)轉(zhuǎn)子。

市場上的轉(zhuǎn)子沖片都有用于繞線的槽,但是該槽繞完線后其內(nèi)的繞線固定不夠穩(wěn)定,在工作中線會從槽內(nèi)滑出,同時(shí)繞線全擠在齒槽中,繞線容易松散,且尺寸結(jié)構(gòu)不夠合理,散熱效果不好,導(dǎo)致電機(jī)性能下降,影響使用效果,需要拆線時(shí),不便拆卸。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用效果好、散熱好的轉(zhuǎn)子沖片。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種轉(zhuǎn)子沖片,包括片體,所述片體上設(shè)有繞線槽,繞線槽沿片體邊緣均勻排布,繞線槽包括依次連通的用于進(jìn)線的進(jìn)線槽、用于防止線脫落的第一限位槽、用于繞線的第一定位槽和用于繞線的第二定位槽,進(jìn)線槽、第一限位槽、第一定位槽和第二定位槽的其中各自一側(cè)壁依次連接且位于同一直線上與第二定位槽的槽底相垂直,進(jìn)線槽的槽口寬度與進(jìn)線槽的槽底寬度相等,進(jìn)線槽的槽底寬度與第一限位槽的槽口寬度相等,第一限位槽的槽口寬度小于第一限位槽的槽口寬度,第一限位槽的槽底寬度與第一定位槽的槽口寬度相等,第一定位槽的槽口寬度與第一定位槽的槽底寬度相等,第一定位槽的槽底寬度小于第二定位槽的槽口寬度,第二定位槽的槽口寬度大于第二定位槽的槽底寬度。

通過采用上述技術(shù)方案,進(jìn)線槽具有開口端,便于操作者將線纏繞于繞線槽內(nèi),繞線槽中進(jìn)線槽的槽口寬度最小,可以減少繞于繞線槽內(nèi)的線脫落的可能,保證其使用效果,第一限位槽的槽口寬度小于第一限位槽的槽口寬度,第一限位槽的一側(cè)壁為斜壁,第一限位槽的側(cè)壁為斜壁也能減少繞于繞線槽內(nèi)的線脫落的可能,同時(shí)在需要對線進(jìn)行拆卸時(shí),線可沿著斜壁滑出,不易卡在進(jìn)線槽處,便于拆卸,第一定位槽和第二定位槽用于繞線以達(dá)到片體所需的使用效果,在使用過程中,片體會高速轉(zhuǎn)動,繞線槽內(nèi)的線會產(chǎn)生離心力,第一定位槽的槽底寬度小于第二定位槽的槽口寬度,可防止繞于第二定位槽內(nèi)線滑動到第一定位槽內(nèi)而影響使用效果,第二定位槽的槽口寬度大于第二定位槽的槽底寬度,便于拆線,且片體在使用過程中會產(chǎn)生大量熱量,第二定位槽位于繞線槽的最底端,不易散熱,所以第二定位槽的槽口處寬度最大,繞線后所留有的間隙也最大可以便于散熱。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述進(jìn)線槽的槽口寬度為1.5mm,進(jìn)線槽的槽深為0.8mm,第一限位槽的斜壁的傾斜角度為60度,第一定位槽的寬度為3.8mm,第二定位槽的槽口寬度為5.5mm,第二定位槽的槽底寬度為2.7mm,繞線槽的槽深為37.7mm。

通過采用上述技術(shù)方案,對尺寸、形狀的合理設(shè)計(jì),有效降低了噪音,提高了散熱效果,提高了電機(jī)性能。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述繞線槽的數(shù)量為58個(gè)。

通過采用上述技術(shù)方案,繞線槽數(shù)量大,可繞線圈數(shù)多,線圈匝數(shù)越多,電機(jī)磁通量密度越大,則產(chǎn)生的磁感應(yīng)電流越大,使用效果更好。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述片體中心設(shè)有軸孔,軸孔內(nèi)壁上設(shè)有第二限位槽,第二限位槽包括依次連接的第一限位壁、連接壁和第二限位壁,第一限位壁的高度小于第二限位壁。

通過采用上述技術(shù)方案,軸孔用于連接轉(zhuǎn)動軸,第一限位壁和第二限位壁用于與轉(zhuǎn)動軸上的定位銷抵觸,以達(dá)到轉(zhuǎn)動軸帶動片體轉(zhuǎn)動,第一限位壁的高度小于第二限位壁,使片體具有基準(zhǔn)點(diǎn),可以防止片體反向安裝,轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動時(shí),第二限位壁為主受力壁,第二限位壁的高度大于第一限位壁,可增加第二限位壁與定位銷之間的抵觸面,減少第二限位壁與定位銷抵觸面的表面應(yīng)力,減少第二限位壁損壞的可能,保證片體的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種轉(zhuǎn)子沖片實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種轉(zhuǎn)子沖片實(shí)施例圖1的A部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型一種轉(zhuǎn)子沖片實(shí)施例圖1的B部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中附圖標(biāo)記為,1-片體,2-繞線槽,21-進(jìn)線槽,22-第一限位槽,23-第一定位槽,24-第二定位槽,3-軸孔,4-第二限位槽,41-第一限位壁,42-連接壁,43-第二限位壁。

