1.一種重型汽車發(fā)電機，包括發(fā)電機主體以及皮帶輪，所述的發(fā)電機主體上具有轉(zhuǎn)子軸，所述轉(zhuǎn)子軸的輸出端套設(shè)所述的皮帶輪，所述的轉(zhuǎn)子軸上套設(shè)有軸承，并通過所述的軸承與所述的發(fā)電機主體連接，所述的軸承包括內(nèi)圈、外圈以及滾珠，所述的內(nèi)圈和所述的外圈之間間隔形成的環(huán)形腔內(nèi)注有潤滑油，其特征在于：在所述外圈兩側(cè)的端面上分別向外延伸出一環(huán)形的封口壁，所述的封口壁沿徑向方向延伸越過所述內(nèi)圈和所述外圈之間的環(huán)形腔開口，所述的封口壁和所述的環(huán)形腔形成防止?jié)櫥土魇У陌锨?，所述的轉(zhuǎn)子軸包括轉(zhuǎn)子軸主體以及調(diào)整軸，所述轉(zhuǎn)子軸主體和調(diào)整軸之間設(shè)有長度調(diào)整機構(gòu)，所述的長度調(diào)整機構(gòu)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)子軸上遠離發(fā)電機主體的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型汽車發(fā)電機，其特征在于：所述長度調(diào)整機構(gòu)包括調(diào)整螺母套以及所述轉(zhuǎn)子軸主體和所述調(diào)整軸的連接端面上分別設(shè)有斷面為半圓形的插接凸塊以及與所述插接凸塊相適配且相對稱的凹槽，所述轉(zhuǎn)子軸主體以及所述調(diào)整軸的中心軸穿過所述插接凸塊的圓心，所述的轉(zhuǎn)子軸主體和所述的調(diào)整軸上的連接面通過各自所述的插接凸塊和凹槽實現(xiàn)相互插接配合，所述的插接凸塊的圓弧周面設(shè)有為螺紋，兩所述的插接凸塊拼合形成可伸縮的螺紋桿，所述的調(diào)整螺母套螺紋可調(diào)連接在兩所述插接凸塊拼合而成的螺紋桿周面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的重型汽車發(fā)電機，其特征在于：還包括調(diào)整墊圈，所述的調(diào)整墊圈一個或多個套設(shè)在兩所述插接凸塊拼合形成螺紋桿的周面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型汽車發(fā)電機，其特征在于：所述的封口壁上設(shè)有與所述內(nèi)圈端面相對應(yīng)的封口凸邊，該封口凸邊與所述內(nèi)圈端面之間的間隙控制在.0.1-0.2mm之間。