具體實(shí)施方式

參照圖1至圖3對本實(shí)用新型一種轉(zhuǎn)子沖片實(shí)施例做進(jìn)一步說明。

一種轉(zhuǎn)子沖片,包括片體1,所述片體1上設(shè)有繞線槽2,繞線槽2沿片體1邊緣均勻排布,繞線槽2包括依次連通的用于進(jìn)線的進(jìn)線槽21、用于防止線脫落的第一限位槽22、用于繞線的第一定位槽23和用于繞線的第二定位槽24,進(jìn)線槽21、第一限位槽22、第一定位槽23和第二定位槽24的其中各自一側(cè)壁依次連接且位于同一直線上與第二定位槽24的槽底相垂直,進(jìn)線槽21的槽口寬度與進(jìn)線槽21的槽底寬度相等,進(jìn)線槽21的槽底寬度與第一限位槽22的槽口寬度相等,第一限位槽22的槽口寬度小于第一限位槽22的槽口寬度,第一限位槽22的槽底寬度與第一定位槽23的槽口寬度相等,第一定位槽23的槽口寬度與第一定位槽23的槽底寬度相等,第一定位槽23的槽底寬度小于第二定位槽24的槽口寬度,第二定位槽24的槽口寬度大于第二定位槽24的槽底寬度。

通過采用上述技術(shù)方案,進(jìn)線槽21具有開口端,便于操作者將線纏繞于繞線槽2內(nèi),繞線槽2中進(jìn)線槽21的槽口寬度最小,可以減少繞于繞線槽2內(nèi)的線脫落的可能,保證其使用效果,第一限位槽22的槽口寬度小于第一限位槽22的槽口寬度,第一限位槽22的一側(cè)壁為斜壁,第一限位槽22的側(cè)壁為斜壁也能減少繞于繞線槽2內(nèi)的線脫落的可能,同時(shí)在需要對線進(jìn)行拆卸時(shí),線可沿著斜壁滑出,不易卡在進(jìn)線槽21處,便于拆卸,第一定位槽23和第二定位槽24用于繞線以達(dá)到片體1所需的使用效果,在使用過程中,片體1會高速轉(zhuǎn)動,繞線槽2內(nèi)的線會產(chǎn)生離心力,第一定位槽23的槽底寬度小于第二定位槽24的槽口寬度,可防止繞于第二定位槽24內(nèi)線滑動到第一定位槽23內(nèi)而影響使用效果,第二定位槽24的槽口寬度大于第二定位槽24的槽底寬度,便于拆線,且片體1在使用過程中會產(chǎn)生大量熱量,第二定位槽24位于繞線槽2的最底端,不易散熱,所以第二定位槽24的槽口處寬度最大,繞線后所留有的間隙也最大可以便于散熱。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述進(jìn)線槽21的槽口寬度為1.5mm,進(jìn)線槽21的槽深為0.8mm,第一限位槽22的斜壁的傾斜角度為60度,第一定位槽23的寬度為3.8mm,第二定位槽24的槽口寬度為5.5mm,第二定位槽24的槽底寬度為2.7mm,繞線槽2的槽深為37.7mm。

通過采用上述技術(shù)方案,對尺寸、形狀的合理設(shè)計(jì),有效降低了噪音,提高了散熱效果,提高了電機(jī)性能。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述繞線槽2的數(shù)量為58個(gè)。

通過采用上述技術(shù)方案,繞線槽2數(shù)量大,可繞線圈數(shù)多,線圈匝數(shù)越多,電機(jī)磁通量密度越大,則產(chǎn)生的磁感應(yīng)電流越大,使用效果更好。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述片體1中心設(shè)有軸孔3,軸孔3內(nèi)壁上設(shè)有第二限位槽4,第二限位槽4包括依次連接的第一限位壁41、連接壁42和第二限位壁43,第一限位壁41的高度小于第二限位壁43。

通過采用上述技術(shù)方案,軸孔3用于連接轉(zhuǎn)動軸,第一限位壁41和第二限位壁43用于與轉(zhuǎn)動軸上的定位銷抵觸,以達(dá)到轉(zhuǎn)動軸帶動片體1轉(zhuǎn)動,第一限位壁41的高度小于第二限位壁43,使片體1具有基準(zhǔn)點(diǎn),可以防止片體1反向安裝,轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動時(shí),第二限位壁43為主受力壁,第二限位壁43的高度大于第一限位壁41,可增加第二限位壁43與定位銷之間的抵觸面,減少第二限位壁43與定位銷抵觸面的表面應(yīng)力,減少第二限位壁43損壞的可能,保證片體1的使用壽命。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行通常的變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

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